Сетка в жабо лада веста своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024


Привет всем! Вот наконец-то и у меня нашлось время сделать эту сеточку на воздухозаборник автомобиля. Читал много статей в интернете, как люди сами делают эту сеточку. В принципе много ума не нужно, можно и самому. Эфект от купленой в интернете магазине, думаю тот же! Мониторил сайты где можно приобрести готовые эти сеточки, ну уж больно заоблачные цены, 400р.+ доставка 250, я подумал и решил сам с колхозить, тем более не будет видно. Вообщем нашел в гараже канистру 20 литровую и решил, что буду пробовать из неё!


Сперва я вырезал из картона шаблон рамки


и по шаблону на вырезаную часть канистры, объвел простым карандашом.


далее с помощью канцелярского ножа начал вырезать рамку


Размеры рамки: Внешняя длина 260мм, ширина 115мм.
Внутренняя длина 220мм, ширина 75мм. Вот готовая рамка



сделал на всякий случай две рамки т.к в интернете из разных источников толщину рамок не нашёл. У меня толщина одной рамки примерно 2мм


также у меня был найден кусок москитной сетки


склеил эти две рамки между собой, а сетка между ними



вот такая получилось рамка. Общая толщина рамки получилось примерно 4мм


Из разных источников пишут, что проблема со снятием дворников из поводка?! Я на всякий случай вооружился таким вот съемником, цена у него в нашем городе, в магазине автозапчастей 185 р.

Самостоятельная установка фильтр сетки воздуховода на Лада Веста, позволит перекрыть доступ сору, который попадает на вентилятор печки и салонный фильтр.


В отличие от предыдущих моделей АвтоВАЗа, Лада Веста комплектуется салонным фильтром, который располагается в салоне под перчаточным ящиком. На более ранних моделях этот компонент ставился сразу под жабо. Согласно замыслу конструкторов, такая перемена должна была надежно защитить фильтр от попадания в него крупного мусора – грязи, опавших листьев, мелких шишек и прочего.

Проблема

Однако почти никакого эффекта такое решение не дало, вследствие чего в компанию посыпались жалобы и пожелания о дополнительной доработке конструкции. Ведь фильтр установлен за вентилятором, а это значит, что весь сор сначала попадал на лопасти вентилятора, и только после этого оседал на салонном фильтре. Вероятнее всего, это сделано, чтобы салонный фильтр Весты выступал в качестве дополнительной шумоизоляции.

И АвтоВАЗ дал ответ, согласно которому, с января 2017 года жабо было исправлено, в соответствии с пожеланиям. Впрочем, как показала реальная эксплуатация Весты, хоть вероятность засорения фильтра и была снижена, полностью устранить этот конструктивный просчет так и не удалось.

Естественно, все это вынудило обладателей Лада Веста и Икс Рей самостоятельно решать вопрос.

Решение проблемы

Оно заключается в установке дополнительного фильтра, но гораздо более мелкого. Ранее владельцам седана приходилось все делать своими руками. На Драйве Игорь Жолобов, более известный как Raiven-Tumen, даже выложил полноценную инструкцию самостоятельного создания фильтрующего элемента. Однако сейчас проблема стала гораздо менее острой, ведь было налажено серийное производство фильтров.

Теперь их можно не только купить в обычном автомагазине, но и заказать через интернет. Эти изделия подходят как на седан, так и на универсал. Самые актуальные предложения с ценниками даны в таблице.

Самостоятельная установка жабо заднего стекла для Лада Веста позволит закрыть проем между багажником и задним стеклом, в который набиваются листья, снег и лед.


В процессе эксплуатации владельцы Лада Веста заметили одну неприятную особенность этого седана. Дело в большом проеме между задним стеклом и крышкой багажника. В сухую погоду это почти незаметно, но осенью и зимой ситуация меняется на противоположную.

Проблема

Главная проблема, связанная с такой компоновкой кузова, всплывает на поверхность осенью, когда в широкий проем начинают набиваться листья. Вычистить их оттуда достаточно тяжело, да и мало кому захочется постоянно выуживать из проема опавшую листву.

Но зимой ситуация усугубляется, так как в проем попадает снег, который мешает нормальному открытию крышки багажника. Но и это еще не все. Со временем, если случаются оттепели, идет снег с дождем или машина время от времени заезжает на отапливаемый паркинг, снег в проеме подтаивает и превращается в лед. А это уже прямая угроза лакокрасочному покрытию Весты. Во время открывания багажника, лед попросту сдирает краску с кромки крышки багажника – в этом случае остается только перекрашивать деталь.

Без жабо в проем быстро набивается снег.

Решение

Как оказалось, оно довольно простое. Производители аксессуаров для российского седана начали выпускать жабо заднего стекла для Лада Веста. Жабо представляет собой пластиковую накладку особой конфигурации, которая вставляется одним краем в проем крышки багажника (возле уплотнителя), тогда как другой накладывается на стекло.

В итоге проем закрывается, и владельцы Весты могут спокойно ездить, не опасаясь за сохранность и внешний вид своей машины. Кроме того, чистить авто щеткой становится заметно проще, удобнее и быстрее.

Выполнена эта накладка из прочного АВС-пластика, который отличается устойчивостью к внешнему воздействию. Цвет изделия черный, а еще на поверхности видна легкая шагрень.

Видео обзор жабо для Весты

Где купить?

Как показывает практика, проще всего купить жабо заднего стекла для Лада Веста через интернет. Благо, есть немало предложений от различных магазинов. Наиболее популярные ресурсы, а также цены на них, представлены в таблице:

сетка воздухозаборника салона лада веста на магнитах купить, сетка воздухозаборника салона лада веста, воздухозаборник нового образца лада веста с вариатором, установка сетки на воздухозаборник лада веста, сетка на воздухозаборник лада веста купить, воздухозаборник лада веста, воздухозаборник веста, сетка на воздухозаборник лада веста своими руками, фильтр сетка воздухозаборника лада веста, 8450032994 воздухозаборник lada vesta h4m 8450031942 воздухозаборник lada vesta h4m

Воздухозаборник Веста

Начиная с Весты, АвтоВАЗ изменил систему забора воздуха в салон. Теперь воздушный фильтр находится внутри авто под торпедо со стороны бардачка. Но воздухозаборная решетка сделана с крупными ячейками. Из-за этого на вентилятор попадает мусор, затрудняющий работу движущих частей и приводящий к плохому нагнетанию воздуха в салон. Для устранения этой проблемы устанавливается сетка воздухозаборника салона Лада Веста на магнитах, не предусмотренная производителем.

Как работает воздухозаборник на автомобиле Lada Vesta

Принцип работы заключается в заборе грязного воздуха из подкапотного пространства вентилятором и перенаправлении его через фильтр в патрубки системы отопления или рециркуляции. В итоге очищенный воздух попадает в салон через отверстия:

  • в дверях;
  • справа от рабочей ноги водителя;
  • под бардачком над ногами пассажира переднего сидения;
  • посередине, по бокам панели управления.

Работа воздухозаборника Lada Vesta регулируется нажатием кнопки, которая включает или выключает электровентилятор. Скорость его вращения регулируется специальным резистором. Сама конструкция расположена справа от водителя, в районе бардачка.

Компоненты воздухозаборника

В состав системы воздухозабора Лады СВ Кросс входят такие компоненты:

  • салонный нижний фильтр;
  • электровентилятор;
  • система патрубков;
  • решетка с крупной ячейкой;
  • управляющий резистор;
  • камера охлаждения напитков.

Сетка ввоздуха заборника Веста

Все части системы обеспечивают поставку чистого теплого или прохладного воздуха в салон автомобиля.

Преимущества воздухозаборника Весты Спорт

На предыдущих моделях Лады конструкция выглядела по-другому, что приводило к неудобствам. А воздухозаборник нового образца Лады Веста расположен ближе к салону. Из-за этого он обрел такие преимущества:

  • ремонт всей конструкции осуществляется из салона авто;
  • для снятия и замены воздушного фильтра достаточно демонтировать бардачок;
  • более совершенная система подачи воздуха для отопления или вентиляции;
  • новое место под панелью управления с правой стороны для охлаждения напитков.

Несмотря на такое количество усовершенствований, имеются нерешенные проблемы этой системы.

Можно ли поставить сетку воздухозаборника Lada Vesta Sport на Весту другой модификации

Lada Vesta Sport – это серийный автомобиль от концерна АвтоВАЗ, отличающийся форсированным двигателем до 145 л. с., усиленным поворотным кулаком, улучшенной системой безопасности. На эту модель могут устанавливаться другие кресла водителя и пассажира, рычаг переключения передач. Панель управления идет с небольшими отличиями. В остальном автомобиль такой же, как и все Весты.

Это означает, что сбор воздуха для системы отопления салона происходит аналогичным путем. Поэтому сетка воздухозаборника Лада Веста с уплотнителем со Спорта может устанавливаться на любую модификацию этой модели.

Как снять воздухозаборник Весты

В начале эксплуатации автомобиля недочеты незаметны, в том числе и крупная решетка забора воздуха для салона. Однако примерно через 1-2 года езды могут появиться следующие неполадки:

  • воздух, подаваемый из печки, не соответствует необходимой температуре;
  • небольшая вибрация в обогревателе;
  • неравномерный поток воздушной массы.

Эти проблемы поначалу кажутся пустяками. Но при их появлении нужно сразу искать причину и проводить ремонт, если он нужен. Обычно причинами являются перебои с работой электровентилятора или засоренные трубы. Это вызвано попаданием крупного мусора в отверстие забора воздуха.

Чтобы такого не произошло, стоит провести небольшую доработку заборника воздуха. Сделать это достаточно просто своими руками.

Сетка на воздухозаборник Веста

Для ремонта и обслуживания салонного воздухозаборника не нужно его снимать. Достаточно добраться до вентилятора и воздушного фильтра.

Чтобы почистить кулер или заменить фильтр, снимается вещевой ящик и правая панель тоннеля. Для этого выполняются следующие операции:

  1. Ключом или отверткой с насадкой Торкс 20 вывинчивается винт панели облицовки.
  2. Плоской отверткой поддеваются три фиксатора панели.
  3. Тем же инструментом отворачивается правая стенка приборной панели.
  4. Ключом Т-20 откручивается 4 винта крепления бардачка.
  5. Аккуратно снимается ящик, и отключается лампа его освещения.
  6. Для замены фильтра слева от пассажира вынимается крышка и демонтируется старый фильтр.

При установке нового фильтра его нужно немного приплюснуть, чтобы он прошел на свое рабочее место, так как отверстие по размерам чуть-чуть меньше.

Как поставить сетку на воздухозаборник Лады Весты

Прежде чем устанавливать сетку, нужно подготовить ключи на 16 для гаек и Торкс 20 для винтов.

Процесс выглядит следующим образом.

  1. Открывается крышка капота. Ключом М16 откручиваются гайки с дворников.
  2. Дворники должны плотно сидеть на шпильке. Сначала их нужно немного расшатать. Теперь они снимаются движением прямо вверх с небольшим усилием.
  3. Демонтируется жабо. Для этого ключом Т20 откручивается по три винта справа и слева. Нужно взять руками за край жабо и слегка сдвинуть его с правой и левой стороны в направлении движения авто. Снять жабо с креплений дворников и отсоединить от бачка.
  4. Примерно посередине под ветровым стеклом будет видна решетка забора воздуха. Можно установить сетку. Для этого по направляющим справа налево она задвигается, пока не закроет вход.

Теперь оборудование автомобиля защищено от крупного мусора, и можно быть уверенным в стабильной работе вентиляции и отопителя.

Советы по самостоятельной установке сетки воздухозаборника

Осуществляя установку, нужно следовать рекомендациям:

  • для съема дворников не нужно прикладывать силу или использовать жабо для опоры;
  • при снятии жабо быть предельно аккуратным, чтобы не вызвать появления трещин и порчи креплений;
  • выкручивать гайки и саморезы только правильным инструментом, чтобы не зализать металл.

Если сделать все правильно, то оборудование прослужит много лет, и жабо не будет шуметь при работе двигателя.

Как сделать сетку на воздухозаборник Весты своими руками

Умельцы могут сделать сетку на воздухозаборник Лада Веста своими руками. Для этого нужно купить обычную москитную сетку и иметь тонкие металлические листы толщиной не более 1 мм. Металл нужен для лучшей жесткости. Рамки можно вырезать из старой пластиковой канистры, в этом случае толщина нужна 2 мм.

Из заготовленного листа пластика или металла вырезается прямоугольник 26 см в длину и 11,5 см в ширину. В нем вырезается прямоугольное отверстие длиной 22 см, шириной 8 см.

Аналогичным образом обрезается заготовленная москитная сетка. Два предмета склеиваются между собой полимерным клеем.

Седня ночью поставил фильтр-сетку на печку от листьев и прочего крупного сора. заказал в веста-шопе за 440руб.


Фильтр представляет собой ПВХ сетку с пластиковой рамкой и двумя крепежными магнитами


Думал поменять за пол часа, но чёт не зашло. Уже стемнело, а я все ковырялся. Когда снял жабо, удивился, что за один весенний месяц туда успело нападать изрядное количество мусора, в основном семена берез, под которыми я ставлю авто.
Чтобы снять жабо надо первым делом открутить поводки щеток стеклоочистителя ключом на 16. гайки имеют специальную проворачивающуюся пресс-шайбу.


Затем открутить шесть болтов на жабо (Torx 20) и потянуть этот кусок пластмассы от стекла. Сетка встает довольно плотно под металлический держатель.




Далее все ставится в обратном порядке. Для того чтобы правильно выставить щетки стеклоочистителя на стекле есть четыре специальные метки


В общем на первый взгляд все просто. Но когда руки из (_l_) возможны осложнения.
Осложнение первое. Тяжело, очень тяжело мне пришлось с дворником со стороны пассажира. После того как открутил гайку пришлось повозиться минут десять для того чтобы просто снять поводок с конуса. Чем я его только не пытался подцепить все бесполезно. пришлось расшатывать его с нормальной нагрузкой близкой к тому чтобы оторвать все к е**ням. В этот момент я начал немного жалеть о затее поставить сетку. Начал думать о том, что не так уж она и нужна. Но в итоге мне удалилось увидеть эту чертову шпильку


Осложнение второе. Когда начал закручивать гайку водительской щетки я ее выронил и она беспрепятственно укатилась прямо под крыло


Поскольку было уже темно, и в планах снимать локер вообще не было, пришлось мастырить приспособу в виде проволоки со слабым магнитом и вылавливать гайку из под локера так чтобы магнит не касался поверхности крыла

Читайте также: