Радиатор отопителя сузуки лиана аналог

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Печка у Лианы

А вообще из-за чего так сильно забился радиатор? Антифриз вааще меняли когда-то? Или там даже не антифриз залит был?

justo

Осваивающийся

Ответ: Печка у Лианы

А вообще из-за чего так сильно забился радиатор? Антифриз вааще меняли когда-то? Или там даже не антифриз залит был?

Собственно ничего лишнего не подливали. Сочился антифриз из разных трубок, подливал, только антифриз. От печки один шланг горячий второй никакой. Стукнул мороз и печка стала долго греться, среднее 1 час. Правда спустя пару часов езды оба шланга горячие, но в машине не так уж и тепло. Есть предположение воздушная пробка, но откуда ей там быть. Или термостат. ?!
В сервисе говорят радиатор забился.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Собственно ничего лишнего не подливали. Сочился антифриз из разных трубок, подливал, только антифриз. От печки один шланг горячий второй никакой. Стукнул мороз и печка стала долго греться, среднее 1 час. Правда спустя пару часов езды оба шланга горячие, но в машине не так уж и тепло. Есть предположение воздушная пробка, но откуда ей там быть. Или термостат. ?!
В сервисе говорят радиатор забился.

Дык вроде печка до термостата подключена. Если вводной шланг горячий, то должна греть. ИМХО более вероятно воздушная пробка, нежели засорился. Я снимал печки с авто с пробегом более 150-160 тыщ и никаких признаков засоренности радиаторов не встречал. про воздушные пробки уже писалось тут ранее - реальная весчь! Тем более ежели сочился антифриз, то при остывании воздух обратно вместо антифриза засасывался - вот тебе и воздушная пробка. Почитайте как выгнать ее, вроде в этой теме или где-то рядом недавно писали.

Андрей797979

Проходил мимо

При включении печки автоматически включается кондиционер. как его отключить?

ХулиGAN

Guest

Ответ: помогите

на некоторых ни как с кнопки, только предик вытаскивать на зиму, включается обычно когда на лобовое или ноги-лобовое дует.

Змей Потапыч

Одуванчик!

Ответ: помогите

Не во всех режимах. И не при всех температурах. Не мешайте приборам работать.
Кроме того - загорание лампочки не означает физического включения кондея.

9502003745

Бывает здесь

6 Ноябрь 2010 56 3 0 Сухой Лог Езжу на . Suzuki Aerio 2001 г.в объем 1500 передний привод. коробка автомат.

забита печка

Подскажите как снять радиатор печки, надо снимать панель или можно как то проще ? Чешу репу.

Vladimir73

Местный

Ответ: забита печка

zhenia

Редкий гость

Ответ: Печка у Лианы

печка добротная как только начинается подниматся стрелка температуры двигателя, можно вкл. очень быстро прогреет

Leanid

Редкий гость

Добавлю и я своих 5 копеек. Покупалась машина в тепло и вопрос обогрева не стоял, до первых морозов. Как оказалось у меня в машине "раздельный климат контроль" )), со стороны водителя в -20 в лёгком свитере (а то и просто в рубашке) можно было ездить, со стороны пассажира - только в шубе!! менял антифриз и грешил на воздушную пробку в радиаторе печки. Чего я только не делал, и оборотами гонял, и на бордюры, горки и эстакады поднимал перед левую часть - результат ноль. Загнал машину на промывку системы охлаждения - промыли, ничего не изменилось., сказали что только замена радиатора печки, а за работу минимум 300$. Решил промыть сам по предложенной здесь методике - водяной компрессор подключенный к радиатору печки. Промывал лимонной кислотой в соотношении 100г на 2 литра воды + постоянный подогрев кипятильником почти до кипения. Из радиатора вылезло со стакан тёмно-коричневой массы на подобии сметаны. Сменил состав на новый и перекинул шланги на обратное направление. Гонял часа 4. вылезли куски герметика, стружка какая-то, куски ржавчины(или накипи) и ещё много чего (вот откуда там муравей взялся то?). Показалось что что мало. Решил использовать Ксилит. В инструкции написано что с алюминием не применять, налил его в банку и засунул туда кусок алюминия, оставил на 2 часа, ничего с алюминием на случалось, только посветлел, рискнул залить в радиатор на 20 минут, не нагревал. Слил ксилит, хорошо промыл радиатор водой. и оставил с водой на ночь. С утра снова повторил с горячей разведённой лимонной кислотой с постоянной сменой направления промывки. Вылезло ещё какой-то дряни. Влил для полноты эффекта КокаКолы 2 литра, довёл почти до кипения и гонял 2 часа постоянно подогревая. По моему кока кола ничего не дала или я уже хорошо его промыл. Обильно промыл водой в обе стороны. ОБЯЗАТЕЛЬНО после каждого моющего состава прокачивал радиатором пылесосом на выдув в обе стороны - иначе грамм 500 жидкости остаётся в радиаторе. Закончил когда из радиатора стала выходить девственно чистая вода без всяких включений. В результате в машине -ТАШКЕНТ. Жарит так со всех воздуховодов что в трусах ездить можно. а то в автосервисе ныли "радиатор менять, радиатор менять. " ))

oan42

Новичок

Ответ: Печка у Лианы

Здравствуйте Люди ! Подскажите не умному человеку ,где находится шланг обратки из печки под капотом ,хочю попытаться установить автономный подогреватель.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Печка у Лианы

Добавлю и я своих 5 копеек. Покупалась машина в тепло и вопрос обогрева не стоял, до первых морозов. Как оказалось у меня в машине "раздельный климат контроль" )), со стороны водителя в -20 в лёгком свитере (а то и просто в рубашке) можно было ездить, со стороны пассажира - только в шубе!! менял антифриз и грешил на воздушную пробку в радиаторе печки. Чего я только не делал, и оборотами гонял, и на бордюры, горки и эстакады поднимал перед левую часть - результат ноль. Загнал машину на промывку системы охлаждения - промыли, ничего не изменилось., сказали что только замена радиатора печки, а за работу минимум 300$. Решил промыть сам по предложенной здесь методике - водяной компрессор подключенный к радиатору печки. Промывал лимонной кислотой в соотношении 100г на 2 литра воды + постоянный подогрев кипятильником почти до кипения. Из радиатора вылезло со стакан тёмно-коричневой массы на подобии сметаны. Сменил состав на новый и перекинул шланги на обратное направление. Гонял часа 4. вылезли куски герметика, стружка какая-то, куски ржавчины(или накипи) и ещё много чего (вот откуда там муравей взялся то?). Показалось что что мало. Решил использовать Ксилит. В инструкции написано что с алюминием не применять, налил его в банку и засунул туда кусок алюминия, оставил на 2 часа, ничего с алюминием на случалось, только посветлел, рискнул залить в радиатор на 20 минут, не нагревал. Слил ксилит, хорошо промыл радиатор водой. и оставил с водой на ночь. С утра снова повторил с горячей разведённой лимонной кислотой с постоянной сменой направления промывки. Вылезло ещё какой-то дряни. Влил для полноты эффекта КокаКолы 2 литра, довёл почти до кипения и гонял 2 часа постоянно подогревая. По моему кока кола ничего не дала или я уже хорошо его промыл. Обильно промыл водой в обе стороны. ОБЯЗАТЕЛЬНО после каждого моющего состава прокачивал радиатором пылесосом на выдув в обе стороны - иначе грамм 500 жидкости остаётся в радиаторе. Закончил когда из радиатора стала выходить девственно чистая вода без всяких включений. В результате в машине -ТАШКЕНТ. Жарит так со всех воздуховодов что в трусах ездить можно. а то в автосервисе ныли "радиатор менять, радиатор менять. " ))

Да ты герой, такие чистки проводить!Браво! Ай Я бы скорее всего рискнул заменить радиатор, нежели так играться с чисткой. Вообще, такая грязюка наталкивает на вопрос: а что вааще в машину лили, откуда там такая ерунда и герметик? Чё за умник на машине ездил до тебя?


Поменял лобовое стекло и через пару дней выкатился сюрприз — потекла печка (специфический запах в салоне, запотевание лобача и как следствие пустой расширительный бачок).
Блуждание по форумам показало два выхода решения вопроса:
1. Установка б/у печки или аналога со снятием торпеды и последующей заправкой кондея
2. Установка б/у печки или аналога без снятия торпеды, но с отпиливанием трубок радиатора.
Выбрал второй вариант.
1) Для начала купил радиатор печки от Hyundai Getz (кто-то на форуме писал что подходит) и антифриз 4,5л.



2) Далее начал разбирать пластик.



3) Снял педаль газа и спилил кронштейн под обд разъем (позже приделаю обратно).


4) Спилил трубки радиатора, далее он легко вынимается. Не забываем как только начнет течь антифриз подставить емкость для слива.



5) Примерка нового радиатора


6) Укоротил трубки у нового радиатора, съездил в автозапчасти за г-образными трубками для системы охлаждения и хомутами. Установил и подключил радиатор.


Залил антифриз, прогнал систему, горячий воздух пошел. Было подтекание из под хомутов — устранилось протяжкой.
Пока пластик не собираю, батя будет ездить некоторое время пока так, понаблюдаем за трубками да и полы надо просушить (прилично натекло от старого радиатора).
Далее планируется ревизия тормозов и попытка решить проблему вибрации на скорости 70-90км/ч (колеса балансировал, кардан пока не смотрел и сход-развал не делал).

Suzuki Liana 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 15


Здравствуйте, встает как родной или подпиливать, что то нужно, как с вариантлм от гранты


Почти как родной, пилить не нужно (кроме трубок)


слушай ну как себя чувствует радик печки?не течет?



ну гуд!а то все пишут что давление даванет…


Ну она пробежала с февраля тысячи 2-3 всего, по возможности конечно лучше развальцевать трубки


а может на герметик?


Ну там уже по месту решишь, я после установки через пару дней заметил что капает и еще раз протянул хомуты — после этого сухо до сих пор



Что бы высушить пол — нужно снимать обшивку (это не сложно) и вытаскивать набивку — она вся будет в антифризе и сама по себе никогда не высохнет.
Полощите ее под краном и потом сушите — лучше конечно летом на солнышке, но можно и на батарее.

А Ваш вариант замены — колхоз. Я так делал, но в итоге менял по нормальному. Т.к трубки нужно завальцевать, а так подтекать и будет, система под давлением. В итоге я сделал как положено.


ТОЖЕ НА БАТАРЕИ СУШИЛ))


Лучше на солнце и хорошо промыть водой. Вообще неприятная поломка, 2 раза разбирал торпеду в свое время.


отличный вариант лечения. смотрю у многих с этим радиатором проблемы. вот и меня не миновало — потек в прошлом году. но я пошел по фэншую. скачал хладогент, снял торпеду, снял всю печку, поставил оригинальный ( б.у.) радиатор. на все про все ушло часа 4.


И таки да, эту проблему отдиагностировал один механик, просто покачав промвал, шевелиться(люфтит), стоит не жестко, шлицы.Сняли пром вал весь, сняли шрус, разобрали внутреннюю его часть- вот оно! Стопорное кольцо, все дела, на месте.А у меня, еще раньше заметил, левый слегка люфтит в коробке на шлицах.
Вот…Очкую…


про вибрации на скорости…
Недавно обнаружил что вибрации после 90 и щечки при выворачивании руля в крайние положения и трогании, были из за…(гранаты внешнии поменял…и зря, родные были…пробег 160) Износа шлицов на внутренней гранате на внутренней части, внешняя уже приварена 50 тыщ назад.Причем вид как будто проворачивали периодически, но видимо только при супернагрузках.В общем на грани были.Т.к вибрации и уже не щелчки а удары справа усилились далеко от города на "гавняной" кривой дороге, то пришлось срочно чтото делать.Самое простое и быстрое было приварить внутреннюю часть гранаты к валу.Причем из за этого быстро износило подшипник промвала, он менялся вместе с приваркой наружней части внутреннего шруса.Понимаю что это дорога в один конец, но доехать и доездить до покупки нового позволит надеюсь.
После приварки внутренней части шруса к валу, тишина и покой ни щелчков ни вибраций.Видно что шлицы при нагрузках и щелкали, на них видна ржа и износ.
Новый в комплекте, Japan без доставки 46 т.р.
Б\у с москвы чз авито комплект, типа хорошее состояние 12 тр без доставки.
Алибаба без доставки 100 баксов от одного заказа.Но все пишут что китай на тыщ 40 максимум.
Там дорого лотерея
Там дешево лотерея.
У касика в сборе кончились и дорого, один только промвал без ничего, китай 11 тыр.
Расстраиваюсь.
Буду менять если отчитаюсь.

Алмаз

Наш человек

На ощупь под капотом, вход выход печки одинаковый. Если идти от простого к сложному, может быть воздушная пробка? Может она появиться сама, вмешательства в систему с моей стороны не было. Сегодня при -3 на улице и прогреве авто "на 2 деления", с левой стороны дул практически холодный воздух.

balser

Сузуковод со стажем

попробуйте удалить пробку (отсоединением трубки подогрева дроссельного узла),если не будет положительного результата,то только замена радиатора печки.Можно ещё попробовать промыть "колой" в обратку без снятия.

Алмаз

Наш человек

попробуйте удалить пробку (отсоединением трубки подогрева дроссельного узла),если не будет положительного результата,то только замена радиатора печки.Можно ещё попробовать промыть "колой" в обратку без снятия.

balser

Сузуковод со стажем

Koto_fey

Наш человек

Забит радиатор. Как промывать уже обсуждалось. Помогает хорошо, испробовано на собственном опыте. В салоне теперь Ташкент.

LEMARK710

Наш человек

А вот и Я!
Ну вот зря я радовался, что у меня с печкой все хорошо.
И так, сделал я сцепление, но "чижики" которые делали слили антифриз, все бы ничего, залили новый, вроде все работает и тут пришли холода.
Первое что заметил почему то машина стала долго греться!
Второе, что заметил после нагрева до двух рисок печка дуть горячим начинает только через минут 20-25, в салоне как бы становится жарко.
Вот у меня вопросы:
1. У меня никогда температуру двигателя не показывает больше двух рисок, даже как то летом в +30 минут 5 фигачил на 2ой передачи до 90 и всеравно 2 риски, потом смотрел ничего не закипело (ну это так интересно просто)
2. Раньше до слива антифриза зимой даже при -25 после завода двигателя минуты через 3-5 (пока докурю сигарету) при направлении на лобовое стекло печка уже оттаивала лобовуху где-то по размеру по 2 пачки сигарет с каждой стороны, а теперь при -3 работая минут 7-10 даже иней не плавит. И только после того как начинаешь двигаться где то минут через 5 начинает все на стекле таить.
Антифриз заливал такой же как и был.
и 3 дайте кто то код на амортизаторы
Я вообще чесь начал замечать, наши авто ремонтники видимо со стоматологами бухать начали, что у тех, что у других после каждого ремонта через пару недель делать нужно все больше и больше.

olegap

Свой в доску

18 Май 2009 542 261 63 Оренбургская область Езжу на . SUZUKI LIANA 2006г., АКПП, 4WD пришла на смену SUZUKI LIANA 2001г., МКПП, 2WD

Новая стоит 8тыр, у Kasika - 1.5тыр. Я бы взял у него, еще ни разу не повел, туфту не всунул. Выбор за Вами.

Sawok

Бывает здесь

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

Новая стоит 8тыр, у Kasika - 1.5тыр. Я бы взял у него, еще ни разу не повел, туфту не всунул. Выбор за Вами.

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Перегородка будет если вход и выход на одной стороне (на одном бочке) - я к сожалению не видел сам радиатор для Лианы что бы конкретно что то говорить. Естественно если вход/выход на разных сторонах то перегородки и нету.

При конструктиве без перегородки неполное прогревание радиатора возможно по 2-ум причинам: либо забился (крупной грязью, накипью) либо слабый поток ОЖ - что она успевает остыть пока проходит от одной стороны радиатора до другой.

Бывают случаи что непонятной по какой причине поток слабый даже при том что с водяной помпой все в порядке. То в таком случае поможет только дополнительный насос на прокачку ОЖ через радиатор. Но данная проблема если есть, то она все время присутствует и не может быть такого например "2 года назад был Ташкент, а сейчас сижу мерзну на лобовухе 2 иллюминатора а задние пассажиры ездиют с пледом".

olegap

Свой в доску

18 Май 2009 542 261 63 Оренбургская область Езжу на . SUZUKI LIANA 2006г., АКПП, 4WD пришла на смену SUZUKI LIANA 2001г., МКПП, 2WD

Вложения

Снимок.JPG

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

maxxse

Guest

Приветсвую всех.
Прошу подсказать, если есть возможность, как почистить заслонки печки отвечающие за количество горячего воздуха?
После очистки испарителя летом, залипли заслонки, и теперь постоянно идёт горячий воздух (при включённом кондее тоже).
Как бы не был установлен регулятор температуры.
При попытке регулировать слышны только щелчки слева под торпедой.
Буду благодарен за теоретическую помощь.
Спасибо.

Михаил Нечаянный

Осваивающийся

Народ , я купил Лианку неделю назад - 2007 год . Печь греет - гудит , но на полную мощность напор воздуха слабоват , отсюда и холодный салон . в минус 20 в салоне мёрзну . Что это и как вылечить ? Подскажите пожалуйста. Антифриз заменил. Промыть радиатор печи (прочитал) , а как это сделать чайнику (на сервис бабок нет , тем более голову движка надо менять , а то там тако . её болгаркой рихтовали дабы датчик распредвала всадить не родной - я в шоке )? Подскажите по печке пожалуйста !

alekse1

Опытный сузуковод

Михаил Нечаянный

Осваивающийся

alekse1

Опытный сузуковод

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

Вот прочитал всю тему, но таки вразумительного ничего не увидел, по такому факту, как с печки с водительской стороны дует горячим, причем и на обдув лобового, и в ноги, и с центрального воздуховода, а вот ровно с середины на пассажирскую сторону, едва теплый, а на правое стекло двери можно сказать совсем не дует. Ползал под панелью, нигде ничего не сечет, не дует. Фильтр пока убрал, всеравно зима. В расширителе плавают блески, это от предыдущего хозяина.. Как, кто вылечил эту проблему, всетаки это симптомы забитого радиатора печки?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Если правая сторона дует более холодным воздухом, значит в радиаторе печки воздух или он частично забит. Надо пробовать выгнать воздух: большое обороты дать, можно авто под наклоном направо поставить. Проблема в том, что у радиатора печки трубка обратки выходит вниз, поэтому воздух выгнать из радиатора не просто. Надо создать уклон и дать высокие обороты двигателя, чтоб помпа прокачала воздух. Думаю, делать лучше на холодном движке (ну не совсем, а на чуть теплом, чтоб масло хоть малость разогрелось), чтоб не обжечься, и приоткрыть крышку радиатора, чтоб воздух выгнать из системы и доливать антифризеобходимости

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Это радиатор кондиционера. Он стоит в печке перед радиатором печки, поэтому всю грязь берет на себя, а радиатор печки обычно остается практически чистым. Кстати, и радиатор кондея-то засоряется снаружи чаще всего больше со стороны водителя! Посмотрите внимательно на фото по этой ссылке

alekse1

Опытный сузуковод

Володь, ну я так понимаю, что если кондейный радиатор зарастет, то не будет продува и дуть из сопел будет слабо. Радиаторы же один за другим стоят? У Михаила именно такая проблема, слабый обдув на полную. Или я не прав?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Володь, ну я так понимаю, что если кондейный радиатор зарастет, то не будет продува и дуть из сопел будет слабо. Радиаторы же один за другим стоят? У Михаила именно такая проблема, слабый обдув на полную. Или я не прав?

Да, прав, но у него помимо слабого обдува еще и холодный частично идет.
Эта грязь - результат изначального отсутствия фильтра в Лиане. Ставьте фильтры.
Боюсь, что и очистители пенные грязь с испарителя кондея плохо снимают.

Sawok

Бывает здесь

А ведь теоретически возможна прочистка забитого радиатор.Аккуратно срезать банки,прочистить а потом аргоном заварить(если банки аллюминиевые)

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

А ведь теоретически возможна прочистка забитого радиатор.Аккуратно срезать банки,прочистить а потом аргоном заварить(если банки аллюминиевые)

Вы готовы сэкономить 1500 руб. и заняться таким восстановлением? Б/у радиаторы есть в очень хорошем состоянии, на Лианах они почти вечные, если не экономить на антифрине и не лить вместо антифриза всякую ерунду, да всякие герметики и присадки.

Sawok

Бывает здесь

Я не в целях экономии а чисто теоретически.Может у кого сварка-халява и есть желание.А на счет герметика -верно сказано.У предыдущего хозяина стал подтекать радиатор охлаждения и он вместо его замены залил герметик(это я потом понял).Вот я теперь и мучаюсь.Я радиатор поменял,систему промыл а итог после его манипуляций остался.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

У меня брат еще в давние годы на Москвиче использовал герметик. Результат - полная капиталка движка, читка всех каналов охлаждения блока вручную, как только могли (выскребали буквально), замена радиатора двигателя и печки и всех патрубков. Загадил все внутри так, что никакой химией потом не вычистить было, двигатель грелся страшно, просто выскребать потом все пришлось.
После того я зарекся герметиками пользоваться. Только если ты в пустыне, надо доехать любой ценой, и даже на авто уже плевать, т.к. двигатель после такого измывательства будет греться точно, ладно уж там радиаторы под замену, но капиталить двигатель не весело.

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

У меня похоже тоже предыдущий владелец использовал герметик в системе охлаждения, как уже писал, в расширителе блестки плавают и на крышке радиатора какие-то отложения были. Пробовал воздух из печки выгнать, всеравно с пассажирской стороны дует едва теплым. Вывод только один, забит радиатор. Тут вычитал,что радиатор печки подходит от демио. Кто-нибудь может снять размеры радиатора? А то есть возможность приобрести радиатор от демио, и чтоб зря не тратиться, вдруг это не совсем так.. Понимаю, что без колхоза не обойтись, но лишь бы он по толщине и высоте подошел. Оригинал радиатор в своем регионе не могу найти, на разборках нет таких авто.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Не могу понять: неужто радиатор от другой машины стоит дешевле, чем б/у радиатор в хорошем (!) состоянии от Лианы (1500 руб.)? Разве оно стоит того, чтоб проделать сложную процедур замены со снятием торпеды, чтоб потом наткнуться на какие-то проблемы с несовместимостью и делать колхоз?
Я однажды на Пассате снимал торпедо для чистки радиатора печки, т.к. был уверен, что он у меня забит, а оказалось, что кто-то до меня именно так и колхозил, поэтому печка и работала плохо (стоял поганейций радиатор, да еще и меньших размеров). Вот тогда в выходной судорожно пришлось искать новый радиатор. Благо удалось найти необходимый радиатор, хоть и не лучшего производителя. Я бы понял еще такую возню, если радиатор потек, надо срочно заменить, а ничего другого под руками нет, акромя этого "Демио", но когда нет такой горячки - не понимаю.
Не сочтите за рекламу, но скажу, что подавляющее большинство радиаторов, снятых с разобранных машин, выглядят практически как новые, если внутрь не заливали в систему гадость в виде герметиков.

olegap

Свой в доску

18 Май 2009 542 261 63 Оренбургская область Езжу на . SUZUKI LIANA 2006г., АКПП, 4WD пришла на смену SUZUKI LIANA 2001г., МКПП, 2WD

Новая стоит 8тыр, у Kasika - 1.5тыр. Я бы взял у него, еще ни разу не повел, туфту не всунул. Выбор за Вами.

Sawok

Бывает здесь

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

Новая стоит 8тыр, у Kasika - 1.5тыр. Я бы взял у него, еще ни разу не повел, туфту не всунул. Выбор за Вами.

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Перегородка будет если вход и выход на одной стороне (на одном бочке) - я к сожалению не видел сам радиатор для Лианы что бы конкретно что то говорить. Естественно если вход/выход на разных сторонах то перегородки и нету.

При конструктиве без перегородки неполное прогревание радиатора возможно по 2-ум причинам: либо забился (крупной грязью, накипью) либо слабый поток ОЖ - что она успевает остыть пока проходит от одной стороны радиатора до другой.

Бывают случаи что непонятной по какой причине поток слабый даже при том что с водяной помпой все в порядке. То в таком случае поможет только дополнительный насос на прокачку ОЖ через радиатор. Но данная проблема если есть, то она все время присутствует и не может быть такого например "2 года назад был Ташкент, а сейчас сижу мерзну на лобовухе 2 иллюминатора а задние пассажиры ездиют с пледом".

olegap

Свой в доску

18 Май 2009 542 261 63 Оренбургская область Езжу на . SUZUKI LIANA 2006г., АКПП, 4WD пришла на смену SUZUKI LIANA 2001г., МКПП, 2WD

Вложения

Снимок.JPG

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

maxxse

Guest

Приветсвую всех.
Прошу подсказать, если есть возможность, как почистить заслонки печки отвечающие за количество горячего воздуха?
После очистки испарителя летом, залипли заслонки, и теперь постоянно идёт горячий воздух (при включённом кондее тоже).
Как бы не был установлен регулятор температуры.
При попытке регулировать слышны только щелчки слева под торпедой.
Буду благодарен за теоретическую помощь.
Спасибо.

Михаил Нечаянный

Осваивающийся

Народ , я купил Лианку неделю назад - 2007 год . Печь греет - гудит , но на полную мощность напор воздуха слабоват , отсюда и холодный салон . в минус 20 в салоне мёрзну . Что это и как вылечить ? Подскажите пожалуйста. Антифриз заменил. Промыть радиатор печи (прочитал) , а как это сделать чайнику (на сервис бабок нет , тем более голову движка надо менять , а то там тако . её болгаркой рихтовали дабы датчик распредвала всадить не родной - я в шоке )? Подскажите по печке пожалуйста !

alekse1

Опытный сузуковод

Михаил Нечаянный

Осваивающийся

alekse1

Опытный сузуковод

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

Вот прочитал всю тему, но таки вразумительного ничего не увидел, по такому факту, как с печки с водительской стороны дует горячим, причем и на обдув лобового, и в ноги, и с центрального воздуховода, а вот ровно с середины на пассажирскую сторону, едва теплый, а на правое стекло двери можно сказать совсем не дует. Ползал под панелью, нигде ничего не сечет, не дует. Фильтр пока убрал, всеравно зима. В расширителе плавают блески, это от предыдущего хозяина.. Как, кто вылечил эту проблему, всетаки это симптомы забитого радиатора печки?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Если правая сторона дует более холодным воздухом, значит в радиаторе печки воздух или он частично забит. Надо пробовать выгнать воздух: большое обороты дать, можно авто под наклоном направо поставить. Проблема в том, что у радиатора печки трубка обратки выходит вниз, поэтому воздух выгнать из радиатора не просто. Надо создать уклон и дать высокие обороты двигателя, чтоб помпа прокачала воздух. Думаю, делать лучше на холодном движке (ну не совсем, а на чуть теплом, чтоб масло хоть малость разогрелось), чтоб не обжечься, и приоткрыть крышку радиатора, чтоб воздух выгнать из системы и доливать антифризеобходимости

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Это радиатор кондиционера. Он стоит в печке перед радиатором печки, поэтому всю грязь берет на себя, а радиатор печки обычно остается практически чистым. Кстати, и радиатор кондея-то засоряется снаружи чаще всего больше со стороны водителя! Посмотрите внимательно на фото по этой ссылке

alekse1

Опытный сузуковод

Володь, ну я так понимаю, что если кондейный радиатор зарастет, то не будет продува и дуть из сопел будет слабо. Радиаторы же один за другим стоят? У Михаила именно такая проблема, слабый обдув на полную. Или я не прав?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Володь, ну я так понимаю, что если кондейный радиатор зарастет, то не будет продува и дуть из сопел будет слабо. Радиаторы же один за другим стоят? У Михаила именно такая проблема, слабый обдув на полную. Или я не прав?

Да, прав, но у него помимо слабого обдува еще и холодный частично идет.
Эта грязь - результат изначального отсутствия фильтра в Лиане. Ставьте фильтры.
Боюсь, что и очистители пенные грязь с испарителя кондея плохо снимают.

Sawok

Бывает здесь

А ведь теоретически возможна прочистка забитого радиатор.Аккуратно срезать банки,прочистить а потом аргоном заварить(если банки аллюминиевые)

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

А ведь теоретически возможна прочистка забитого радиатор.Аккуратно срезать банки,прочистить а потом аргоном заварить(если банки аллюминиевые)

Вы готовы сэкономить 1500 руб. и заняться таким восстановлением? Б/у радиаторы есть в очень хорошем состоянии, на Лианах они почти вечные, если не экономить на антифрине и не лить вместо антифриза всякую ерунду, да всякие герметики и присадки.

Sawok

Бывает здесь

Я не в целях экономии а чисто теоретически.Может у кого сварка-халява и есть желание.А на счет герметика -верно сказано.У предыдущего хозяина стал подтекать радиатор охлаждения и он вместо его замены залил герметик(это я потом понял).Вот я теперь и мучаюсь.Я радиатор поменял,систему промыл а итог после его манипуляций остался.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

У меня брат еще в давние годы на Москвиче использовал герметик. Результат - полная капиталка движка, читка всех каналов охлаждения блока вручную, как только могли (выскребали буквально), замена радиатора двигателя и печки и всех патрубков. Загадил все внутри так, что никакой химией потом не вычистить было, двигатель грелся страшно, просто выскребать потом все пришлось.
После того я зарекся герметиками пользоваться. Только если ты в пустыне, надо доехать любой ценой, и даже на авто уже плевать, т.к. двигатель после такого измывательства будет греться точно, ладно уж там радиаторы под замену, но капиталить двигатель не весело.

shariot1972

Местный

24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.

У меня похоже тоже предыдущий владелец использовал герметик в системе охлаждения, как уже писал, в расширителе блестки плавают и на крышке радиатора какие-то отложения были. Пробовал воздух из печки выгнать, всеравно с пассажирской стороны дует едва теплым. Вывод только один, забит радиатор. Тут вычитал,что радиатор печки подходит от демио. Кто-нибудь может снять размеры радиатора? А то есть возможность приобрести радиатор от демио, и чтоб зря не тратиться, вдруг это не совсем так.. Понимаю, что без колхоза не обойтись, но лишь бы он по толщине и высоте подошел. Оригинал радиатор в своем регионе не могу найти, на разборках нет таких авто.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Не могу понять: неужто радиатор от другой машины стоит дешевле, чем б/у радиатор в хорошем (!) состоянии от Лианы (1500 руб.)? Разве оно стоит того, чтоб проделать сложную процедур замены со снятием торпеды, чтоб потом наткнуться на какие-то проблемы с несовместимостью и делать колхоз?
Я однажды на Пассате снимал торпедо для чистки радиатора печки, т.к. был уверен, что он у меня забит, а оказалось, что кто-то до меня именно так и колхозил, поэтому печка и работала плохо (стоял поганейций радиатор, да еще и меньших размеров). Вот тогда в выходной судорожно пришлось искать новый радиатор. Благо удалось найти необходимый радиатор, хоть и не лучшего производителя. Я бы понял еще такую возню, если радиатор потек, надо срочно заменить, а ничего другого под руками нет, акромя этого "Демио", но когда нет такой горячки - не понимаю.
Не сочтите за рекламу, но скажу, что подавляющее большинство радиаторов, снятых с разобранных машин, выглядят практически как новые, если внутрь не заливали в систему гадость в виде герметиков.

Читайте также: