Замена задних амортизаторов ниссан максима а33

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Мне друг сказал на максиме с задним амортизатором пока все слава богу нормально Ж)) Здравствуйте посоветуйте пожалуйста хочу кайрона дизель с пробегом в Москве 20012-13 год стоит ли брать его там с учетом пробок как у них ресурсы двс коробки или лутше поискать в других регионах зарание спасибо

Самый большой минус в видео: Вот мы собрали такую конструкцию! И взял крупный план самой шаровой, ну на кой нам смотреть как она входит? Нужно было пирамиду показать, мне очень интересно как ты ее туда вогнал. Если можешь опиши что использовал.

мой покойный препод говорил воз ломается - козак разума набирается) было дело и у меня грохотало по передку на купленой машине с пробегом, заехал по знакомству к хвалёным мастерам, поменяли всё что могли, выехал - как стучало так и стучит, пока сам не полез - оказалось резиновая втулка стабилизатора за 2 бакса тогда времени у меня не было, и машина каждый день нужна была! У коллеги с работы на ниссане с задним амортизатором пока проблем еще не было ))

Можно намеднить шлицы, с помощью медного купороса, электролизным методом. В процессе меднения время от времени чистить деталь зубной щёткой, удалять пористую медь. Таким образом меднение будет достаточно крепким.

Редкие геморрои с задним амортизатором это еще ничего >) Прежде чем обращаться к 'мастерам', по возможности самому надо проверить причину неисправности. Так советуют сами нормальные автослесаря.

Скажите. Хотел поэксперементиров ать. Если я откручу стойки стабилизатора совсем и проедусь,с машиной ни чего не будет? Этим хотел проверить будет ли где стучать, сомнения на втулки стаба. Очень трудно определить состояние втулок так как у меня авто Ниссан Ноут, стабилизатор находится за подрамником. Стук по бездорожье глухой, не могу найти его

Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему амортизатору пояснил бы. у меня такой вопрос на счет гура. Хонда акорд,шумел гур,поменяли подш-ик, поставили на место,опять шумит в чем еще может быть дело?

Здравствуйте Алексей! Подскажите пожалуйста, лансер 9, на скорости более 110 км ведёт себя как лодка, качает в стороны, возможно что это сайлент блоки? Проблемы с задним амортизатором начинают напрягать ))

Хорошое видео снимали. А на 124 тоже так меняется? У моего соседа и без заднего амортизатора на МАКСИМА полно чем заняться можно,

Пычаг со стороны сайлентблоков закручивается в ПОЛЬНОСТЬЮ нагруженном состоянии подвески.Подшиник ступицы так не подтягивается,тем более старый(мастер хотя б люфт проверил бы после регулировки).Извини за критику,может какие то кадры не вошли в видео,но сужу то что показано.

Anonymous

Гость

1. Отогнул обшивку в багажнике
2. Остабил 2 болта крепления стойки к кузову.
3. Поддомкратил заднее колесо.
4. Открутил и снял заднее колесо.
5. Пододвинул под заднюю балку "чурку" чтобы между ними было примерно 1 см.
6. Открутил единственный болт с гайкой, "скрепляющий" нижнюю часть стойки с "кулаком".
(надо ли перед этим снимать датчик ABS . )
7. Открутил до конца 2-а болта крепления стойки в кузове
(балка упадет на чурку . )
8. Вынул стойку и стянул пружины струбцинами, открутил "центральную" гайку.

Есть какие нить еще хитрости ?
После замены стоек вкруг надо ли делать сход\развал?
(Как мне сказали, стойки нигде к шаровым не крепятся и их замена не должна ничего менять)

mike_z

Цефирядник

Пост был мой.
Что то в регистрации "глюкнуло". В запросе поле "имя" не требовалось, а пост прошел под гостем. Описание авто в подписи.

mike_z

Цефирядник

Я завтра на работе менять буду, а вы инфу утаиваете?

Это все, что я смог почерпнуть из мануала по задней подвеске и статьи о замене передних стоек.

Anonymous

Гость

Постараюсь сейчас вспомнить как это было.
1. Сняли обшивку в багажнике.
2. Открутили все болты держащие стойку в багажнике (сколько не помню).
3. Поддомкратили заднее колесо и сняли его.
4. Открутили болт держащий стойку внизу.
Вся стойка в сборе оказалась у мастера в руках.
5. Затем он сжал пружины специальной сжималкой и разобрал все на составляющие. Заменил, что ему не понравилось (сам амо., пыльник и отбойник) и собрал в обратной последовательности.
6. Прикрутил стойку снизу и потихоньку опуская машину попал в нужные дырки в багажнике.
7. Закрепил стойку в багажнике.
8.Одел колесо и опустил машину.
9. Дотянул болты в багажнике. Собрал обшивку.
10. Дотянул болты на колесах.

Получил от меня - не вспомнил сколько, но что-то не дорого 300 или 500 р.
Удачи.

Anonymous

Гость

Рекомендации

mike_z

Цефирядник

Спасибо, завтра буду тренироваться.
С меня он хотел 1500 тыс., но я уже отдал эти деньги за стойки, а ЗП нескоро, а машина на скорости прыгает и скочет по сторонам от радости.

Цефирянин

Хочется вернуться к вопросу о задней подвеске Цефиры.
У меня была практически неуправляемая машина, ее бросало из стороны в сторону на кочках. А на "стиральной доске" было просто страшно ехать - такой адреналин. Машина была слабо управляемой. Я был всегда в напряжении, всегда готов "ловить" машину, чтобы не вылететь с дороги.
Но балка в задней подвеске тут абсолютно непричем.
Все дело в том, что у меня совсем не работали задние амортизаторы.
Вчера я наконец-то поставил новые и. О чудо.
Машина едет прямо. Ни на каких кочках ее не бросает. На поворотах не надо "красться".
Зад НЕ ПЕРЕСТАВЛЯЕТСЯ.
Это ответ всем тем, кто отзывается плохо о задней подвеске Цефиры!

Цефирядник
Заслуженный Цефировод
Цефирянин

Нет, не каяба - ее так везде на форумах лажают, что я решил попробовать Токико.
стоят в Тиссе по 1250 штука

Заслуженный Цефировод

А я на свой кузов только Каябу нашел. Ну и жесткая блин. Но зато - никаких рысканий, прыганий и прочего

Реклама

Цефирянин
Цефирянин

А я на свой кузов только Каябу нашел. Ну и жесткая блин. Но зато - никаких рысканий, прыганий и прочего

Кстати, Токико мне тоже кажется жестковатой.

А вот каябу я брал на Тойоту Корону пару лет назад - очень приятная подвеска была - в меру жестко, но только в меру - без потери комфорта

А вот цефироводы все каябу опускают, поэтому решил попробовать другое.
Так что посмотрим.

Anonymous

Гость

А32, 98г, 2 литра.
у меня тоже задница была никакая. но передние стойки в норме!
но я не сторонник полумер и 3 дня назад поменял все стойки по кругу - получилось 1900 грн (376 дол США) на КАЯБА газовые. машина СТАЛА РЕАЛЬНО по-другому ехать! Кстати, если кому надо б-у передние стойки в очень хорошем состоянии - пишите!! почти подарю! правда, я на Украине в Харькове.
Дмитрий

Temba

Цефирядник

Я слышал что газовые стойки немного приподымают машину.
Если машина уже поднята проставками под стойки, их надо будет убирать?

Popandr

Цефирёнок

Только что полностью "перетряхнул" переднюю подвеску: новые рычаги, стойки, перед ведет себя просто изумительно. А вот зад кидает на кочках. Собираюсь теперь поменять задние стойки.
Спереди стоит Каяба, значит назад тоже лучше Каябу ставить? Просто я слышал, что передние и задние амортизаторы должны быть совместимы по своим характеристикам, это так

maxat

Цефирядник

А я с начала передние токико поставил, но как почувствовал что морда стала выше - то с разу поставил и в зади то же токико - машина стала выше - и зад теперь не качает

moluta

Цефирядник

Wolf_S

Цефирядник

Тоже заменил все стойки.. на трассе машину хорошо раскачивала.. на самом деле как шхуне какой то плывешь.. в принципе забавно, зато в городе мягкая.. как мне сказали суперская.. не знали что у цифры такая мягкая подвеска
В итоге решил поверить стойки на станке.. думал на переднию левую ..так как она слегка влажная была.. в итоге приговорили обе задние (красная зона) и ту на которую думал (желтая зона) , правая передняя более или менее чисто зеленая зона
Сначала думал поменять только зад, но потом разорился и на передок.. раз в наличии были все 4 Токико (забрал последние ) . Для приличия еще заехал в пару мест, но там стойки на заказ были . . или каяба, но только почему то задняя..
В итоге поменял езить стала по другому .. малость жестковато.. а по трассе теперь не плыву, а как на трам вайчике по рельсам еду
Правда стал ездить тише .. стойки жалко стало

Polkan

Цефирянин

Ну вот наконец-то я добрался до компьютера

В эти выходные я поставил новые амортизаторы фирмы Токико для Ниссан Максима А33.
Сразу скажу, что покупал я их через оптовую фирму, которая находится в г. Красноярске, и может ли человек привести еще, я не знаю.

Теперь по порядку.

1) Сняли передние амортизаторы. В ходе осмотра обнаружили, что необходимо поменять опору стойки (подшипник оказался живой), а также пыльники передних амортизаторов. После долгих разъездов по различным магазинам, пришлось поехать в Кунцево, где за два передних оригинальных пыльника попросили 1200 рублей (были куплены), а так же так называемая в расходной накладной Подушка стойки СА33 по цене 3660 за 2 штуки (оригинал). Я очень долго ходил по рынку, чтобы найти дешевле, но мои силы были напрасны - либо цена такая же, либо вообще нету. Пришлось покупать по таким ценам (в сумме получилось 4860 рублей

2) Задние пыльники оказались хорошими, и менять я их не стал.

Теперь ощущения. До замены меня очень бесило то, что проезжая маленькие неровности происходили удары по всему кузову, как будто я еду не на бизнес-классе, а на автомобиле марки Ока с 5 человекам в салоне Что поменялось после замены амортизаторов:

1) Машина стала чуток выше (хотя на сингапурский клиренс я не жалуюсь)
2) Меньше стала раскачиваться на неровностях, подвеска стала более, если так можно сказать, плотная.
3) На маленькой скорости ~10-20 км в час пропали эти удары, которые меня так раздражали, но что самое интересное, на более высокой скорости, все осталось практически так же В ходе замены амортизаторов была произведена диагностика всей подвески, в результате чего мастер сказал, что через некоторое время нужно будет менять
рычаги (там резинки уже трескаются).
4) Машина жестче не стала, что не могло не обрадовать

Сумма всех запчастей и работы составила 15360 рублей (это запчасти+сервис+амортизаторы).

Теперь я не могу понять, если раньше я грешил , что стуки происходят из за опоры стоек, то теперь я даже не знаю что и делать. У меня есть второй автомобиль - Фольксваген Пассат 2003 года , так там когда едешь по кочкам, то тишина такая, что ты даже забываешь, что наехал на нее.
Единственное, что раздражает меня в моей машине, так это ее подвеска

Нисан максима А32 обзор задних амортизаторов 2

Открутили левый привод, а на правом надо выкручивать шаровую и стабилизатор(солда тик как я понял по вашему видео) Масло слили, а если бы не сливали оно бы вытекло? Редкие геморрои с задним амортизатором не особо напрягают )))

Ниссан Примера Р11 внедрение амортизатора от Camino

Установка проставок под задние пружины Ниссан Тиида

Как снять заднюю стойку и заменить пружину на Nissan Almera Tino!

Nissan Primera P12 Что может сзади скрипеть и бренчать. Седан. Перезаливка

Опора заднего амортизатора правая Toyota Camry 40 Lexus ES 240 350

Nissan MAXIMA A32 замена переднего ступичного подшипника, а так же колхоз с направляющими суппорта

Стойка цефиро а33

Прокачка и ремонт главного цилиндра сцепления на Nissan Almera N16

Мне друг сказал на нисане максима с задним амортизатором пока все в ажуре :) то . теперь от механиков не отходить ни на шаг

а вот это мне кажется многим бы было интересно посмотреть как стойки реанимируете! Какое то спец оборудование?как угадать кол-во масла,газа? Да и что к чему вообще..

Поставил Осрам +110. Прекрасно светят, намного лучше стандарта. Ну дорогая, ну быстрее перегорает, а что поделать. Хочешь хороший свет, нужно заплатить Ж)) Редкие трудности с задним амортизатором куда ни шло :)

Дядя, а вы не подумали, что если на штоке выработка или на сальнике, та у вас бы вытекла жидкость с мартера? Мда уж.

Все как и на прошлом поколении. Сделали сразу после покупки - 130000км, а амортизаторы в полном порядке ;) Проблемы с задним амортизатором это еще ничего.

ну ка объясни почему не доводя до нижней точки на три-четыре санта? смысл то прокачки в том и состоит, что б вытолкнуть из внутренней трубы как можно больше газа в наружную, туда где газ и должен быть, а не доводя ты умышленно оставляешь газ под поршнем и у тебя две проблеммы газ выйдет через некоторое время через поршень в атмосферу и пока он не вышел будет провалы на три-четыре санта.

очень правильное и толковое видео. На ниссан мурано так и сделал.Фильтр тонкой очистки от мицубиши был в хлам грязный.Правда дополнительный радиатор охлаждения на варик не снимал а просто продул и прочистил компрессором, так как он к основному запитан. Поддон тоже снимал но на магнитах стружки не было а вот фильтр сетчатый в поддоне просто хорошо промыл и высушил..Менял масло не по причине проблем а для профилактики так как взял авто с рук с пробегом в 130 т. и хрен знает делал замену прошлый владелец или нет

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

У коллеги с работы и без заднего амортизатора на нисане куча чего навернулось. Что смогли,скопировали?

Добрый день скиньте пожалуйста на мыло чертёж втулок mironets 1983. Мне приятель сказал с задним амортизатором на нисан пока все нормально Ж))

Уминя на шкоде октавии тур такая проблема но не знаю может он по компу пишет механическое повреждения дачика роспредилителя фаз.Пробовал отсоидинить ездил без него дня 3 изменений не каких. Что с ним что без него.

Респект автору! эого видео очень не хватало когда сам делал выбор в пользу Карона) я пока только на полпути по всем доработкам, но пробег 100к, следующий этап лифт надеюсь поеду к Муссоводу на установку пружинок и амортов, дальше блокировки.

Действие из разряда помыть дроссельную заслонку на тросиковом приводе. Время убили а все осталось как было :)

Лично я бы смазывал силиконовым маслом. Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по заднему амортизатору на NISSAN…

Андрей у меня тоже очень сильно заскрипел по зиме задний сайлент, по весне поменял он ещё сильнее заскрипел. Решил проблему смазав его силиконовой смазкой в спрее. Сейчас езжу без скрипов.

То что лучше прессом, любому дураку понятно, но смысл смотреть такой ролик? Ведь у большинства пресса нет. Тут показано как можно заменить ступичный подшипник не имея спец. инструмента и профессиональных навыков. У моего лучшего друга с задним амортизатором на Максима пока проблем не было ;)

Что у меня не исправно. Отдельно всё норм(пружины аммортизаторы) но машина (ниссан альмера н16 2001гв хэтч) очень жёсткая. Даже при не большой,ряби, на асфальте машину тресёт так что магнитола отходит. Дело точно не в магнитоле (жёстко относительно других авто.) Помогает пониженное давление до 1.6 в шинах. Балансировка и развал в норме. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по заднему амортизатору на nissan )

как проверить датчик абс? я когда жму тормоза,плохо схватывают и бьет в педаль тормоза как абс но при этом машина плохо тормозит,суппорта перебирал (рабочие)

Именно так всё и делаю годами езжу резину не жрёт и дорогу держит. Мне приятель сказал с задним амортизатором на ниссане пока все норм )

здравствуйте Максим. Вам не сложно будет прислать чертежи? машина стоит хотелось бы такие же фтулки вставить.

Читайте также: