Замена воздушного фильтра мерседес w213

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Каждая деталь машины имеет собственное предназначение, и если одна из них выходит из строя, то это может отразиться на работоспособности всего авто в целом. Воздушный фильтр – не исключение. Попробуем разобраться, а главное понять, насколько важна своевременная замена воздушного фильтра на автомобиле Мерседес, а также рассмотрим его общую роль и предназначение.

Стоимость Стоимость работы по замене воздушного фильтра на Мерседес зависит от модели автомобиля, разновидности фильтра и его расположения - от 450 рублей.

Ответим на часто задаваемые вопросы:

Что из себя представляет воздушный фильтр
Основные его функции воздушного фильтра
Почему необходима своевременная замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра в рамках ТО Мерседес.

Для каждой разновидности мерседес производитель выпускает свою модель фильтра, отличающегося формой, контракцией и размером. В основе каждой модели лежит фильтрующий элемент, который должен удерживать пыль, грязь, влагу от попадания внутрь мотора. Благодаря новейшим технологиям большинство воздушных фильтров изготавливается из синтетических материалов, которые в отличие от бумажных аналогов эффективнее фильтруют и удерживают загрязнения поступающий в двигатель автомобиля, обладая отличной пропускной способностью воздух, при этом не создавая серьезного препятствия.

Двигатель не может работать лишь на одном топливе и для его функционирования требуется воздух. А как известно чистота воздуха в больших городах, зачастую, оставляет желать лучшего, и помимо необходимого кислорода, в атмосфере присутствует огромное количество примесей в виде пыли. Это создает вероятность попадания нежелательных примесей в двигатель автомобиля, что может отразиться на его работоспособности. Пожалуй, нет смысла описывать сложность, и приводить цены на ремонт двигателя. Именно для того, чтобы не произошла вышеприведенная ситуация, существует воздушный фильтр.

Периодичность замены воздушного фильтра

ВАЖНО! Воздушный фильтр входит в обязательный перечень расходников, которые подлежат плановой замене каждые 10-15 тысяч километров

Загрязненный фильтр причина обогащения топливной смеси, и как следствие неполное сгорание (перерасход топлива). Фильтр не является дорогостоящим рассадником, поэтому с финансовой точки зрения, выгоднее приобрести данную деталь, чем переплачивать на автозаправках. Помимо перерасхода топлива, не нормальную работоспособность можно выделить возросшую нагрузку на мотор.

Обязательная замена воздушного фильтра, при техническом обслуживании, описываются в руководстве по эксплуатации автомобиля, данная сервисная работа включена в регламент ТО Мерседес. Срок проведения обязательного ТО определяется заводом и составляет 10-15 тысяч километров. Самая важное цель при этом - исправное состояние транспортного средства и его продолжительная, бесперебойная работа.

Мы рекомендуем совмещать замену воздушного фильтра с заменой моторного масла и установкой свежих фильтров масляного и салонного!

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Как определить какие технические работы необходимо проводить при наступлении ТО Мерседес E W213?

Для этого нужно ответить на следующие вопросы:

Какой пробег на автомобиле (помогает определить объем работ);
Какие расходные материалы планируется использовать (оригинал или не оригинал);
Какое ТО будет проводиться – плановое полноценное (по регламенту) или укороченное промежуточное (только замена масла моторного масла).

А также с точным объемом предстоящего ТО мерседес поможет определиться система ASSYST PLUS, которая подскажет оставщееся время до ТО и укажет КОД для расшифровки объема работ.

E200 / E250 / E300 / E350e

E220 CDI / E250 CDI

E400

E43 AMG

AMG E63 S / E63 S 4Matic+

Заменить при плановом техническом обслуживании:

Обязательные сервисные работы, которые рекомендуется проводить при каждом техническом обслуживании Мерседес E класса W213 включают в себя :

Замена моторного масла
и масляного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена воздушного фильтра

Рекомендуется базовая диагностика автомобиля, включающая различные проверки автомобиля при каждом ТО. Ведь автомобиль между плановыми ТО проходит 10-15 тысяч километров!

Ориентировочная стоимость расходников

Наименование расходников	Оригинал	Не оригинал
Оригинальное моторное масло (необходимо ~ 7 литров)	750	750
Масляный фильтр	от 1 100	от 1 000
Салонный фильтр	от 4 400	от 3 000
Воздушный фильтр	от 3 200	от 2 500
ИТОГО:	от 13 950 р.	от 11 750 р.

Ориентировочная стоимость работ

Наименование работ	Стоимость
Замена масла и масляного фильтра	от 1 050
Замена салонного фильтра	от 700
Замена воздушного фильтра	от 700
Сервисные работы Assyst PLUS*	от 1 400
ИТОГО:	от 3 850 р.

Предварительная общая стоимость ТО

с ОРИГИНАЛЬНЫМИ расходниками	с НЕ оригинальными расходниками
Расходные материалы (масло и фильтра)	от 13 950	от 11 750
Работа по замене расходников	от 3 850	от 3 850
ИТОГО:	от 17 800 р.	от 15 600 р.

*Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Точную стоимость ТО Мерседес W213 уточняйте по телефону!

Техобслуживание

Объем ТО

Диагностика и РЕМОНТ

Самым сильным и одновременно самым слабым местом в авто является двигатель. Работа этого агрегата напрямую зависит от качества топлива, масла и воздуха. Причем последний оказывает наибольшее воздействие на работу двигателя в процессе его эксплуатации. Воздух содержит в себе много примесей, которые при попадании в мотор накапливаются и могут его повредить. Чтобы этого не случилось, перед подачей в двигатель воздух на автомобилях Мерседес проходит через воздушный фильтр. Воздушным фильтром называется устройство, установленное на входе воздуха в двигатель и препятствующее попаданию в него пыли, влаги, шерсти и насекомых.

Традиционный воздушный фильтр Мерседес имеет форму полого цилиндра или прямоугольника. Рабочие стенки фильтра выполнены из фильтрующего материала, в роли которого могут выступать бумага, ткань, войлок, поролон, сетка и другие. В верхней и нижней частях фильтра располагаются уплотнительные элементы. Такая простая конструкция, тем не менее, позволяет улавливать значительное количество частиц загрязнений, пропуская в двигатель частицы, неспособные нанести ему вред. Систематическое пренебрежение своевременной заменой фильтра на Мерседес в рамках планового ТО ведет за собой сокращение ресурса мотора вследствие усиленного абразивного износа. Простым языком это значит, что частички пыли царапают зеркала гильз цилиндров, портят пары трения поршневых пальцев и поршней, шатунов и коленвала, загрязняют подшипниковые узлы и каналы системы смазки.

Важным аспектом при любом из вариантов замены является покупка оригинального воздушного фильтра Мерседес на смену старому. Такой нехитрый прием является гарантией корректной работы двигателя в течение длительного времени.

Загрязненный воздушный фильтр

Воздушный фильтр накапливает большое количество пыли и грязи. Он является настоящим барьером на пути в двигатель. Фото приведенное ниже показывает, какое количество грязи улавливает воздушный фильтр и можно себе представить, что было бы с двигателем если бы вся эта грязь попадала в мотор и начала контактировать с рабочими поверхностями.

Всем салют!
Получил заказанные расходники для технического обслуживания (остаётся добрать масленный фильтр):
— пылевой фильтр салона A1668300218 — 1468₽
— салонный фильтр A2058350147 — 3452₽
— воздушный фильтр двигателя A2640940100 — 10007₽
— масло моторное mb 229.51 5w30 (5 литров и 1 литр) 6200+962=7162₽
— пробка сливная маслинного поддона двс A1119970330 — 352₽
— кольцо уплотнительное сливной пробки поддона двс N007603014106 — 88₽.
Приложил номер артикулов, по каждой позиции, чтобы вам можно было с легкостью найти нужный элемент.
Радует, что удалось какие-то расходники взять дешевле до стремительного роста цен.😌
Решил провести замену салонного и полевого фильтра самостоятельно.
Фильтра были достаточно грязными и в пыли, поэтому замена была необходима💯.
Остальное работы буду проводить на станции СТО, когда придёт масляный фильтр.
Ниже ⬇️ прилегаю свои инструкции по разборке и замене фильтрующих элементов на w213, надеюсь вам пригодится!
Порядок снятия и установки пылевого фильтра

Снимается защитный кожух по порядку (отвернув 1 и 2 фиксаторы, поднять вверх и оттянуть на себя, чтобы вывести 3 фиксатора под №3 из под жабо и накладка снимается.

Следующий элемент сам корпус пылевого фильтра над АКБ (отгибаются 2 уха по бокам, после поднимается корпус вверх и снимается с фильтром).

Порядок снятия и установки салонного фильтра

Снимаем накладку под бардачком — откручиваем 1 шуруп под звездочку, дальше снимаем порог боковину для удобства снятия, отщелкиваем фиксаторы пластиковой накладки вдоль бардачка и отводим аккуратно вниз, чтобы увидеть крючок фиксатор в середине и отвести вправо

Тот самый крюк (1), который нужно отвести вправо и опустить пластиковую накладку, чтобы снять фишки проводов (2 и 3) и вытащить пластиковый элемент.

Крышка снята и теперь есть свободный доступ к салонному фильтру, чтобы снять и заменить его на новый.

При снятии фильтра салона можно не поднимать ковер пола, он не мешает, если фильтр сгибать и вытягивать понемногу в правую сторону, Также происходит установка нового фильтра. Сборка производится в обратной последовательности.

При замене фильтров ни каких сложностей не возникло, единственное на новом салонном фильтре и старом различаются маркировки с боку 🧐 кто подскажет это допустимо? Фото прилегаю ниже.

Вот такая разница выходит с маркеровкой фильтров( Направление стрелок не сходится, но думаю на это смотреть не нужно, так как в каком положении был старый фильтр, в таком же устанавливается новый, там по другому его не установить ориентируясь на правый скошенный угол.

Установил новый в таком же положении, в каком был старый фильтр не смотря на разное направление стрелки blower (вентилятор). К тому же там есть скос правого верхнего угла и установить иначе не получится.
Всем спасибо за внимание!
Не переключайтесь, позже будет вторая часть по проведению ТО-2 (замена воздушного фильтра и замена масла в двс вместе с масляным фильтром).

У моего приятеля на МЕРСЕДЕСЕ с воздушным фильтром до сих пор проблем нет Ж)) Салам! С Караганды! От Нурика! Из Сортировки! Дам совет всем. тут все просто проверьте сапунные шланги подходящие к дозатору. С низу к галоше! У вас идет потсос воздуха. Из-за этого не держит обороты! Все элементарно Ватсон!? Казахи тоже бывает знают!?

В чем смысл этого видео, ну то есть какую он несёт полезную инфу, почему именно этот фильтр, чем он лучше остальных. )