Замена моторчика печки хендай солярис

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Каждый год наступают холода. И именно в этот период печка Хендай Солярис поможет водителю пережить непогоду. Иногда и она выходит из строя, начинает гудеть, и в салоне появляются шум, гарь и копоть.

Из каких деталей состоит агрегат, какие из них наиболее часто выходят из строя и можно ли осуществить разборку печки и починить их самостоятельно, чтобы в салоне не дуло, а колебания температуры не в соответствии с регуляцией были исключены?

Как снять блок управления печкой Хендай Солярис?

В Хендай Солярис конструкторами создан единый блок управления отоплением и вентиляцией. При помощи простой отвертки можно снять его, чтобы разобрать или заменить на новый, или для ремонта какой-либо детали или датчика.

Для этого нужно сделать следующее:

  • рассмотреть схему проводов и сопротивления, выяснить коды ошибок;
  • отсоединить клеммы от батареи аккумулятора;
  • снять накладку в центре приборной панели;
  • достать блок рукой, отсоединить провода, идущие от двигателя;
  • разобраться в причине поломки;
  • установить отремонтированный блок, запахнуть заслонку;
  • проверить, работает ли включение.

Про печку Хендай Солярис - радиатор, вентилятор, моторчик

ВАЖНО: Неисправности блока управления, связанные с заменой детали, легко устраняются самостоятельно.

Выключатель печки у Хендай Солярис

Далеко не всегда новые детали окажутся лучше, но можно рискнуть, смена выключателей – это иногда удачный рестайлинг салона Хёндай. Купить новый переключатель можно по цене от 400 рублей за штуку, выбор есть в магазине экзист. Замена детали иногда способна кардинально изменить атмосферу в салоне.

Про печку Хендай Солярис - радиатор, вентилятор, моторчик

Как разобрать выключатель печки у Хендай Солярис?

Для того чтобы поменять плохие выключатели на лучшие, их необходимо разобрать.

Для этого может потребоваться подмотка, иногда они не подходят по размерам и не фиксируются:

Теперь включение-выключение печки происходит с большим комфортом и чувствительностью к изменению температуры. Влияет замена на плавность хода переключателей и на точность регуляции.

Замена радиатора печки Хендай Солярис

Радиатор требуется заменить при неисправности прибора и при обнаружении протекания охлаждающей отопитель жидкости через радиатор.

Про печку Хендай Солярис - радиатор, вентилятор, моторчик

Одновременно следует снимать датчик температуры воздуха. Установлены радиатор и датчик в корпусе отопителя.

ВАЖНО: Скорость снятия зависит от Последовательность работы:

  • сливается охлаждающая жидкость до нулевого уровня;
  • снимается панель приборов;
  • колодка отсоединяется от датчика и предохранителей;
  • датчик поворачивается против часовой стрелки и вынимается;
  • снимается решетка радиатора отопителя и сам радиатор

опыта автомобильного мастера.

Моторчик печки Хендай Солярис

Когда моторчик печки начинает гудеть и посвистывать, его приходится менять, или хотя бы произвести разбор и смазку. Засвистеть он может на низких оборотах, на первой-второй скорости. Для начала необходимо снять агрегат. Для этого нет необходимости вынимать бардачок.

Необходимо:

  • открутить три самореза, удерживающие панель печки;
  • осторожно вынуть мотор и турбину.

Про печку Хендай Солярис - радиатор, вентилятор, моторчик

Далее при помощи мягкой ветоши и масла смазать опорные втулки. В большинстве случаев после такой операции свист прекращается. Если же гул продолжается, а в салоне становится все жарче, придется менять мотор.

Замена моторчика печки Хендай Солярис

Перед заменой необходимо выбрать подходящую деталь.

Лучше ориентироваться на родные запчасти: реплики, даже качественные, могут выйти из строя быстрее, а до этого заполнять салон продуктами распада.

Вентилятор печки Хендай Солярис

Когда поступающий в салон воздух становится не просто горячим, а очень горячим – необходимо выяснить, нет ли проблем с вентилятором печки Хендай Солярис.

Расположен он прямо за бардачком, в панели вентилятора. Снимать или нет вещевой ящик для удобства работы, решает самостоятельно каждый автовладелец.

Далее:

Большинство неисправностей печки Хендай Солярис можно устранить самостоятельно.

Для этого необходимы только небольшие технические навыки и стандартный набор инструментов.

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Потеют стекла на Хендай Солярис – что делать?

Как заменить топливный фильтр на Хендай Солярис

Как заменить топливный фильтр на Хендай Солярис

Диски Хендай Солярис

Диски Хендай Солярис

0 thoughts on “ Про печку Хендай Солярис — радиатор, вентилятор, моторчик ”

На хюндай солярис часто включается вентилятор охлаждения. в чём может быть причина частого включения вентилятора? От души

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то можно подключить сканер, может имеются какие ошибки.

Извини, друг, у меня нет столько времени на притворство, как у тебя сегодня, лучше просто пошлю тебя сюда Замена моторчика отопителя — Hyundai Solaris, 1. 6 л. , 2012. . .

Он какбэ намекает, что кредит надо платить.

Запотевают стекла в Хендай Солярис Постоянно при влажности на улице запотевают стекла. Помогает только кондиционер. И то не на долго. Ну а скоро зима- с кондишином тоже не вариант ездить. Что делать?

Да ерунда это все кондей не кондей я вон сегодня в златоуст гонял окна передние затянуло так что надо было заглядывать в зеркало! ! ! И включал и выключал кондей и максимум жару давал! ! ! Машина новая купил в августе 15 года 7000 пробега! ! ! Надо салон ехать пусть как хотят так и исправляют на машину гарантия 5 лет! ! ! Пусть мастера голову е. . . .

Попробуйте заменить фильтр салона, думаю все прийдет в норму.

у меня такая же проблема с акцентом. я убрал ремень с кондиционера, и вытащил реле включения кондиц. и еще надо фильт салона на зиму поменять, и будет все ок. удачи.

НА солярисе печка работает по другому. Нужно научиться ей управлять. Открываете бардачок и смотрите туда, где меняется фильтр салона. Теперь заводите авто и пробуйте включать разные режимы скорости вентилятора и температуры воздуха. Когда будете эксериментировать, то увидите, как работет заслонка, где находится фильтр. Из личного опыта понял, что при максимальной температуре воздуха и скорости вентилятора открывается внутрисалонный захват воздуха ( начинается запотевание). Включаешь вентилятор на 2, захват воздуха из салона закрывается. . Или если 4 скорость, то делаешь воздух чуть холоднее, то тоже захвата воздуха нет. Попробуйте и всё поймёте. И ещё вытащите фильтр и заклейте скотчем резиновый клапан. Какой клапан? Вы всё увидите когда будете включать вентилятор и смотреть на фильтр под бордочком. Нужно отсечь салонный воздух. Нужно научиться регулировать скорость потока воздуха к регулятору температуры.

Попробуй открыть книжечку которая в бардачке лежит. Там написано как делать что бы не запотевало.

Это очень интересная история и все такое, но не лучше ли просто прочитать статью Про печку Хендай Солярис — радиатор, вентилятор, моторчик

Помогите пожалуйста, греется хендай солярис Дело было так, купил зимой Солярис, всё было хорошо. Наступило лето и как только началась жара машина начала греться, пробег 40000 км. Причем греется очень странно, температура то поднимается то падает, когда доходит до красной зоны ведет себя нормально не кипит не бурлит не дымит. С начала подумал температурный датчик, поменял, не чего не поменялось, потом поменял термостат опять не чего не поменялось только стала меньше греться, до замены термостата грелась почти всегда а сейчас только иногда когда в пробке стоишь и до красной зоны не поднимается. Патрубки все горячие. Подскажите что делать, может система завоздушилась или помпу надо менять, короче не знаю что с ней делать. Прокладка головки вроде нормально.

При таком пробеге, вероятность выхода из строя помпы или завоздушенности системы маловероятно. Начни с визуального осмотра радиатора, по своему опыту могу сказать, что наверняка соты радиатора забиты пухом и всяким мусором, убрав и промыв, посмотри на результат. Радиатор нужно смотреть с частичным разбором, т. е визуально видеть его, а не смотреть через решетку радиатора.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена конденсатора системы кондиционирования Хендай Солярис

1. Слейте хладагент с использованием зарядной станции. 2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3. Снимите передний бампер. 4. Отсоедините от конденсатора трубку нагнетания и трубку (A) жидкого хладагента. Момент затяжки 7,8 ~ 11,7 Н·м.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена салонного фильтра Хендай Солярис

1. Отсоедините демпфер (В) от вещевого ящика (А). Снимите вещевой ящик (С). Примечание Если автомобиль эксплуатируется в условиях загрязненного воздуха или пересеченной местности, то проверку и замену воздушного фильтра следует выполнять как можно чаще.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Компоненты компрессора кондиционера Хендай Солярис

Компоненты (тип DV 12) 1. Болт 2. Узел диска и ступицы 3. Стопорное кольцо (шкив) 4. Шкив 5. Стопорное кольцо (обмотка возбуждения) 6. Обмотка возбуждения 7. Узел компрессора Компоненты (тип DVE 12) 1. Болт.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Конструкция системы вентиляции и отопления Хендай Солярис

Отопитель Хендай Солярис в сборе 1– корпус отопителя 2– электропривод распределительных заслонок 3– верхняя распределительная заслонка 4– электропривод заслонки рециркуляции 5– корпус вентилятора 6– заслонка рециркуляции 7– крышка фильтра системы отопления и вентиляции 8–.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Очистка фильтра системы вентиляции Хендай Солярис

Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо очищать через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между очистками фильтра следует сократить.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие блока управления отоплением и вентиляцией Хендай Солярис

Снимаем блок для замены вышедшей из строя тяги привода заслонки регулятора температуры, а также для замены блока Снятие блока отопления 1. Снимаем накладку консоли панели приборов. 2. Потянув блок на себя, выводим из зацепления четыре.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие компрессора кондиционера Хендай Солярис

Работу проводим при необходимости замены компрессора кондиционера Хендай Солярис или при снятии двигателя. Снять компрессор можно только вниз, поэтому необходима эстакада или смотровая канава. Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования должна.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие радиатора печки Хендай Солярис

Снимаем радиатор печки Hyundai Solaris для замены при обнаружении течи охлаждающей жидкости через радиатор. Датчик температуры воздуха снимаем для замены. Радиатор отопителя и датчик температуры воздуха установлены в корпусе отопителя. Корпус отопителя: 1 – датчик.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие резистора вентилятора печки Хендай Солярис

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие вентилятора печки Хендай Солярис

Вентилятор отопителя Hyundai Solaris снимаем для замены при выходе его из строя. Вентилятор отопителя установлен в корпусе вентилятора за вещевым ящиком панели приборов. Для удобства работы можно снять вещевой ящик. Снятие вентилятора 1. Отсоединяем.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена блока отопителя Хендай Солярис

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2. Слейте хладагент с использованием зарядной станции. 3. На холодном двигателе слейте охлаждающую жидкость из радиатора. 4. Отверните крепежную гайку и снимите крышку (А) клапана испарителя. 5. Выкрутите.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена блока управления климат-контролем Хендай Солярис

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите центральную часть (A) обрамления с помощью отвертки. 3. Выверните крепежный винт и снимите аудиосистему в сборе (А). 4. Отсоедините разъем (А) и снимите аудиосистему в сборе.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена блока управления кондиционером Хендай Солярис

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите центральную часть (A) обрамления передней панели с помощью отвертки. 3. Отсоедините разъемы (А) и снимите центральную отделочную панель (В). 4. Снять корпус ящика для перчаток. 5.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена датчика температуры испарителя Хендай Солярис

Проверка датчика 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините датчик температуры испарителя. 3. С помощью мультиметра измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 датчика температуры испарителя. Испарительтемпература [°C(°F)] Сопротивление (кОм) Напряжение [В] +10 17,93 3,22 ±.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена датчика температуры окружающего воздуха Хендай Солярис

Проверка датчика 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините температура датчик температуры окружающего воздуха. 3. Проверьте изменение сопротивления между клеммами 1 и 2 датчика температуры окружающей среды. Температура окружающего воздуха[°C(°F)] Сопротивление между клеммами 1 и 2.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Замена компрессора системы кондиционирования Хендай Солярис

Снятие компрессора 1. Если компрессор находится в частично открытом состоянии, дайте двигателю поработать в режиме холостого хода, и оставьте систему кондиционирования включенной на несколько минут, после чего заглушите двигатель. 2. Отсоедините отрицательную клемму от.






175 134

ну вообще то за такой период сточится щеткам, как то маловероятно. Ну хотя возможен и брачек. А как вы сразу определили, что проблема в щетках.


4 1

Народ, был свист в вентиляторе печки осенью, на холодную.

На 1 скорости свист явно слышен, после разогрева пропадал. на 2.3.4. скорости вообще не было слышно.

Смени мотор печки, и смажь подшипник её, тогда все пройдет

Пробег больше 70т.км..На предыдущей машине SOUL была также проблема.На 100т.км. пришлось вообще заменить щетки т.к. сточились до минимума и моторчик перестал работать.После замены все стало нормально,так что брачек здесь наврятли.

1

Сегодня обнаружил свист при вкл рециркуляции на скорости 2. На 1 не свистит, и без рециркуляции тоже не свистит.


11 3

Засвистел моторчик отопителя (свистел на первой скорости), разобрал, смазал.
Могу сказать следующее: моторчик фирмы BOSCH, очень простой, ломаться там нечему. Смазку на заводе они точно закладывают (на нижней втулке остатки смазки были, но верхняя втулка была уже сухой.
Смазку надо добавить в желтые резиновые диски с бортиками (которые закреплены на валу ротора под верхней втулкой и над нижней втулкой). Для этого нужно снять верхнюю крышку мотора отопителя и вытащить ротор.
Прикрепляю свою схему с инструкцией (в ней все расписано и понятно) и некоторые фото (позаимствовал).
Все заняло не более 1 часа.
Смазка – литиевая (синяя, для подшипников (диапазон работы -30С+160С, цена 200-300 руб за 200 г., понадобится всего 2-3 г)

Скажу, что многое, что написано на форуме (нагревать феном крыльчатку, не ударять по валу, не разбирается, смазка моторным маслом – все это ерунда. Все быстро разбирается, смазывается и легко собирается, не нужно ничего греть, бить в бубен и т.д.).
Из нюансов: а) втулки закреплены в крышках при помощи пружинных шайб (с лепестками, похожие на корзину сцепления), поэтому они центруются сами по отношению к валу и нагрузке (т.е. втулки еще и как шарниры работают) и долго служат. Если люфта бокового нет, то менять втулки не нужно. Только смазать.
б) В статоре постоянные магниты, поэтому чтобы вытащить ротор из корпуса надо потянуть ротор со значительным усилием 2-3 кг (ощутимо магниты держат ротор внутри на месте!), а когда будете вставлять ротор на место – придерживайте (его втянет в корпус магниты с ощутимой силой, поправьте и вал ротора сам встанет в заднюю втулку). Хорошие магниты, одним словом.
в) перед тем как доставать ротор из корпуса, обязательно снимите пружинки со щеток, чтобы щетки не прижимались с ротору, иначе щетки войдут внутрь корпуса (крышечки пружинок расположены по бокам около нижней части моторчика)

Инструкция – смотрите схему и фото.

P.S. Если сами не умеете, то обращайтесь не к официалам (они не станут эту работу делать), а к обычному авто-электрику-механику. Он эту работу сделает за 20-30 минут.
Хотя, это очень простая операция.
Удачи!

Краткая инструкция:
1. Снять моторчик отопителя
2. Снять крыльчатку с вала моторчика отопителя (см. схему)
3. Вытащить моторчик отопителя из пластикового корпуса (четыре пластиковых зацепа)
4. Снять верхнюю крышку мотора отопителя (отогнуть зацепы на корпусе отверткой, см. фото)
5. Вытащить ротор
6. Положить 2 г литиевой смазки в желтые резиновые диски с бортиками ( они на валу ротора)
7. Собрать мотор отопителя в обратном порядке.






тут я с тобой согласен, но как мне ответили именно выдержкой, еще релюшка щелкает, на все это мне вобщем то ответили что пока не сломается замене не подлежит ибо фукции свои устройство выполняет без нареканий:) так что вот как то так, к сожалению

4

Я за это время уже 3 раза чистил фильтр (свиста не было, просто фильтр в лёгкой доступности). Много оттуда ..вна вытряхнул. И того же советую.

22 3

У меня месяца три назад начало трещать как старый кулер компа, потом засвистело.
Думал к ОД съездить, однако пришла светлая мысль - дай ка залезу на форум.
Нашел эту ветку, прочел, пошел, почистил фильтр, из вентилятора центробежного достал листики, собрал - все ок, все тихо как было!

Спасибо за советы!

а где он находится?
тоже свист появился, хочу пока своими силами обойтись, чтобы не тратить время на ОД. на пежо сама салонный фильтр меняла)

40 11



Был первый солярис 9лет, без проблем.

2

У меня когда свист был, я вытряхивала листики из фильтра, но не помогало, а когда по акции фильтр поменяли на новенький, то свист прекратился.

30 25


27

100%.
Недавно вернулся из дальней поездки (Раменское-Оренбург-Раменское) в пути туда уже под Ореном услышал легкий свист в области вентилятора, не придал значения сразу но на обратном пути этот свист меня достал изрядно.Пока находился в пути ничего не предпринимал, а вернувшись домой покурил данный форум и устранил пронзительный свист чисткой фильтра, помогает 100% не знаю на какой срок, но факт остается фактом. А в ближайшее время заменить фильтр на новый, т.к. охота дышать более чистым воздухом на старой машине менял его один раз в год.
P.S. Всем спасибо за подсказки и советы

Pechka Солярис. Zaglyanite v svoy avtomobil' poglubzhe

Согласитесь, что без печки ездить зимой совсем некомфортно. Если так и случилось, что печка не дует или не работает совсем, это может потянуть денежные и временные затраты. Чтобы долго не мучиться, достаточно узнать пару секретов печки. В этой статье рассмотрим, как осуществляется замена печки на Хендай Солярис.

Мелкие “неурядицы”

B429a35s 960

Если печка плохо греет или перестала дуть, не стоит сразу сильно волноваться, снимать торпедо и разбирать пол автомобиля. Например, банально может слететь рычаг с петли, находящейся под рулем. Поставьте все на место и печка будет работать!

Чтобы избежать мелких проблем не стоит переключать режимы печки на холодную. Вы услышите характерный щелчок и потребуется ремонт. А при возможности, лучше смазать пазы привода регулятора температуры и заслонок. Это детская болезнь Соляриса — на заводе жалеют смазки.

Замена заслонки

C1914b5s 960

На Солярис частенько ломается заслонка печки. Это связано с тем, что водители предпочитают чистить кондиционер химией. Агрессивные вещества разъедают поролоновые уплотнители и заслонка пристает к корпусной части. Чтобы она отлипла от корпуса, нужно почаще ее крутить. В противном случае, при изменении направления обдува, она сломается.

В машинах с климат-контролем такой проблемы нет, так как заслонка часто находится в движении. Ну кондиционер, все же, лучше чистить физически руками, полностью разобрав торпеду. В процессе можно применять хлоргексидин.

Если у вас сломалась заслонка, купите новую и выполните следующие действия:

7gaaagh w a 1920

  1. Опустите рулевую колонку.
  2. Слейте антифриз.
  3. Разберите нижнюю часть корпуса, не трогая кондиционер.
  4. Выведите радиатор.
  5. Снимите старую заслонку.
  6. Установите новую. Она уже идет в комплекте с поролоном.
  7. Соберите все в обратном порядке.

Подробнее о том, как и что разбирать, смотрите инструкцию ниже.

Разная температура обдува

Если со стороны водителя печка дует горячее, чем со стороны пассажира, скорее всего, нужно промыть радиатор. Если не помогает, понадобится поменять антифриз и промыть всю систему охлаждения.
Чаще всего, нужно поменять радиатор с трубками или моторчик. Это надолго решит проблему. Чтобы заменить печку или потекший радиатор:

  1. Слейте жидкость с кондиционера.
  2. Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи. Это нужно для разрядки конденсаторов подушки безопасности (чтобы подушка неожиданно не выстрелила).
  3. Выставьте передние колеса прямо.
  4. Снимите бардачок. Для этого внутри проверните две заглушки — он свободно вытянется.
  5. Демонтируйте боковые заглушки торпеды. Они просто отщелкиваются.
  6. Открутите болты, размещенные под ними. Понадобится ключ на 10 мм.
  7. Снимите бороду. Для этого открутите крепежные болты-заклепки, находящиеся слева от ног переднего пассажира и справа от ног водителя. Достаньте коврик из ниши на бороде и открутите болт под ним ключом на 10 мм. Отщелкните панель прикуривателя и отвинтите два болта под ним. Подденьте и поднимите резиновую вставку рычага переключения передач.
  8. Подденьте и отщелкните центральную панель.
  9. Демонтируйте панель под рулем. Для этого снимите заглушку, открутите два болта на 10 мм и два болта под кнопкой (крестовая отвертка).
  10. Снимите руль. Для этого снимите накладку с кнопками, отключив ее от клемм, демонтируйте подушку безопасности, открутив два шестигранных болта с торцов колонки (Torx T40). Отсоедините кабель управления подушкой, приподняв защелку вверх. Выймите кабель из пластикового зажима. Подушку поместите в сухое помещение. Открутите гайку крепления руля головкой на 22 мм, но не до конца. Дерните руль на себя, чтобы вывести из зацепления. Нанесите риски, чтобы затем правильно поставить руль в исходное положение. Сильнее открутите гайку, но не полностью, чтобы не травмироваться при снятии руля.
  11. Снимите кожухи. Для этого нужно открутить три болта — два спереди и один внизу.
  12. Отсоедините две фишки на руле и фишки на поворотнике.
  13. Демонтируйте блок поворотников, предварительно открутив два болта.
  14. Снимите панели передних стоек. Для этого снимите уплотнитель и отщелкните панель, щипцами провернув фиксатор под панелью.
  15. Демонтируйте нижнюю центральную часть торпеды, открутив два болта, освободив тросик и отсоединив фишки.
  16. Снимите общую панель. Для этого открутите болты в правой части, за магнитофоном, за сигнализацией, у дверей.
  17. Отстегните проводок от нижней подушки безопасности.
  18. Снимите усилитель. Для этого отвинтите по два болта у каждой дверной стойки. Снимите щетки дворников и отсоедините шланг омывателя, вытяните кнопки крепления жабо. Открутите два болта крепления усилителя с наружной части, два с торцевой части стойки двери и один под рулевой колонкой.
  19. Демонтируйте рулевую колонку, отвинтив два болта.
  20. Открутите вентилятор (блок). Для этого открутите три болта снизу, один по центру и три сверху.
  21. Отвинтите два крепления кондиционера, размещенных под капотом. Достаньте блок печки.
  22. Раскрутите корпус и достаньте радиаторы. Их на Солярис два.
  23. Поставьте новые детали.
  24. Соберите все в обратном порядке.

Carpedia.club hyundai solaris kuzov i salon 398c163aa0

Если что-то пойдет не так и вы сломаете панель, то артикул приборки 847104L0009Y.
При первом запуске двигателя, после всех проделанных операций, лучше находится вне автомобиля. Нужно просто протянуть руку в салон и повернуть ключ в замке зажигания.
Нагляднее, как поменять печку или радиатор печки на Солярис, чтобы не задеть предохранитель и прочие важные узлы, смотрите в видео:

Читайте также: