Замена стоек mitsubishi mirage

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Машина - MMC Mirage Dingo 2001, кузов CQ1A.
1. Замена стоек?. Что ставили? Какие нюансы?
2. Замена топливного насоса. Периодичность замены - по километражу или на глазок?
3. Замена масла в автомате. Что лить, ё-моё?
4. Шумоизоляция. Кто-нибудь в Динго этим занимался? (или только я чёкнутый?) какие нюансы?
5. Где пройти диагностику в Хабаровске?

реально нужна помощь по вышеперечисленным вопросам. спасибо.

Стойки только оригинал по 250$ за шутку(в Екб.). Масло в коробку Sp III. С остальным пока не сталкивались.

оригинал не интересует в принципе. хотелось бы каябу. но спасибо за первый ответ. ё-моё столько дингарей в Хабаровске. неужели никто не озадачивался этими вопросами?

По насосу и фильтру (что в баке) я помню цифру в 100 тыс.км. Про ТНВД стоимостью от 800 долларов США - менять его можно и через 100 тыс км., если бабки есть. Фильтрик в нём меняйте. сколько ж написать? А, вот - чем чаще, чем лучше (он, по словам MEKа, подходит от Волговских форсунок).
Со стойками та же Fiгня - ни кто не может сказать от чего они подходят. Я думаю это из-за того, что Динго в России недавно (1,5-2 года) и ремонтом ещё детально народ не занимался.

Только теперь уведел, что у Вас не GDI. Тогда всё проще. Меняйте как вам позволяют деньги. Но насос часто менять не стоит, лучше фильтра на эти деньги покупать и/или хороший бензин.

IL'YA спасибо за дельный ответ. "Я думаю это из-за того, что Динго в России недавно (1,5-2 года) и ремонтом ещё детально народ не занимался" - это точно. мне в миццентре так и сказали, когда я колодки искал (2 месяца), типа народ исчё не ремонировался. все только на заказ и очичень дорого.

Заходил на каяба-точка-ру, рылся в вопросах и вот что нашел:

Вопрос - Mitsubishi Mirage Dingo, выпуск 99 г. Родные амортизаторы: - передний (L)- MR 403501; - задний (L)- MR 403752 GAS FILLEO. Ни в одном каталоге не могу найти аналоги KYB. Подскажите пожалуйста какие они будут.

Для них используется подвеска от Colt.

К сожалению нет не подходят. Снимали переднюю стойку, возили в магаз, сравнивали. Диаметр штока подходит, а вот ход у Colt меньше.

В Доме амортизаторов в Екб. Клятвенно обещали что подойдут от Лансера после конца 2000г. Подобрали Monroe. Заказали, ждем.

2 Samuil: напряг ответ техподдержки с сайта "потому что в Японии Mirage производили только до 1983". оно понятно что не подходят. сам тупизьм парней с каябы зацени.

2 vip86: давно собака у тебя? шумоизоляцию делал? хоть что-нить делал? 8)

Шумоизоляцию не делал.
1. Поменял датчик положения распредвала - сдох, машина не заводилась, умирал при чём медленно - купил всё нормально было (владею 2 месяца), потом глохнуть начала на холостых, потом совсем.
2. Поменял масло в ДВС, свечи и воздушный фильтр - пробег 124 тык. был при покупке, думаю не смотан, т.е. реальный.
3. Поменял ЛЗ. Поставил универсальный от NGK - переставил старый разъём - полёт нормальный.
4. Свистят подшипники генератора - их там 2. Уже купил, как прийдёт остальное (см. ниже) всё хором поменяю.
5. Заказал колодки передние, свечи (комплект на зиму), топливный фильтр (всё таки это расходник на 100 тык.), подушку двигателя переднюю.
6. На зиму планирую заменить масло в АКПП.
Вот вкратце.
И вообще считаю надо к админам обратиться и сделать свою собачью ветку, например "Всё об MMC Mirage Dingo", чтобы они её подвесили, а то владельцев собак прибывает с каждым днём.
Фу-у-у. Устал.

Отпишись как заменишь - многим интересно!
Обязательно. Я теперь частым гостем буду. Радует,что все эти траблы не с моей машиной, а с машиной друга. Моя придет ориентировочно 25 августа. Теперь если что-нибудь случится с моим Бегемотиком буду пользоваться опытом других владельцев. Ну и ессно буду выкладывать свой опыт.

Кататься загород надо в компании. А когда зад (у машины, есессна) провисает основательно, то особо никого и не покатаешь: колеса трутся об арки, лежаки очень негативно сказываются на пятой точке пассажиров. Дисочки, кстати, новые поставил по весне, 14’’, литьё и всё такое (СКАД Калисто Гальвано, 6*14, PCD 4*100, ET38, резинка 185/65).

Так как штатный размер был 175/70 R13 и пространства под аркой поубавилось мальца, то проблема встала острее.
В общем, непорядок, надо менять. Пробег был примерно 130-135 тысяч. Закуплено (всё по 2):
Kayaba 341140 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"
Kayaba RG 5383 Пружина подвески задней
Kayaba SM 5091 Опора амортизатора
Mitsubishi MB 809281 Опора
Mitsubishi MB 809284 Изолятор задней амортизационной стойки
Mitsubishi MB 809285 Отбойник заднего амортизатора

Договорились с RMan (спасибо за содействие) о предстоящих работах.
Из инструментов понадобились:
— ключи
— домкрат (лучше два)
— стяжки для пружин
Вроде, всё.

Порядок:
1) вывесить колесо
2) снять его
3) выкрутить болт крепления амортизатора к рычагу
4) развинтить опору и шток
5) поймать стойку, пока до земли не долетела
6) вытащить всё
7) стянуть новую пружину
8) собрать новую стойку
9) собрать новую опору
10) вставить всё новое обратно
11) тут пригодится второй домкрат, чтобы подогнать нижнее отверстие в стойке к отверстию в рычаге
12) закрутить болт
13) аккуратно растянуть пружину, чтобы в седло легла нормально
14) привинтить колесо обратно
15) с другим колесом – то же самое

Фоток не делали, о чём сейчас очень жалеем.

Результат: могу хоть троих сзади везти с соленьями в багажнике с дачи – никаких проблем. Раньше расстояние до арок было в два пальца примерно. Сейчас влезает целый кулак. Ничего не гремит, не стучит. Сайленты менять ещё рано.
Дисочки, кстати, пообтрепались после этой зимы.

Думаю, как бы их освежить (покрасить) бюджетно. От дельного совета не откажусь.

Машина - MMC Mirage Dingo 2001, кузов CQ1A.
1. Замена стоек?. Что ставили? Какие нюансы?
2. Замена топливного насоса. Периодичность замены - по километражу или на глазок?
3. Замена масла в автомате. Что лить, ё-моё?
4. Шумоизоляция. Кто-нибудь в Динго этим занимался? (или только я чёкнутый?) какие нюансы?
5. Где пройти диагностику в Хабаровске?

реально нужна помощь по вышеперечисленным вопросам. спасибо.

Стойки только оригинал по 250$ за шутку(в Екб.). Масло в коробку Sp III. С остальным пока не сталкивались.

оригинал не интересует в принципе. хотелось бы каябу. но спасибо за первый ответ. ё-моё столько дингарей в Хабаровске. неужели никто не озадачивался этими вопросами?

По насосу и фильтру (что в баке) я помню цифру в 100 тыс.км. Про ТНВД стоимостью от 800 долларов США - менять его можно и через 100 тыс км., если бабки есть. Фильтрик в нём меняйте. сколько ж написать? А, вот - чем чаще, чем лучше (он, по словам MEKа, подходит от Волговских форсунок).
Со стойками та же Fiгня - ни кто не может сказать от чего они подходят. Я думаю это из-за того, что Динго в России недавно (1,5-2 года) и ремонтом ещё детально народ не занимался.

Только теперь уведел, что у Вас не GDI. Тогда всё проще. Меняйте как вам позволяют деньги. Но насос часто менять не стоит, лучше фильтра на эти деньги покупать и/или хороший бензин.

IL'YA спасибо за дельный ответ. "Я думаю это из-за того, что Динго в России недавно (1,5-2 года) и ремонтом ещё детально народ не занимался" - это точно. мне в миццентре так и сказали, когда я колодки искал (2 месяца), типа народ исчё не ремонировался. все только на заказ и очичень дорого.

Заходил на каяба-точка-ру, рылся в вопросах и вот что нашел:

Для них используется подвеска от Colt.

В Доме амортизаторов в Екб. Клятвенно обещали что подойдут от Лансера после конца 2000г. Подобрали Monroe. Заказали, ждем.

2 vip86: давно собака у тебя? шумоизоляцию делал? хоть что-нить делал? 8)

Отпишись как заменишь - многим интересно!
Обязательно. Я теперь частым гостем буду. Радует,что все эти траблы не с моей машиной, а с машиной друга. Моя придет ориентировочно 25 августа. Теперь если что-нибудь случится с моим Бегемотиком буду пользоваться опытом других владельцев. Ну и ессно буду выкладывать свой опыт.

Стоимость работ по ремонту Mitsubishi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам