Замена лампочек подсветки печки лада ларгус
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Про неудобство пользования стеклоподъемниками без включения зажигания знают все. Кого-то это не напрягает, а кто-то, как и я сделал всем известную доработку с установкой предохранителя в колодке в районе блока предохранителей, в обход замка зажигания. Описывать ничего не буду, все есть в интернете, опишу изменение подсветки кнопок.
То же самое можно сделать и с задними эсп. Но тут есть одно НО! Дело в том, что подсветка кнопок задних эсп работает при включении зажигания, и если мы сделаем ту же схему, что и с передними, то подсветка будет постоянно включена, что не есть хорошо. Выключить её можно только кнопкой блокировки задних стеклоподъемников, но не щелкать же её постоянно! Но подсветка-то самой кнопки блокировки работает от габаритов, значит нужно проложить проводок подсветки (у меня это голубой, как и в схеме авто) к кнопкам стеклоподъемников. Без снятия тоннеля в любом случае не обойтись. Подсоединяем наш провод к проводу голубого цвета (контакт В3 кнопки блокировки) с одной стороны, а другой конец к контактам №4 кнопок стеклоподъемников, отрезав предварительно от этих контактов желтые провода (их концы изолируем!).
Теперь подсветка работает только при включении габаритов и освещения, и может отключаться, как и ранее кнопкой блокировки!
Одной из самых популярных тем тюнинга автомобилей является тема светодиодного тюнинга, или точнее стайлинга. Я баловался этим на предыдущей машине, решил потихоньку и здесь допиливать тусклую и не очень приятную для глаз подсветку торпеды. Этот бледно-оранжевый цвет меня лично не располагает к комфорту, буду понемногу его убирать, экспериментируя разными цветами. Начал с кнопок задних стеклоподъемников и кнопок подогрева сидений.
В кнопках задних эсп вместо лампочек установил отрезки светодиодной ленты синего цвета (SMD 3528), сегменты по три светодиода короткие, влезли без проблем…
В кнопке блокировки задних стеклоподъемников установил яркий синий светодиод..
А в кнопках подогрева сидений сначала поставил ярко-красные светодиоды. Опять же изначально подсветка кнопок подогрева, как известно не подключена, хотя светодиод есть! Изучив схему я пришел к выводу, что провод от подсветки габаритов и салона (голубой) должен идти к контакту А1 кнопки. Тянуть этот провод геморно, можно сделать проще, и это уже многие сделали. Нужно контакт А1 соединить с контактом В1. Таким образом, светодиод будет подключен параллельно контактам кнопки. Когда подогрев отключен, светодиод горит, при включении гаснет. При этом через горящий светодиод проходит очень маленький ток, недостаточный для разогрева нитей нагревательного элемента. Неудобство этого способа заключается в отсутствии подсветки кнопки при включении подогрева.
Распайка платы… Схема подключения…
Провода мама 2.8 мм…
Провода мама 2.8 мм…
Дополнительный провод (у меня фиолетовый) массы от фишки кнопки к фишке жгута…
То же на правом сиденье…
Разъем жгута под сиденьем, крепится клипсой к сиденью…
Так же заменил лампы в кнопках на центральной консоли на синие светодиоды (SMD 5050), а в кнопке аварийки на красный…
Вообщем поставил ручки крутилки, их протестил качество добротное, все нравится и устраивает, единственное, что высоковата цена, а так все удобно и красиво.
Но вот не приятность перегорела лампочка подсветки крутилок и основы отопителя. Вроде все просто, но как оказалось и тут автовазовцы приложили руки.
Всего лампочки 2. Горят освещая пополам, перегорела правая, днем плохо видно, а ночью только на ощупь.
И так приступаем к разборкам, снимаем основную, центральную, накладку на консоль поддевая ее снизу и отводим в сторону.
Рукой на щуповыем лампочки с обратной стороны, дело очень не простое и не удобное.
Чтобы вытащить ее нужно повернуть на 45 градусов с усилием двумя пальчиками.Вообщем не очень удобно(p.s. лучше делать, как будет описано ниже.)
И так извлекаем лампочку,
и тут я под офигел, она не логановская… На логане идет безцокольная лампочка за 10 рублей. И тут началось в Ларгус-шопе и в Логан шопе их нету, заехал ради интереса у дилера тоже нет, только под заказ, Вообщем гемор))
Нашел такую в би би
Сразу оговорюсь от ваза w 1 2w, вроде называются так, не подходят.
П.с. через месяц аналог перегорел, поставил оригинал и забыл код в автопитере 6025370411
Менять решено было парой. И так думал так же "в слепую" вставлю, но не все так просто, и после пары попыток и поцарапов всю руку решил в разы упростить задачу.
И так более простой способ:
После снятия центральной накладки
Откручивания два самореза torx 20
Далее отжимаем боковые фиксаторы
И выниваем блок из посадочного места и не отключая тросиков, переворачиваем его крутилками в пол
И вот при приближении видно что получаем шикарный доступ и не надо мучиться.
Ставим лампы на место, и собираем все в обратном порядке.
Новые лампы даже вроде поярче штатных и даже в дневное время на новых крутилках все прекрасно видно.
Блок управления отоплением, вентиляцией и кондициониром: 1 – регулятор направления воздуха; 2 – выключатель кондиционирования; 3 – переключатель режима циркуляции воздуха; 4 – переключатель режимов воздушного вентилятора; 5 – ручка регулировки температуры
Снятие
Отсоединить "минус" аккумулятора.
Снять центральную накладку панели приборов с фиксаторов. (см. тут)
Отвернуть два винта 1, рисунок 14-6, крепления блока управления к панели приборов (головка Torx Т20)
Рисунок 14-6 - Крепление блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией: 1 - винт крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией; 2 - фиксаторы; 3 - блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией
- сжать фиксаторы 2 и извлечь блок.
Примечание: блок можно извлечь как наружу, так и протолкнуть его внутрь ниши - в зависимости от удобства
Поверните блок обратной стороной
Отсоединить колодку 4, рисунок 14-7, жгута проводов панели приборов.
Отсоединить тяги привода заслонок от блока управления. (запомните соответствие тяг перед отсоединением)
 |
| Рисунок 14-7 - Тяги управления заслонками блока отопителя: |
1 - тяга заслонки рециркуляции воздуха; 2 - тяга заслонки радиатора отопителя; 3 - тяга блока заслонок воздухораспределения; 4 - колодка жгута проводов панели приборов
При необходимости замены ламп в блоке (всего установлено 2 шт.) поверните патрон (помечены на фото желтыми отметками) соответствующей лампы против часовой стрелки и выньте его из гнезда. (применяемые лампы)
Установку блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией произвести в обратной последовательности.
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ "на 10").
Лампы освещения мест водителя и переднего пассажира.
Рис. 6.13.9. Блок освещения салона
Для замены ламп в плафонах освещения мест водителя и переднего пассажира проделайте следующие действия (рис. 6.13.9):
• аккуратно плоской (шлицевой) отвёрткой подцепите боковую поверхность лицевой панели блока освещения салона 1 и снимите её;
• отожмите две защелки на корпусе блока освещения салона 1 и вытащите его из посадочного места рамки обивки потолка;
• отсоедините электрический разъем от блока освещения салона 1:
• замените неисправную лампу (если не удается вытянуть лампу руками, то ее можно аккуратно подтолкнуть отверткой с тыльной стороны блока освещения салона 1);
• присоедините лицевую панель к блоку освещения салона 1;
• присоедините электрический разъем к блоку освещения салона 1:
• защелкните блок освещения салона 1 в посадочном месте рамки обивки потолка.
Плафон освещения салона
Открыть переднюю дверь автомобиля.
Снять рассеиватель 2, рисунок 12-1 (отвертка плоская).
Отжать фиксатор 2, рисунок 12-2, и извлечь плафон освещения салона из обивки крыши автомобиля.
 |
| Рисунок 12-1 - Плафон освещения салона: |
1 - корпус плафона освещения салона
 |
| Рисунок 12-2 - Снятие плафона освещения салона: |
Отсоединить колодку 1, рисунок 12-3, жгута проводов панели приборов от плафона освещения салона.
1 - колодка жгута проводов переднего к плафону освещения салона
Для замены лампы 3, рисунок 12-2, потянуть ее на себя и извлечь из корпуса 1, рисунок 12-1, плафона освещения салона.
Примечание:
Для замены использовать только сертифицированную лампу W5W.
Плафон освещения грузового отделения (для автомобиля фургон)
Снять рассеиватель 2, рисунок 12-4 (отвертка плоская).
Рисунок 12-4 - Плафон освещения грузового отделения: 1 - корпус плафона освещения грузового отделения; 2 - рассеиватель; 3 - выключатель; 4 - фиксатор
Отжать фиксатор 4 и извлечь плафон освещения грузового отделения из обивки кузова автомобиля.
Отсоединить колодку жгута проводов от плафона освещения грузового отделения и снять плафон освещения салона.
Для замены лампы потянуть ее на себя и извлечь из корпуса плафона освещения грузового отделения.
Примечание: Для замены использовать только сертифицированную лампу W5W.
Установку лампы и плафона освещения салона и плафона освещения грузового отделения выполнять в порядке обратном снятию.
Довольно быстро мне надоела унылая подсветка блока отопителя и комбинации приборов, лично мне такой цвет напрягает глаза.
Снимаем блок. Сначала нужно снять накладку центральной консоли (держится на клипсах), снимаем от низа (я поддевал ножом) к верху…
Далее откручиваем сверху два винта (TORX 20) и, отжимая две защелки по бокам, выводим блок сначала вовнутрь, потом вытаскиваем наружу.
После отсоединяем трос заслонки рециркуляции сверху…
Разъем посередине и два тросика (регулятора температуры и направления потоков воздуха) снизу…
Дальше снимаем ручки, я использовал обычную линейку…
После отжимаем пластиковые фиксаторы для снятия шкалы. Три снизу…
И три сверху, под ползунком заслонки рециркуляции…
Для снятия рычага рециркуляции нужно разъединить его внешнюю и внутреннюю часть. Для этого осторожно отжимаем внутрь и выталкиваем три фиксатора…
После снятия блока отопителя необходимо снять скин. Действуйте осторожно, скин легко царапается. Я медленно отделял его, подрезая слой клея. Потом он прилипает обратно без всякого клея. Цифры и фигурки человека заклеил изолентой белого цвета. Стрелки потоков воздуха – желтой, а контуры машины, значок вентилятора и буквы АС – синей…
Светодиодные ленты белого цвета расположил на наклонной поверхности корпуса блока, под шкалой. Шесть кусков по три светодиода. Проводки питания выходят к патрону одной из ламп, и входят в него вместо лампочки. Посмотрел, как бледно светятся кружки регулятора температуры, и стер краску и с них тоже, так как с изолентой цвета получаются более яркими и насыщенными.
Хочу предостеречь от использования растворителя, сам так подпортил цифру 3. Потом взял по-тихому у жены одеколон и ватные палочки (идеально подходят спиртовые салфетки!) и всю остальную краску легко и без последствий удалил. Кроме того удалил всякие непонятные перегородки на корпусе шкалы, так как они мешали нормально подсвечивать символы…
Как следствие упрощения и соответственно удешевления конструкции, заслонка рециркуляции регулируется механическим путем, с помощью тросика (впрочем, как и заслонка температуры, и распределителя потоков воздуха). Индикация режима работы системы рециркуляции конечно отсутствует. И если вы включали рециркуляцию для быстрого прогрева или отсечки выхлопных газов, а потом забыли, то через некоторое время увидите, как сильно затянуты испариной стекла.
И я решил подумать, как сделать индикацию работы заслонки. В двух крайних положениях рычага заслонки есть соответствующие пиктограммы. Они постоянно горят от подсветки блока. Соответственно их нужно изолировать и разместить за ними отдельные светодиоды. А сами диоды подключить к микровыключателям, которые можно расположить по краям подвижной планки. Но это потом…
Обычной мыльницей так и не вышло сделать в темноте фото с реальными цветами, ну уж как вышло…
Позже переделал подсветку блока отопителя. А то, как елка новогодняя, красиво, но не серьезно…
Для этого нужно только поменять изоленту на скине на другую, белого цвета.
Как переделывал комбинацию приборов, описывать подробно не буду, в интернете есть примеры.
Снимаем комбинацию приборов и перепаиваем на плате светодиоды указанные стрелкой, соблюдая полярность. Светодиоды типоразмера 3528, белого цвета, ну или какого захотите.
1 и 2 – по два светодиода подсветки стрелок и шкал, 3 – четыре светодиода подсветки дисплея (фото не мое)…
На саму шкалу можно наклеить красную изоленту для выделения сектора опасных оборотов или скорости. Светофильтр дисплея бортового компьютера при этом дает голубой цвет…
Ночью видны результаты работы… Подсветка блока отопителя и комбинации приборов удалась!
Подсветка блока отопителя и комбинации приборов
Читайте также: