Замена компрессора кондиционера мерседес w210
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Есть тема на форуме в которой описано, как провести самому диагностику через блок управления климатом. Смотри, что ошибку выдает.
Что-то я затупил- прочитал как "не кнопочный- крутилки"
хозяин, читай- проверяй:
Вложения
Paranoya
Активный пользователь
Привет друзья, если не включается компрессор? Что делать? Кнопку жму а он на месте. Лампочка, тухнет, но взглянув на компрессор, он не крутится!! Система с крутилками!! Какие предохранители посмотреть или фишки!! Прошлым летом пахал!!
Paranoya
Активный пользователь
Александр Е200 (W210)
Активный пользователь
NVOLD
Известная личность
Нет, если газа нет, то и лампочка не потухнет.
Смотри проводку на муфту. Проверь напряжение на разъеме муфты.
Не спросить, лишь стыд минуты. каждый нам её простит. не спросить, лишиться знаний--это целой жизни стыд.
MercedesE280
Активный пользователь
о! новый тренд пошел..
весна.. щас начнется..
КОНДИЦИОНЕРЫ.
пружины теперь вышли из моды! всем менять кондиционеры!!
можно подумать, что тут все отлично знакомы с моделью Вашего кондиционера.
Верно подметил,чуть было сам не поменял нормальные пружины,вместо стоек стабилизатора и сайлентблока.
В общем проблема в "мастерах",нашел нормального сразу определил в чем дело,а 2 предыдущих дурачка так ничего и не нашли,кроме пружин.
Тоже что-то не срабатывает муфта компрессора,завтра будем смотреть,мастер толковый.
Активный пользователь
было такое однажды, фреон утёк, лампочка ЕС загорелась, течь устранили, заправили фроеном, кнопка ЕС не отбрасывается, пока не сбросили из памяти климата ошибку низкого уровня фреона и сразу всё заработало. Сделайте диагностику своим климатом: слева установите НI справа LO и одновременно держите в течении 5 сек. кнопки EC и RESET кнопка циркуляции воздуха моргает, кнопкой AUTO просм. все ошибки, сброс ошибок одновременно удержать кнопки AUTO
Активный пользователь
Urvakanner
Новый пользователь
Всем Доброго времени суток!
W210 Е420 96г
Конпка EC загорелась, и не хотела выключаться.
Проверили фрион, утечки нет, уровень фриона в норме.
После этого, сделали диагностику.
Диагностика показала ошибки A9K1 и B12/1 и уровня фриона.
Насколько я понял, проблема в электромагнитной муфте и в датчике температуры.
После этого пошли к другому специалисту.
Первым делом, он попытался покрутить вентилятор компрессора, и сообщил, что там что-то заело, и что компрессор вышел из строя и подлежит замене.
После всего вышеперечисленного, у меня появились смутные сомнения на счет профессиональных способностей данных специалистов.
Что скажете. В какую сторону копать?
Приветствую всех читателей.
Сегодняшняя запись будет посвящена затянувшейся эпопее с компрессором кондиционера.
За зиму у меня ушел весь фреон из системы кондиционирования. Я поехал на диагностику, но дырки не нашли, а при тестовой закачке нового хладагента выяснилось, что комперссор не создает давление и фреон не берет.
Заказал компрессор в компании STUTTGART.
Компрессор пришел, нашел уплотнительные колечки для трубок компрессора и принялся за дело.
Снимаем защиту двигателя если установлена.
Снимаем ремень вспомогательных агрегатов с натяжного ролика, для этого используем трещетку и головку на 17.
Работать необходимо с ямы.
Далее необходимо сначала открутить трубки от компрессора. Для этого понадобится шестигранник на 6 и ООООЧЕНЬ большая ловкость рук. Болты, которые удерживают трубки затянуты очень хорошо.
Большую часть времени я потратил именно на откручивание этих трубок. Сверху из-под капота ничего не получилось открутить и все работы я проводил с ямы.
Затем Откручиваем сам компрессор от двигателя автомобиля звездочкой на 12 и снимаем компрессор.
Новый компрессор я заранее заправил спец маслом для компрессоров, залил 60 мл.
Поставил новые колечки на трубки и все вокруг там отмыл обезжиривателем.
Номера колечек: A0139974445 и A0139974145
Я еще одел в гофру провод включения муфты кондиционера.
Затем я установил новый компрессор на место, аккуратно и чтоб в него не попадала грязь. Лучше прикрыть отверстия под трубки чистой ветошью.
Сначала прикрутил компрессор, а потом прикручиваем трубки по одной, начиная с более тонкой.
Затем накидываем ремень на свое место и устанавливаем защиту двигателя.
Еще не заправил и не проверил, так что пока только так. Завтра записался на заправку фреоном, отпишу как все пройдет.
Самое тяжелое, как я уже говорил это открутить злополучные трубки.
При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул или даже срежет?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника муфты шкива компрессора кондиционера вашего автомобиля Мерседес ?, вы обратились по адресу.
Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике — заправке и ремонту механизмов автокондиционеров Мерседес расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.
Замена подшипника компрессора кондиционера Мерседес всех размеров.
- Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
- Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
- При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
- С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
- Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.
- В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , так и их аналоги от известных производителей для всех моделей Mercedes ml350, 211, a170, Вито 638, w204, w202, w203, cla, Спринтер, w210, 124, Виано и пр., по самым приемлемым ценам.
В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Мерседес необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.
На заметку! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;
- Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
- Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!
В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.
Плохо работает или вовсе не включается климат контроль при охлаждении воздуха в салоне, нужна диагностика, а возможно ремонт системы кондиционера в автомобиле Мерседес ?, вы обратились по адресу.
Сервис Авто Эйркон расположенный в Москве ЮАО, по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке кондиционеров установленных Mercedes моделей 211, w210, w203, 124, Виано, Вито, готов предложить свои услуги по цене от 500 рублей.
Диагностика и ремонт кондиционера Мерседес.
Во-первых, для выяснения причин почему не работает климат контроль в вашем автомобиле Мерседес, выполняется диагностика системы автокондиционера тремя способами. По результатам которой наши мастера не только посоветуют какой именно необходим ремонт, но и сделают его практически.
Основные виды работ по ремонту автокондиционера в Mercedes выполняемые в нашем сервисе.
- Восстановление заклинивших компрессоров, замена подшипника шкива, электромагнитной муфты, прижимного диска и клапана управления.
- Ремонт радиатора — конденсатора кондиционера, пострадавших от коррозии или пробитых камнями сот в сердцевине, выполняется напылением металлов установкой димет.
- Ремонт алюминиевых трубок кондиционера, сломанных — сгнивших под хомутами крепежа, осуществляется аргонной сваркой.
- Ремонт шлангов автокондиционера низкого давления goodyear, происходит после их изготовления по образцу старых на заказ, актуально для заднего контура на моделях Вито и Виано.
Замена деталей автокондиционера.
Помимо восстановления выполняем замену составляющих кондиционера Мерседес; ролика ремня привода, компрессора после внутренней чистки, вентилятора радиатора, ресивера осушителя, испарителя и салонного фильтра, датчиков, трубок и шлангов высокого давления и много другого.
В заключении осуществляем и заправку конструкции кондиционера в Мерседес. Процесс заправки выполняется на современном оборудовании, строго по таблице норм до полного объёма с учётом модели Мерседес с добавлением масла в компрессор.
Приветы Стал все сильнее гудеть насос кондиционера( Начинает раздрожать этот звук( Посмотрел б/у стоит где-то 9000 штук, купишь , а он тоже загудит( Новый неоригинал где-то 13000 руб. Может есть у кого-нибудь опыт заменты в нем роликов или подшипников?
Evgen999
Пользователь
если загудел, то это скорее всего муфта. в ней подшипники меняют и нормально. а вот если застучит, то всё, менять. я у себя сейчас меняю. взял новый неоригинал 14000.
Известная личность
В личку пиши нет проблемм ,зачем его менять если проблемма в подшипнике шкива ,в раз все ремонтируется
Вова1957
Пользователь
я так понимаю что речь идет о шкиве что ремень крутит - заранее подшибник смазать можно или не обслуживается -W210 Е240 99г
creg77
Великий мудрец
и я бы тож смазал
как это делается по правильному ?
WDB2100171A202603 Е290TD 96г/в - продан
Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.
Вова1957
Пользователь
знатоки. кто еще занимался ремонтом компрессора на кондей! как по вин. WDB2100611A885885 е240 определить тип компрессора , говорят у меня с элмагнит. муфтой, и как заменить подшипник. а то разберу а потом. отзовитесь.
Evgen999
Пользователь
позвони 89128264610. он занимается компрессорами. дак всё объяснит
e099kx99
Активный пользователь
979-60-24 м.Волгоградский проспект, занимаеться ремонтом компрессоров, на ниссане альмере поменял подшипники за 2500руб.
Вова1957
Пользователь
festival
Пользователь
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой.w210/240 98г 112 мотор.Перестал работать компрессор кандея где искать причину и с чего начать?В том году все работало,а сегодня решил включить после зимы а он молчит.Вроде все предохранители посмотрел все целые,где ещё и что смотреть?
Читайте также: