Замена гидрокомпенсаторов мазда 6

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Замена гидрокомпенсаторов Mazda 6 в Москве: цены в лучших автосервисах и техцентрах Москвы.

Цена: от 8000 руб.

Предложения от автосервисов Mazda

Сервисы Mazda на карте в Москве

Последние отзывы о компаниях

Был на то, машина солярис 2011 года. Все фильтра и масла заменили. Посоветовали залить ликви моле, согласился, в принципе пока без нареканий. Цены разумные на то, сразу сделали диагностику подвески, задеффектовали колодки на ближайшее время. Приеду сюда же на замену.

Обращаюсь во Флит Сервис уже не первый раз и по итогам ремонта после каждого обращения остаюсь положительно доволен. Профессиональные приемщики, всегда дадут грамотную консультацию, а ремонтный состав сделает в машине то, что нужно. До этого, в других местах, сталкивался с тем, что помимо нужного ремонта, вкручивают не существующие работы.

Шикарный автосервис, внутри светло, чисто, уютно. Ребята мастера своего дела, делают работу на 5 с плюсом. У каждого свое рабочее место, верстак всегда убранный, не как других сервисах стол завален хламом, тряпками,, или измазан маслом и убирают потом.

Был 4 мая 2021 года на стандартном ТО (масло, свечи, фильтры и тд). Машина Мазда 3. Запись за сутки. Мастер-приёмщик Максар всё работы и запчасти заранее согласовал. Механик Алексей внимательно осмотрел машину, качественно выполнил все работы за 2 часа. Без всякого развода на допработы, запчасти и переноса сроков. Рекомендую. С уважением, Андрей.

Обслуживался в данном сервисе 2 раза. Всем доволен, вежливые сотрудники, быстрая качественная работа, абсолютно любые виды ремонта, хорошие цены. Буду ездить сюда и в дальнейшем. Сервис рекомендую!

Недавно заезжал к ребятам на ТО, заодно масло в коробке поменял. Всё сделали оперативно и качественно, видно, что работает команда профессионалов! Однозначно буду рекомендовать знакомым! Имейте ввиду, что техцентр находится на территории ОКБ Сухого, поэтому въезд строго по пропускам.

чисто, удобно, много подъемников, мастера профессионалы, много скидок. которые почему то перестали работать на следующий день. и при диагностике выявили много не существующих дефектов. благодаря им пол багажника запчастей "в запас" теперь. лучше бы сразу в другое место обратился

Купил машину в этом автосалоне в августе 2015 года. После этого у них прохожу все ТО и необходимые ремонты авто. Всё устраивает. Из минусов могу отметить большую проблему с парковкой на территории комплекса.

Доброго времени суток.Хотелось бы отметить,что очень хороший автосалон.Удобное месторасположение.Очень чисто.Можно попить кофе.Персонал очень вежливый.Наш менеджер Александр Котляр очень помог определится с выбор авто, с цветом, очень позитивный и готов подобрать наилучшие условия.Девушка Вера с отдела кредитования-грамотная, внимательная , готова ответить на любой вопрос касаемо кредита.Елена специалист по страхованию тоже отличный специалист.Одним словом покупка моей новой Mazda CX-5 оставила только приятные воспоминания.Удачи всем сотрудникам и хороших продаж.

Всем маздаводам привет !
Все вы прекрасно знаете что у мазд есть проблем маслохаванием. И это учесть настигла меня, при покупки машины я еще знал что она поидает, именно поидало чутка масло на 10 тыс км пробега долил я около 1.7 литра масло.А я думал что это много, и по советам"умных людей" заливал : ЛАВР, различные 5 и 10 минутки при каждой замене масла.И что в итоге вышло, масложерство увеличилось я стал доливать на 1 тыс км почти 1 литр масло :(
Совет: 1) Никогда не заливайте в двигатель химию всякую !
2) Заливают другие другую вязкость, конечно масло мало начнет жрать, но это временно и не излечимо.

И еще, опять начал гудеть подшипник Паразитный, даже год не прошел. Остальные не люфтят, Заказал FEBEST и запрессовал

И тут то, гидро толкатель цепи на половину выдвинут, что мастер мне сказал еще около 60-80 тыс пробега и цепь менять, но это риск…И было решенно заказать цепь (не оригинал) а посоветовал итальянскую.Я поменял только цепь, остальное звездочки и башмачки оставил.

Вот стаканчики -Толкатели клапанов У нас нет гидрокомпенсаторов.Пронумироваличтоб потом ставть на свои места, они имеют все разную длину, И замерили износ, все в допуске, Так что стук стаканчиков не может быть, Идем дальше…

И еще один нюанс.на 1.8 нет Муфты распределение фаз на распредвале.У нас вот как на фото, две одинаковые звездочки, система по проще. Я к чему это, бывает что цокает двигатель и это может быть сама муфта, ее обычно новую лечше ставить.

У меня на мазде с гидрокомпенсатором пока без особых проблем… Дядь, не по теме, расскажи про такую новую услугу, чистка двигателя водородом. Во впускной коллектор ставляют шланг с водородом и мотор работает, как результат обещают что мотор внутри очистится от кокса, нагара, и от грехов

у меня марк2 1jz 2.5 при обрыве ремня клапана не гнутся раньше был мерседес 124 3.0 24 valve цепь качественный двух рядный но шумный.

Постоянные проблемы с гидрокомпенсатором уже задолбали! Станислав,почему вы не пишите свои контакты и телефон,что бы к вам можно было бы обратится?

Здравствуйте, столько не ставил зажигание не слышал детонации, попросту не знаю как она звучит. Громкий ли это звук? И как её услышать?

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по гидрокомпенсатору на MAZDA )) Я и не знал чо на фильтре давление пишут.узнал новенькое.

ремень. откуда ремень!*. . у меня джетта 13 года и цепь. откуда у тебя ремень засранец. Дай его людям. АААААА.

если уж на то пошло, то самая важная тормозная система) а вообще все системы одинаково важны, т.к. при неисправности любой из них владелец уже начинает испытывать дискомфорт. Мне приятель сказал с гидрокомпенсатором на шестерке пока проблем нет ;)

Французы . электроникой! Уже чек и серв горит) и это только начало) потом они . дизелем) а так мы в такой лагуне зимой спали на рыбалке втроём!)

Прокладка коллектора.Была такая же точно история, чуть не перебрали всю голову,а оказалась всего лишь прокладка!

Если б ещё заикался, было бы идеально! А так всё есть, и переливание из пустого в порожнее, и перескакивание, и повторение по сто раз, и дефекты речи. Толку 5%, остальное затягивание времени.

Спасибо за видос. Сам езжу уже на втором авто с САХА 1.4 двигло для меня супер. НЕ 2,5 не 3 литра атмо, но пошалить тоже хватает). Был сеат леон накатал 60тыс за все время (2,5 года)менял цепь и ВСЁ. Продал челу ездит радуется. Щя взял гольфа не могу не нарадоваться).На всех этих авто масло меняю 7000-7500 тыс. не больше, лью только шэл, а да вместе с масло меняю: обязательно все фильтра и топливник. Из всех 1,4 САХА самый надежный. Следующее авто хочу брать с таким же движком только уже на ремне который. Удачи на дорогах. У моего соседа на кседос 6 и без гидрокомпенсатора куча чего сломалось…

когда обстучал и стакан зажало..как должен ходить стакан после того как расшатал. я вижу на видео ты тройку раз ударил. подскажи пожалуйста

У меня было также, двигатель APE. Заменил поршня (стандартный размер). Стука больше нет! После ремонта прошел больше 30000 тыс.км. тишина.

Приветствую вас! Отличное кино, спасибо. Та же история с лужей в моём случае, появился гул. После первого раза вроде ничего не шумело, через месяц снова дождь и снова глубокая лужа которую мог бы объехать но, но не объехал и вот итог. Подшипники прошли всего 35000 тысяч км. жаль конечно. Друзья, если есть возможность объехать глубокую лужу то это будет правильный выбор.

По гидрокомпенсатору много информации в интернете ;) господа чтобы вы знали.хэндсфри полноценный был даже в мегане 2 дорест. в моей 2003 года именно так и было- чип не покидал карман годами

Здорова друг подскажи у меня такойже стук мне на сто сказали замена гранат но у меня сомнения подскажи в том причина этого стука?

В ютубе многое видео про димексида когда заменяют масла заливает туда димексид и сливают старый заливают новые масла как такой метод хочу узнать вашу мнению ;) Желательно в деталях по гидрокомпенсатору на mazda показал бы ))

У коллеги с работы с гидрокомпенсатором на мазде пока без особых проблем )) Так он даже не стучит у них, дизелит немного. У меня такой дабстеп уже 30тыс

90 000 рублей? обалдеть. да эт же 1800 евро, две альфы что я взял) хочу завтра услышать что в сервисе скажут, сколько попросят. не нашел я статью именно про капремонт твой. незнаю че делать. получается бабосы мои на смарку

Мне все так до гидрокомпенсатора не добраться ) хоть кто-то толково сказал.проблема одна,а причин может быть много. ато как скажешь что борохлит и начинают пересказывать что именно,поменяешь половину,а в итоге проблема осталась

Постоянные трудности с гидрокомпенсатором уже задолбали. Подскажите пожалуйста масло для шевроле лачетти 1.6. На ваш взгляд какое лучше всего подходит? Устал подбирать (

А у кого распредвал в блоке цилиндров то что. Почему только один вид двигателя был показан? У моего приятеля с гидрокомпенсатором на мх-6 до сих пор все слава богу нормально.

Полезная информация для многих! Спасибо! ЗАхоДИте на МОЙ канал,поделюсь интересной информацией про авто.

а зарплаты все нет и нет. нахрен мучить двигатель с таким пробегом? покажи видос регулировки клапанов с пробегом 300т. тогда удивиш. зарплата когда?

Мне друг сказал на Мазда и без гидрокомпенсатора полно чем заняться можно Ж)) Что гадать? Отсоединяйте 2 клеммы. А вообще на старых грузовиках за спинкой водит.сиденья был выключатель 'массы'.

Хорошее видео! Я хоть потроха увидал изнутри.. Хочу датчик темперптуры проверить в расходомере..Где то была табличка на Вектра клубе зависимость сопротивления от температуры..а то может сдх давно, а я езжу.. Расход большой меня беспокоит..

Мне,механик на мерине моём поменял..теперь коропка хуже стала работать,первая,и особенно вторая скорость,очень туго входят.

Так проще снять эту пластину и-заглушить на крышке что уж там При заглушке выводов холостого не будет

хм, интересно. у меня еще такое явление - пару сек если подержать обороты на 3тыс. то стук пропадает. попробую обряд с аккумулятором тоже, спасибо за ответ. Мне приятель сказал на мх-6 с гидрокомпенсатором до сих пор все зашибись ;)

Парни вы вроде ошиблись колпачками.Меня учили- в лаке колпаки-ВЫПУСКНЫЕ, без лака (большего диаметра) впускные. Или без паза с внутренней стороны резинки впускные, с пазом пыпускные. ладно проще говоря скажите на примере elringa (набор 215.710) КУДА КАКОЙ.

. не надо сбивать диск, и не надо снимать спорт, так лохов в сервисах разводят, . по шпильке она с удара вылетает внутрь диска, отгибаете отвёрткой железный пыльник и выкидываете её . затем сверху отгибаете этот же пыльник и в получившуюся дыру без проблем выставите новую шпильку, затем пыльник молотком на место. Я . с этого видео, сам менял два раза, вместе со снятием колеса максимум три минуты времени это занимает.

Читайте также: