Замена аккумулятора рено кангу

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Kangoo II , скачать электросхему Renault Kangoo II , панель приборов Renault Kangoo II , система освещения Renault Kangoo II , магнитола Renault Kangoo II , аудиосистема Renault Kangoo II , стеклоочиститель Renault Kangoo II , регулировка фар Renault Kangoo II , коды ошибок Renault Kangoo II

1. Аккумуляторная батарея

Меры предосторожности при ремонте

Раствор серной кислоты - это очень агрессивное и токсичное вещество, разъедающее большинство металлов.

Поэтому при обслуживании аккумуляторной батареи очень важно соблюдать следующие меры предосторожности:

пользоваться защитными очками;
надевать кислостойкие перчатки и спецодежду, стойкую к воздействию кислоты.

Внимание:
- Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая является опасным веществом.
- При попадании серной кислоты промойте пораженные участки большим количеством воды.
- При попадании серной кислоты на кожу или в глаза обратитесь к врачу.

Внимание:
Во избежание разрушения или взрыва аккумуляторной батареи, следите за тем, чтобы во время зарядки вблизи батареи не было источников тепла или искрения.

Внимание:
- Неправильная затяжка может привести к нагреву контактов, сбоям при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи, появлению искр или взрыву аккумуляторной батареи.
- При зарядке аккумуляторной батареи выделяется кислород и водород. Смесь этих газов взрывоопасна.
- Небольшой искры или источника тепла достаточно, чтобы вызвать взрыв. При этом происходит разрушение аккумуляторной батареи и серная кислота выбрасывается наружу.
- Поэтому находящиеся поблизости люди подвергаются опасности (разлетающиеся осколки, брызги кислоты). Брызги серной кислоты представляют опасность. Они также разъедает одежду.
- Таким образом, следует предельно серьезно относиться к предупреждениям об опасности взрыва аккумуляторной батареи при небрежном обращении.

Внимание:
- Чтобы исключить искрение, убедитесь, что все потребители электроэнергии выключены.
- При зарядке аккумуляторной батареи в помещении перед отсоединением или подсоединением батареи обязательно выключите зарядное устройство.
- Не кладите на аккумуляторную батарею металлические предметы, которые могут вызвать короткое замыкание между клеммами.
- Не подносите к аккумуляторной батарее открытый огонь, паяльные лампы, газовые горелки, горящие сигареты или зажженные спички.
- Убедитесь в чистоте выводов аккумуляторной батареи.

Внимание:
Данные автомобили оснащены аккумуляторными батареями с низким расходом воды. Долив электролита запрещен.

Внимание:
Перед отсоединением аккумуляторной батареи:
- дождитесь остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- дождитесь окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ (1 мин).

Внимание:
Некоторые автомобили комплектуются только аккумуляторными батареями типа "TB" (малой высоты). Чтобы не повредить капот, устанавливайте аккумуляторную батарею, аналогичную штатной аккумуляторной батарее.

Снятие аккумуляторной батареи

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Выключите зажигание.

Внимание:
Надежность визуального указателя не гарантируется при послепродажном обслуживании, поэтому не используйте визуальный указатель как средство контроля состояния аккумуляторной батареи.

2. Ослабьте затяжку наконечника минусового провода (1) аккумуляторной батареи.

3. Снимите наконечник минусового провода аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините провода от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

5. Разъедините разъем держателя предохранителей.

6. Отсоедините жгут проводов от полки под аккумуляторную батарею.

7. Снимите наконечник (2) плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

8. Снимите узел "плюсовая клемма батареи - держатель предохранителей", надавив на пазы (3) отверткой.

9. Отсоедините проводку от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

10. Отсоедините газоотводную трубку (4) от аккумуляторной батареи.

11. Снимите теплозащитный кожух аккумуляторной батареи (5).

12. Выверните болт (6) крепления фланца аккумуляторной батареи.

13. Снимите фланец крепления аккумуляторной батареи.

14. Снимите аккумуляторную батарею.

Установка аккумуляторной батареи

1. Проверьте аккумуляторную батарею.

2. Установите аккумуляторную батарею.

3. Установите фланец крепления аккумуляторной батареи.

4. Установите теплозащитный кожух аккумуляторной батареи.

5. Присоедините газоотводную трубку к контейнеру аккумуляторной батареи.

6. Наденьте наконечник плюсового провода на клемму аккумуляторной батареи так, чтобы клемма вышла из наконечника.

Внимание:
Плохой контакт вызывает сбои при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи от бортовой сети, при этом возможно появление искр, которые приводят к взрыву аккумуляторной батареи.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м наконечник плюсового провода аккумуляторной батареи.

8. Закрепите жгут проводов в держателе на полке под аккумуляторную батарею.

9. Подсоедините провод к плюсовой клемме батареи.

10. Наденьте наконечник минусового провода на клемму аккумуляторной батареи так, чтобы клемма вышла из наконечника.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м наконечник минусового провода аккумуляторной батареи.

12. При установке батареи или каждом ее отсоединении может потребоваться выполнение некоторых видов программирования без применения диагностического прибора для обеспечения нормальной работы систем автомобиля.

Полка под аккумуляторную батарею

Снятие полки под аккумуляторную батарею

1. Снимите аккумуляторную батарею.

2. Выверните болты крепления (1) контейнера аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините проводку (2) от полки аккумуляторной батареи.

4. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

Установка полки под аккумуляторную батарею

Примечание:
Убедитесь, что трубка слива кислоты находится на аккумуляторной батарее, прежде чем затянуть болты крепления.

Барев Арман у меня такой вопрос как записывать диск MP3 на . чтобы треки все читались потому что бывает так что Бывает так что некоторые треки он вообще не хочет читать.

У приятеля и без аккумулятора на КАНГУ куча чего сломалось. потек?на видео он там не то что тек..а . и как владелец на кпп не попал.бред видео.с такими поддтеками машина встала бы-показуха.рез ать?долбоебы!выпре совывается все..вал болгаркой можно шаркнуть..постучите молотком себе по башке дибилы..колхоз

То центр клеить не нужно, но при это на ткань наносите клей полностью. И цент также приклеиваится :) Мне друг сказал на рено и без аккумулятора куча чего навернулось ))

. все уплотнения на каком то сраном герметике, с крышки говно очистителем смыл прямо в мотор, крышка затянута наугад, без момента. видео о том как добить 14 летний автомобиль и проделать всю работу себе в минус.

Вы же вроде позиционируете себя как электронщики, так чего пихаете ленту без стабилизатора то? Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по аккумулятору на кенго,

четко, мастерски. я себе перетянул перешил самой простой машинкой за 4 Р. алькантара с дермантином. И то и другое неочень долговечно выбор материала не велик у нас. Как называется ваш материал?

слил охлаждайку через патрубок для стравливания воздуха, после откручивания болтов часть охлаждайки ушла в масляную систему, Горе мастер

Неплохо, если более обстоятельно по аккумулятору на КАНГО объяснил бы… Очень просто и доступно,пошёл менять.Спасибо.

Народ . и докапывается, а сами наверно руки из жопы )) У моего другана на канго и без аккумулятора много чего полетело…

Не самый лучший способ перетяжки стоек. Технология быстрая, чисто чтобы сплавить машину потом. Если же делаешь для себя, то таким способом лучше не руководствоваться. Мне друг сказал на kangoo с аккумулятором до сих пор проблем еще не было!

В данном случае дело не топливе, а в генераторе! Вы сказали, что перебирали гену водяную! Я тоже перебирал гену, менял диодный мост и реле-регулятор (все фирмы CARGO) и картина после заводки примерно такая же! Сначало движок сек 5 колотит (зарядка не идет), потом зарядка пошла - мотор выравнивается! В итоге поменял на 210 ампер от 2,0 DCI все прошло! Но я Вам скажу, что зимой мотор стал греться намного хуже!

Это правильно, что массу надо отключить первой и причину правильно назвали - чтобы случайно не 'коротнуть' АКБ. Хотя планка крепления АКБ стоит не вдоль, а поперек АКБ, но коротнуть можно, особенно когда когда плюс АКБ расположен со стороны крыла. По этой же причине первым подключать плюс, а не потому что будет искрить - здесь разницы нет. Если все-таки коротнете, то ничего не сгорит и вас током не ударит. Плохо будет только АКБ, потому как пойдет большой ток КЗ, а он не любит этого, - пластины у него разрушаются.

Мне приятель сказал и без аккумулятора на рено много чего поломалось, согласен на все сто, не спроста же даже в мануале на Мондео2 написано: Использовать Аккум с ёмкостью 43 - 73, т.е. не принципиально

стоит розетка на 12в на мопеде напрямую подключен с предохранителем как положено проверяю сеть бортовую показывает при работающем двигателе показывает 13.2 вольта при высоких оборотов 14.2 вольта когда втыкаю зарядку от коптера DJI в розетку как бы, заряд идет но зарядка уходит в защиту как буто ампер не хватает а в машине нормально работает )) Постоянные геморрои с аккумулятором подзадолбали Ж))

Renault Kangoo - компактный фургон французского автопроизводителя Renault выпускаемый 20 лет - с 1998 года.

Существуют такие поколения Renault Kangoo:

Renault Kangoo I ( с 1998 по наше время)
Renault Kangoo II (с 2008 по наше время)

Оснащается бензиновыми двигателями (1,2-1,6 л) и дизельными моторами (1,5 - 1,9 л). Этот коммерческий автомобиль получился настолько удачным, что на его основе с 2012 года французский завод начал изготавливать автомобиль Mercedes-Benz Citan по заказу компании Mercedes-Benz.

Штатное место для аккумуляторной батареи в Renault Kangoo под капотом, около правой фары. Автомобиль комплектуется двумя типами батарей:
- размером 242*175*190 мм емкостью 60 Ач для бензиновых моторов
- размером 278*175*190 мм емкостью 70-75 Ач для дизельных моторов

Среди производителей штатных аккумуляторов для завода Renault украинская Ista, итальянский Fiamm. При поиски альтернативной замены выбор брендов в Украине достаточно широкий: украинская A-Mega с гарантией 3 года, Varta, Bosch, Ista, Plazma Для дизельных моторов предпочтительней установка батареи емкостью 74-77 Ач размерами 278*175*190 мм. Для бензиновых агрегатов будет достаточно аккумулятора емкостью 55-65Ач в размерах 242*175*190 мм.

Правила выбора аккумулятора на Рено Кенго:

- нужна АКБ с правым "плюсом" (обратной полярности);
- требуется АКБ европейского стандарта 60-77 Ач с пусковым током от 540А, (для дизеля от 600А);
- наличие нижнего бортика у аккумулятора обязательно, потому что в Кенго батарея крепится за этот бортик;
- размеры аккумулятора 242х175х190 мм. (242х175х175 мм) для бензинового мотора
- размеры аккумулятора 278х175х190 мм. (278х175х175 мм) для дизельного мотора

Замена аккумулятора на Renault Kangoo

Важно! В момент замены АКБ, ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. При обесточивании системы во время замены аккумулятора сбрасывается суточный пробег и таблицы оперативной памяти системы впрыска. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

Наверное Юра надо ставить АКБ amg.они дороже раза в два но проблемы все пропадут

Одну клему можно снят)

Чому сідає акумулятор на дізельному рено кенго при тижневому стояні машини на стоянці, і що буде якщо знети його на період стоянки машини?

Renault Kangoo – автомобиль французского происхождения, который производится на заводах Франции, Турции и Аргентины. Модельный ряд представлен в нескольких вариантах кузова:

двух- или трёхдверная грузовая версия;
четырёхдверная пассажирская модификация с короткой или стандартной колесной базой.

Дебют Кангу состоялся в 1997 году. Модели первого поколения оснащались бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Также существовала и версия с электромотором в двух разновидностях:

электромобиль с синхронным двигателем мощностью 22 кВ и никель-кадмиевой АКБ;
гибридное авто, оснащённое электрическим + бензиновым двигателем.

Модельный ряд был представлен переднеприводными и полноприводными версиями, с автоматической или механической коробкой передач. Гидроусилитель руля, подушки безопасности и система АБС – это стандартная комплектация.

В 2003 году проведённый рестайлинг изменил внешний облик авто.

Спустя 10 лет весной 2007 года был дан старт производству автомобилей второго поколения. Фургоны и минивэны получили новое оформление, расширенный перечень опций, обновлённый салон и богатое оснащение.

Модельный ряд покинули версии с электромотором. В 2013 году Кангу II претерпел модернизацию, а в 2016-м линейка авто пополнилась новой серией с увеличенным дорожным просветом.

Штатная АКБ

Для Renault Kangoo оригинальный аккумулятор производится на заводах автоконцерна Рено под маркой Renault. Он полностью адаптирован под особенности функционирования электронных систем и бортовой сети, отличается надёжностью и долговечностью. Его параметры:

тип – европейский;
полярность – обратная;
напряжение – 12 В;
ёмкость – 45, 50, 60, от 70 до 80 Ампер/часов;
величина пускового тока – 420, от 420 до 480, от 570 до 640, от 650 до 760 А;
размеры батареи (ДхШхВ) – 207х175х190, 242х175х190, 278х175х190 мм.

Значения ёмкости и пускового тока и, как следствие, габариты АКБ зависят от марки установленного на Рено Кангу двигателя, а также от года и страны производства.

Какой аккумулятор выбрать на замену

Для Renault Kangoo оригинальную АКБ можно без труда приобрести у официальных дилеров компании, которые есть практически во всех странах, где продаются французские автомобили. Специалисты подберут аккумуляторную батарею исходя из модификации, года выпуска авто и мощности двигателя.

Приобретая батарею через торговую сеть или интернет, для точности подбора рекомендуется указывать VIN-код.

Рекомендации по выбору аккумулятора-аналога прописаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Также их можно найти на сайте концерна Рено или получить консультацию в сервисном центре компании.

При самостоятельном выборе источника тока автовладельцам стоит обратить внимание на продукцию европейских производителей – Exide (Франция). Bosch и Varta (Германия), Tudor (Испания) или южнокорейского бренда Gene.

Как снять аккумуляторную батарею

Аккумулятор в Рено Кангу находится под капотом ближе к правой фаре. В случае его замены необходимо выполнить следующие действия:

Установка нового аккумулятора идентична снятию, но порядок действий обратный.

Перед установкой следует зачистить клеммы батареи, а после её подключения – смазать их специальным антикоррозийным составом.

Читайте также: