Установка спидометра cyclotech на велосипед

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

На сегодняшний день в продаже можно увидеть несколько типов велокомпьютеров. Обычно их классифицируют по типу подключения.

Классификация велокомпьютеров

Можно выделить 2 группы:

Проводной компьютер, который довольно дешевый и простой. Впрочем, работает он, как и устройства другого типа. Проблема с ними может возникнуть только одна – установка, которая довольно просто решается.
Второй тип – беспроводной. Эти велокомпьютеры довольно просто устанавливаются. Его можно поставить в любом месте, вплоть до приложения на телефон. Конечно, и этот тип имеет минусы. На сенсор, который крепится к колесу, необходимо установить отдельное питание. Также такие модели довольно дорогие.

Это основное отличие велокомпьютеров, но производители еще разделили их по функционалу. В новых и дорогих моделях вы можете найти множество дополнительных функций. Это может быть режим тренировки, GPS, запоминание расстояния и другие. Лучшие модели имеют довольно широкий функционал, а также отличный внешний вид. Довольно хорошая и бюджетная модель – Cyclotech i6. Рассмотрим настройку на примере этого компьютера.

Установка велокомпьютера

Сначала вам необходимо будет установить крепежную площадку. Что это такое? Компьютеры изготавливают сейчас съемными, то есть должно быть какое-либо крепление, чтобы он держался на байке. Крепежная площадка представляет собой панель, к которой подключены необходимые провода и крепления. Установка велокомпьютера Cyclotech i6 возможна в нескольких местах.

Вынос руля – довольно удобное место. На крепление для руля можно установить велокомпьютер любого размера. Это довольно комфортное место для ориентирования во время езды. К сожалению, компьютер будет подвержен поломке из-за переноса или падения. Также на это место очень часто устанавливают навигатор или смартфон.
По центру руля – лучшее решение, если у вас на велосипеде вмонтированы и другие приспособления. В этом месте сложнее зацепить велокомпьютер и разбить его. Также вы сможете слегка отвести взгляд от дороги, чтобы посмотреть на экран вашего прибора.
Последнее место, которое часто использую люди, – на краю грипсы. Конечно, его можно будет легко зацепить, но в тоже время вы сможете быстро получить доступ к управлению этим устройством. Он находится рядом с рукой, что позволяет довольно комфортно поменять параметры во время езды.

Велокомпьютер Cyclotech i6 необходимо устанавливать качественно. Вы должны убедиться, что все болты, которые используются для монтажа креплений, хорошо закручены. От этого будет зависеть комфортность при езде и целостность устройства.

Установка датчика и магнита

Следующий этап установки велокомпьютера Cyclotech i6 – монтаж магнита и сенсора. От качества настройки этих компонентов будет зависеть правильность показаний. От втулки переднего колеса необходимо отступить 10 сантиметров, при этом центробежная сила не будет действовать на магнит. Сенсор и магнит можно установить на любой стороне, это не будет иметь особого значения.

Чтобы установить сенсор, необходимо взять несколько жгутиков, с помощью которых вы скрепите этот элемент. Далее необходимо установить его на вилку. Сенсор должен быть установлен перпендикулярно к колесу. Магнит и сенсор велокомпьютера Cyclotech i6 должны быть вмонтированы идеально перпендикулярно. К сожалению, из-за спиц этого будет добиться довольно сложно. Постарайтесь приблизиться к эталону, чтобы получить точную информацию.

Как вы уже заметили, необходимо закрепить магнит на одной из спиц переднего колеса. Устанавливаем его перпендикулярно к сенсору. После монтажа необходимо проверить, не сталкиваются ли 2 элемента. Помните, что устанавливать нужно качественно, чтобы во время движения магнит не слетел с колеса.

Иногда устанавливают необходимые элементы на заднее колесо. Если вам так будет удобнее, то и вы можете попробовать. Конечно, необходимо рассчитать длину проводов для этого. Устанавливать магнит и сенсор в этом случае немного проще, но нужно будет закрепить провода на раме.

Провод

После установки всех необходимых для работы элементов, нужно позаботиться о проводах. Их нужно аккуратно разместить, дабы не испортить внешний вид велосипеда, а также чтоб они не задевали другие механизмы или не мешали при ремонте.

Сначала стоит определиться с длиной. Протяните провод до сенсора и немного добавьте в длине, так как нельзя исключать погрешность. Дальше предстоит отрезать лишнюю часть. После этого можно протягивать провод. Для этого вы можете использовать несколько способов, выберите, какой будет удобнее.

Прокладка контактов на рулевой колонке. В этом случае вам необходимо использовать жгутики, чтобы закрепить провод на раме. Это очень простой способ, но многим он не нравится, так как внешний вид играет не последнюю роль. Но это не единственный минус, вы сможете быстро испортить контакты из-за перекручивания руля.
Второй способ предполагает прокладку провода на тросике от тормоза. Это, конечно, дольше делается, но выглядит значительно лучше. Чтобы закрепить провод от велокомпьютера Cyclotech на тросике, необходимо использовать изоленту.

Если вы используете беспроводной компьютер, то нет необходимости возиться с проводками. Это значительно упрощает монтаж и лучше выглядит.

Как настроить велокомпьютер?

Длина окружности колеса

При настройке сначала необходимо будет ввести длину окружности колес. Этот параметр очень важен для корректной работы устройства, так как с помощью него определяется точность результатов.

Чтобы определить точную длину окружности, необходимо поставить точку на покрышки с помощью маркера. Дальше помечаем соответствующее место на асфальте. Делаем полный оборот колес и меряем расстояние, пройденное велосипедом. Это самый эффективный способ.

Также вы можете посмотреть на колесе его диаметр и толщину и найти таблицу, которая предоставит длину окружности для конкретной модели. В некоторых велокомпьютерах нужно ввести только диаметр колеса, что упрощает задачу.

Часы и другие показатели

Велокомпьютер Cyclotech i6 позволяет не только определить скорость разгона и расстояние, которое вы проехали, но и позволяет использовать некоторые полезные дополнительный функции.

Первая и довольно полезная функция – часы. Их просто настроить, это обычно не вызывает проблем.
Подсчет калорий. Это полезный параметр, который также пользуется популярностью. Для его настройки нужно ввести свой вес. Это необходимо внимательно делать, так как часто используются разные единицы измерения. Чаще все используют фунты.

Возможные неполадки

Если вы разобрались, как настроить велокомпьютер, то вы можете приступать к этому. Это отнимет немного времени, если все пройдет успешно. Так бывает не всегда. Иногда, случаются неполадки, которые необходимо уметь устранять.

Что делать, если велокомпьютер не включается? Обычно дело в батарейке. Она может сесть или отойти. После замены батарейки, все настройки сбросятся.
Компьютер, устанавливаемый на велосипед, неправильно показывает скорость. В этом случае необходимо вернуться к пунктам, как установить и как настроить велокомпьютер. Проблема заключается именно в этом. Так как вы могли указать неправильные размеры колеса или произвести некачественный монтаж магнита и сенсора.

Заключение

Если вы решили установить велокомпьютер Stels, Cyclotech или другой качественной фирмы, то вы сможете быстро все установить. Это довольно простая процедура, главное – внимательно выполнять каждый шаг. Теперь вы знаете, как настроить велокомпьютер.

Что представляет собой велокомпьютер? Это небольшое устройство, которое устанавливается на руле для того, чтобы измерить скорость, пробег велосипеда, а также отобразить параметры текущего времени, давления и т.д. По своим функциям этот прибор .

Спидометр GPS - это измерительный прибор, который мгновенно определяет скорость движения. По способу измерения выделяют центробежный, хронометрический, вибрационный, индукционный, электромагнитный и спутниковый спидометры.

Велосипедный спидометр – устройство, позволяющее получать данные о параметрах передвижения двухколесного транспорта. В современных электронных моделях вся необходимая информация отображается на дисплее.

Еще не успели любители активного отдыха помечтать об установке на свой байк спидометра, как стремительное развитие инженерной мысли в очередной раз решило удивить их своим новым изобретением. Впрочем, если принять во внимание, что наше время .

Сегодня одним из наиболее востребованных транспортных средств бюджетного ценового сегмента является велосипед Totem. Средства передвижения этого бренда представлены в достаточно широком ассортименте, который позволяет остановить свой выбор на .

Несмотря на то, что переключатель скоростей имеет примитивную механическую конструкцию, его регулировка может оказаться для любителей велоспорта достаточно сложным мероприятием. О том, как настроить скорости на велосипеде и научиться правильно пользоваться переключателем, читайте в данной статье.

Техника безопасности при работе с компьютером очень важна, особенно если речь идет о школьных занятиях. Ведь современную образовательную систему трудно представить без компьютерных технологий. Кроме того, данная информация будет полезна и родителям.

Сегодня практически все пользователи компьютеров или ноутбуков имеют доступ к всемирной сети Интернет. Причем способы для подключения каждый использует разные (через кабель для интернета, беспроводное подключение, с помощью модема и т.д.).

Как показывает многолетня практика велосипедного спорта и туризма, бывает довольно трудно крутить педали на незнакомой местности, особенно если вы находитесь за границей. Двигаясь на велосипеде, очень непросто пользоваться картой, даже если она очень хорошая и подробная. Ведь ее приходится крепить на специальном столике перед глазами, что создает определенные неудобства. И здесь на помощь велотуристам приходит навигатор для велосипеда.

Классификация велокомпьютеров

Можно выделить 2 группы:

Проводной компьютер, который довольно дешевый и простой. Впрочем, работает он, как и устройства другого типа. Проблема с ними может возникнуть только одна – установка, которая довольно просто решается.
Второй тип – беспроводной. Эти велокомпьютеры довольно просто устанавливаются. Его можно поставить в любом месте, вплоть до приложения на телефон. Конечно, и этот тип имеет минусы. На сенсор, который крепится к колесу, необходимо установить отдельное питание. Также такие модели довольно дорогие.

Установка велокомпьютера

Вынос руля – довольно удобное место. На крепление для руля можно установить велокомпьютер любого размера. Это довольно комфортное место для ориентирования во время езды. К сожалению, компьютер будет подвержен поломке из-за переноса или падения. Также на это место очень часто устанавливают навигатор или смартфон.
По центру руля – лучшее решение, если у вас на велосипеде вмонтированы и другие приспособления. В этом месте сложнее зацепить велокомпьютер и разбить его. Также вы сможете слегка отвести взгляд от дороги, чтобы посмотреть на экран вашего прибора.
Последнее место, которое часто использую люди, – на краю грипсы. Конечно, его можно будет легко зацепить, но в тоже время вы сможете быстро получить доступ к управлению этим устройством. Он находится рядом с рукой, что позволяет довольно комфортно поменять параметры во время езды.

Установка датчика и магнита

Провод

Прокладка контактов на рулевой колонке. В этом случае вам необходимо использовать жгутики, чтобы закрепить провод на раме. Это очень простой способ, но многим он не нравится, так как внешний вид играет не последнюю роль. Но это не единственный минус, вы сможете быстро испортить контакты из-за перекручивания руля.
Второй способ предполагает прокладку провода на тросике от тормоза. Это, конечно, дольше делается, но выглядит значительно лучше. Чтобы закрепить провод от велокомпьютера Cyclotech на тросике, необходимо использовать изоленту.

Как настроить велокомпьютер?

Длина окружности колеса

Часы и другие показатели

Первая и довольно полезная функция – часы. Их просто настроить, это обычно не вызывает проблем.
Подсчет калорий. Это полезный параметр, который также пользуется популярностью. Для его настройки нужно ввести свой вес. Это необходимо внимательно делать, так как часто используются разные единицы измерения. Чаще все используют фунты.

Возможные неполадки

Что делать, если велокомпьютер не включается? Обычно дело в батарейке. Она может сесть или отойти. После замены батарейки, все настройки сбросятся.
Компьютер, устанавливаемый на велосипед, неправильно показывает скорость. В этом случае необходимо вернуться к пунктам, как установить и как настроить велокомпьютер. Проблема заключается именно в этом. Так как вы могли указать неправильные размеры колеса или произвести некачественный монтаж магнита и сенсора.

Заключение

Использование велокомпьютера позволяет измерить такие показатели как текущая, средняя и максимальная скорость, отобразить время в пути, общий пройденный километраж, количество потраченных калорий и т.д. Данный прибор будет актуален для большинства велосипедистов, которые выбирают его на сравнительно длительные прогулки. В статье расскажем об установке и настройке велокомпьютера, а также основных проблемах, которые могут возникать при его эксплуатации.

Как установить велокомпьютер на велосипед

Различают два основных вида велосипедных приборов: проводные и беспроводные. Первые состоят их двух частей – датчика, устанавливаемого на колесе и экрана, прикрепляемого в поле видимости ездока. Между собой эти части связываются при помощи шнура. Беспроводной тип велокомпьютера подразумевает возможность передачи информации на смартфон или наручные часы, поэтому не обязательно занимать место на руле. Поскольку отсутствует проводное соединение, то датчик оснащается собственным источником питания.

Далее пойдет речь о проводной модели, поскольку при установке она требует выполнения большего количества действий. Для беспроводных велокомпьютеров схема будет отличаться только меньшим количеством необходимых операций.

Место размещения

Экран велокомпьютера может быть установлен в одной из следующих точек:

Вынос руля – удобное место для размещения крупного дисплея. Недостаток – устройство может повредиться в процессе транспортировки или при падении. Также в это место часто крепят мобильный телефон с навигатором.
Центр руля – оптимальное место. Эта часть обычно свободна и позволит обеспечить относительную сохранность экрана.

Край грипс или на манетках – точки подойдут для тех велосипедистов, которые желают управлять компьютером, не передвигая руку с привычного места. Размещенное в таком положении устройство будет часто задеваться.

Обратите внимание! Установка экрана велокомпьютера производится при помощи идущего в комплекте крепления. Обычно это специальная площадка с одноразовыми жгутами. Под них рекомендуется положить дополнительный отрез резины, чтобы усилить контакт. Затягивание производится с силой, во избежание проворачивания дисплея при движении.

Прокладка провода

От прикрепленного экрана необходимо протянуть провод к переднему колесу. Прокладывается он двумя возможными вариантами:

По рулевой колонке. Простой метод, который не потребует лишних усилий. При длительной эксплуатации провод может повреждаться по причине перекручивания руля.

По тормозному тросу. Вариант позволяет использовать напуски тросика, поэтому будет сразу известно сколько провода отпускать. Если выполнить крепление черной изолентой, а не хомутами, то визуально монтаж не будет заметен.

Установка датчика и магнита

Этот этап самый ответственный, поскольку требуется максимальная точность. Магнит размещается на спицах, на расстоянии 7-12 см от оси. Если используются дисковые тормоза, то следует выбрать противоположную от диска сторону.

Магнит разборной и состоит из двух частей – они прикладываются к спицам и затягиваются. Сенсор закрепляется жгутиками и клеящейся основой на стойку амортизационной вилки. Расположение двух компонентов отслеживается по нанесенным на них меткам. Зазор должен быть минимальным.

Настройка велокомпьютера

На экране велосипедного компьютера можно увидеть следующие показатели:

SPD или Speed – скорость велосипеда в данный момент. Отображается в километрах или милях.
AVG – средний показатель скорости.
Time – время в пути (не считается при простое). Также здесь может отображаться время дня.
DST – пройденный путь в километрах. Обнулять необходимо самостоятельно.
ODO – общая дистанция за все время использования велокомпьютера. Может быть сброшена только при удалении прочих настроек.

Будет полезным! Также на экране обычно показана температура окружающей среды в градусах Цельсия или по Фаренгейту.

Длина окружности колеса

Используете ли Вы велокомпьютер?

Нет, но было бы очень неплохо

Нет, не вижу необходимости

Свой вариант в комментариях

Основная настройка устройства заключается в том, чтобы ввести длину окружности колеса. Проще всего для этого воспользоваться таблицей размеров колес для велокомпьютера. Она часто представлена в инструкции к прибору и выглядит следующим образом:

Для получения длины необходимо знать диаметр колеса и ширину покрышки, например, 26х1,95. Эта информация указана на боковой стороне колеса.

Если производить измерение самостоятельно, то не будет учтена ширина резины, а, соответственно, и ее высота. Для ручного подсчета следует умножить диаметр колеса на число Пи (3,14). Либо отметить на колесе точку и проехаться им по рулетке, предварительно усевшись на сидение. Когда точка окажется в исходном положении относительно земли, это и будет длина окружности, причем максимально точная.

Вводится показатель при помощи физических кнопок на велокомпьютере, обычно одна отвечает за вход в режим настроек и переключение между параметрами, а вторая используется для ввода данных или смены режима (например, с километров на мили).

Первоначальная настройка

Дополнительно на велокомпьютере устанавливается вариант отображения температуры окружающей среды, вводится вес велосипедиста, время.

Чтобы попасть в первоначальные настройки, может использоваться комбинация кнопок. В качестве примера, как настроить спидометр на велосипеде и ввести остальные параметры, рассмотрим модель West Biking:

Отличный помощник в отслеживании ваших велоуспехов :) Время узнать всё!

Всем привет! Начну с того, что в этом году на 8 Марта я получила не цветы, не конфеты и даже не плюшевого мишку После покупки велосипеда мне решили подарить такую вот штуку. Честно говоря, когда хотела писать отзыв, думала, она называется спидометром. Но выяснилось, что это целый велокомпьютер! Звучит гордо, выглядит так же

В комплекте был он сам, крепления-лепучки и, конечно, датчик, который и занимается подсчётом оборотов. Буду честной, сама бы я, наверное, не справилась с его "прикручиванием", помогли. А вот если прочитать инструкцию про то, как пользоваться самим экранчиком (обнулять дистанции, менять мили на километры, задавать диаметр колеса, выставлять время и пр.), то разобраться очень даже реально.

Мои самые любимые показатели: время (текущее, но можно обнулить перед началом поездки, тогда узнаете, сколько же вы в пути; пригодилось пару раз), дистанция и максимальная скорость. Ещё есть текущая скорость, но она высвечивается на любом экране. Максимальная скорость просто из интереса Любопытно же, какую скорость я могу развить, не развалив ничего. Пока это 28,4 км/ч.

Поскольку это подарок, мне бы не следовало знать, сколько он стоит. Но я поинтересовалась: в районе 600 руб. Дороговато, конечно, но, мне кажется, вполне окупаемо радостью от того, что ты знаешь всё о своих достижениях. Цена заставляет задуматься о безопасности: лично я всегда беру его с собой, если оставляю велосипед на парковке. Он откручивается одним движением и отлично помещается в кармане. Конечно, сам по себе экранчик бесполезен и воровать его нет никакого смысла, но безопасность привыше всего! Ну и плёночку магазинную не снимаю, она ни чуть не мешает.

Именно с появлением такого прибора у нас с молодым человеком, подарившим его, появилась маленькая цель — проехать 1000 км за сезон, катаясь в среднем 20 км в день. Не так много и не так мало. Пока что позади около 5 поездок и 100 км Велокомпьютер, как я поняла, умеет считать только до 99. Если честно, не проверила и сбросила раньше. А ещё как-то раз он обнулился сам.

Ближе к делу, плюсы:

Очень маленький и удобный
Легко открутить, чтобы взять с с собой и не волноваться за него лишний раз.
Возможность отслеживать пройденные километры (или мили, если захочется )
Текущее время (у меня нет часов, поэтому до этого всегда приходилось искать телефон в портфеле и смотреть только так)
Радость/гордость от полученной информации

Минусы:

Цена все же не маленькая
Пропадал контакт с батарейкой, поэтому изображение мерцало (исправляется путём подкладывания бумажки)
Может самопроизвольно сброситься

4. Ненужные режимы

Итог: отличный подарок и полезная вещица (: Радует глаз дольше тюльпанов, ещё и мотиватор отличный. Ставлю оценку 5 и ухожу грезить о 1000 км за лето, всем удачных велопоездок

Хороший велокомпьютер, со своей работой справляется

Велосипедный компьютер Cyclotech I6 купила взамен безвременно ушедшего алиэкспресовского. Решила, что вещь хоть и простая и дешевенькая (на али), но если ее менять каждый месяц, то выйдет в копеечку, поэтому проще и дешевле купить в магазине рядом с домом фирменный на гарантии, пусть дороже. На момент покупки в Спортмастере на него была скидка 50 % и обошелся он мне в примерно 400 рублей.

Хочу предупредить: будьте внимательны при покупке, проверяйте целостность упаковки и не берите, если она вскрыта. Так как первый датчик я взяла именно в порванной упаковке, не стала обращать внимания (типа доверяю спортмастеру), но дома оказалось, что датчик б/у, поцарапанный, батарейки нет, ремешков нет, но это фигня - можно и без них было бы обойтись, но самое главное - не было магнита, который цепляется на колесо, а без него уже, увы, ничего работать не будет, это самая главная вещь в спидометре. Пришлось идти менять. Поменяли без проблем, но осадочек остался.

Прикрепила его сама (благо уже был опыт с предыдущим) - все очень просто, по тому же принципу (видимо они все одинаково крепятся), в инструкции все подробно описано, если не хватает инфы - то в помощь интернет. В наборе уже шли ремешки для прикручивания и батарейка CR2032. Но ремешки странные - резиновые колечки, которые крепятся к выемкам на самом устройстве, мне пришлось купить еще дополнительно несколько ремешков с фиксаторами (в фикспрайсе продаются наборами разной длины).

Магниты, которые крепятся на колесо (один на вилку, другой на спицу):

Самое сложное рассчитать длину окружности колеса (от точности замеров зависит точность показателей). Особенно, если как у меня, колесо не совсем стандартного диаметра и на него нет данных в таблице. Более подробно как это делается я рассматривала в отзыве на Спидометр Aliexpress .

В итоге, все было прикручено и можно было просто наслаждаться работой датчика. Циферки у него крупные, режимов несколько: текущая скорость, максимальная скорость, время, километраж и общий километраж, все это легко посмотреть, переключая данные кнопками на панели.

Для того чтобы каждый раз всю конструкцию не откручивать/прикручивать, когда нужно на время снять компьютер (например при необходимости оставить на парковке), само устройство можно снять (повернув против часовой стрелки (остается только гнездо), также легко можно одеть назад.

На этот раз велокомп не подвел и работал уже до конца велосезона. На зиму мы его сняли, чтобы не сломался от низких температур. Хотя сняли не сразу и пару недель он все-таки померз на балконе, на работоспособности это не отразилось. Несколько раз попадал под дождь - тоже все нормально пережил.

Имейте в виду, что при долгом простое датчик обнуляется полностью (даже показатель ODO).

Читайте также: