Замена усилителя магнитола гранта

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Немного хочу рассказать про замену штатного усилителя (микросхемы) в штатной ММС. Добрались у меня руки купить микросхемы такие как : TDA7560, OPA2134, электролитический конденсатор, а так же керамический конденчатор. Сначала думал сделаю все сам не спеша. . в итоге снял магнитоллу, снимается она очень легко, главное отсоединить провод антенны, он находится под бардачком. Затем разобрал магнитоллу, оценил фронт работ, уверенности мне это не придало правда… только руки затряслись…
Но что ж делать решил значит надо! Выпаял кондер, впаял новый электролитический на 6700 микрофарад, и параллельно к нему керамический, насколько не помню… (вроде бы на 0.47 микрофарад )

Дальше началось самое интересное с микросхемой ТДА… хотел выпаять аккуратно не сломав старую, на всякий случай. . но не тут то было ножки не выпаивались никаким образом ни иголкой от шприца как некоторые советовали, ни способом при котором ножки по отдельности вытягивать скрепкой. … в итоге как только сломалась первая ножка я забил на все и оторвал оставшиеся ножки. Начал выпаивать ножки по отдельности. Все ножки были извлечения, но оловоотсоса нет а отверстия надо как то чистить от припоя старого. Я воспользовался советом про иголку от шприца, и нагревая припой вставлял её в отверстие, таким образом очистил плату от припоя, но… я повредил метализированное отверстие в плате, и впаял новую микросхему она отказалась проигрывать сначала передний левый динамик, я решил что плохо пропаял, и пошёл домой пропаивать ещё раз … прогрел ножки выхода ещё раз и вуаля звук пропал вообще… я расстроился писец как… вроде и делал все аккуратно но… вот в итоге все сломал… с кондера ми проблем не возникло, а микросхемы ОРА2134 даже трогать не стал от греха подальше больно уж они мелкие, дабы не уступить ситуацию…

Пришлось искать грамотного человека который разбирается в электронике и дружит с паяльником. Благо есть такой на работе, попросил его посмотреть. . две недели мучений и в итоге проблема найдена. Плата идёт 4х слойная поэтому поиск проблемы занял так много времени. Проблема оказалась в том что во время очистки отверстий иголкой, или во время попытки выпаять иголкой плату я повредил внутреннюю метализированную оболочку отверсти в плате…ПОЭТОМУ НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ВЫПАИВАТЬ ИГОЛКОЙ, ЛУЧШЕ ПОТРАТИТЬСЯ НА ОЛОВООТСОС ИЛИ ОПЛЕТКУ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПРИПОЯ, ЧЕМ НА НОВУЮ МАГНИТОЛЛУ…
Резюмирует всю эту историю хороший конец) магнитоллы починили все работает я рад ппц как! Звук стал гораздо чище, даже на штатных динамика, правда уровень громкости с двинулся примерно с 40 до 60, но этого все равно хватает, качество куда лучше чем шум и громкость )
Схему поменял где то в апреле, звук классный совет менять всем. Эффект по ОРА2134 сказать не могу так как усилком пока не обзавелся, только на ДР подарили сертификат в автокамера.ру и там я купил акустику Урал Ак74с но это в следующем посте…

Всем привет. Сегодня пришел усилитель, и я сразу решил его поставить, благо сегодня выходной. Быстро вытащил магнитолу и побежал паять.

Провозился достаточно долго, часа 2 (не меньше) ушло только на выпаивание старого TDA7388. Конденсатор родной оказался всего на 2200, его заменили на 10000 mF, пришлось его положить лежа, так как габариты солидные.

По результату: звук стал однозначно лучше, раньше я обычно слушал на громкости в 23, а теперь достаточно 15, при том уже на этой громкости появился хороший чистый бас. Так что рекомендую эту доработку тем, кто хочет улучшить звучание штатных магнитол с минимальными затратами.

Усилитель пришел новый, внешне выполнен качественно, большая площадка для радиатора с обратной стороны

При разборке сразу посмотрел как расположить новый конденсатор, так как он в два раза больше чем старый

Parts

Lada Granta 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 87 h. p., Front drive, Manual — car audio

Comments 36

Как с охлаждением? В защиту не уходит?

Надо ли менять второй конденсатор, и за что он отвечает?

Если честно, то даже не знаю

А родной сколько выдает ?

Хм, теперь у меня в голове летает мысль туда залезть. Но машина пока на гарантии, а в гранта клубе много кому меняли магнитолу по гарантии. Обидно будет если что с ней случится. Паять умею, но в электронике не шарю, стоит заказывать с алика тогда или лучше поездить по местным радиодеталям? И как можно проверить ее имея только мультиметр?

Думаю если заказывать с Китая — будет дешевле. А для проверки можно измерить сопротивление между 3 и 5 ногой, должно быть около 3кОм.

Благодарю за ответ, думаю закажу, потому что громкости мне явно не хватает, а менять не хочется пока что

Вопрос по конденсатору! Я в своей 2дин- Китаёзе тоже поменял TDA7388 на 7580, правда с Али выписывал б/у. А кондер не менял, оставил штатный 2200мкф. Вот теперь после нескольких месяцев работы, периодически проседает звук, видимо как нагреется "TDA", хотя может и ошибаюсь. Звук раз! И как из пещеры, или с ведра, накрытого подушкой, где то далеко становится и тише становится . Вот и думаю это
из-за б/у TDA-7580 с АлиЭкспресс, шляпу прислали или кондер потому что не заменил? По началу то норм работало. Как дам громкости и через время ппц. Выключу-Включу майфун, вроде норм, потом опять. А сейчас все, из каматоза не выходит вообще, еще и плюс фонить начал.

Думаю что скорей всего это из-за усилителя. Хотя это не точно. Попробуй найди конденсатор хотя бы на 6600 и поменять, посмотреть

то есть обойтись пока малыми затратами))) ? А если дело не в конденсаторе, тогда менять усилитель?

Ну я бы так сделал. А почему сразу новый с Китая не заказал? Вроде не дорого

да профукал момент…продавец мелким шрифтом отметил что б/у.а я на ценник повелся…и отзывы мельком прошелся. А когда уже выписал и заказ пошел, уже потом все понял что он б/у толкает. Ножки откусанные, ну народ вроде хвалил, что типа не подделка, хоть и б/у но рабочие.

Заводская мультимедийная система (ММС) автомобилей Лада не плохо себя зарекомендовала, качество звука устраивает основную массу владельцев этих автомобилей. Расскажем, как при помощи простой доработки аудиосистемы можно значительно улучшить ее звучание.

Потребуется:

Общая стоимость деталей около 900 рублей.

Смысл доработки ММС

Доработка магнитолы для моделей Лада (Веста, Гранта, Калина или Приора) аналогичная и заключается в том, чтобы:

заменить штатную микросхему усилителя TDA7388 на более мощный аналог.
поставить дополнительный фильтр по питанию в виде конденсатора.

Внимание! Дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, в ходе такой доработки магнитолы вы теряете гарантию!

Использование более мощного УНЧ может привести к перегреву платы.

Процесс доработки ММС

Снимаем магнитолу и откручиваем крышку, выворачивая винты в поле зрения. Далее достаем плату аудиосистемы и находим на ней микросхему усилителя (обведено красным) и конденсатора питания усилителя (обведен желтым), который находится рядом.

1. Микросхему выпаиваем, предварительно сняв металлический кожух и отогнув нижние ушки. Удобней это выполнять при помощи фена (всего 25 ножек, которые припаяны бессвинцовым, тугоплавким припоем). Далее зачищаем отверстия в плате и впаиваем купленную микросхему и устанавливаем металлический кожух. Наносим термопасту.

2. Выпаиваем конденсатор (не забываем, что он полярный). Новый устанавливаем в лёжачем положении, т.к. его размеры намного больше штатного. С обратной стороны платы припаиваем плёночный конденсатор.

Дополнительно: Меняем предусилители по аналогичным способом.

В результате у магнитолы/ММС появляется огромный запас мощности. Теперь можно слушать музыку на более высоком уровне громкости практически без искажений. Кроме этого звучание стало более чистым.

Напомним, есть более простой способ улучшить качество звучания музыки, например, установить усилитель или прошить ММС другой версией меню и эквалайзера.

АВТОВАЗ комплектует современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Приора и Веста) штатными кнопочными магнитолами, а в топовых версия (комплектациях Люкс) более современными мультимедийными системами (ММС) с сенсорным экраном. В данной статье расскажем, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле и ММС автомобилей Лада.

Схема подключения внешнего усилителя в автомобиле

Протянуть отдельный +12 В (красный толстый провод) от аккумулятора до усилителя, устанавливая рядом с аккумулятором предохранитель.
Протянуть массу (чёрный провод) с кузова на усилитель.
Подключить усилитель к сабвуферу и динамикам.
Протянуть акустические провода от усилителя к магнитоле, укладывая их отдельно от штатной проводки автомобиля.

На последнем пункте остановимся более детально.

Разъемы штатной магнитолы и ММС Лада

У всех устройств с тыльной стороны одинаковые разъемы ISO и mini-ISO.

Усилитель может имеет две группы входов:

Подключение выполняем по любой из схем предложенной ниже.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем ISO

Подключаем усилитель через вход высокого уровня к магнитоле (выход на динамики).

Данный метод подключения подойдет среднестатистическому пользователю. Меломанов такой способ не устраивает из-за большого количества цепей между магнитолой и усилителем (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем mini-ISO

Для реализации этой схемы подключения усилителя потребуется найти разъем mini-ISO, который следует подключить в пустующий слот на тыльной стороне штатной магнитолы автомобилей Лада.

Далее рекомендуется использовать высококачественные экранированные провода.

Главное преимущество этой схемы подключения - высокое качество звука.

Схемы подключения сабвуфера

Напомним, на сайте вы можете найти другие полезные инструкции по тюнингу автомобилей Лада.