Установка кондиционера на пежо партнер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

При этом благодаря удобной и интуитивно понятной системе управления вы сможете регулировать параметры работы оборудования, в зависимости от времени года, своих индивидуальных потребностей и предпочтений.

Сервисная станция "Климат-Сервис" предлагает услуги по дооборудованию штатным кондиционером Peugeot Partner (Пежо Партнер)

В зависимости от конфигурации, комплекты кондиционеров на авто состоят:

из 1-го или 2-х испарителей
конденсора
компрессора
кронштейна компрессора
вентилятора или накрышного
конденсаторного блока
ресивера осушителя
датчиков давления
шлангов высокого давления
жгутов электросоединений
органа управления

Варианты устанавливаемых комплектов кондиционеров:

Данный комплект отлично подходит для грузовых модификаций. Кондиционер с испарителем в штатном месте с кнопкой включения.

Подойдет для использования в умеренных климатических условиях, в таких городах как Санкт-Петербург, Москва и так далее.

Комплект кондиционера 9,5 кВт для маршрутного такси и пр. + кондиционер в штатное место, с использованием накрышного конденсатора - 125 000 руб.

Заказ системы кондиционирования

Дополнительно наши опытные мастера проводят сервисное обслуживание автокондиционеров в СПб, а при обнаружении каких-либо дефектов во время диагностики сразу же их устраняют (проводят заправку климат-контроля, меняют неисправные детали, устраняют нарушения герметичности системы и т. д.).

Кондиционер давно уже стал незаменимым атрибутом у многих автомобилистов. Он выручает от жары летом и согревает водителя с пассажирами в зимнее время года. Благодаря процессу его работы, в салоне автомобиля всегда поддерживается комфортный микроклимат и осуществляется автоматическая циркуляции воздуха, поступающего внутрь машины. Наша компания предлагает организовать установку кондиционера на Пежо в максимально сжатые сроки.

После монтажа автокондиционера необходима его настройка, которая обычно уже входит в стоимость работы. Все манипуляции наши специалисты выполняют максимально качественно.

Особенности установки

Далеко не у всех водителей есть соответствующие навыки и набор профессионального оборудования для установки системы кондиционирования. Тем более, когда на автомобиль ещё действует гарантийное обслуживание, не стоит самому производить монтаж кондиционера на Пежо. Обращение в авторизованный сервис будет самым лучшим вариантом в решении этого вопроса.

Установка автокондиционера в большинстве случаев всегда подразумевает сразу и его заправку хладагентом. Система охлаждения без данной жидкости попросту не будет функционировать. Для поддержания автомобильного кондиционера в исправном состоянии, нужно наблюдать за уровнем охлаждающей жидкости и периодически производить дозаправку. В противном случае может нарушиться привычная работоспособность кондиционера, что приведет к ремонту компрессора в будущем.

Этапы установки кондиционера на Пежо

Перед началом работ по монтажу охладительной системы в автомобиль, необходимо проверить ее типовую комплектацию. Она должна включать:

компрессор с ремнем;
испаритель;
осушитель;
конденсатор;
расширительный клапан;
блок управления;
температурные датчики;
шланги.

Для поддержки правильной работоспособности автомобильного кондиционера следует использовать только те запчасти, которые предусмотренные для данного комплекта. Иначе в случае замены быстрее произойдет износ сопутствующих деталей агрегата, что может привести к ремонту всей охладительной системы.

Последовательность установки кондиционера на Пежо:

первый шаг – установка и фиксация компрессора, а также его муфты;
затем крепится электромагнитная катушка и прижимная пластина;
установка радиатора;
после фиксируем испаритель;
далее крепится осушитель (установка зависит от модели автомобиля – либо возле испарителя, либо возле радиатора).

Когда установка завершена, проводится комплексная проверка работы охладительной системы с сопутствующей настройкой. Наши сотрудники справятся с такой задачей без особых проблем. Обратившись за помощью в установке кондиционера на Пежо, вы гарантировано получите результат высокого качества.

Стоимость установки

Монтаж автомобильного кондиционера включает в себя определенные расходы, которые можно вычислить после решения с выбором необходимой системы охлаждения. Штатную систему кондиционирования легко заменить на аналогичную, подобрав соответствующие параметры под определенную модель.

В нашем техническом центре специалисты проведут квалифицированную установку в автомобиль новой системы для поддержания комфортного микроклимата. Все процедуры осуществляются ответственно. У нас большой опыт работы в сфере монтажа кондиционеров на Пежо. По завершению всех манипуляций в обязательном порядке предоставляется гарантия. Обратившись к нам, вы не пожалеете о затраченных денежных средствах.

Установка кондиционера ⇐ Boxer 3. Система охлаждения

Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Добрый день.Подскажите кто отдельно ставил кондей на свою машину.Хочу поставить как штатный что бы был.Заранее всем благодарен.

Как штатный не поставить! О/Д говорят, что надо пол двигателя разобрать и мозги все поменять, так что этим они не занимаются. В общем не делают. Ставь отдельно над головой.

Насчёт пол двигателя врут, но для более удобной работы часть навесного нужно снимать. Плюс по трудозатратам найти, купить и поставить компрессор, конденсатор, все шланги, вентилятор обдува радиатора(не уверен, но вроде они у нас разные), салонную печку(разобрать половину салона для снять старую - поставить новую), проводку(компрессором мозги управляют).
И поменять мозги, ибо дилер даже отображение забортной температуры включить не может. Хотя тут 50/50. Или заработает, как круиз, или нет. Впрочем круиз - вроде единственное, что заработало.
По цене, думаю, как 2-4 тех, которые над головой ставят. Плюс "над головой" можно и на стоянке пользовать.

Уже как более 2 лет эксплуатирую не родной кондиционер, все установили в штатные места с мозгами авто естественно не связан. Единственная проблема была с ТРВ, он же терморегулирующий вентиль, видимо бракованный попался, то ли фреон был не качественный. Короче установщики все исправили и свой косяк признали. Вообщем я доволен и на кабину и салон охлаждения хватает, правда в салон пришлось дополнительно поставить вентилятор, чтобы салон быстрее охлаждался. У меня авто L1H1 грузопассажирский.

Подскажите , хочу поставить кондей. А в чем разница между тем что кондиционер стоит через мозги или на прямую?

хочу поставить кондиционер , но есть вопрос, подскажите возможно ли самостоятельно установить радиатор кондиционера в блок печки, чтоб не покупать полностью блок печки.

Установил кондиционер в штатное место. Для этого понадобиться: компрессор, три трубки на одной из них датчик давления желательно вместе с фишкой для удобства подключения, комплект роликов и ремня ( два ролика и натяжитель с роликом), радиатор кондиционера, блок комфорта ( блок предохранителей под капотом) можно не менять блок комфорта они вообщем у нас одинаковые но Французы специально не поставили внутрь пины для реле кондёра и предохранителей если их поставить внутрь то понадобиться только два силовых предохранителя на 20А один простой предохранитель на 7.5 и реле кондёра, под капотам у вас уже скорее всего есть фишка кондиционера контакты у неё закрыты заглушкой. это кстате единственное что есть с проводки в наших машинах и то подключён только один минусовой провод,а второй идёт к блоку комфорта но он не подключён, это то что надо под капотом в салоне понадобиться или печка с осушителем или сам осушитель его можно установить в нашу печку но не будет пару доп плассмасок которые можно заменить к примеру металлическими пластинками чтобы трубки зафиксировать, в нашей печке надо будет вырезать заглушку выхода трубок и просверлить в сливе конденсата отверстие ( оно у нас запаяна с завода но сам слив есть), понадобиться блок включения кондиционера желательно тоже искать с обрезанной фишкой пол кнопку кондёра, с неё выходит шесть проводов три подключаются по месту, один тяните до блока предохранителей в салоне,второй до блока комфорта под капотом, а третий к мозгам двигателя под капотом.

Читайте также: