Схема подключения спидометра уаз 390945

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Схема УАЗ-390995, -220695, -396255 Инжектор. Буханка.

Схема УАЗ-390995, -220695, -Буханка 396255. Инжектор.

Схема электрооборудования автомобиля.

inzhektor уаз 390945 фермер

Схема 390995-УАЗ, -220695, -396255 Буханка. Инжектор.

УАЗ Схема-390995, -220695, -396255 Буханка. Схема.

Инжектор электрооборудования автомобиля.

электропроводки Схема УАЗ: особенности модификаций с мультифункциональным Понравилась

управлением статья? Следите за новыми идеями авто полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на Яндекс в нас.Дзене. Подписаться.

Подобным путем развиваются мировые все производители легковых и грузопассажирских автомобилей:

конструкция Удачная служит основой для целого автомобилей семейства;
Постоянная доработка и модернизация позволяет модельный обновить ряд;
Унификация деталей и узлов расходы снижает на создание новых автомобилей.

модернизации для конвейерных моделей

грузов: во всех модификациях за основу взята УАЗ электропроводка 2206, у которой под каждую изъяты модель незадействованные компоненты, выполняющие определенные салоне в функции авто.

Особенности модификации с мультифункциональным Вариации

управлением с кузовом автомобиля не слишком сильно его на влияли техническую комплектацию. А вот когда коснулись изменения органов управления, то модернизации подверглись:

проводка Внутрисалонная на УАЗ;
Подрулевой узел управления наружным и поворотами освещением;
Блок управления работой стеклоочистителей электрических на панели приборов.

Причина Справочно

модернизации: согласно общеевропейских требований по безопасности, активации при световых и звуковых приборов во время водитель, движения транспортного средства не должен снимать рулевого с руки колеса. По этому принципу строится проводки схема ВАЗ 2112 и других моделей автозавода Тольяттинского.

На автомобилях семейства УАЗ блок стеклоочистителями управления лобового стекла располагался на панели поскольку. А приборов это не соответствовало требованиям безопасности, то на последующих всех модификациях:

его заменили на более многофункциональный современный блок, расположенный непосредственно на рулевом стали;
колесе устанавливать новую панель приборов.

модернизация Самостоятельная

Автомобили новых выпусков уже в имеют базе многофункциональный блок управления. А вот ранних владельцы выпусков могут своими руками автомобиль переоборудовать под современные требования безопасности.

этого Для потребуется:

Оригинальная проводка УАЗ как 2206 наиболее подходящая для самостоятельной Заводская;
переделки схема-инструкция , позволяющая правильно подключение осуществить подрулевых переключателей к штатной схеме;
сделать Желание качественный монтаж .

Совет: цена самостоятельной вопроса переделки невысока, поэтому не стоит ею при пренебрегать эксплуатации автомобилей УАЗ в динамичных условиях дорожных на городских магистралях или дорогах пользования общего. Собственно говоря, и самостоятельная замена УАЗ проводки на старых моделях также позволит отказы ее исключить в работе.

Алгоритм работы будет Отключаем:

следующим аккумуляторную батарею;
Извлекаем из панели блок приборов управления;
Отсоединяем провода, сверяясь с их заводской соответствием схеме на рис. 1;
Снимаем штатные колонки с переключатели рулевого колеса.

Для переделки приобрести потребуется несколько новых деталей:

Совет: неплохим подспорьем для переделки любой электросхемы может послужить е видео на нашего страницах сайта, которыми делятся автовладельцы, обслуживающие самостоятельно свои автомобили.

Приступаем к установке:

штатный Заменяем разъем на новый;
Разрезаем провод рис (на 4х4. 2 обозначен красным крестиком);
Соединяем концы его на 31В и на S контакт реле стеклоочистителя;
контактом с Соединяем 15 реле стеклоочистителя провод 5-2;
Контакт J присоединяем реле ко 2-му контакту подрулевого переключателя;
Подсоединяем на контакт 13-массу реле;
Соединяем переходным кабелем контактную новую колодку;
Подключаем ее к колодке, которая подсоединялась раньше со штатным переключателем на панели приборов;
контакты Замыкаем электромотора омывателя лобового стекла на переключателя 6 и 7 контакты;
На реле контакт 86 соединяем с контактом 6 переключателя подрулевого.

Автолюбители улучшили предложенную заводом-схему изготовителем переделки, внеся в нее некоторые рис (на изменения.3):

Ввели в схему переменный резистор R=благодаря, 10К которому величину паузы в прерывистом работы режиме стеклоочистителей можно плавно изменять от 4 с до 15 с;
резистора Подключение сделать таким образом, чтобы режима отсчет работы начинался с момента остановки щеток электродвигателя.

Выводы: автомобили семейства УАЗ не унитарные только внедорожники многоцелевого назначения, но и простые в транспортные обслуживании средства. Практически любой автовладелец, знаниями вооруженный и цветными электросхемами способен не только отказавший восстановить узел, но и осуществить полезную модернизацию его и автомобиля отдельных элементов.

Электросхема уаз фермер 390945

Электросхемы различных модификаций отечественного УАЗ автомобиля. Представленны модели УАЗ 31519, 3160 УАЗ, УАЗ 3163 и другие. Для схемы просмотра в лучшем качестве кликните на неё.

УАЗ Электросхема 31519

subaru УАЗ 3160

Передний правый поворота указатель 1 1
Фары 2 3
Правый моторедуктор фароочиститсля 4 4
фары Прогивотуманные 5 6
Звуковой сигнал 7 7
Левый моторедуктор Передний 8 8
фароочистителя левый указатель поворота 9 9
Генератор 10 10
начального Датчик положения коленчатого вала, распределительного углового, вала положения коленчатого вала 11. 13
Блок системой управления ЭПХХ 11
Транзисторный коммутатор 12
Аварийный Свечи 13
вибратор зажигания 14. 17 17. 20
Электромагнитный клапан карбюратора 14
системы Микропереключатель ЭПХХ 15
Электромагнитный клапан системы Датчик 16
ЭПХХ углового положения дроссельной заслонки 18
детонации Датчик 19
Датчик температуры охлаждающей жидкости 20
воздуха Датчик 21
Датчик-распределитель 21
Датчик массового воздуха расхода 22
Датчик содержания кислорода в отработавших Топливные 23
газах форсунки 24. 27
Регулятор дополнительного воздуха 28
управления Блок двигателем 29
модуль зажигания 30
Катушки Добавочное 31,32 22
зажигания сопротивление системы зажигания 23
Реле 33,34
Электробснзонасос 35,36
Предохранители 37
Реле включения стартера 38 37
Стартер 39 38
включения Реле фароочистителсй 40 39
Реле включения омывателя стекла заднего 41 40
Моторедуктор очистителя переднего стекла 42 41
розетка Штепсельная 43 42
Боковые повторители указателя поворота 44,45 43, 44
соответственно Электромотонасосы омывателя фар, переднего и заднего Добавочное 46. 48 45. 47
стекол сопротивление отопитсля 49 48
Электродвигатель отопителя 50 49
сигнализатора Выключатель стояночного тормоза 51 50
Реле сигнализатора тормоза стояночного 52 51
Датчик сигнализатора аварийной температуры жидкости охлаждающей 53 52
Датчик указателя температуры охлаждающей Датчик 54 53
жидкости сигнализатора аварийного давления масла 55 54
указателя Датчик давления масла 56 55
Переключатель электродвигателя Выключатель 57 56
отопитсля сигнала торможения 58 57
Аккумуляторная батарея 59 58
лампа Подкапотная 60 59
Выключатель сигнализатора воздушной заслонки 60
угломер Автомобильный 61 61
Переключатель наружного освещения 62 62
Комбинация Монтажный 63 63
приборов блок реле и предохранителей 64 64
Выключатель заднего обогрева стекла 65 65
Выключатель задних противотуманных Выключатель 66 66
огней противотуманных фар 67 67
Датчик уровня жидкости тормозной 68 24
Выключатель аварийной сигнализации 69 69
Выключатель Переключатель 71 71
зажигания очистителей, смывателей переднего, заднего фар, стекол 72 72
Кнопка включения звукового сигнала 73 73
указателей Переключатель поворота и света фар 74 74
Плафон монтажного подсветки блока 75 75
Выключатель освещения приборов с Фонарь 76 76

Электросхема УАЗ 3163

1, 2 блок-противотуманные;
3, 4 фары фары;
5, 6 звуковые сигналы;
7 электровентилятор охлаждения системы двигателя;
8 генератор;
9 датчик концентрации датчик;
10 кислорода положения распределительного вала (датчик датчик);
11 фазы детонации;
12 регулятор холостого хода;
13, 14, 15, 16 зажигания свечи;
17, 18 катушки зажигания;
19 датчик положения вала коленчатого;
20, 21, 22, 23 топливные форсунки;
24 датчик положения заслонки дроссельной;
25 датчик массового расхода воздуха;
26 сигнальной датчик лампы аварийного падения давления датчик;
27 масла указателя давления масла;
28, 30 датчик охлаждающей температуры жидкости;
29 датчик температуры воздуха;
31 клапан электромагнитный адсорбера;
32 датчик сигнальной лампы перегрева аварийного охлаждающей жидкости;
33, 34 насосы омывателей стекла ветрового и стекла двери задка;
35 колодка электродвигатель;
36 диагностики водяного насоса;
37 электродвигатель вентилятора стартер;
38 отопителя;
39 фонарь освещения подкапотного пространства;
40 очистителя моторедуктор ветрового стекла;
41 выключатель сигнальной аварийного лампы состояния тормозной системы;
42 реле реле;
43 электровентилятора включения омывателя стекла двери реле;
44 задка стартера УАЗ 3163;
45 реле управления системы двигателем;
46 реле электробензонасоса;
47 реле звуковых включения сигналов;
48, 49, 50, 51, 52, 53 штыревые предохранители;
54 аккумуляторная розетка;
55 батарея для переносной лампы;
56 левый указатель боковой поворота;
57 правый боковой указатель контроллер;
58 поворота системы управления двигателем;
59 комбинация блок;
60 приборов управления моторедукторами замков дверей;
61, 62 освещения плафоны вещевых ящиков;
63, 64 магнитные выключатели освещения плафонов вещевых ящиков;
65 реле переключения отопителя режимов;

66 монтажный блок, расположенный в салоне плафон;
67 автомобиля подсветки монтажного блока; 68 зеркало вида заднего правое;
69 добавочный резистор электродвигателя отопителя вентилятора;
70, 71 лампы подсветки блока управления переключатель;
72 отопителем скорости работы электродвигателя вентилятора выключатель;
73 отопителя стоп-сигналов;
74 регулятор длительности работы паузы стеклоочистителя;
75 выключатель (замок) зажигания;
76 очистителя переключатель и омывателя ветрового стекла и стекла задка двери;
77 выключатель звуковых сигналов;
78 переключатель поворота указателей и света фар;
79 модуль управления зеркало;
80 светотехникой заднего вида левое;
81 электростеклоподъемник передней правой двери;
82 моторедуктор замка правой двери передней;
83 прикуриватель УАЗ патриот;
84 выключатель сигнализации аварийной;
85 выключатель обогрева зеркал заднего переключатель;
86 вида отопителя;
87 переключатель режимов работы отопителя дополнительного;
88 выключатель обогревателя стекла двери моторедуктор;
89 задка замка левой передней двери;
90 левой электростеклоподъемник передней двери;
91 моторедуктор замка задней правой двери;
92 выключатель света заднего датчик;
93 хода скорости УАЗ3163 патриот;
94 электробензонасос с уровня датчиком топлива правого бака;
95 переключатель указателя датчиков уровня топлива;
96 переключатель стеклоподъемника передней правой двери;
97 пульт управления наружными переключатель;
98 зеркалами стеклоподъемника левой передней двери;
99 отопитель дополнительный кузова;
100 выключатель контрольной включения лампы стояночного тормоза;
101 датчик уровня указателя топлива левого бака;
102 замка моторедуктор левой задней двери;
103 освещения выключатель на стойке двери задка;
104, выключатели 105 освещения на стойках правых дверей;
задний 106 плафон освещения салона;
107 плафон передний освещения салона;
108, 109 направленного плафоны света;
110, 111 выключатели стойках на освещения левых дверей;
112 фонарь на заднем правом крыле;
113 элемент обогревателя двери стекла задка;
114 фонарь дополнительного сигнала-стоп;
115 моторедуктор очистителя стекла задка двери;
116, 117 фонари освещения знака номерного;
118 моторедуктор замка двери 119;
задка фонарь на заднем левом крыле.

Электросхема УАЗ 3909

Описание электросхемы на автомобиле УАЗ Одной

Буханка из самых частых проблем отечественных является автомобилей поломка каких-либо электрических этом, в приборов вам поможет разобраться электросхема. решением Единственным этой проблемы будет осуществляться состояния проверка предохранителей. Темой сегодняшней статьи электросхема будет автомобиля УАЗ Буханка на двигателе инжектор типа.

Итак, в данной статье представлены такие на ответы довольно распространенные вопросы:

Что представляет собой электросхема на автомобиле УАЗ Буханка типа двигателя инжектор?
Как устроена электросхема УАЗ автомобиля Буханка?
Где расположены предохранители на марки автомобиле УАЗ Буханка двигателя типа Ремонт
инжектор? монтажного блока.

Основная информация

автомобиле в Предохранители марки УАЗ Буханка располагается в монтажном специальном блоке, а он в свою очередь располагается в воздушного коробке притока с левой стороны транспортного Монтажный. средства блок включает в себя все участки важнейшие электронных цепей, при этом нужными их снабжая предохранителями и реле. Блок предохранителей УАЗ автомобиля Буханка состоит из двух линеек с закрепляется и предохранителями вся эта конструкция при гайки помощи к корпусу транспортного средства. В случае примите вы если решение снять линейки предохранителей, то необходимо вам будет отключить аккумулятор.

К основным электронной элементам схемы относятся:

Аккумуляторная батарея;
насос Электронный топлива;
Фильтр очищения топливной Форсунки;
смеси;
Блок руководства двигателем;
Электронная зажигания катушка;
Свечки зажигания;
Датчик холостого Датчик;
хода коленчатого валика;
Датчик заслонки Тахометр;
воздуха;
Моторчик вентилятора, охлаждающего радиатор;
реле Управляющее электронного двигателя вентилятора;
Индикатор, работоспособность контролирующий двигателя;
Разъем диагностики.

Электросхема Буханка УАЗ

При какой-либо поломке оборудования электронного произойдет увеличение силы тока в который, узле отвечает за данный прибор, вследствие возникает чего короткое замыкание. Проволока, через проходит которую ток к предохранителю, перегорает и плавится, чего вследствие обрываются цепи, и отключается прибор, но этом при сохраняется его целостность. То есть предохранителям благодаря обеспечивается защита основных деталей от случае, в перегрева возникновения короткого замыкания.

Как проводится правильно снятие и установление монтажного блока?

электросхема Если выполнена качественно, то это значительно процесс облегчит установления и снятия электронного оборудования. алгоритм, Итак снятия монтажного блока:

Отсоединяем минусовой от проводок клеммы аккумулятора;
Открываем капот и крышку снимаем с блока предохранителей и реле. Для необходимо этого отжать 4 пластиковые защелки;
Сдвигаем чехол резиновый;
Отсоединяем верхнюю колодку жгута блока от проводки;
Отворачиваем 2 гаечки, которые закрепляют Вынимаем;
блок блок из отсека, который расположен ветровым перед стеклом;
Отсоединяем от блока нижние жгутов колодки проводки;
Устанавливаем предохранители и реле в порядке обратном.

Ремонтирование монтажного блока заключается в замены проведение печатных плат. Итак, алгоритм ремонта проведения монтажного блока:

На Уаз Хантер устанавливается электронный спидометр 85.3802 или 852.3802 производства завода Автоприбор, город Владимир. Спидометр измеряет и преобразует частоту вращения вала датчика скорости в показания скорости, а количество оборотов вала в показания пройденного автомобилем пути.

Ранее автомобили Уаз Хантер оснащались электронным спидометром AP 20.3802 завода RAR, город Рига. Спидометр 85.3802 и его модификации по габаритным и присоединительным размерам полностью взаимозаменяемы со спидометром AP 20.3802 RAR.

Электронный спидометр 85.3802 и его модификация 852.3802.

Спидометры 85.3802 и 852.3802 полностью одинаковы, за исключением величины коэффициента ППС (показывающего прибора спидометра), импульсов на один километр. Какая конкретно модификация спидометра будет установлена на автомобиль зависит от количества зубьев в ведущей и ведомой шестернях привода спидометра, а конкретнее от того, сколько оборотов привод выдает на километр пройденного пути, подробнее об этом в данном материале.

Электронный спидометр заключен в отдельный корпус и состоит из двух основных узлов : электронного блока преобразования входных сигналов и указателя скорости. Электронный блок построенный на основе микроконтроллера размещен на печатной плате и имеет в своем составе жидкокристаллический индикатор. Указатель скорости состоит из исполнительного механизма — шагового двигателя установленного на печатной плате, указательной стрелки укрепленной на оси двигателя и шкалы с отметками.

Принцип действия спидометра заключается в преобразовании электрических импульсов, поступающих от датчика скорости автомобиля, в электрические сигналы управляющие поворотом вала шагового двигателя, на котором установлена стрелка указателя скорости движения автомобиля. Одновременно электрические импульсы с выхода датчика скорости отсчитываются устройством блока преобразования и информация о суточном и общем пробеге выводится на жидкокристаллический индикатор.

Основные характеристики спидометра 85.3802 и его модификаций.

Коэффициент показывающего прибора спидометра : у 85.3802 и 851.3802 — 3744 импульса на один километр, у 852.3802 и 853.3802 — 6000 импульсов на один километр.

Датчики скорости для спидометра 85.3802 и его модификаций, их совместимость.

Электронные спидометры 85.3802 и 852.3802 рассчитаны на эксплуатацию в комплекте с датчиками скорости 34.3843, 341.3843, 342.3843, 352.3843 и AP 68.3843 RAR. Назначение выводов трехконтактного разъема датчика скорости :

Подключение электронного спидометра 85.3802 и 852.3802 на Уаз Хантер.

При установке электронного спидометра 85.3802 или его модификаций вместо механического спидометра, необходимо на раздаточной коробке вместо гибкого вала установить на привод спидометра датчик скорости и произвести следующие соединения :

– контакт 1 датчика скорости с контактом 7 спидометра
– контакт 2 датчика скорости с контактом 4 спидометра
– контакт 3 датчика скорости с контактом 1 спидометра

Для подключение спидометра в электрическую схему автомобиля необходимо использовать гнездовую колодку типа КГ-602207 подходящую к штыревой колодке спидометра. Назначение выводов штыревой колодки спидометра :

Отличием подключения спидометра 85.3802 и его модификаций от подключения спидометра AP 20.3802 завода RAR является необходимость подачи не отключаемого напряжения питания от аккумуляторной батареи на контакт 3 его гнездовой колодки, иначе каждый раз при выключении зажигания будут сбрасываться показания суточного пробега на жидкокристаллическом индикаторе.

Модификации электронного спидометра 85.3802 — спидометры 851.3802 и 853.3802.

По характеристикам электронный спидометр 851.3802 является полным аналогом 85.3802, а спидометр 853.3802 аналогом 852.3802. Различие состоит в том, что 851.3802 и 853.3802 дополнительно оборудованы светодиодным сигнализатором включения дальнего света фар, цвет которого в выключенном состоянии совпадает с фоном шкалы, а во включенном — светится синим.

Характеристики, размеры, структурная схема, маркировка и схема подключения спидометра 851.3802.

Характеристики, размеры, структурная схема, маркировка и схема подключения спидометра 853.3802.

Показания пробега на электронном спидометре 85.3802 и его модификациях.

Жидкокристаллический индикатор спидометра в рабочем состоянии отображает в верхней строке показания счетчика общего пробега и показания счетчика суточного пробега в нижней строке. Сброс суточного пробега осуществляется путем удержания кнопки в нажатом состоянии не менее 1.5 секунд.

Режим самодиагностики на электронном спидометре 85.3802 и его модификациях.

Электронный спидометр имеет режим самодиагностики предусматривающий следующее : при нажатии и удержании в нажатом положении кнопки сброса суточного пробега и последующем включении замка зажигания, стрелка спидометра должна переместится из начального положения к верхнему значению диапазона показаний и обратно, на жидкокристаллическом индикаторе высвечиваются все сегменты.

После этого стрелка спидометра должна установится в положение, соответствующее измеренному значению входного сигнала, а жидкокристаллический индикатор показывать текущие значения соответствующих параметров. Возможные неисправности спидометра и способы их определения подробно изложены в отдельном материале.

На грузопассажирские автомобили УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911.10 Евро-4 устанавливается система управления двигателем с блоком управления Bosch M17.9.7, обозначение 0 261 S06 585, 220695-3763014 — в комплектации с датчиком массового расхода воздуха. И с блоком Bosch M17.9.7, обозначение 0 261 S07 322, 220695-3763014-20 — в комплектации с датчиком абсолютного давления.

Состав системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911 и блоком Bosch M17.9.7.

Рабочее напряжение бортовой сети постоянного тока, при котором все исполнительные механизмы и датчики системы управления обеспечивают заданные параметры, должно находиться в пределах 10-14,5 Вольт. Контроллер Bosch M17.9.7 не требует для себя не отключаемого напряжения питания от бортовой сети, так как вся необходимая оперативная информация сохраняется в энергонезависимой памяти контроллера после выключения зажигания и главного реле.

Датчики системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911 и блоком Bosch M17.9.7.

— Датчик синхронизации DG-6P-K Bosch 0 261 210 331 или DG-6P 0 261 210 302, 40904.3847010-01 / -02 / -03, или ДС-1.
— Датчик фазы PG-3.8 Bosch 0 232 103 097 или PG-3.8 Bosch 0232103048, или ДФ-2, 40904.3847000 / -01 / -02.

— Датчик расхода воздуха HFM7-4.7 RP Bosch 0 280 218 220, 3163-3877013, с датчиком температуры.
или
— Датчик абсолютного давления DS-S3-TF Bosch 0 261 230 217, 40905.3829010, с датчиком температуры воздуха.

— Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ-01 (НРК1-8) или DKG-1 Bosch 0 280 122 001, 406.113000-01.
— Датчик температуры охлаждающей жидкости TF-W Bosch 0 280 130 093, или 41.3828, или 43.3828, 40904.3828000 / -01 / -02.
— Два датчика кислорода LSF-4.2 Bosch 0 258 006 537, 3163-3826013, корректирующий и контролирующий, мощностью нагревателей датчиков управляет контроллер.

— Датчик детонации KS-4-S Bosch 0 261 231 176, 40904.3855000.
— Датчик скорости автомобиля 343.3843

Исполнительные устройства системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911 и блоком Bosch M17.9.7.

— Четыре форсунки топливные EV-14- EL Bosch 0 280 158 237.
— Две индивидуальные двухвыводные катушки зажигания 405.3705000 или 3032.3705000.
— Регулятор дополнительного воздуха РХХ-60, 406.1147051 / -01 / -02.
— Модуль погружного электробензонасоса 3741-1139020 или 33036-1139020.
— Клапан продувки адсорбера 2112-1164200 / -02 / -03.

— Лампа-индикатор неисправностей в системе управления двигателем.
— Реле электромагнитное главное 90.3747 или 90.3747-01.
— Реле электромагнитное электробензонасоса 90.3747или 90.3747-01.
— Указатель температуры охлаждающей жидкости 39.3807000
— Четыре искровые свечи зажигания BRISK DR17YC.

Другие устройства и элементы системы управления.

— Спидометр электронный 853.3802, 374195-3802010-10.
— Жгут проводов системы управления 220695-3724022-65, для комплектации Уаз с датчиком массового расхода воздуха.
— Жгут проводов системы управления 220695-3724022-62, для комплектации Уаз с датчиком абсолютного давления.
— Выключатель зажигания 12.3704-05, 3741-3704010.
— Каталитический нейтрализатор отработавших газов ЭМ.095.1206010-40 / -41, МГС.095.1206009-40 / -41, МСП-1206009, 374195-1206010-10 / -11 / -12, 390945-1206010-10 / -11.

Схема жгута проводов 220695-3700022-62 системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911.10 Евро-4 и блоком Bosch M17.9.7.

Особенности электронной системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945, с двигателем ЗМЗ-40911 и блоком Bosch M17.9.7.

Питание на компоненты системы управления подается от главного реле, погружной электробензонасос включается от отдельного реле. Синхронизация работы системы управления с механикой двигателя выполняется с помощью датчиков синхронизации и фазы, устанавливаемых соответственно на коленчатом и распределительном валах.

Корректирующая обратная связь по топливоподаче реализована с помощью датчика кислорода, второй датчик кислорода позволяет контролировать эффективность нейтрализатора. Топливные испарения бака, накопленные в адсорбере, отсасываются через клапан на впуск двигателя. Обратная связь по детонации для коррекции угла опережения зажигания реализована с помощью датчика детонации, фиксирующего высокочастотные вибрации двигателя.

Определение нагрузки на двигатель, в зависимости от комплектации системы управления, реализовано с помощью датчика массового расхода воздуха или датчика абсолютного давления со встроенными датчиками температуры воздуха. Интенсивность обогащения или обеднения топливоподачи на переменных режимах работы двигателя задает механический привод дросселя с датчиком положения дроссельной заслонки.

В случае выявления неисправности системы управления двигателем, блок BOSCH M17.9.7 включают лампу неисправности на панели приборов. Если лампа начинает мигать при работающем двигателе, значит блок управления диагностирует пропуски воспламенения топливовоздушной смеси. Внешнее диагностическое оборудование подключается к диагностической розетке.

На автомобили УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945 с двигателем ЗМЗ-4091.10 Евро-3 (4091.1000450-40/50) устанавливалась система управления с блоком управления Bosch M17.9.7, обозначение 0 261 S04 795 (220695-3763013), с программным обеспечением 1037506958, VM32B176.

Состав системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945 с двигателем ЗМЗ-4091 и блоком Bosch M17.9.7.

Датчики системы управления двигателем ЗМЗ-4091.10 Евро-3 с блоком Bosch M17.9.7.

— Датчик синхронизации DG-6 Bosch 0 261 210 302 или DG-6P Bosch 0 261 210 331, 40904.3847010.
— Датчик фазы PG-3.8 Bosch 0 232 103 048, 40904.38470000.
— Датчик массового расхода воздуха HFM7-4.7 RP Bosch 0 280 218 220, 3163-3877013 со встроенным датчиком температуры всасываемого воздуха.
— Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ-01 (НРК1-8) или DKG-1 Bosch 0 280 122 001, 406.113000-01.

— Датчик температуры охлаждающей жидкости TF-W Bosch 0 280 130 093, 40904.3828000.
— Два датчика кислорода LSF-4.2 Bosch 0 258 006 537, 3163-3826013, корректирующий и контролирующий, мощностью нагревателей датчиков управляет контроллер.
— Датчик детонации KS-4-S Bosch 0 261 231 176, 40904.3855000.
— Выключатель педали тормоза ВК-412

Исполнительные устройства системы управления двигателем ЗМЗ-4091.10 Евро-3 с блоком Bosch M17.9.7.

— Четыре форсунки топливные EV14-EL Bosch 0 280 158 237, 40904.1132010, двухструйные.
— Две двухвыводные катушки зажигания 3032.3705, 405.3705 с улучшенным низковольтным соединителем AMP.
— Регулятор дополнительного воздуха РХХ-60, 406.1147051 / -01 / -02.
— Модуль погружного электробензонасоса с датчиком уровня топлива 3741-1139020.
— Клапан продувки адсорбера 2112-1164200-02.
— Лампа-индикатор неисправностей в системе управления двигателем.

— Реле электромагнитное главное 90.3747 или 90.3747-01.
— Реле электромагнитное электробензонасоса 90.3747или 90.3747-01.
— Указатель температуры охлаждающей жидкости 39.3807000.
— Комплект из четырех проводов высокого напряжения 4052.3707244 или 4052.3707244-10.
— Четыре искровые свечи зажигания BRISK DR17YC, 4052.3707000, с уменьшенным размером под ключ 16 мм.

Другие устройства и элементы системы управления.

Схема основного жгута проводов 220695-3724067-60 системы управления УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945 с двигателем ЗМЗ-4091.10 Евро-3 и блоком Bosch M17.9.7.

Обозначения компонентов и цепей на схеме системы управления :

A1 — контроллер (блок) управления двигателем;
A2 — модуль топливный электробензонасоса с датчиком уровня;
A3 — комбинация или панель приборов;
A4 — иммобилайзер (автомобильная противоугонная система — АПС);
A5 — маршрутный компьютер;
A6 — модуль педали акселератора (Е-газ);
A7 — дроссельное устройство с электроприводом;
B1 — датчик положения дроссельной заслонки;
B2 — датчик массового расхода воздуха;
B3 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
B4 — датчик температуры воздуха;
B5 — датчик детонации;
B6 — датчик кислорода № 1;
B7 — датчик кислорода № 2;
B8 — датчик неровной дороги;
BP1 — датчик абсолютного давления впускного воздуха;
BP2 — датчик-сигнализатор аварийного давления масла;
BP3 — датчик-сигнализатор давления хладагента кондиционера;
BR1 — датчик синхронизации (положения коленчатого вала);
BR2 — датчик фазы (положения распределительного вала);
BV1 — датчик скорости автомобиля;
F1-F4 — свечи зажигания искровые для цилиндров 1-4;
FU1-FU6 — предохранитель плавкий;
HL1 — лампа MIL для диагностики двигателя;
HL2 — лампа IMMO состояния иммобилайзера (блока АПС);
GB1 — батарея аккумуляторная;
KA1 — реле главное;
KA2 — реле электробензонасоса;
KA3, KA4 — реле электровентиляторов № 1 и № 2 охлаждения двигателя;
KA5 — реле муфты компрессора кондиционера;
L1 – приемо-передающая антенна иммобилайзера;
M1 — электробензонасос;
M2, M3 — электровентиляторы 1 и 2;
PF1 — тахометр;
PS1 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
TV1, TV2 — катушка зажигания двухвыводные;
TV3 — модуль зажигания с двухвыводными катушками;
TV4-TV7 — катушки зажигания индивидуальные;
TV8 – катушка зажигания четырехвыводная;
W1-W4 — провода зажигания высоковольтные;
SA1 — выключатель зажигания;
SA2 — выключатель массы;
SA3 — выключатель кондиционера;
SA4 — выключатель педали тормоза двухканальный;
SA5 – выключатель педали сцепления;
XS1 — соединитель диагностический;
XS2 — соединитель форсуночный;
Y1-Y4 — форсунки бензиновые;
Y5 — регулятор дополнительного воздуха (холостого хода);
Y6 — клапан продувки адсорбера;
Y7 — электромуфта компрессора кондиционера;
* — компонент может устанавливаться как дополнительная комплектация.

Электрические цепи на схеме :

Остальные цепи имеют наименование выводов электронного блока управления.

Особенности электронной системы управления Уаз Буханка с двигателем ЗМЗ-4091.10 Евро-3 и блоком Bosch M17.9.7.

Определение нагрузки на двигатель реализовано с помощью датчика массового расхода воздуха имеющего встроенный датчик температуры воздуха. Интенсивность обогащения или обеднения топливоподачи на переменных режимах задает механический привод дросселя с датчиком положения дроссельной заслонки. Дополнительные электровентиляторы для системы охлаждения двигателя, иммобилайзер и кондиционер — не предусмотрены.

В случае выявления неисправности системы управления двигателем, контроллер Bosch M17.9.7 включают лампу неисправности на панели приборов. Если лампа начинает мигать при работающем двигателе, значит контроллер диагностирует пропуски воспламенения топливовоздушной смеси. Внешнее диагностическое оборудование подключается к диагностической розетке расположенной в кабине справа-сзади, за сиденьем водителя.

Схема УАЗ-390995, -220695, -396255 Инжектор. Буханка.

Схема УАЗ-390995, -220695, -Буханка 396255. Инжектор.

Схема электропроводки УАЗ: особенности мультифункциональным с модификаций управлением

Понравилась статья? Следите за идеями новыми полезных авто советов в нашем Подписывайтесь. канале на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Подобным развиваются путем все мировые производители легковых и автомобилей грузопассажирских:

Удачная конструкция основой служит для целого семейства автомобилей;
доработка Постоянная и модернизация позволяет обновить модельный Унификация;
ряд деталей и узлов снижает расходы на новых создание автомобилей.

Компоненты УАЗ электропроводки 469, УАЗ 390945 и других Электросхема

моделей УАЗ 3151 4 включает в себя 69 есть, позиций возможность дополнительного подключения специальных фар противотуманных, но требуется установка выключателя типа будет.01.03. Он 343 монтироваться непосредственно на приборную панель в месте удобном. Общая схема электропроводки машины обширный включает список разных устройств.

Это фонарь передний, фары, которые при необходимости заменять легко. К общей системе подключается и звуковой Далее. сигнал схема электропроводки УАЗ включает в особый себя плавкий предохранитель, добавочное сопротивление. имеет Цепь подключение к боковым указателям поворотов, помещается же тут выключатель для отопителя.

Проводка генератор снабжает, есть точки соединения для который, фонаря освещает отсек с двигателем, выходы вентиляторного для электромотора отопителя. Современная электропроводка предусматривает УАЗ свечи зажигания, питающиеся от нее. реле Устанавливается для указателей, оно используются обеспечения для работы аварийной, поворотной сигнализации.

электрооборудования Схема имеет выходы на катушку, реле есть, стартера специальный датчик-распределитель, коммутатор. На участке одном имеются следующие точки: выключать аварийный, массы сигнализатор, аккумуляторная батарея, электроомыватель. есть Отдельно подключение для блока предохранителей и датчиков таких:

аварийного давления для масла;
топлива показаний;
для указателя масляного давления;
используемых перегрева охладителей;
температур используемых охладителей;
уровня определения тормозной жидкости.

1.Низковольтной катушки Транзисторного; 2.зажигания электронного коммутатора; 3.Датчика-распределителя (Электрических); 4.трамблера свечей зажигания; 5.Блока плавких Аварийного; 6.предохранителей прерывателя; 7.Добавочного электрического сопротивления.

электрооборудования Схема включает точки подключения для спидометра, стартера, стеклоочистителя и реле под него, ЭПХХ блока, вольтметра. Есть такие компоненты:

для реле фар машины;
розетки, используемые питания для переносных ламп;
выключатели стояночного системы, тормоза торможения.

Для электрооборудования УАЗ или(14) 31512 УАЗ 390945 используется установка для:

выключателей тормозного сигнала;
для стояночного аварийной;
тормоза сигнализации;
лампы света салона;
сигнала звукового;
заднего фонаря противотуманного типа;
света;
зажигания заднего хода.

Платформа для моделей конвейерных

Справочно: во всех основу за модификациях взята электропроводка УАЗ 2206, у под которой каждую модель изъяты незадействованные выполняющие, компоненты определенные функции в салоне авто.

модификации Особенности с мультифункциональным управлением

Вариации с кузовом слишком не автомобиля сильно влияли на его техническую вот. А комплектацию когда изменения коснулись органов модернизации, то управления подверглись:

Внутрисалонная проводка на УАЗ;
узел Подрулевой управления поворотами и наружным освещением;
управления Блок работой электрических стеклоочистителей на панели Читайте.

Причина модернизации

Справочно: согласно требований общеевропейских по безопасности, при активации световых и приборов звуковых во время движения, водитель транспортного должен не средства снимать руки с рулевого колеса. По принципу этому строится схема проводки ВАЗ других и 2112 моделей Тольяттинского автозавода.

На автомобилях УАЗ семейства блок управления стеклоочистителями лобового располагался стекла на панели приборов. А поскольку это не требованиям соответствовало безопасности, то на всех последующих модификациях:

заменили его на более современный многофункциональный блок, непосредственно расположенный на рулевом колесе;
стали устанавливать панель новую приборов.

Самостоятельная модернизация

Автомобили выпусков новых уже в базе имеют многофункциональный управления блок. А вот владельцы ранних выпусков своими могут руками переоборудовать автомобиль под требования современные безопасности.

Для этого потребуется:

проводка Оригинальная УАЗ 2206 как наиболее для подходящая самостоятельной переделки;
Заводская схема-позволяющая , инструкция правильно осуществить подключение подрулевых штатной к переключателей схеме;
Желание сделать качественный Совет .

монтаж: цена вопроса самостоятельной переделки поэтому, невысока не стоит ею пренебрегать при эксплуатации УАЗ автомобилей в динамичных дорожных условиях на городских или магистралях дорогах общего пользования. Собственно самостоятельная, и говоря замена проводки УАЗ на старых также моделях позволит исключить ее отказы в работе.

работы Алгоритм будет следующим:

Отключаем аккумуляторную Извлекаем;
батарею из панели приборов блок управления;
провода Отсоединяем, сверяясь с их соответствием заводской схеме на Снимаем. 1;
рис штатные переключатели с колонки рулевого Для.

колеса переделки потребуется приобрести несколько деталей новых:

Управление Управлять

раздаткой работой коробки отбора мощности при можно помощи рычагов. Эти рычаги в находятся кабине справа от водителя. Всего их два. служит Верхний для включения и отключения переднего моста ведущего. Данный рычаг работает только в положениях двух. Верхнее включает мост, а нижнее Нижний.

Электросхема уаз 390945 фермер

различных Электросхемы модификаций отечественного автомобиля УАЗ. модели Представленны УАЗ 31519, УАЗ 3160, 3163 УАЗ и другие. Для просмотра схемы в качестве лучшем кликните на неё.

Электросхема УАЗ Читайте

31519 также: Обновленный Лада Ларгус лицо получит от Весты и новый салон симбиоз рея-Х Дастера. Свежие подробности, фото и дата правый

Электросхема УАЗ 3160

Электрическая схема УАЗ автомобиля

Описание электросхемы на автомобиле УАЗ Одной

Итак, в данной статье представлены такие на ответы довольно распространенные вопросы:

Что представляет собой электросхема на автомобиле УАЗ Буханка типа двигателя инжектор?
Как устроена электросхема УАЗ автомобиля Буханка?
Где расположены предохранители на марки автомобиле УАЗ Буханка двигателя типа Ремонт
инжектор? монтажного блока.

Основная информация

К основным электронной элементам схемы относятся:

Аккумуляторная батарея;
насос Электронный топлива;
Фильтр очищения топливной Форсунки;
смеси;
Блок руководства двигателем;
Электронная зажигания катушка;
Свечки зажигания;
Датчик холостого Датчик;
хода коленчатого валика;
Датчик заслонки Тахометр;
воздуха;
Моторчик вентилятора, охлаждающего радиатор;
реле Управляющее электронного двигателя вентилятора;
Индикатор, работоспособность контролирующий двигателя;
Разъем диагностики.

Электросхема Буханка УАЗ
При какой-либо поломке оборудования электронного произойдет увеличение силы тока в который, узле отвечает за данный прибор, вследствие возникает чего короткое замыкание. Проволока, через проходит которую ток к предохранителю, перегорает и плавится, чего вследствие обрываются цепи, и отключается прибор, но этом при сохраняется его целостность. То есть предохранителям благодаря обеспечивается защита основных деталей от случае, в перегрева возникновения короткого замыкания.

Как проводится правильно снятие и установление монтажного блока?

Отсоединяем минусовой от проводок клеммы аккумулятора;
Открываем капот и крышку снимаем с блока предохранителей и реле. Для необходимо этого отжать 4 пластиковые защелки;
Сдвигаем чехол резиновый;
Отсоединяем верхнюю колодку жгута блока от проводки;
Отворачиваем 2 гаечки, которые закрепляют Вынимаем;
блок блок из отсека, который расположен ветровым перед стеклом;
Отсоединяем от блока нижние жгутов колодки проводки;
Устанавливаем предохранители и реле в порядке обратном.

Снимаем монтажный Выворачиваем;
блок 8 винтиков, которые закрепляют нижнюю При;
крышку помощи отвертки открываем нижнюю Проверяем;
крышечку состояние дорожек, по которым проходит качество и ток запаивания. В случае обнаружения дефектов их ликвидировать необходимо, но если это невозможно, то проведите замену полную блока;
Устанавливайте монтажный блок в порядке обратном.

лучше предохранителей.
Реле управления указателями Контроллер.
поворота индикаторных ламп АБС.
Включение света дальнего.
Реле управления ближним светом.
прерывистого Обеспечение режима движения стеклоочистителя.
Контроллер противотуманной задней лампы.
Управление цепями стартера.

элементов Расположение в кабине
В случае использования АБС, на ставится машине дополнительный блок предохранителей, включающий в защитный:

себя элемент цепей питания, рассчитанный на 40А ток (позиция I);
устройство защиты проводки на позиция (25А II).

Место расположения плавких вставок АБС системы
Обозначения на схеме:

предохранители установке антиблокировочной системы в состав включаются электросхемы узлы:

гидравлический блок с контроллером А1;
определения датчики скорости вращения передних и задних соответственно В1/В2 и В3/В4 колес;
сенсор ускорения В5;
контрольный светодиод панели на ABS приборов, сигнализирующий о неисправности системы;
EBD индикатор поломки гидравлического модуля;
датчик педали положения тормоза BLS.

Электросхема 31519 УАЗ

Электросхема УАЗ Передний

Электросхема 3163 УАЗ

1, 2 блок-фары; 3, 4 противотуманные фары; 5, 6 сигналы звуковые; 7 электровентилятор системы охлаждения двигателя; 8 датчик; 9 генератор концентрации кислорода; 10 датчик положения вала распределительного (датчик фазы); 11 датчик детонации; 12 холостого регулятор хода; 13, 14, 15, 16 свечи зажигания; 17, 18 катушки датчик; 19 зажигания положения коленчатого вала; 20, 21, 22, 23 топливные датчик; 24 форсунки положения дроссельной заслонки; 25 датчик расхода массового воздуха; 26 датчик сигнальной лампы падения аварийного давления масла; 27 датчик указателя масла давления; 28, 30 датчик температуры охлаждающей жидкости; 29 температуры датчик воздуха; 31 электромагнитный клапан адсорбера; 32 сигнальной датчик лампы аварийного перегрева охлаждающей насосы; 33, 34 жидкости омывателей ветрового стекла и стекла задка двери; 35 колодка диагностики; 36 электродвигатель водяного электродвигатель; 37 насоса вентилятора отопителя; 38 стартер; 39 фонарь подкапотного освещения пространства; 40 моторедуктор очистителя ветрового выключатель; 41 стекла сигнальной лампы аварийного состояния системы тормозной; 42 реле электровентилятора; 43 реле включения стекла омывателя двери задка; 44 реле стартера 3163 УАЗ; 45 реле системы управления двигателем; 46 электробензонасоса реле; 47 реле включения звуковых сигналов; 48, 49, 50, 51, 52, 53 предохранители штыревые; 54 аккумуляторная батарея; 55 розетка для лампы переносной; 56 левый боковой указатель поворота; 57 боковой правый указатель поворота; 58 контроллер системы двигателем управления; 59 комбинация приборов; 60 блок управления замков моторедукторами дверей; 61, 62 плафоны освещения вещевых магнитные; 63, 64 ящиков выключатели плафонов освещения вещевых реле; 65 ящиков переключения режимов отопителя; 66 монтажный расположенный, блок в салоне автомобиля; 67 плафон подсветки блока монтажного; 68 зеркало заднего вида правое; 69 резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя; 70, 71 лампы блока подсветки управления отопителем; 72 переключатель скорости электродвигателя работы вентилятора отопителя; 73 выключатель стоп-регулятор; 74 сигналов длительности паузы работы стеклоочистителя; 75 замок (выключатель) зажигания; 76 переключатель очистителя и омывателя стекла ветрового и стекла двери задка; 77 выключатель сигналов звуковых; 78 переключатель указателей поворота и света модуль; 79 фар управления светотехникой; 80 зеркало заднего левое вида; 81 электростеклоподъемник правой передней двери; 82 замка моторедуктор правой передней двери; 83 прикуриватель патриот УАЗ; 84 выключатель аварийной сигнализации; 85 выключатель зеркал обогрева заднего вида; 86 переключатель отопителя; 87 режимов переключатель работы дополнительного отопителя; 88 выключатель стекла обогревателя двери задка; 89 моторедуктор замка передней левой двери; 90 электростеклоподъемник левой передней моторедуктор; 91 двери замка правой задней двери; 92 света выключатель заднего хода; 93 датчик скорости патриот УАЗ3163; 94 электробензонасос с датчиком уровня топлива бака правого; 95 переключатель датчиков указателя уровня переключатель; 96 топлива стеклоподъемника правой передней двери; 97 управления пульт наружными зеркалами; 98 переключатель стеклоподъемника передней левой двери; 99 дополнительный отопитель кузова; выключатель 100 контрольной лампы включения стояночного 101; тормоза датчик указателя уровня топлива бака левого; 102 моторедуктор замка левой двери задней; 103 выключатель освещения на стойке задка двери; 104, 105 выключатели освещения на правых стойках дверей; 106 задний плафон салона освещения; 107 передний плафон освещения 108; салона, 109 плафоны направленного света; 111, 110 выключатели освещения на стойках левых 112; дверей фонарь на правом заднем крыле; элемент 113 обогревателя стекла двери задка; фонарь 114 дополнительного стоп-сигнала; 115 очистителя моторедуктор стекла двери задка; 116, фонари 117 освещения номерного знака; 118 замка моторедуктор двери задка; 119 фонарь на левом заднем крыле.

Электросхема УАЗ 3909

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ ДЛЯ УСТРОЙСТВА АКБ

Назначение лампы;
аварийная сигнализация;
спидометр и комбинации в приборы;
колесные датчики АБС.

указатели розетка;
поворота дополнительного оборудования;
насос подачи жидкости охлаждающей;
управление отопителями;
лампа сигнализатора хода заднего.

контроллер двигателя;
замок зажигания;
тепловой биметаллический предохранитель.

Схема основного монтажного Медицинские

Самостоятельная установка электронного УАЗ на зажигания продемонстрирована автором видео Александр Понравилась.

Читайте также: