Приус 20 замена шаровой опоры

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

заказал как дурак опору неоригинал Febest код 43330-49055 через Екзист --поставил, машина не едет, бьет. Оказалось вообще деталь не подходит по конфигу. менегер говорит что покупка неоригиналов -"рулетка"
кто нибудь покупал ? ставил?

Не покупал, не ставил.:)
Но в "Общих" есть тема, посвященная Фебесту, из которой следует, что этот самый Фебест г. о, в общем плохие запчасти.
Вот она:
Febest - отзывы

Непомню где писали, но фраза была такая :"Ты не суй в машину кал, покупай оригинал"(с)
А фебест реально какашка.

родная лечится бесплатно, даже если греметь начала , ходить будет дольше любой новой купленной, если долго ездил и СИЛЬНО запустил , то токарь это может сделать за 15 минут и за 10$, как там у вас я не знаю, так же точно делаются рулевые наконечники и линки стаба ( эти я считаю вообще вечными, тянуть можно раз 5 точно )

Непомню где писали, но фраза была такая :"Ты не суй в машину кал, покупай оригинал"(с)
А фебест реально какашка.

прикол в том что фебест для приуса на екзисте на оф сайте (внимание , следите за руками))превращается для алиона и старой камри))короче "торговля" и никакого "мошенства"))

родная лечится бесплатно, даже если греметь начала , ходить будет дольше любой новой купленной, если долго ездил и СИЛЬНО запустил , то токарь это может сделать за 15 минут и за 10$, как там у вас я не знаю, так же точно делаются рулевые наконечники и линки стаба ( эти я считаю вообще вечными, тянуть можно раз 5 точно )

Да работаем с эхистам, тоже у них подбор аналогов кривой капец, нужно проверять - перепроверять раз десять.

Менеджер правильно сказал.
У фебеста кроме цены ничего больше выдающегося.
Спросите у Lomic2005, как он сайленты задней балки болгаркой подгонял и кувалдочкой поглаживал, чтобы всё заподлицо было :)
Рулетка и есть.

Менеджер правильно сказал.
У фебеста кроме цены ничего больше выдающегося.
Спросите у Lomic2005, как он сайленты задней балки болгаркой подгонял и кувалдочкой поглаживал, чтобы всё заподлицо было :)
Рулетка и есть.

у нас их не мало, своё дело знают и могут.
высылай все свои погремушки ко мне , я тебе покажу что это не фантастика, а ты потом тут всем расскажешь, сделаю БЕСПЛАТНО, оплатишь только пересылку ко мне и обратно.

:) если люфт будет на ощупь , то эти "колоколчики" долго не протянут, не ровен час может произойти обрыв пальца , не затягивай, если у тя есть время 3-4 часа , ключи гаечные , лом и большие слесарные тиски то сделать ты это сможешь, могу пару фот сделать и показать как это выглядит, надо как минимум мужскую силу (женщины ниасилят) и понимать что ты сейчас будешь делать.

мне просто интересно сколько смогут пройти родные шаровые после этого по вашим дорогам.

SerWolf

поменял. одна шаровая была мертвая, вторая вполне живая.
сразу еще поменял передние амортизаторы, пыльники, стойки и втулки стабилизатора
теперь на очереди задние стойки

tulup

Барин

SerWolf

пружины меняны предыдущим хозяином и вполне живые
а стойки менял вынуждено - они походу еще родные (каябы без наклеек), правая потекла, а левая внешне живая (не считая совершенно ржавых заглушек на обоих), но после надавливания на нее рукой, обратно шток не выходил. задние стойки вроде меняны (токика у2980) - все равно в выходные сниму, разберу и проверю. стойки стабилизатора также поменял потому что на одной нижний шарнир был совсем мертвый. Зато пропали почти все стуки\бряки. Только сзади что-то иногда постукивает, и то у меня ощущение что где-то болтик валяется (из багажника все вытаскивал)

кстати замена шаровых и передних стоек процесс не очень сложный.. а вот замена втулок стабилизатора эт пипец.. пришлось балку немного опустить вниз, а то рука с ключом не пролезала к болтам.

Sibirsky_Kot

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

всем привет!
как я писал раньше, пришла идея поменять шаровые, пробег близок к 200000 и они уже совсем не новые))
а прикупил я шаровые с распила с пробегом 20000 км ( новые можно сказать).
1 попытка открутить шаровую днем ранее не удалась, так как ключи были полное ГГГ.
был куплен хороший накидной ключ за 400 р .
приехали в сервис с danilsobol подняли тачан, ставим ключ, нихера… не откручивается.
ну лан думаем тут уже гайка слизана, пошли на другую сторону, тоже не идет.
подошли к чуваку который заведует сервисом) говорим мол так итак не можем открутить, че посоветуешь)
тот пошел говорит, ну вы и ПРИУСОВОДЫ)))))
принес ключ длинный сует его туда))) а там х… расстояние между приводом и гайкой с гулькин хвост)))
пошел его подточил (что очень удивило) с первого раза он туда его не засунул. пошел точить еще раз, вроде норм ставит пытается открутить х… в конечном итоге он слизал гайку под ровень) и говорит ну вы ребята и приусоводы, вы всю гайку слизали) ахахахаххахахаххахахахаха я ржал просто капец)))))
было решено отпиливать . попробовали это сделать на ступице, нифига не вышло. опасно, неудобно и так далее. в итоге приняли решение снимать ступицу.
сняли ступицу надпили гайку, зубилом ее открутили и что вы думаете?
японцы эти рисовые(((( посадили ее на фиксатор резьб((((( как вот ее откручивать то? да никак и ни чем.
проблема в том, что гайки такие не очень то и легко найти . я нашел пару гаек, но по форме они не такие.
отпилили выбили шаровые конечно уже были в плачевном состоянии.
все собрали, тоже самое и с др стороной.
но там был нюанс с приводом, немного слизало резьбу((( короче мы его закрутили, но я взял на всякий случай запасную гайку, если вдруг его когда то придется снимать, чтобы можно было другую накрутить.
это все действие заняло у нас почти 3 часа.
а еще же менять помпу инвертора)))) аааааааа
короче слили всю жижу, собрали все .
пошли разбирать, скинул я чеку, а аккум не отключал.

по началу все просто крути себе гайки и крути.
сложно было снимать шланги охлаждения с инвертора, но с ними мы справились ( нужно было понять как расщелкивать).
вроде все все гайки сняты поднимаем инвертор, а он не выходит.
че за?
оказывается там еще сзади справа черный провод, короче копались копались отсоединили его, как оказалось это провод на котором постоянный плюс, а он у нас выпал из рук и замкнул на массу((
сработала сига я думаю ну все приплыли(((
лан лезем дальше за помпой.
сняв инвертор, под ним красуется кронштейн крепления инвертора)))))
ну ни че 5 или 6 болтов и он в руках))) че дальше то?))) ааааааа там еще 4 болта крепления кронштейна помпы) ну открутив ее) хотелось крикнуть УВАХХХХХХХ вот оно!
собрали все в обратном порядке, правда остался 1 болт, походу с кронштейна инвертора ну это уже пофиГ) 5 болтов прикручено я думаю от одного ничего не произойдет.
заливаем жижу, ставим чеку…
момент истины, что сгорело( так как коротыш то был.
пуск … иииии
все ок)))) все работает и даже сига! ура.
пару тройку раз завели жижа поступила куда надо, кстати вошло 1.8 примерно или 1.9 л
до полного уровня))
все пашет! ура…
в общем самое сложное было найти штатные гайки на шаровые…
с горем пополам я их нашел.
надо накрутить нормальные и усе)))) уххххх
надеюсь было интересно.
подъемник 1800
шаровые 1500
помпа 2000
жижа 650
гайки бесплатно) ухх

В общем узнал что за шаровую мне продали . Шаровая "CTR" CBT-67 — это шаровая от Toyota Caldina St24* / Toyota Wish / Toyota Corolla.

По сравнению с шаровой на приус 30, она более длинная и поэтому колесо повернуло направо градусов на 20-30 из-за этого пришлось тягу рулевую выкручивать, еле хватило).
Так же была возможность поставить шаровую от Prius 20 "CTR" CBT-46, но это тоже совсем другая шаровая, разница в несколько мм .Оригинальный номер шаровой 43330-49055

Ну а на приус я купил "CTR" CBT-90 ---> это шаровая подходит только на Prius ZVW30 / Lexus CT200H !
Оригинальный номер 43330-49185

А вот и сам результат, как мне сказали — результат "ДО" не сохранился из за того что были ужасные показатели на стенде, колёса показывали вообще неправильно всё, было абсолютно все показатели красными, из за того что шаровую поставили именно от приуса 30, то колесо повернуло налево градусов на 20-30.Не попали ни в одну зону) А вот результат "ПОСЛЕ" уже смотрится сипотичнее.
Кстати вопрос знающим людям- Задние колеса стоят немного во внутрь, как мне сказали в автосервисе, это нормально в Японии .Типа на всех новых автомобилях сделано так.Может кто нибудь обьяснит почему так?)

Ну и подводя итог хочу сказать: Будьте внимательны при покупке запчастей, чтобы потом не заработать себе головняк.Ведь если магазин ошибся и продал вам не ту запчасть, то он найдёт миллион причин почему они не могут вернуть деньги. Так что будьте осторожны. Надеюсь эта статья кому нибудь пригодится в покупке запчастей.Номера оригинальных запчастей я указал)

P.S: еще раз хочу сказать спасибо администрации магазина "Гиперавто" за то что пошли мне на встречу и уладили конфликт.

Читайте также: