Замена масляного насоса мазда 6
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Система смазки двигателей (рис. 5.26 и 5.27) комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные - или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом, установленным снаружи в передней части блока цилиндров и приводимым в действие цепью от коленчатого вала.
Насос всасывает масло из масляного картера двигателя через маслоприемник и через полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из пористой бумаги подает его в главную масляную магистраль, расположенную в теле блока цилиндров. От главной магистрали отходят каналы подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала. К шатунным подшипникам масло подается через каналы, выполненные в теле коленчатого вала, и далее разбрызгивается на стенки цилиндров и днища поршней масляными форсунками.
Рис. 5.26. Схема системы смазки двигателя объемом 1,8 л: 1 - возвратная магистраль; 2 - распределительные валы; 3 - головка блока цилиндров; 4 - напорная магистраль; 5 - блок цилиндров; 6 - масляный фильтр; 7 - масляный картер; 8 - масляная форсунка; 9 - маслоприемник; 10 - масляный насос; 11 - коленчатый вал; 12 - охладитель масла; 13 - магистраль к масляному фильтру; 14 - магистраль от масляного насоса; 15 - натяжитель цепи привода газораспределительного механизма
Рис. 5.27. Система смазки двигателей объемом 2,0 и 2,5 л: 1 - возвратная магистраль; 2 - распределительный вал выпускных клапанов; 3 - электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения; 4 - распределительный вал выпускных клапанов; 5 - механизм изменения фаз газораспределения распределительного вала впускных клапанов; 6 - главная масляная магистраль; 7 - головка блока цилиндров; 8 - блок цилиндров; 9 - шестерня привода балансировочных валов (двигатели 2,5 л); 10 - масляный картер; 11 - балансировочные валы (двигатели 2,5 л); 12 - маслоприемник; 13 - масляная форсунка; 14 - масляный насос; 15 - коленчатый вал; 16 - охладитель масла; 17 - масляный фильтр; 18 - натяжитель цепи привода газораспределительного механизма
Для смазки подшипников распределительных валов масло из вертикального канала поступает в каналы распределительных валов через радиальное отверстие в шейках подшипников и распределяется по ним.
Кулачки распределительного вала смазываются маслом, поступающим из центральных осевых каналов через радиальные отверстия в кулачках.
Излишнее масло сливается из головки блока в масляный картер через вертикальные дренажные каналы.
Масляные форсунки, установленные в блоке цилиндров и направленные на днища поршней, служат для охлаждения поршней разбрызгиванием масла. Давление масла в системе смазки двигателя воздействует на шариковый клапан в масляной форсунке, открывает и закрывает масляный канал в форсунке, управляя началом и прекращением подачи масла.
Особенностью системы смазки двигателей рабочим объемом 2,0 и 2,5 л является наличие системы изменения фаз газораспределения, в гидросистему которой масло подается из главной масляной магистрали 6 (см. рис. 5.27) двигателя.
Электромагнитный клапан 3 по сигналам блока управления двигателем подает в рабочие полости механизма изменения фаз газораспределения масло или сливает масло из этих полостей.
Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ"
Ролики сдвижной двери Мазда. "Гараж №6" Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы Уровень масла. Мудрый совет. "Гараж №6". Как правильно проверить уровень масла в двигателе.Система смазки двигателей (рис. 5.26 и 5.27) комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные - или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом, установленным снаружи в передней части блока цилиндров и приводимым в действие цепью от коленчатого вала.
Насос всасывает масло из масляного картера двигателя через маслоприемник и через полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из пористой бумаги подает его в главную масляную магистраль, расположенную в теле блока цилиндров. От главной магистрали отходят каналы подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала. К шатунным подшипникам масло подается через каналы, выполненные в теле коленчатого вала, и далее разбрызгивается на стенки цилиндров и днища поршней масляными форсунками.
Рис. 5.26. Схема системы смазки двигателя объемом 1,8 л: 1 - возвратная магистраль; 2 - распределительные валы; 3 - головка блока цилиндров; 4 - напорная магистраль; 5 - блок цилиндров; 6 - масляный фильтр; 7 - масляный картер; 8 - масляная форсунка; 9 - маслоприемник; 10 - масляный насос; 11 - коленчатый вал; 12 - охладитель масла; 13 - магистраль к масляному фильтру; 14 - магистраль от масляного насоса; 15 - натяжитель цепи привода газораспределительного механизма
Рис. 5.27. Система смазки двигателей объемом 2,0 и 2,5 л: 1 - возвратная магистраль; 2 - распределительный вал выпускных клапанов; 3 - электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения; 4 - распределительный вал выпускных клапанов; 5 - механизм изменения фаз газораспределения распределительного вала впускных клапанов; 6 - главная масляная магистраль; 7 - головка блока цилиндров; 8 - блок цилиндров; 9 - шестерня привода балансировочных валов (двигатели 2,5 л); 10 - масляный картер; 11 - балансировочные валы (двигатели 2,5 л); 12 - маслоприемник; 13 - масляная форсунка; 14 - масляный насос; 15 - коленчатый вал; 16 - охладитель масла; 17 - масляный фильтр; 18 - натяжитель цепи привода газораспределительного механизма
Для смазки подшипников распределительных валов масло из вертикального канала поступает в каналы распределительных валов через радиальное отверстие в шейках подшипников и распределяется по ним.
Кулачки распределительного вала смазываются маслом, поступающим из центральных осевых каналов через радиальные отверстия в кулачках.
Излишнее масло сливается из головки блока в масляный картер через вертикальные дренажные каналы.
Масляные форсунки, установленные в блоке цилиндров и направленные на днища поршней, служат для охлаждения поршней разбрызгиванием масла. Давление масла в системе смазки двигателя воздействует на шариковый клапан в масляной форсунке, открывает и закрывает масляный канал в форсунке, управляя началом и прекращением подачи масла.
Особенностью системы смазки двигателей рабочим объемом 2,0 и 2,5 л является наличие системы изменения фаз газораспределения, в гидросистему которой масло подается из главной масляной магистрали 6 (см. рис. 5.27) двигателя.
Электромагнитный клапан 3 по сигналам блока управления двигателем подает в рабочие полости механизма изменения фаз газораспределения масло или сливает масло из этих полостей.
Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ"
Ролики сдвижной двери Мазда. "Гараж №6" Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы Уровень масла. Мудрый совет. "Гараж №6". Как правильно проверить уровень масла в двигателе.Масляный насос неразборный, приводится цепью от коленчатого вала и состоит из корпуса, внутреннего и наружного роторов, редукционного клапана, внутренней и наружной шестерен. У наружной шестерни насоса пять зубьев, у внутренней - шесть. Шестерни масляного насоса выполнены с трохоидальным зацеплением.
Масляный насос снимают для замены при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, и при течи масла.
5. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо.
6. Снимите защиту картера двигателя
После снятия цепи привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как при этом поршнями могут быть повреждены клапаны.
11. Выверните болт крепления.
12. . извлеките его.
13. . и снимите башмак натяжителя цепи.
Запомните расположение витой натяжной пружины, чтобы при сборке установить так же.
14. Снимите цепь привода масляного насоса.
15. Снимите звездочку с коленчатого вала.
16. Зафиксируйте звездочку масляного насоса, вставив отвертку в отверстие на звездочке, и совместите его с углублением на корпусе масляного насоса, выверните болт крепления.
17. . и снимите звездочку привода масляного насоса.
Осмотрите звездочки коленчатого и распределительных валов.
. проверьте состояние башмака натяжителя цепи. При необходимости замените дефектные детали.
18. Снимите масляный картер двигателя
19. Выверните два болта крепления маслоприемника к масляному насосу и снимите маслоприемник.
Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии заменяйте новой.
20. Выверните четыре болта крепления.
21. . и снимите масляный насос.
22. Установите насос в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "MAZDA CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л"
а что внутри балансир валов / Mazda CX7 Принцип действия регулируемого масляного насоса на ДВС Volkswagen FSI 1.4 и 1.6
Общие сведения
Система смазки работает под давлением, масло проходит через масляный фильтр. На двигателях Mazda устанавливается экологически чистый масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Система смазки – с полнопоточной очисткой масла и с подачей масла под давлением к основным движущимся деталям .
Масляный насос
Масляный насос установлен в передней крышке двигателя. Коленчатый вал приводит в действие внутренний ротор цепью и звездочкой масляного насоса. Используется эффективный и компактный масляный насос с 5-ю зубьями на внешней и 6-ю – на внутренней шестерне. Шестерни имеют трохоидальное зацепление.
Масляный поддон
Применяется два вида масляных поддонов – один из алюминиевого сплава, благодаря чему уменьшен общая массу автомобиля, и поддон, изготовленный из многослойной стали. Для уплотнения поддона используется силиконовый уплотнитель. Перегородки масляного поддона стабилизируют диффузию моторного масл.
Масляный фильтр
Масляный фильтр прикреплен справа к датчику уровня масла (со стороны масляного поддона) на блоке цилиндров. Корпус фильтра изготовлен из пластмассы. Датчик давления масла установлен на адаптере масляного фильтра. Сетчатый адаптер с полимерной сеткой в середине сделан из легко утилизируемого м.
Клапан маслоразбрызгивающего сопла
Рис. 2.45. Клапан маслоразбрызгивающего сопла: 1 – сопло; 2 – корпус клапана; 3 – пружина; 4 – масло; 5 – масляный канал; 6 – обратный шариковый клапан Клапаны маслоразбрызгивающих сопел установлены в блоке цилиндров (в коренной шейке). Эффективность охлаждения поршня разбрызгив.
Работа клапанов маслоразбрызгивающих сопел
Давление масла, воздействуя на обратный шариковый клапан в клапане маслоразбрызгивающего сопла, открывает и закрывает масляный канал сопла и управляет началом и прекращением подачи масла. Давление масла, превышающее определенное значение, воздействуя на обратный шариковый клапан в клапане мас.
Заезжал сюда, так как срочно нужно было машину переобуть. Спасибо мастерам, что приняли меня без записи. Часик подождал и машина готова. Быстро, а главное по цене недорого.
Genser
Genser
Хотела поблагодарить за то, что быстро решили проблему с рулем в моем Ниссане и смогла добраться до работы на своем авто, а не такси.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Мазда-СТО Тушино
Замена свечей была. Мастера сделали все достаточно оперативно, дали консультацию по техническому состоянию автомобиля. Запчасти приобретала в СТО. Специалисты произвели хорошее впечатление, все отлично.
Мазда-СТО Нагорная
Мне меняли радиатор в автомобиле. Мастера сделали работу оперативно, за 1,5—2 часа. Машина после замены работает нормально. Сотрудники относятся к клиенту отлично, могут проконсультировать по-человечески.
Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.
Хороший
недорого, быстро
Заехал на диагностику и ремонт подвески рабочего автомобиля. Выявлена и осуществлена замена двух рычагов, амортизатора, шаровой и рулевых наконечников. Стоимость запчастей приемлемая, сделали быстро.
Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!
Север в СВАО
Первый раз посетил этот автосервис. Проходил ТО и делал работу по ходовой части. Сделали все, что нужно, после проведения работ дали гарантию. Приемщик мне понравился, обслуживание, отношение. Выбрал этот сервис по рекомендации.Все понравилось.
Фортуна
здравствуйте!
в данном сервисе обслуживаюсь с 2017 г. по рекомендации друга, качество на высшем уровне!делают быстро
все виды работ
замена колодок, замена масла, фильтров и.т.д всегда только у них.
из минусов как и всегда навязывают…
СофиАрт
Honda Сivic 4D менял диски-колодки по кругу, гидравлическую опору, всяческие жидкости(масло, антифриз), сход-развал. Остался полностью доволен. Созвонились, прикинули по цене, подъехал по времени. По приезду цена осталась такой как и была…
Токио Сервис
Пользуюсь этим сервисом уже не первый год! Вот решил написать отзыв.
Во время моих обращений все всегда было сделано вовремя и в срок, даже если возникали проблемы с запасными частями все решалось в оперативном порядке!
Мастера все ребята…
Мир деталей
Давно обслуживаю свой авто! Сервис на высшем уровне, цена и качество устраивает. Импонирует открытость персонала, никаких навязанных услуг. Честность подкупает.
За время сотрудничества не обнаружила.
Рекомендую!
Багира-Моторс
Прайм-моторс
Неоднократно обращаюсь в этот сервис, всё устраивает и всё хорошо делают. Претензий нет. Молодцы
Нет
Всё отлично, жаль будет если закроется.
Гражданин
Ремонтировал свою ауди А8 в тех центре гражданин на Стартовой улице. Вообще мало кто способен так качественно восстановить автомобиль после серьезной аварии. Сделано просто выше всех похвал и почти в 2,5 раза дешевле, чем мне объявили на дилере.
Читайте также: