Климат контроль киа спортейдж 4 установка
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
610 496
Есть возможность приобрести панель климат-контроля ну и к нему штатное ШГУ 7 дюймов , вопрос что еще может понадобиться чтоб заставить работать климат и шгу соответственно. Или все не так просто?
Ага, еще проводку и эл.приводы заслонок.
На третьем спортаже один клубень собрал все запчасти но ставить не стал, так оптом или продал, или продает…
гиморно это, проще машину продать и новую купить
25 4
я на рио тоже пытался. кроме того чтобы собрать все компоненты дело дальше не пошло.теперь все лежит и пылится.
25 4
85 65
@slash, не надо делать, это такой плиз гемор. Это из серии:
-скрестить ужа с ежом
или
- нафига козе баян.
Плиз, не надо этим заморачиваться. Тоже самое передний привод переделывать на полный.
лучше деньги потратить на более нужные вещи при нашей комплектации Комфорт.
9 0
Все зависит от реализации кондея и климата. В начале нужно понять в каких узлах разница. В новых комфортах идёт климат вместо кондея. По схеме различия только в электрике. Система подачи воздуха одинаковая. Возможно установка климата обойдется заменой блока кондиционера датчиков и части проводки.
9 0
Бегло посмотрев схему, различия только в проводке и не хватает датчика света и транзистора управления мотором. Все остальные элементы на месте. Когда появятся доноры может займусь, пока не напрягает и не хочется трогать электрику.
Потребуется
1. Панель управления
2. Фишки от панели.
3. Датчик света
4. Транзисторный блок управления мотором печки
По схеме различия в системе кондиционирования не нашел, все органы управления есть, даже деления лев и прав стороны, только они объеденные в ручной версии.
Работа будет заключаться в установке датчика света и транзистора и переделки проводки.
Насыщенные праздники были… пробег 30 тыс. показал. Парктроник сделал, камеру для Lkas поставил, а теперь и это!
Вот и я в чем то оказался первым.
Наконец заменил конди на климат на нашей машине. И это реально.
В 2016 году комплектация комфорт были без климата.
Начал курить схемы. Дело простой заменой блока не обходится.
Нужно переделать проводку мотора отопителя и еще пере развести подключение климата. Климат получится одно зонный, но это не беда )
Осенью попался на авито блок климата. Решил рискнуть.
За 8 тыс забрал климат, датчик солнца, транзистор, аспиратор с трубкой.
Провод 4мм + 250 рублей.
Провод 0.3мм + 500 рублей.
Пару вечером занимался сборкой адаптера. Сделал отдельно мотор-транзистор-ионистор и адаптер для блока.
Работа нудная и не прощающая ошибок.
Адаптер получился хороший. Отросток идет на транзистор. И два разъема под датчик солнца и влажности. Датчик влажности пока не использую. Дорогой и бестолковый, как пишут обладатели.
Подключаемся между родным разъемом мотора и резистора. Выведен разъем ионизатора, пока не ставлю. Не знаю нужен ли он на деле. Желтый провод на землю у двери. Есть резервы на м6 болты. Туда и прикрутил.
Разъем на резистор отличается от транзистора, пришлось срезать ключ.
Далее монтаж. По инструкции все разбираем.
Открывается полный доступ. Нужно просверлить дырку для аспиратора и отрезать выступающие 4 ребра.
Провод просунул с правой стороны.
Практически через 2 часа спокойной работы, климат заработал. Вообще приятное чувство конечно, когда столько делаешь и в итоге все работает.
Если кому будет интересно, спрашивайте — дополню.
Бюджет около 10-12 тыс. Блоки можно с валегро заказать.
Остатки на продажу.
16 пиновые папы остались. 2-3 штуки. по 100 рублей.
Наконец-то установил я шгу 2021 года себе в автомобиль. Когда покупал спортик бюджет был сильно ограничен и первое что бросилось в глаза так это очень странное и выглядещее старым радио, оно же шгу. Долгое время меня не покидала мысль установить Tyes как и большая часть драйва рекомендует. Но почитав отзыв понял что не встретил ни один пост об установке этой шгу без каких либо сложностей и сильных косяков которые меня так или иначе не устраивали. И я для себя решил что буду ставить тольк оригинал и планировал изначально ставить шгу 8" с сервисами Яндекса, но больно сильно ее интерфейс меня бесил. Однако летом начали появляться посты о том что появилась новая шгу 2021 года и уже ее интерфейс был очень приятным и красивым, но ни кто не знал ее парт. номер, а если и знали то скрывали 😅 В итоге я вынашивал эту мысль очень долго и в сентябре все же решился. Но чтоб все кнопки были как с завода, мне нужно было блок кондиционера поменять на блок климат контроля. Проштудировав весь драйв на эту тему понял что этим занимались не многие и я начал потихоньку их одолевать вопросами, прошу прощения если я вас достал и огромное вам спасибо!
И так ближе к делу, в ноябре я начал мониторить avito, allegro и ebay на предмет нужных вариантов шгу, конечно же парт. номер версии 2021 года у меня не было и я ориентировался исключительно на фотографии из бж у dema58 . В итоге нашел на ebay, но стоила она не реальных 50к рублей в Англии, а это значит что еще и за пересылку и всякие там пошлины еще 20к. Подумав что это не гуманно я продолжил поиски, но на этом объявлении я узнал парт. номер этой мифической шгу — 96560-F1AE0FHV (заранее скажу что эта версия для европейского рынка и у нее встроенный усилитель).
Позже пообщавшись с Murzzzz узнал что есть еще и версия для российского рынка 96560-F1AJ0FHV и она со внешним усилителем, такая мне не подходила, так как менять акустику и докупать саб с усилком я не хотел. Прошел месяц или два, я не мог найти реальный вариант этой шгу, но на драйве иногда выходили посты что кто-то себе такую установил. В итоге я решился приобрести 8" навигацией поменять всю акустику + саб + усилитель внешний, тем более на драйве уже выходили инструкции как можно это сделать.
И в один прекрасный вечер ложась спать я подумал, а где может быть много европейских машин и первое что мне пришло в голову это Республика Беларусь 🇧🇾 я тут же взял телефон и решил загуглить разбоки в Белоруси, и перейдя по первой же ссылке поисковой выдачи вбил парт. номер и вот она нашлась, а самое главное не так дорого как в Англии. Не долго думая связался с продавцом и выяснил что с этой машины есть еще и клавиатура для шгу и блок климата и все это прикрыто черным лаком (да мне сильно нравится черный лак в салоне спорта), а потом еще выяснил что есть еще и воздуховоды так же в черном лаке от этой же машины. И тут я засомневался а не наидалово ли это, написал корешу с вопросом о авто разборках в Белоруси, он говорит: "Обычно все нормально, если тебе что-то нужно я могу съездить посмотреть, как раз тут нахожусь". Так в итоге и произошло и в конце ноября у меня должен был лежать комплект всех необходимых узлов задуманной переделки.
После этого я договорился с u238 о том что он мне сделает переходник для климата, а с RusssG что он мне сделает переходник для шгу. Процесс как говорится завертелся, параллельно я закупил мелочи для климат контроля и ждал когда они ко мне приедут. Но 1 декабря я внезапно заболел и 5 декабря я уехал в больницу с сильной пневмонией и ковидом. Пока я "отдыхал" в больнице мне приехали все мелочи которые я заказал ранее и RusssG мне собрал переходник для шгу. Во второй половине декабря я вылечился, по приезду домой у меня не было сил продолжать процесс переделки. После нового года и всех новогодних выходных я уже получил от u238 переходник и всю необходимую проводку для климат контроля и продолжил собирать недостающие детали, а именно:
— декоративная накладка под торпедо, с большим индикатором подушек и ремней;
— датчик солнечной активности (с заделом на автодальний);
— камера заднего вида;
— датчик запотевания (как оказалось он называется Датчик автоматического обогрева стекла).
Так как этого всего было в избытке на avito, то я особо не парился и решил купить чуть позже, непосредственно перед самой установкой, но когда решил все это купить, то как на зло кто-то передо мной скупал все эти детали, которые были в отличном состоянии, буквально за пол дня до меня. Самое сложное было найти накладку с индикатором в хорошем состоянии и не царапанную. В итоге я не нашел такую и пришлось по отдельности покупать саму накладку (брал с крышкой под SD карту, эта крышка легко отклеивается и туда вставляется большой индикатор) и индикатор. И вот много букв и не одной картинки :)
Итак подготовка закончилась и у меня было все необходимое для начала установки.
610 496
Есть возможность приобрести панель климат-контроля ну и к нему штатное ШГУ 7 дюймов , вопрос что еще может понадобиться чтоб заставить работать климат и шгу соответственно. Или все не так просто?
Ага, еще проводку и эл.приводы заслонок.
На третьем спортаже один клубень собрал все запчасти но ставить не стал, так оптом или продал, или продает…
гиморно это, проще машину продать и новую купить
25 4
я на рио тоже пытался. кроме того чтобы собрать все компоненты дело дальше не пошло.теперь все лежит и пылится.
25 4
85 65
@slash, не надо делать, это такой плиз гемор. Это из серии:
-скрестить ужа с ежом
или
- нафига козе баян.
Плиз, не надо этим заморачиваться. Тоже самое передний привод переделывать на полный.
лучше деньги потратить на более нужные вещи при нашей комплектации Комфорт.
9 0
Все зависит от реализации кондея и климата. В начале нужно понять в каких узлах разница. В новых комфортах идёт климат вместо кондея. По схеме различия только в электрике. Система подачи воздуха одинаковая. Возможно установка климата обойдется заменой блока кондиционера датчиков и части проводки.
9 0
Бегло посмотрев схему, различия только в проводке и не хватает датчика света и транзистора управления мотором. Все остальные элементы на месте. Когда появятся доноры может займусь, пока не напрягает и не хочется трогать электрику.
Потребуется
1. Панель управления
2. Фишки от панели.
3. Датчик света
4. Транзисторный блок управления мотором печки
По схеме различия в системе кондиционирования не нашел, все органы управления есть, даже деления лев и прав стороны, только они объеденные в ручной версии.
Работа будет заключаться в установке датчика света и транзистора и переделки проводки.
610 496
Есть возможность приобрести панель климат-контроля ну и к нему штатное ШГУ 7 дюймов , вопрос что еще может понадобиться чтоб заставить работать климат и шгу соответственно. Или все не так просто?
Ага, еще проводку и эл.приводы заслонок.
На третьем спортаже один клубень собрал все запчасти но ставить не стал, так оптом или продал, или продает…
гиморно это, проще машину продать и новую купить
25 4
я на рио тоже пытался. кроме того чтобы собрать все компоненты дело дальше не пошло.теперь все лежит и пылится.
25 4
85 65
@slash, не надо делать, это такой плиз гемор. Это из серии:
-скрестить ужа с ежом
или
- нафига козе баян.
Плиз, не надо этим заморачиваться. Тоже самое передний привод переделывать на полный.
лучше деньги потратить на более нужные вещи при нашей комплектации Комфорт.
9 0
Все зависит от реализации кондея и климата. В начале нужно понять в каких узлах разница. В новых комфортах идёт климат вместо кондея. По схеме различия только в электрике. Система подачи воздуха одинаковая. Возможно установка климата обойдется заменой блока кондиционера датчиков и части проводки.
9 0
Бегло посмотрев схему, различия только в проводке и не хватает датчика света и транзистора управления мотором. Все остальные элементы на месте. Когда появятся доноры может займусь, пока не напрягает и не хочется трогать электрику.
Потребуется
1. Панель управления
2. Фишки от панели.
3. Датчик света
4. Транзисторный блок управления мотором печки
По схеме различия в системе кондиционирования не нашел, все органы управления есть, даже деления лев и прав стороны, только они объеденные в ручной версии.
Работа будет заключаться в установке датчика света и транзистора и переделки проводки.
Читайте также: