Как снять крыло рено меган сценик 1

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Огромное спасибо из Казахстана) очень полезное видео, теперь буду знать в чем проблема и как ее устранить!

Я на своём Акценте примерно так же меняю. Только нет сальников с пружинками. И делаю себе винтовой пресс для таких работ, лучше чем кувалдой махать. С прессом и быстрее, и удобнее.

Добрый день, братцы! Многое конечно не вошло в сюжет данного ролика, попросту не удобно был снимать. Многие из вас уже поняли, что машина была куплена и будет отправлена на восток. Несколько слов о подборе… был заказ разовый осмотр машины, данный вариант был отобран заказчиком(подписчи ком канала), машина имеет самую низкую цену по рынку и соотвественно ряд моментов требующих вложений имеется. Сначала был осмотрен кузов фактически крашена вся правая часть, но не Тотал передняя дверь правая на перекрас, крыло заднее правое до след года доживет, а далее смотреть. крышку багажника желательно, тоже перекрасить в нижней части. Заменить туманку правую, подтянуть крепления переднего бампера, ремонт генератора, полировка и химчистка. На таком пробеге, нужно проверить натяжитель цепи(насколько вышел), ресурс данного узла 250-300км цепи привода ГРМ. Подушки на месте, ремни безопасности родные по общему состоянию, пробег авто соответствует показателям на приборке. Цена авто 1 млн, с учетом всех косяков цена вменяемая. Подбор авто в МОСКВЕ Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать подбор АВТО у нас, а так же качественно обслужить свою ВВБ почта maximmaximovich.hybr id INSTAGRAM maximmaximovich team

Лехы и команда привет. Мододцы как всегда справились на отлично. Тем более работа сложная. Посмотрим финалочку. С уважением Дмитрий Шахты.

Здравствуйте возможно подобрать авто через вас хотелось бы лексус RX300 или хорька 3 л годов 2005-08 и какая цена за работу в личку скинь пожалуйста.

доброго времени суток подскажите пожалуйста при минусовой температуре машина заводится и сразу глохнет приходится заводить заново и держать ка кое то время педаль газа после прогрева всё нормально работает и за какого датчика это может быть

Вобщем в подробности причины замены переднего левого крыла особо вдаваться не буду, лишь скажу, что колесо сорвало и мой -=ENOTIK=- упал на тормозной диск, прокатив на нём где-то метр. Крыло было просто в дребезги. Сначала хаял производителей пластикового крыла, но потом подумал, что будь оно металлическим, то хана пришла бы и двери.
На следующий день заклеил крыло скотчем ну и ездил так где-то недельки 1,5

Далее начался поиск крыла… Да можно купить новое, покрасить и поставить, но это уж больно дорого! и тут я нашёл на одной из разборок крыло нужного мне цвета, в очень хорошем состоянии

но ехать пришлось в одну только сторону примерно 120 км (и обратно столько же).

Сложности начались потом — когда я начал искать хоть какую-то информацию о замене крыла, то выяснилось, что её как таковой НЕТ! Всё только на словах и в очень размывчитых фразах… Да и то, что везде предлагали снять бампер (не всегда) и зеркало (в любом случае) меня не радовало вообще.

В принципе я и отчёт этот решил создать только потому, что есть возможность снять крыло (и поставить на место) без снятия бампера и зеркала!

Ну начнём…
Так как гаража не имею делалось всё на улице под окнами дома, но самое главное повезло с погодой, ведь на сегодня передавали небольшой дождь, а его так и не было!

Разбирать сломаное крыло начал с того, что "невозможно" сделать без снятия зеркала.
Первым делом открутил болт, что под зеркалом (его хорошо видно при открытой двери)

Откручивать его не удобно, но не особо сложно.
Далее болт из-за которого все и говорят, что нужно снять зеркало.

Сделать это очень непросто и нужно много терпения… Для этого нужно, что бы было тепло (тоесть зимой лучше этого не делать!). Аккуратно отгибаем уголок чёрного пластика зеркала и видим под ним тот самый болт

Повторюсь — очень не удобно его откручивать и главное не повредить ни пластик, ни краску на деталях кузова.

После того как вы открутили эти болтики ещё рано расслабляться! Нужно открутить ещё два неудобных болта, они возле фары, но со внутренней стороны))) Для этого можно либо снять бампер, либо снять часть переднего локера (вытащить пару "пуклей" и открутить пару болтиков на 7 их хорошо видно)

Далее откручиваем два этих болтика

тот что со стрелкой — ключ нужно подсунуть со стороны фары (сложно объяснить, но когда увидите "в живую", то всё поймёте.

Далее открываем дверь и откручиваем ещё два болтика

Ну и теперь самое "сладкое" — откручиваем два болта снизу

Кстати, если есть брызговик, то его тоже снимаем — у меня его нет, так что я и не снимал))
И теперь открываем капот и откручиваем самые простые четыре болта!

Теперь снимаем старое крыло, делаем это аккуратно, чтобы не попортить краску на других деталях.

Вот оно как есть

Далее с крыла снимаем все крепёжки и ставим их на новое.

Ставить новое крыло начинаем от бампера, затем немного изогнув пропихиваем его между дверью и подсовываем под зеркало.
Всё, теперь закручиваем все болты на место ( кстати если вам показалось что некоторые откручивались сложно, то подождите — их теперь нужно вставить обратно!)

Ну а вот и конечный результат!

На всё-провсё ушло примерно часа 2 (с небольшими перекурами и громкими матами)

У моего лучшего друга на рено и без переднего крыла полно чем заниматься… Тушить мелкие возгорания удобно горелкой полуавтомата. Если конечно кнопка настроена так, чтобы углекислота открывалась чуть раньше, чем включается ток

Мне друг сказал с передним крылом на renault мегане пока все без особых проблем )) Ребят, постоянно смотрю ваши видосы. Хочу спросить у вас как у профи совета. Рено кангу 1.9 дизель 1999 года, правая полуось, длина 760 мм,без фиксатора.Везде предлагается на замену короче. 727мм,718мм и т.д. Хочу 755 мм. Есть ли опыт замены правой полуоси на этой машинке? Очень нужно. Заранее спасибо!

1- проблема віто гниють( 2-проблема зі щитком приборів (можливо комусь потрібний ремонт приборноЇ панелі Мерседес віто w638 2,2цді.тел.

Трудности с передним крылом начинают напрягать :) Здравствуйте)под скажите а если бежит лобовой сальник коленвала, может масло закидывать в середину ГРМ в район шпилек на которые крепиться верхняя крышка ГРМ.

Добрый вечер.такой вопрос,у меня Рено Меган сценик 1 1999г 1,6 16v к4м 700 пропало давление, причина задратые р- валы постель как в головке так и в крышке,замена головы,моя имеет номер 7700600552f,вопрос, подойдёт ли 7701473353сб,спасиб о

У приятеля и без переднего крыла на мегана много чего полетело )) Виталя вторая камера будет чики пики.Я и наверное так многие думают и согласятся со мной.

Мне приятель сказал и без переднего крыла на megane куча чем заняться можно Ж)) Хороший видос, помог мне, благодарю)

супер!андрей,спаси бо за идею!а я вот подумал,а что если перевернутым старым сальником заприсовывать?еще вопрос,у меня буквально вчера такая проблема возникла,на ваз 21104 никогда не разбирал,все делал в сервисах.качество не удовлетворяет,хотел ось попробывать самому,но боязно.все таки там и грм и все такое.нельзя видео поэтапное снять как и что?заранее благодарен в любом случае!

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по переднему крылу ) надо было сдать его,н. й на метал!

Всем привет. Подскажите, чем лучше всего покрыть кузов и оптику для защиты? Желательно с конкретными наименованиями. Цвет кузова чёрный, если это имеет значение.

У моего друга с задним крылом на Реношке пока проблем не было. Один из существенных вопросов не освещен - как изменение вылета сказывается на ресурсе подвески. Если удар о кочку будет направлен не точно по оси стойки да еще и в рулевую бить, наверное соединения быстрее разобьются? И второе. В других описаниях я читал что ось стойки должна проецироваться на точку по средней линии колеса, а не на внешний край. Это две большие разницы! Как же на самом деле? Вы видели следы колес, когда их поворачивают на стоящем автомобиле? Образуется круг с царапинами, с центром по середине колеса. Если стойка была бы направлена на край колеса, то при вращении его стойка бы двигалась вместе с колесом (не вращалась, а описывала концом окружность). А если её ось проецируется на центр симметрии колеса, то она будет стоять в одном положении и только вращаться вокруг своей оси.

Слава, приветствую. Классная работа. Как можно с вами связаться? Желательно в деталях по заднему крылу на scenic посоветовал бы,

Мне друг сказал с задним крылом на сценик пока все норм :) Скажите пожалуйста какую роль и какой эффект от рубанка?

Та є в продажі ці автомати на кляпу задню бачив в продажі є вони… Про заднее крыло можно говорить бесконечно…

А ты когда красишь, собаке одеваешь маску 3М?) У моего другана и без заднего крыла на сценик полно чего полетело…

Чето долгвато с металом работал, обычно такие работы за пол дня говорил, что делал, видать работы дофигище накопилось. Лайк

Олег,зато теперь у нас в Уфе солнечно стало),от вас погодка пришла) Не частые трудности с задним крылом это еще что…

Renault Megane (Scenic). Руководство - часть 77

1 1 • 4 Кузов и его оборудование

Полная инструкция к ним прилагается, но

смысл ее заключается в том. чтобы сначала

нанести предварительный грунт, затем дать

ему высохнуть в течение получаса. Затем

наносится основной грунт - час сушки - и

нанесение специальной краски. Результат -

соответствие цвета, причем краска выглядит,

как резина или пластик, чего не достичь

это чревато потерей автомобилем устойчи

вости и управляемости, а значит и безопас

ности. Во-вторых, потеря геометрии может

вызвать изменение геометрии подвески и

трансмиссии, что ведет к ненормальному

износу деталей, в частности, шин.

6 Передний бампер -

снятие и установка

Если произошло серьезное поврежде

ние кузова, или требуют восстановления

значительные участки кузова с незначи

тельными дефектами, потребуется проведе

ние сварочных работ, которые лучше пору

чить специалистам. Если произошло столк

новение, необходим комплексный контроль

формы кузова, который можно выполнить

только на специально оборудованных стен

дах дилера или специализированных мас

терских. Если нарушена геометрия кузова,

1. Для улучшения доступа поднимите

переднюю часть автомобиля и установите

страховочные опоры (см. Поднятие авто

мобиля домкратом и установка страховоч
ных опор).

2. Отверните винты крепления передних

локеров к бамперу (рис. 6.2].
3. На моделях с передними противоту-

манными фарами отсоедините от них

4. Отверните болты крепления левого и

правого концов бампера. Если предусмот

рены, отверните два болта крепления задней

Рис. 6.2 Отверните нижние винты

крепления локера

части бампера к подрамнику (рис. 6.4].
5. Отверните центральный болткрепления

от верхней части бампера и вдвоем с

помощником освободите края бампера и

снимите его вперед с автомобиля (рис. 6.5).
6. На моделях с омывателями фар ослабь

Читайте также: