Где находится датчик давления топлива на опель астра

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

6.1.9 Снятие и установка датчика запаса топлива / Opel Astra

Снятие и установка датчика запаса топлива

См. предупреждение в начале раздела Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей.

При установке потребуется новое уплотнительное кольцо крышки.

Порядок выполнения

На бензиновых моделях датчик запаса топлива помещается на одной раме с топливным насосом и закреплен сбоку на корпусе последнего. Действуйте в соответствии с указаниями – см. Снятие и установка топливного насоса - бензиновые модели.

Для снятия датчика аккуратно отпустите элементы его крепежа (1 - фиксатор), затем, потянув вверх, высвободите датчик из опоры.

На дизельных двигателях датчик помещен в опущенную в топливный бак раму, - действуйте в соответствии с указаниями – см. Снятие и установка топливного насоса - бензиновые модели.
При извлечении датчика из отверстия в баке и установке его обратно постарайтесь не допустить деформации рычага измерительного поплавка.

Замена бензонасоса и/или датчика уровня топлива на Опель Астра G Как заменить топливный фильтр на OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Замена датчика уровня топлива на Opel Astra J БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА, ПОТЕРЯЛАСЬ МОЩНОСТЬ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н, ШЕВРОЛЕ КРУЗ АВЕО Как САМОМУ ЗАМЕНИТЬ топливный насос на Опель Астра Н 1.8 XER

Другие материалы раздела

Снятие и установка топливного насоса - бензиновые модели

Снятие и установка топливного насоса - бензиновые модели См. предупреждение в начале раздела Сбрасывание давления в системе питания бензиновых.

Снятие, установка и регулировка троса газа - бензиновые модели

Снятие, установка и регулировка троса газа - бензиновые модели Снятие Порядок выполнения В двигательном отсеке сдвиньте фиксатор и.

Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта

Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта Снятие Бензиновые модели Модели Astra Порядок выполнения Ослабьте хомут.

Снятие и установка корпуса дросселя - бензиновые модели

Снятие и установка корпуса дросселя - бензиновые модели См. предупреждение в начале раздела Сбрасывание давления в системе питания бензиновых.

Система питания

Система питания Общая информация и меры предосторожности Бензиновые модели Система питания состоит из установленного в задней части автомобиля.

Снятие и установка топливного бака

Снятие и установка топливного бака См. предупреждение в начале раздела Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей.

Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей

Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с.

Удаление воздуха из топливного тракта дизельного двигателя

Удаление воздуха из топливного тракта дизельного двигателя Удаление воздуха после заполнения тракта системы питания происходит автоматически, чем и.

Удаление загрязнений из системы питания дизельного двигателя

Удаление загрязнений из системы питания дизельного двигателя Причиной нарушения проходимости топливного фильтра, снижения развиваемой двигателем.

Снятие и установка датчика запаса топлива

Снятие и установка датчика запаса топлива См. предупреждение в начале раздела Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей.

В настоящее время автомобили стали довольно технологичными, но надежность их значительно снизилась из-за большого количества различной электроники и маркетинга. Опель Астра же обладает всеми необходимыми для комфортного передвижения функциями, но так же и хорошей надежностью. В нем базируется инжекторный двигатель, который по современным меркам весьма надежный. Одной частой проблемой Опеля Астры, как и всех автомобилей на инжекторе, является проблема с датчиками, которые очень часто выходят из строя, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля.

Поломка какого-либо датчика вызывает множество проблем с двигателем и системами автомобиля, в некоторых случаях при поломке датчика невозможен даже запуск двигателя. Порой, чтобы найти причину неисправности, необходимо прибегать к компьютерной диагностики, что весьма дорого, но так же некоторые из датчиков можно определить по косвенным признакам неисправности и сделать вывод о поломке конкретной детали.

В данной статье речь пойдет о датчиках системы управления двигателем на автомобиле Опель Астра, а именно об их назначении, расположении, признаках неисправности и проверке.

Электронный блок управления двигателем

Блок управления двигателем служит для принятия и обработки данных со всех датчиков, установленных на двигателе автомобиля, а так же для подачи сигналов на форсунки и катушки зажигания. ЭБУ просчитывает множество алгоритмов, для правильной работы двигателя. Сам он состоит из металлического корпуса на выходе, которого имеются разъемы, куда подключаются цепи управления. Внутри блока располагается сложная электрическая микросхема, на которой базируются множество различных радиодеталей, от диодов до микропроцессоров.

Расположение

Находится блок управления двигателем в коробочке возле аккумуляторной батареи, а так же в некоторых моделях ДВС на головке блока цилиндров.

Признаки неисправности:

Это довольно сложный элемент автомобиля и к тому же очень важный, при поломке данной детали автомобиль может работать неустойчиво, отказывать какой-либо из цилиндров, а так же и вовсе может не запускаться ДВС.

Датчик положения коленчатого вала

На Опель Астра угол опережения зажигания выставляется автоматически. С помощью датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) определяется состояние положения поршней в цилиндрах, а именно верхняя мертвая точка (ВМТ). Именно на этих показаниях ЭБУ определяет, в какой момент времени необходимо подавать искру и в какой цилиндр.

Сам датчик работает по принципу электромагнитной индукции, и считывает показания с задающего диска на котором имеется прорезь с указанием ВМТ первого цилиндра, именно по этой прорези определяется ВМТ двигателя.

Расположение

ДПКВ на Опель Астра находится на корпусе блока цилиндров ближе к маховику и считывает показания с маховика двигателя.

Признаки неисправности:

Отказ цилиндра;
Мотор не запускается;
Снижение мощности и тяги двигателя;
Детонация ДВС.

Следует обратить внимание, что при замене датчика необходимо приобретать датчик с такой же маркировкой, как и на демонтированной детали.

Снятие

Чтобы снять датчик понадобиться шестигранный ключ на 4 мм. Снимаем разъем с датчика, после чего с помощью ключа необходимо отвернуть болт фиксирующий датчик и демонтировать его вместе с болтом.

Датчик распределительного вала

По принципу работы и конструкции датчик распредвала сход с ДПКВ, он так же определяет положения вала, но только в отличие от ДПКВ, положение распределительного вала. Данный датчик так же называют датчиком фаз, он позволяет осуществлять фазированный впрыск топлива в камеру сгорания, что повышает эффективность работы двигателя автомобиля, а так же снижает его расход топлива. На Опель Астра устанавливается два таких датчика, они считывают показания, как с впускного распределительного вала, так и с выпускного.

Расположение:

Датчик распределительного вала (датчик фаз) на Opel Astra находится на головке блока цилиндров с ее торца, вблизи расположения распределительных валов.

Увеличение расхода бензина;
Детонации и вибрация при работе мотора;
Снижение мощности.

Снятие

Для снятия датчика распредвала необходимо наличие головки TORX E10, так как болт фиксирующий датчик имеет звездочку. Снимаем разъем, откручиваем датчик и вынимаем его. Со старого датчика необходимо снять резиновое уплотнительное кольцо, которое не позволяет моторному маслу вытечь при работе двигателя.

Датчик детонации

В автомобильном двигателе часто возникают из-за некачественного топлива и чтобы их снизить необходимо, выставлять угол опережения зажигания, но так как в Астре УОЗ выставляется автоматически, для снижения детонаций применяется датчик детонации. Он улавливает детонации и посылает сигналы на ЭБУ для корректировки угла зажигания.

Расположение

Датчик детонации располагается на верхней части блока цилиндров, для лучшего считывания детонаций происходящих в блоке цилиндров двигателя.

Признаки неисправности:

Стук поршневых пальцев под нагрузкой;
Снижение мощности;
Увеличение расхода топлива;
Детонации и шумы при работе ДВС.

Снятие

Снять датчик детонации можно с помощью головки TORX E12, предварительно сняв разъем с датчика.

Датчик массового расхода воздуха

Воздух в двигателе необходим для смешивания с топливом, так как пропорции бензина и воздуха должны быть строга соблюдены, нужно вести подсчет воздуха подаваемого в двигатель, с этой задачей суждено справляться датчику массового расхода воздуха. Он ведет подсчет воздуха, который прошел через него и подает сигналы на блок управления двигателем.

Расположение

Находится датчик на впускной трубе, так как датчик и труба единое целое при поломке необходимо менять датчик и трубу вместе.

Признаки неисправности:

Увеличение расхода топлива;
Снижение мощности;
Нестабильные обороты холостого хода;
Вибрация ДВС.

Снятие

Для снятия потребуется снять разъем с датчика, затем открутить два хомута крепящих трубу и демонтировать ее вместе с датчиком.

Датчик абсолютного давления

Служит для определения разряжение во впускной трубе двигателя. Основываясь на этих показаниях ЭБУ так же как и с ДМРВ, корректирует топливную смесь в необходимых пропорциях.

Расположение

Датчик абсолютного давления (ДАД) находится за корпусом дроссельного узла.

Признаки неисправности:

Увеличение расхода;
Снижение мощности;
Снижение динамики.

Снятие

Для демонтажа датчика понадобиться снять дроссельный узел, так как он перекрывает доступ к ДАД. Для снятия самого датчика необходимо наличие биты TORX Т30.

Датчики кислорода

С приходом Евро стандартов, производители автомобиль обязаны заботиться об окружающей среде. Выбросы, которые выпускают автомобили, должны быть минимальные, а чтобы контролировать эти выбросы применяется датчик кислорода. В Опель Астра таких датчика два, каждый, из которых измеряет параметры углекислого газа выпускаемого автомобиле, затем передает их на ЭБУ для корректировки топливной смеси.

Расположение

Находится датчика на выпускном коллекторе, до и после катализатора выхлопных газов. Обнаружить их можно сняв защитный кожух.

Признаки неисправности:

Увеличение расхода;
Снижение мощности;
Снижение динамики;
Перебои в работе двигателя.

Снятие

Чтобы произвести демонтаж датчика кислорода (лямбда зонда) необходимо наличие ключа на 22 мм, и проникающая смазка, так как из-за высокой температуры датчик довольно сильно прикипает к посадочному месту.

Датчики температуры охлаждающей жидкости

Датчики температуры ОЖ необходимы для контроля за состоянием температуры жидкости охлаждения в двигателе, а так же для корректировки топливной смеси в зависимости от температуры и для включения вентилятора охлаждения. Датчик работает по принципу терморезистора, он изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры ОЖ. На Опель Астара таких датчика – два.

Расположение

Один из датчиков находится на радиаторе охлаждения с правой его стороны, а второй находится на корпусе термостата.

Признаки неисправности:

Не включается вентилятор охлаждения;
Не отображается температуры ОЖ на приборной панели;
Сложный запуск двигателя;
Увеличение расхода.

Снятие

Чтобы первый датчик, установленный на радиаторе необходимо иметь ключ на 21 мм, открутив датчик, затыкаем отверстие пальцем и быстро вставляем новый датчик в отверстие. Чтобы снять второй датчик понадобиться снять полностью корпус термостата, так как датчик и термостат неразборная часть.

Система впрыска топлива бензиновых двигателей Opel Astra

2.7.6 Замена регулятора давления топлива / Opel Astra

Рис. 2.280. Компоненты, заменяемые при снятии регулятора давления: 1 – вакуумная магистраль; 2 – регулятор давления топлива; 3, 4 – уплонительные кольца; 5 – хомут крепления

Сбросьте давлени топлива через испытательный штуцер используя прибор для проверки герметичности KM-J-34730-91.

Отсоедините вакуумную магистраль (1) от регулятора давления топлива (2). Снимите хомут крепления (5) с регулятора давления топлива и топливной рампы.

Промаркируйте установочное положение и аккуратно снимите регулятор давления топлива с топливной рампы.

Отметьте установочное положение регулятора давления топлива. Установите регулятор давления топлива в топливную рампу.

Установите хомут крепления регулятора давления топлива и присоедините топливную рампу, затяните моментом 5 Н·м.

Опель Астра G РДТ и давление в рампе Замена регулятора давления ТНВД на Опель Зафира Давление в топливной системе опель астра j a16xer Opel Astra H 1.7cdti Z17DTH нету давления топлива меняю топливную рейку common rail Замер давления топлива Opel Astra J GTC 1.6T A16LET

Другие материалы раздела

Замена трубки заливной горловины топливного бака (бензиновые двигатели)

Снятие Откройте капот. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините зажим массы от вывода массы. Отсоедините трубку заливную горловины топливного.

Топливный бак

Как и на Astra-G, топливный бак на Astra-H сделан из пластмассы и имеет заправочный объем 52 л. Топливный бак оснащен двумя фиксирующими скобами.

Замена демпфирующего корпуса возврата топлива

Снятие Откройте капот. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините заземляющий соединитель от зажима заземления. Снимите крышку двигателя.

Модуль топливного насоса

В Astra-H используется объединенный модуль топливного насоса. Он используется и на бензиновых и на вариантах дизельных двигателях. Модуль топливного.

Замена холодильника рециркуляции отработавших газов (двигатель 2,0 л)

Снятие Откройте капот. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините заземляющий соединитель от зажима заземления. Поднимите автомобиль полностью.

Замена датчика уровня топлива

Снятие Откройте капот. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините зажим массы от вывода массы. Поместите внизу контейнер для слива. Сбросьте.

Снятие и установка корпуса термостата (двигатель 2,0 л)

Замена модуля дозировки

ВНИМАНИЕ При работе с топливной системой обращайте внимание на чистоту так как, даже наименьшие частицы грязи могут привести к неисправностям в.

Замена регулятора давления топлива

Снятие Снимите впускной коллектор, отвернув болт крепления. Снимите вентиляционный шланг двигателя с крышки головки блока цилиндров. Отсоедините.

Снятие и установка датчика массового расхода воздуха

Снятие Откройте капот Снимите датчик массового расхода воздуха. Рис. 2.309. Снятие датчика массового расхода воздуха: 1 – датчик массового.

Система впрыска топлива бензиновых двигателей Opel Astra

2.7.8 Замена датчика уровня топлива / Opel Astra

Сбросьте давление топлива, используя специальное приспособление KM-J-34730-91 через испытательный канал.

Соберите вытекающее топливо в подходящий контейнер – соблюдайте правила безопасности и национальное законодательство.

Специальный инструмент KM-6391-1 должен быть установлен так, чтобы датчик в баке перемещался вертикалью. Установите специальный инструмент 4 KM-6391-1 и выньте модуль.

Замена бензонасоса и/или датчика уровня топлива на Опель Астра G Как САМОМУ ЗАМЕНИТЬ топливный насос на Опель Астра Н 1.8 XER Как демонтировать модуль топливного насоса Opel Astra H Опель Астра Н не заводится Опель Астра G Замена бензонасоса

Другие материалы раздела

Замена трубки заливной горловины топливного бака (бензиновые двигатели)

Топливный бак

Замена демпфирующего корпуса возврата топлива

Модуль топливного насоса

Замена холодильника рециркуляции отработавших газов (двигатель 2,0 л)

Замена датчика уровня топлива

Снятие и установка корпуса термостата (двигатель 2,0 л)

Замена модуля дозировки

Замена регулятора давления топлива

Снятие и установка датчика массового расхода воздуха

Снимите вентиляционный шланг двигателя с крышки головки блока цилиндров.

Отсоедините впускную трубу от шланга воздухозаборника.

Отсоедините впускную трубу от турбонагнетателя.

Закройте впускную трубу турбонагнетателя.

Снимите впускную трубу.

Сбросьте давлени топлива через испытательный штуцер используя прибор для проверки герметичности KM-J-34730-91.

Соберите вытекающее топливо в подходящий контейнер.

Промаркируйте установочное положение и аккуратно снимите регулятор давления топлива с топливной рампы.

В этой точке чрезвычайно важна абсолютная чистота.

Замените уплотнительные кольца.

Перед монтажом покройте уплотнительные кольца тонким слоем силиконовой смазки (белой).

В этой точке чрезвычайно важна абсолютная чистота.

Подключите вакуумный шланг к регулятору давления топлива.

Снимите заглушку впускной трубы турбонагнетателя.

Присоедините вентиляционный шланг двигателя к крышке головки блока цилиндров и закрепите хомутом.

Присоедините впускную трубу к турбонагнетателю.

Присоедините впускную трубу к шлангу воздухозаборника.

Заверните болт крепления хомута.

Видео про "Замена регулятора давления топлива" для Opel Astra

Опель Астра G РДТ и давление в рампе измерение давления топлива OPEL ASTRA H Опель зафира б 1.7 замена клапана давления топлива.

Читайте также: