Bmw x5 e70 замена свечей накала

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Свечи накаливания, расположенные в предпусковом нагревателе, являются важной деталью дизельного двигателя. Их наличие связано с особенностями работы дизельных двигателей, в которых воспламенение топливовоздушной смеси происходит не из-за искры, а под действием высокого давления при сжатии.

С этим аспектом связаны трудности запуска автомобиля в холодное время года. Для начала работы двигателя необходимо прогреть камеру сгорания при помощи свечей накала. Они не дают искру, но, находясь в нагретом состоянии, воспламеняют смесь в начале каждого такта.

Когда необходима замена свечей накаливания БМВ Х5 Е70?

Главная их особенность в том, что они могут разогреть камеру сгорания до 1000° С всего за несколько секунд. При этом, несмотря на высокую надежность баварских автомобилей, эти детали также выходят из строя. Потеря одного элемента не так заметна в теплое время года, однако с наступлением холодов это обязательно скажется на запуске двигателя.

О неисправности деталей свидетельствуют:

• сигнал соответствующего индикатора на приборной панели;
• появление выхлопа сизого цвета при запуске;
• двигатель с трудом заводится при температуре воздуха ниже +5°С;
• на холостых оборотах двигатель работает неравномерно, появляется вибрация в салоне.

При появлении любого из указанных признаков необходимо обратиться за помощью квалифицированных специалистов. Определить неисправность можно и визуально, осмотрев детали на предмет появления нагара, вздутия трубок и разрушения кончика свечи, вздутия корпуса. Однако вынимать эти детали для проверки самостоятельно не рекомендуется. Они достаточно хрупки и легко ломаются; их установку в двигатель следует производить только с помощью динамометрического ключа с силой затяжки не более 20 Нм.

По каким причинам необходима замена свечей накаливания BMW X5 E70?

Баварские автомобили очень надежны и отличаются высоким качеством сборки. Детали моделей, только сошедших с конвейера, полностью вырабатывают свой ресурс без возникновения внештатных ситуаций. Проблемы возникают с техникой, уже имеющей значительный пробег и не раз подвергавшейся ремонту. Наиболее распространенные причины поломки деталей:

• неправильная установка;
• низкое качество деталей – обычно это дешевые аналоги известных брендов;
• разрыв спирали вследствие неправильной работы системы питания двигателя;
• высокая температура рабочих газов;
• высокое содержание серы в топливе, в результате чего на свечах начинаются коррозийные процессы.

Как происходит замена свечей накала BMW X5 E70?

Сама замена выполняется в несколько основных этапов:

• снятие крышки двигателя и защитной крышки свечей;
• отсоединить провода специальным ключом;
• при помощи специального инструмента выкрутить запчасти и заменить их на новые;
• провести сборку в обратном порядке.

При самостоятельном проведении работ всегда есть риск поломки детали внутри гнезда, при этом достать ее оттуда будет очень трудно. Доверив эту работу специалистам, вы избавите себя от лишних хлопот и получите гарантированный результат.

Мы предлагаем услуги по замене свечей накала в минимальные сроки и по доступным ценам. Мы имеем все необходимые инструменты для работы с автомобилями БМВ, что заметно ускоряет восстановление системы. Большой опыт и внимание к клиентам – наши основные достоинства. Звоните нам!

БМВ Х5 Е70 Плохо заводится двигатель — Ремонт и запчасти БМВ (BMW) и МИНИ (MINI) на

БМВ Х5 Е70 Замена свечей накала

Меняем свечи на Дизеле BMW x5 e53 3.0D — бортжурнал BMW X5 Братан 2005 года на

Как Вы уже догадались, речь пойдет о свечах накала, попутно произвел замену блока управления свечами накала, т.к. по 3-м свечам и блоку всплывала ошибка.

Данное мероприятие было проведено в субботу, попутно приехали друзья, на Тигуане на замену масла в ДВС, на Q5 менял лампы ксена, так то у меня 2 гаража, соседние, и один из них с ямой )

о да, это то самое чувство )))

Итак, по расходикам, необходимо:

— блок управления свечами накала 12217788327 — 1 шт— свечи накала 12237786869 — 6 шт— прокладка круглая 11612246945 — 6 шт— прокладка прямоугольная 11617790198 — 6 шт

прокладки под впускной

— головка на 10 длинная— головка на 11 + трещетка— торкс 30

Снимаем оба верхних кожуха двигателя.

расходники с инструментом

головкой на 10 откручиваем болты впускного

откручиваем торксом на 30 то, что осталось вместо клапана AGR )

откручиваем крепление трубки масляного щупа ключом на 10

снимаем хомут крепления крышки, затем не забыть поставить его на место

головкой на 11 откручиваем 7 гаек

отстыковываем 2 разъема

покачивая снимаем впускной

это резинку, каюсь, не поменял

блок управления стоит под тройником системы охлаждения, крепится 2-ми гайками на 10

наконечники свечей снимаются легко, нажав с двух сторон

свечи выкручиваются длинной головкой на 10, по идее нужно это делать на теплом движке, я делал на холодном (на улице было +37)

для сравнения старая и новая свеча

При замене блока управления свечей накала порвался (уже видимо от старости) шланг с вккуумной магистрали, долго мы искали откуда именно он порвался, нашли по схемам, проехав по магазинам ничего подобного не нашли, посмотрели, рядом установлен такой же шланг, но заглушенный в конце, т.к. удален AGR, этот шланг и обрезали, заглушили под корень и установили, вот фото, где он крепился и схемы.

вот он шел отсюда

и к этому датчику снизу

порвался в местах крепления шланг 2

заменили его шлангом 4, т.к. он был заглушен

Ошибки подтер, работает все отлично.

Будут вопросы задавайте.

Всем желаю удачи и вовремя менять расходники.

P.S. залил такую вот присадку к дизельному топливу Super Diesel Additiv , нужно банки на 75 литров топлива и заливать через каждые 2 тыс км.

присадка от Liqui Moly

БМВ Х5 Е70 Плохо заводится двигатель

Автомобиль БМВ Х5 Е70 увидел свет в 2011 году, машина успела проехать уже более 85 тысячи километров.

БМВ Х5 Е70 Почему машина плохо заводится

БМВ Х5 Е70 Замена свечей накала

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

Во время ожидания автомобиля из ремонта, мы предлагаем Вам насладиться кофе, либо чаем со сладостями.

Мойка автомобиля, химчистка салона, полировка кузова.

бесплатный доступ к интернету сделает Ваше ожидания более комфортным.

Россия, Санкт-Петербург, Полюстровский д.59Щ Ежедневно с 9:00 до 21:00 244-36-48

Ну что… О да, эта скотина обломилась. Но была все таки извлечена, хорошо что первый цилиндр а не 6й.
Спасибо Андрею angor33 за помощь, очень оперативно деловыми линиями из Пензы в Ухту мне передал набор со спец приборами. Но без жести не обошлось, резьба верхней части наглушняк прикипела и никак не хотела выкручиваться.
Также заменена жидкость гур, ну как заменена… Обновлена. 1л pentosina для профилактики.
Ииии масло ! Теперь Лукойл, после motul разница в холодном пуске значительная -36 и -42. В целом движок работает отлично, буду катать дальше. Срач в коментах на эту тему приветствуется. Я больше не хочу платить за бренд и думать не купил ли я подделку.

===
Беру свои слова назад, двигатель на новых свечах работает тише, и ровнее до момента прогрева. Одним блоком не решить проблему, но ездить можно… В теплом климате тем более.

Parts

BMW X5 2012, engine Diesel 3.0 liter., 245 h. p., AWD drive, Automatic — dealership service

Comments 39

На самом деле проблема не в резьбе на свече у меня после недельного отмачивания все начанали откручиватся на пол оборота а потом вставали скорее проблема в наконечнике свечи от сильного нагара если купить нормальный инструмент для высверливания то в принципе не страшно но приходится не только резьбу высверливать но и сам центральный наконечник он ломается в самом верху

а если пневмопистолетом? на малых оборотах открутить?

Свеча сделана из гавна, вот честно. Он в руках ломается с одной ключ с другой пассатижи. Если ей суждено сломаться она сломается. Смотря как прикипела.

у меня пробег уже 228тыс вообще поди не одна не открутиться! а каким ключом откручивать?

головка длинная нужна на 10 примерно

у меня пробег уже 228тыс вообще поди не одна не открутиться! а каким ключом откручивать?

бери на 10 удлиненную головку и динамометрический ключ, ставь на откручивание не превышай момент на откручивание 30 Нм, 35 Нм и выше головка свечи оторвется! Заложено конструктивно, дабы головка блока с резьбой не страдала! Откручивать на горячую! затягивать новые свечи от 10 до 15 Нм! Мазать резьбу медной пастой не надо! Проверено, через 1000 км слабнет затяжка, на холодную появляется стук, болтается свеча, нагревается мотор вроде перестает!) Выкрутил свечи если все без проблем?! заворачивай новые! Если шли плохо то метчик длинный 10/1 и прогнать резьбу колодца, метчик лучше по форме как сверло, чтоб мусор наружу выкидывал, если простой метчик, то без свечей прокрутка стартером чтоб мусор вылетел! после сканером ошибки сбросить и все! на приборке чека не будет, будут только в памяти накопителя

Существует множество различной информации относительно замены свечей на БМВ x5 e70. Однако, большая часть этой информации, если не противоречит друг другу, то, по крайней мере, не сводится к единому тезису.

В этой статье мы постараемся ответить на самые главные вопросы, связанные с заменой свечей в блоке цилиндров, будь это свечи зажигания (далее СЖ), или накаливания (далее СН).

Сроки замены свечей и как их выбрать?

Двигатели внутреннего сгорания, работающие на дизеле, принципиально и по своей конструкции отличаются от бензиновых.

В бензиновом четырехтактном ДВЗ воспламенение топливно-воздушной смеси происходит благодаря искре, выдаваемой свечой зажигания. На первом такте работы двигателя происходит впрыск в камеру сгорания паров топлива и воздуха. Поршень идет вверх, сжимая смесь и повышая ее температуру и плотность. Когда поршень доходит до верхней точки цилиндра, свеча вырабатывает искру, которая воспламеняет смесь. Под давлением газа поршень выталкивается, создавая рабочий ход автомобиля. На четвертом такте поршень вновь ползет вверх, выталкивая инертные газы, образовавшиеся в результате детонации, в выхлопной клапан. Цикл повторяется.

Работа дизельного двигателя внутреннего сгорания также состоит из четырех тактов, однако воспламенение смеси происходит по другому принципу. На первом такте в камеру сгорания всасывается воздух. В результате сжатия поршнем воздуха его температура увеличивается до 700 — 900 градусов по Цельсию, что гораздо выше температуры воспламенения дизельного топлива. После того, как поршень достигает высшей точки цилиндра, происходит впрыск топлива в камеру сгорания. Следует спонтанный взрыв, толкающий поршень. После этого поршень возвращается на место, выталкивая образовавшиеся газы через открывшийся выхлопной клапан.

Как видите, в дизельных двигателях нет необходимости использовать СЖ для воспламенения смеси. С другой стороны, это создает проблемы для запуска двигателя при холодной температуре. Именно по этой причине в дизельные двигатели устанавливают свечи накаливания.

Свечи накаливания

Функция свечей накаливания — разогрев системы и, в частности, топлива до рабочей температуры. Эта часть предпускового подогрева двигателя. Калильные свечи представляют собой обычные погружные электронагреватели со спиральным резистором.

В случае неисправности СН в холодное время года двигатель может запускаться с задержкой из-за того, что температура топлива недостаточна для образования компрессии, необходимой для запуска.

Как выбрать свечи накаливания?

На данный момент используются два основных типа калильных свеч с несколько различной конструкцией.

• Стержневые свечи накаливания, нагревательная спираль которых заключена в оболочку из термостойкого материала. В свою очередь подразделяются на:
  • стандартные, снабженные нагревательной спиралью, сопротивление которой не изменяется с увеличением температуры. Благодаря этому потребляемая мощность поддерживается на постоянном уровне;
  • для быстрого пуска. Температура их повышается быстрее, чем в стандартных СН, и с ее увеличением повышается сопротивление спирали.
  • QGS (Quick Glow System — Система Быстрого Накаливания). Имеют очень короткий период нагрева, что способствует улучшению параметров холодного пуска, но требуют наличия специального блока управления QGS. Подразделяются на два невзаимозаменяемых типа: с одноэлементной нагревательной спиралью и с двойной нагревательной спиралью.
  • SRM (Self-Regulating Metal — Саморегулирующийся Металл). Имеют одну нагревательную спираль и одну спираль с контрольной нитью. Практически не требуют внешнего управления и обеспечивают великолепные показатели предпускового и послепускового накаливания.

  
  

  • для быстрого пуска. Повышают температуру быстрее, чем стержневые свечи для быстрого пуска. Напряжение постоянно контролируется отдельным блоком управления и реле накаливания;
  • SRC (Self-Regulating Ceramic — Саморегулирующаяся Керамика). Не требуют внешней цепи управления.

  При выборе свечей накаливания стоит обратить внимание на такие характеристики детали, как:

  • размер под ключ, шаг резьбы и диаметр изделия;
  • линейный размер рабочей части;
  • тип подключения: однополюсный или двухполюсный;
  • номинальное напряжение;
  • скорость нагрева;
  • материал СН.

  При замене свечей на БМВ х5 е70 лучше использовать оригинальные детали. Они гарантируют стабильную работу системы предпускового подогрева двигателя. Однако стоимость таких калильных свечей может быть высока. В этом случае можно приобрести элементы других производителей.

  Хорошо зарекомендовали себя калильные элементы фирм Champion и Bosch. Свечи японских брендов Denso и NGK, или немецкого Beru стоят дешево и при этом не уступают по качеству первым двум. Продукты фирм JP Group и Maxgear неплохо проявляют себя в работе и стоят значительно дешевле, чем все вышеперечисленные.

  Свечи зажигания

  Свеча зажигания — деталь системы зажигания, необходимая для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания бензинового двигателя. Происходит это путем вырабатывания свечой искры в 20 тысяч вольт.

  Так как аккумулятор автомобиля вырабатывает всего 12 вольт, к СЖ присоединены катушки зажигания, которые преобразовывают энергию аккумулятора в значительно более высокую энергию зажигания.

  Как выбрать свечи зажигания?

  Есть множество параметров, по которым СЖ разных типов и производителей различаются между собой. Это количество боковых электродов (от одного до четырех), их диаметр и материал, величина зазора между боковым и центральным электродами, калильное число и т.д.

  В основном же они делятся на следующие категории:

  • стандартные свечи зажигания с железно-никелевыми электродами толщиной в 2 — 2,5 мм. Имеют относительно недолгий срок службы в 2 — 3 года. Наиболее дешевы и повсеместно распространены;
  • многоэлектродные свечи зажигания. Могут содержать от двух до четырех боковых электродов. Срок службы таких деталей значительно увеличен благодаря поочередному износу электродов;
  • платиновые и иридиевые свечи. Центральный электрод в них сделан из этих металлов, по причине их способности противостоять разрушению. Толщина центрального электрода составляет всего 0,5 — 0,7 мм, благодаря чему воспламенение происходит более эффективно.
    Такие элементы зажигания отличаются высоким качеством и повышенным сроком эксплуатации — их замена проводится каждые 200 тысяч км или по истечению 5 лет использования.

  Замена свечей на БМВ х5 е70 может проводится с деталями любой марки. Однако стоит остерегаться подделок, коими наводнен рынок этих деталей. По этой причине рекомендуется использовать оригинальные свечи зажигания, рекомендованные производителем автомобиля, либо продукцией проверенных марок и компаний.

  Подготовка к замене и необходимые инструменты

  Автомобили серии BMW X5 (E70) с завода снабжены следующими моделями двигателей, различающимися своими характеристиками:

  Общие положения процесса замены калильных или зажигательных элементов на разных моделях двигателя не отличаются, различия могут заключаться в частностях.

  Процесс замены свечей накаливания

  Согласно регламенту производителя замену свечей накаливания в БМВ х5 е70 необходимо проводить каждые 160 тысяч км пробега. Однако по факту мы сталкиваемся с необходимостью замены гораздо чаще — каждые 50 — 70 тысяч км пробега или 2 — 3 года эксплуатации для стандартной свечи, и около 100 тысяч км пробега или 5 лет эксплуатации для платиновой или иридиевой.

  Если замена не проводилась долгое время, существует опасность того, что свеча прикипит к головке блока, что вызовет проблемы при замене в дальнейшем. На этот случай в продаже есть специальные растворяющие жидкости, которыми обрабатываются свечи накала и зажигания перед снятием.

  Для проведения этой операции потребуется:

  • комплект новых СН;
  • динамометрический ключ с удлинителем и сменными головками;
  • тонкогубцы;
  • набор шестигранников;
  • металлическая щеточка или тряпка;
  • растворитель WD-40 или аналогичный ему.

  В целях безопасности проводить замену рекомендуется только на полностью остывшем моторе. Это позволит избежать травм и ожогов, а также сохранит в целостности детали. Не забудьте отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

  Пошаговый процесс замены свечей накала выглядит следующим образом:

  1. Снимаем декоративную крышку двигателя, открутив болты крепления соответствующим шестигранником.
  2. Отсоединяем все провода от впускного коллектора двигателя.
  3. Демонтируем коллектор, открутив крепежные болты динамометрическим ключом. Это откроет беспрепятственный доступ к требующим замены деталям.
  4. Закупорьте отверстия воздуховодов тряпками во избежания попадания в систему мусора.
  5. Далее при помощи тонкогубцев снимите со СН колпачки кабелей. Делать это требуется аккуратно, чтобы не повредить свечу.
     Запомните расположение кабелей. Каждый из них имеет строго соответствующее ему место.
  6. Обработайте места сочленения калильных свечей с коробкой растворителем WD-40 и оставьте на некоторое время (10-30 минут). Это необходимо сделать в случае, если элементы давно не менялись, дабы избежать проблем при их изъятии.
  7. Аккуратно, чтобы не сломать деталь и не сорвать резьбу, выкрутите свечу при помощи динамометрического ключа с удлиненной головкой. Повторите со всеми элементами.
  8. Очистите колодцы свечей от грязи тряпкой.
  9. Вставьте новые СН в соответствующие им колодцы и закрутите рукой насколько сможете. Далее докрутите динамометрическим ключом, выставив необходимым момент (указан на упаковке детали).
  10. Присоедините к СН кабели.
  11. Смонтируйте впускной коллектор и подключите к нему всю электронику.
  12. Смонтируйте декоративную крышку двигателя.

  Меняем свечи зажигания

  Для замены свечей зажигания на бензиновом двигателе BMW X5 E70 потребуется следующий набор инструментов:

  • динамометрический ключ с удлинителем и сменными головками;
  • свечной ключ под шестигранник;
  • пара резиновых перчаток;
  • отвертка;
  • новые СЖ.

  Как и в случае с калильными элементами, работа по смене свечей зажигания проводится на полностью остывшем двигателе. Также в целях безопасности необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора.

  Вся операция состоит из следующих шагов:

  1. Демонтируйте декоративную крышку двигателя, сняв крепежные винты при помощи отвертки.
  2. Отсоедините клеммы кабелей от катушек зажигания.
  3. Изымите катушки зажигания из своих гнезд.
  4. При помощи динамометрического ключа с удлинителем слегка ослабьте крепление свечей зажигания.
  5. Выкрутите элементы зажигания и изымите их из колодцев при помощи свечного ключа.
  6. Закрепите новую свечу на головке удлинителя ключа и опустите его в соответствующий ему колодец. Слегка закрутите не прилагая сил, чтобы не сорвать резьбу.
     Повторите со всеми элементами.
  7. Затяните крепления СЖ до упора при помощи свечного ключа.
  8. Установите на места катушки зажигания и присоедините к ним кабеля.
  9. Смонтируйте крышку двигателя на место.

  Отличия замены свечей в других моделях БМВ

  Замена свечей зажигания БМВ х5 е53 и БМВ х5 f15 не имеет существенных отличий от описанного выше процесса. Смена как калильных, так и зажигательных элементов на современных автомобилях является, по большей части, унифицированным процессом. Отличия могут заключаться в расположении свечей, их рекомендуемых марках и некоторых конструкционных особенностях конкретных машин.

  
  

  Автомобили концерна BMW известны своей надежностью, но как бы качественно ни были спроектированы и изготовлены узлы и механизмы, они подвергаются повышенным нагрузкам в процессе эксплуатации и изнашиваются. Немаловажное значение имеет и качество используемого топлива — низкокачественное топливо плохо сгорает и быстрее засоряет фильтры, трубопроводы и элементы топливной системы.

  • Стоимость замены свечей накала 6500 - 7500 руб.

  Если вы заметили, что ваш BMW стал долго заводиться при холодном двигателе или работает с пропусками тактов (троит), или из выхлопной трубы идет бело-серый дым, то проблема, возможно, объясняется выходом из строя одной или нескольких свечей накаливания.

  Свечи накаливания - это один из важных элементов системы запуска дизельного силового агрегата. Возгорание топливно-воздушной смеси в нем происходит в результате сжатия смеси в цилиндре. То есть главная задача свечей накаливания заключается в обеспечении запуска силового агрегата БМВ X5 40d xDrive E70 при низкой температуре окружающей среды (ниже 5 градусов), так как в таких условиях дизельное топливо не может образовать необходимую смесь воздуха с топливом. В отличие от свечей зажигания, свечи накаливания не дают искру, а представляют собой электронагревательный элемент. Они нагревают воздух в цилиндрах до температуры в 700-900 градусов, что способствует самовоспламенению горючей смеси при сжатии. Если после запуска автомобиля наблюдается неравномерная работа ДВС которая проходит через 3-5 минут работы, это может косвенно говорить о неисправности свечей. Кроме того, свечи способствуют правильному распылению впрыскиваемого топлива. Свечи могут быть изготовлены из металла или керамики. Керамические свечи способны быстро производить нагрев и обеспечивать очень высокую температуру.

  Свечи раньше других элементов реагируют на низкое качество топлива - на них образуется нагар, и они перестают качественно выполнять свою функцию, в таком случае их необходимо заменить. Другая причина выхода свечи из строя — повреждение оболочки спирали в результате электрохимической коррозии, в трещину проникает влага и происходит замыкание спирали. Замена свечей накаливания БМВ X5 40d xDrive E70 нередко сопряжена с трудностями: если свечи были неправильно установлены (например, слишком сильно затянуты), то они могут прикипеть, и их бывает нелегко вывернуть. Есть риск обломить свечу при слишком сильном усилии, в таком случае ее придется высверливать, а для этого потребуется снимать и разбирать двигатель. Словом, есть все основания не рисковать и доверить замену свечей накаливания BMW рукам профессионалов.

  Наш автоцентр специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей БМВ, мы используем сертифицированное оборудование и оригинальные запчасти или качественные аналоги. Наши специалисты обладают обширным опытом и высокими профессиональными навыками. Мы произведем замену свечей накаливания БМВ быстро, качественно и дадим гарантию на свою работу! Мы работаем для вас каждый день без выходных! Ждем вас!

  Свечи накаливания, расположенные в предпусковом нагревателе, являются важной деталью дизельного двигателя. Их наличие связано с особенностями работы дизельных двигателей, в которых воспламенение топливовоздушной смеси происходит не из-за искры, а под действием высокого давления при сжатии.

  С этим аспектом связаны трудности запуска автомобиля в холодное время года. Для начала работы двигателя необходимо прогреть камеру сгорания при помощи свечей накала. Они не дают искру, но, находясь в нагретом состоянии, воспламеняют смесь в начале каждого такта.

  Когда необходима замена свечей накаливания БМВ Х5 Е70?

  Главная их особенность в том, что они могут разогреть камеру сгорания до 1000° С всего за несколько секунд. При этом, несмотря на высокую надежность баварских автомобилей, эти детали также выходят из строя. Потеря одного элемента не так заметна в теплое время года, однако с наступлением холодов это обязательно скажется на запуске двигателя.

  
  

  О неисправности деталей свидетельствуют:

  • сигнал соответствующего индикатора на приборной панели;
  • появление выхлопа сизого цвета при запуске;
  • двигатель с трудом заводится при температуре воздуха ниже +5°С;
  • на холостых оборотах двигатель работает неравномерно, появляется вибрация в салоне.

  При появлении любого из указанных признаков необходимо обратиться за помощью квалифицированных специалистов. Определить неисправность можно и визуально, осмотрев детали на предмет появления нагара, вздутия трубок и разрушения кончика свечи, вздутия корпуса. Однако вынимать эти детали для проверки самостоятельно не рекомендуется. Они достаточно хрупки и легко ломаются; их установку в двигатель следует производить только с помощью динамометрического ключа с силой затяжки не более 20 Нм.

  По каким причинам необходима замена свечей накаливания BMW X5 E70?

  Баварские автомобили очень надежны и отличаются высоким качеством сборки. Детали моделей, только сошедших с конвейера, полностью вырабатывают свой ресурс без возникновения внештатных ситуаций. Проблемы возникают с техникой, уже имеющей значительный пробег и не раз подвергавшейся ремонту. Наиболее распространенные причины поломки деталей:

  • неправильная установка;
  • низкое качество деталей – обычно это дешевые аналоги известных брендов;
  • разрыв спирали вследствие неправильной работы системы питания двигателя;
  • высокая температура рабочих газов;
  • высокое содержание серы в топливе, в результате чего на свечах начинаются коррозийные процессы.

  Как происходит замена свечей накала BMW X5 E70?

  Сама замена выполняется в несколько основных этапов:

  • снятие крышки двигателя и защитной крышки свечей;
  • отсоединить провода специальным ключом;
  • при помощи специального инструмента выкрутить запчасти и заменить их на новые;
  • провести сборку в обратном порядке.

  При самостоятельном проведении работ всегда есть риск поломки детали внутри гнезда, при этом достать ее оттуда будет очень трудно. Доверив эту работу специалистам, вы избавите себя от лишних хлопот и получите гарантированный результат.

  Мы предлагаем услуги по замене свечей накала в минимальные сроки и по доступным ценам. Мы имеем все необходимые инструменты для работы с автомобилями БМВ, что заметно ускоряет восстановление системы. Большой опыт и внимание к клиентам – наши основные достоинства. Звоните нам!

  БМВ Х5 Е70 Плохо заводится двигатель — Ремонт и запчасти БМВ (BMW) и МИНИ (MINI) на

  
  

  БМВ Х5 Е70 Замена свечей накала

  
  
  
  
  

  Меняем свечи на Дизеле BMW x5 e53 3.0D — бортжурнал BMW X5 Братан 2005 года на

  Как Вы уже догадались, речь пойдет о свечах накала, попутно произвел замену блока управления свечами накала, т.к. по 3-м свечам и блоку всплывала ошибка.

  Данное мероприятие было проведено в субботу, попутно приехали друзья, на Тигуане на замену масла в ДВС, на Q5 менял лампы ксена, так то у меня 2 гаража, соседние, и один из них с ямой )

  
  

  о да, это то самое чувство )))

  Итак, по расходикам, необходимо:

  — блок управления свечами накала 12217788327 — 1 шт— свечи накала 12237786869 — 6 шт— прокладка круглая 11612246945 — 6 шт— прокладка прямоугольная 11617790198 — 6 шт

  
  

  
  

  прокладки под впускной

  — головка на 10 длинная— головка на 11 + трещетка— торкс 30

  Снимаем оба верхних кожуха двигателя.

  
  

  расходники с инструментом

  
  

  головкой на 10 откручиваем болты впускного

  откручиваем торксом на 30 то, что осталось вместо клапана AGR )

  откручиваем крепление трубки масляного щупа ключом на 10

  
  

  снимаем хомут крепления крышки, затем не забыть поставить его на место

  
  

  головкой на 11 откручиваем 7 гаек

  
  

  отстыковываем 2 разъема

  
  

  покачивая снимаем впускной

  
  

  это резинку, каюсь, не поменял

  
  

  блок управления стоит под тройником системы охлаждения, крепится 2-ми гайками на 10

  
  

  наконечники свечей снимаются легко, нажав с двух сторон

  
  

  свечи выкручиваются длинной головкой на 10, по идее нужно это делать на теплом движке, я делал на холодном (на улице было +37)

  
  

  для сравнения старая и новая свеча

  При замене блока управления свечей накала порвался (уже видимо от старости) шланг с вккуумной магистрали, долго мы искали откуда именно он порвался, нашли по схемам, проехав по магазинам ничего подобного не нашли, посмотрели, рядом установлен такой же шланг, но заглушенный в конце, т.к. удален AGR, этот шланг и обрезали, заглушили под корень и установили, вот фото, где он крепился и схемы.

  
  

  вот он шел отсюда

  
  

  и к этому датчику снизу

  
  

  порвался в местах крепления шланг 2

  
  

  заменили его шлангом 4, т.к. он был заглушен

  Ошибки подтер, работает все отлично.

  Будут вопросы задавайте.

  Всем желаю удачи и вовремя менять расходники.

  P.S. залил такую вот присадку к дизельному топливу Super Diesel Additiv , нужно банки на 75 литров топлива и заливать через каждые 2 тыс км.

  
  

  присадка от Liqui Moly

  БМВ Х5 Е70 Плохо заводится двигатель

  Автомобиль БМВ Х5 Е70 увидел свет в 2011 году, машина успела проехать уже более 85 тысячи километров.

  БМВ Х5 Е70 Почему машина плохо заводится

  БМВ Х5 Е70 Замена свечей накала

  Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

  Во время ожидания автомобиля из ремонта, мы предлагаем Вам насладиться кофе, либо чаем со сладостями.

  Мойка автомобиля, химчистка салона, полировка кузова.

  бесплатный доступ к интернету сделает Ваше ожидания более комфортным.

  Россия, Санкт-Петербург, Полюстровский д.59Щ Ежедневно с 9:00 до 21:00 244-36-48

  Читайте также:

    
  • Замена рулевых тяг bmw e46
    
  • Регулировка развала на фольксваген пассат
    
  • Замена втулок стабилизатора фольксваген тигуан
    
  • Замена tda7388 на tda7851l в китайских магнитолах
    
  • Замена тнвд на виста ардео