Снятие магнитолы x trail t32

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Установка: Магнитола Nissan Connect-3 (LCN2) в NEW Qashqai J11 и X-Trail T32

Поделюсь опытом установки новой штатной нави магнитолы Nissan Connect-3,
выпускаемые с 2014-го в рестайл версиях Nissan Qashqai J11 и X-Trail T32.

С салона/завода стоит как правило бюджетный вариант (аналог "дэо"), который хорош всем, кроме отсутствия навигации и большого тачскрин экрана:
---

Именно поэтому у владельцев есть выбор:
1) установить НЕштатный/китайский на андройде вариант, который может начать глючить уже после одной зимы или жаркого лета. Надеюсь многие понимают что такое однослойные платы и неэффективное охлаждение внутреннего пространства таких магнитол? А есть ещё китайские козябрики в некоторых отделах меню, плохо привязываемый блютус из-за слабого микрофона, нагромождённое главное меню, не совсем качественный и мощный звук из-за слабого софта и процика, отсутствие привязки через иммо или кода разблокировки к автомобилю, что даёт возможность "ночным снайперам" раздеть автомобиль когда угодно. Аналоговое TV? Так оно не работает качественно в черте города даже, поэтому также не является достоинством. Единственными плюсами подобной китайщины считаю возможность чтения универсальных карт навигационных систем СитиГид, Айгоу и т.п. Наличие функции чтения DVD видео считаю слабым преимуществом, т.к. водитель не смотрит видео за рулём, а на пикниках - отдыхает, а не сидит тупо в авто и смотрит видео, пока все остальные "оттопыриваются" на ухе/шашлыке. Слышал один довод в пользу DVD - включение для детей пока едем в школу/сад или на дальних перегонах. А как ребёнку будет удобно сидеть на диване и в наклонной позе смотреть мультики с такого расстояния? Во-первых водителю нужна будет сама система для своих целей (особенно для дальнобоев что бы отслеживать навигацию например). А во-вторых зрение ребёнка куда дороже, чем те суммы, которые родители тратят на мобилки и планшеты, которые всунул своему ребятёнку и тишина на весь день.
Актуальность DVD для самого водителя также под сомнением, если конечно его не выгнали из дома и он не переехал жить в автомобиль.

2) Установить штатную ниссановскую нави магнитолу (устанавливаемую на заводах в топовой комплектации) и не париться с заменами, ремонтами и прочими глюками, которые присущи шарманкам из поднебесной.
И здесь есть свои плюсы и недостатки, но в зеркальной пропорции.
Магнитола для апгрэйда нужна только новая, которая ещё не ставилась на какой-либо авто, т.к. NC-3 привязывается к иммо именно первого автомобиля, которое увидит (на заводе например). Т.о. снятый б/у NC-3 не заработает на каком-либо авто кроме того, на котором он стоял с завода. Здесь у "ночных снайперов" интерес к штаткам, привязываемым к иммо (или к коду разблокировки) и отсутствует.
Далее - надёжность самого устройства.
Здесь как и в предыдущих версиях Коннектов, производителем выступает Португальский Bosch, который до этого клепал Блаупункты и Бршевский NC-1. Качество звука, надёжность, простота меню и его использования. Нечего добавить.
Недостатки: конечно он есть как и в других нави системах - жёсткая привязка к использованию навигационных носителей в формате SD-Card, которые поставляет известный концерн Navteq для Ниссана. Карты обновляются каждый год и стоят не мало. Хотя если напрячься и поискать альтернативных поставщиков, кроме официалов, то не так уж все плохо. Но и здесь есть хороший плюс. Картография Украины, входящая в состав карт СНГ, уже внесена в карты Европы, поэтому можно покупать не отдельно карту СНГ и вторую отдельную карту Европы (как это было и есть по картам на предыдущие коннекты-1,-2), а достаточно купить лишь одну карту Европы, где Украина уже сидит с такой же картографией, как и в картах СНГ - без потери качества.
DVD, TV и игрушек типа Тетриса конечно в Коннектах нет. Но это не самое главное для таких устройств как я уже писал выше.
А главное наверное следует добавить другое: начиная с магнитол класса NC-3, ниссан начал устанавливать систему управления контентом мобильных устройств на магнитоле. Другими словами вы можете твитнуть, зайти в фэйсбук и другие приложения мобилки с экрана магнитолы и там ими управлять. Для отсутствующей в Украине системы предоставления информации о пробках через каналы радиостанций, это конечно более удобный вариант, т.к. гуглпробки включил и смотришь каким путём лучше ехать сегодня с работы. Конечно актуально для многомиллионников, где пробки ещё как явление сохраняется.

Теперь о практике.
Предыдущая бюджетная магнитола (аналог дэо), снимаемая с авто конечно будет работать только на вашем авто, поэтому продать её у владельца уже не будет возможности. Она на другом ниссане попросту не заработает. Можно конечно найти кулибиных, которые ставят эмуляторы иммо, но цена вопроса здесь уже не актуальна. Проще оставить её до дня продажи авто как "в нагрузку". Или действительно продать тому у кого лицевая панель повреждена в лесочке чьими-то каблуками Другими словами - только на запчасти.

Итак, ставим
1) новую нави магнитолу,
кроме этого понадобится:

2) хороший электрик, т.к. даже электрик на официальном сервисе в Киеве одному из моих заказчиков накосячил и не смог даже подсоединить правильно габаритную подсветку кнопок магнитолы! Что бы при их включении магнитола подсвечивала кнопки и экран уходил в ночной режим.

3) Переходник основного разъёма, т.к. на бюджетной магнитоле "дэо" разъём на 32 пина, а на "бош" - на 24 пина. Но кроме переходника, некоторые пины нужно ещё отдельно вставлять в имеющуюся колодку на 20 пин, что сделает только грамотный электрик, подвязав еще 2 шнурка на колодках к кан-шине.
Такого могу смело посоветовать в Одессе например.

4) GPS-антенна и SD-карточка навигации. Антенна крепится под крышкой торпеды поближе к лобовому стеклу, что бы не получать экранирование сигнала от крыши авто, а нави SD-карта вставляется в верхний правый слот и закрывается колпачком.

И это всё. На сегодня уже 3 новых навигашки катаются на New Кашкаях в кузове J11 и на Иксе в кузове T32.

Промо ролик:

Обновил штатные ГУ на SE и SE+ и поставил популярную уже TEYES SPRO 4G+64G.
Брал на Али за 20 и 18 т.р.

Плюсы
— Поддерживаются кнопки на руле и круговой обзор
— Качество звука лучше чем у штатной
— Большой экран
— Интернет 4G
— Android 8.1

Минусы
— Не работает приложение от видеорегистратора Xiaomi 70mai
— Обновление новой прошивкой удаляет все текущие настройки

С учётом зашумленной машины и замененной акустикой играет вполне прилично.
За такие деньги хорошая железка.

Nissan X-Trail 2018, engine Gasoline 2.5 liter., 171 h. p., AWD drive, CVT — car audio

Comments 75

Доброго вечера, парни, подскажите пожалуйста, на SE 2018 года купил СС3 4x64, не могу понять почему кнопки на руле не работают .Подключил оба шлейфа белых.И второй вопрос на камеру з/в идёт длинный черный провод из него по концам выходят красные, (куда их подключать?).На Видио куда то скручивают в ГУ, на схеме с завода не понятно. спасибо.

Рестайлинг? Они мне пишут якобы на дорестайлинг подходил круговой обзор а на рестайлинг нет

А машина у вас какого года, у меня se топ комплектация с круговым обзором конечки 4

здравствуйте, подскажите пожалуйста, штатная магнитолла у вас была без кругового обзора? Я связывался с продавцами данных девайсов мне сказали что для моей комплектации якобы нет магнитолл которые бы поддерживали круговой обзор и подходили вместо штатной магнитоллы с круговым обзором

Добрый день!
На тот момент была комплектация SE+, у нее была базовая магнитола с круговым обзором.
У Teyes есть эта функциональность.

Здравствуйте! У вас круговой обзор сразу заработал? У меня вообще видео не воспроизводит, Пишет нет видеосигнала … И ещё вопрос, у вас компас или при навигации направления движения на машинном дисплее отображаются?

Здравствуйте! Вы при настройке какой тип адаптера выбирали? У меня пришел NS-SS-04. В меню такого адаптера не нашел. Спасибо.

Привет! Посмотрите в инструкции. Я сейчас уже не вспомню.

Добрый день. Как Teyes работает на данный момент?

Добрый! Работает хорошо.
Из существующих багов, только не работает последняя версия яндекс навигатора, но на предыдущей версии все ок.

а какой навигатор работает?

Яндекс навигатор предыдущая версия
Яндекс карты
Гугл карты
2ГИС
Навител
Maps.me
У меня эти

аа.не так понял, подумал что вовсе не работает Я. Навигатор

Только новая версия. Яндекс то чинит, то ломает

пользоваться сенсорными кнопками удобно?

а можно видео поподробней именно про круговой обзор снять? а то, извините, плееры и ютубчики все показывают, но толку от них? от камеры и обзор — эт оважнее ИМХО :)
иконка камеры поверх всех окон висит это не тиайс родная? что-то доустановлено? как делался круговой обзор, какие камеры, возможности? тачскрин только по иконке по циклу преключает перед, зад- право/ лево или работает по кан-басу с поворотниками и видно не только передние колеса, но может боковые камеры показывают переднее колесо или заднее в зависимости едет машина вперед или назад? опять же — задняя камера была в базе в машине или все доустановлено для работы системы? в общем 360 обзор очень интересен, если не сложно — поподробнее все?
спасибо

Снять магнитолу может потребоваться во многих случаях. Например, вы решили заменить её на более современную, подключить дополнительное оборудование или она просто вышла из строя и требует ремонта.

Самостоятельный демонтаж магнитолы в Ниссан Х-Трейл не составляет особого труда и займёт всего десять минут. Для его выполнения потребуется крестовая отвёртка, гаечный ключ и пластмассовый инструмент для снятия пластиковых деталей (его можно заменить плоской отвёрткой или узким шпателем, предварительно плотно обернув в ткань).

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail T30, T31, T32

Теперь пора перейти в салон автомобиля. Весь процесс состоит из двух частей: снятие декоративной окантовочной накладки мультимедиа центра и непосредственно демонтаж самой магнитолы. Она крепится к приборной панели с помощью шести защёлок и клипс.

Снимаем накладку на торпедо

Используйте специальную отвертку для пластиковых деталей, чтобы поддеть накладку с верхней части и не повредить её;
Продолжайте поддевать пластмассу до щелчков клипс, двигаясь сверху-вниз. Действуйте предельно аккуратно, чтобы не повредить хрупкие защёлки;

Для полного демонтажа требуется отсоединить контактные группы управления климатом и сигнализации ремней пассажирских сидений (расположены в нижней части накладки).

Вынимаем штатное головное устройство

Открутите четыре винта, которыми магнитола фиксируется в гнезде;
Осторожно потяните её на себя;

Отсоедините три шлейфа, которые отходят от магнитолы.

Работа завешена! Теперь магнитолу можно полностью вытащить из гнезда. Не забудьте вернуть клемму аккумулятора на место. Инструкция подходит для всех поколений автомобиля (T30, T31 и T32).

Примите к сведению, что во время обратной установки декоративной накладки, в первую очередь нужно поместить клипсы в отверстия (если они снялись вместе с защёлками) — иначе велик риск их повредить. Данную процедуру не рекомендуется проводить во время сильных морозов — на холоде пластмассовые детали затвердевают, и сломать их становится ещё проще.

Если вы хотите поменять штатную музыку в своем X-trail, то необязательно ехать в сервис и снимать старую, чтобы посмотреть какие там разъемы и размеры магнитолы. Я покажу, как за 5 минут добраться до нее.

Начнем

Лучше взять среднюю плоскую отвертку, но можно обойтись и без нее. Передняя панель снимается целиком со всеми регуляторами и кнопками. А крепится она только на внутренних защелках. Поэтому снимать ее начнем снизу вверх.

В принципе, панель очень просто и легко снимается, главное делать это не на морозе. В противном случае можно лишиться какой-нибудь защелки, а они у Икс-трейла по 20-50 рублей.

После того как снимите центральную панель, ее можно отодвинуть, не отключая разъемы с проводами, которые идут к регуляторам и кнопкам на X-trail. Магнитола крепится на 4 болта, которые расположены на ее кронштейнах (по 2 с каждой стороны).

Откручиваем их и вынимаем магнитолу X-trail. Кронштейны можно перекрутить на новую, если подойдут.

Разъемы сзади магнитолы Х-трейла в кузове Т30.Все готово!

Как самостоятельно заменить магнитолу в Nissan X-Trail

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail T30, T31, T32

Снимаем накладку на торпедо

Используйте специальную отвертку для пластиковых деталей, чтобы поддеть накладку с верхней части и не повредить её;
Продолжайте поддевать пластмассу до щелчков клипс, двигаясь сверху-вниз. Действуйте предельно аккуратно, чтобы не повредить хрупкие защёлки;

Для полного демонтажа требуется отсоединить контактные группы управления климатом и сигнализации ремней пассажирских сидений (расположены в нижней части накладки).

Вынимаем штатное головное устройство

Открутите четыре винта, которыми магнитола фиксируется в гнезде;
Осторожно потяните её на себя;

Отсоедините три шлейфа, которые отходят от магнитолы.

Как снять накладку на штатную магнитолу. X-Trail T-31

Собираясь установить в дополнение к штатной магнитоле USB-адаптер, долго не мог найти в Инете информацию о том, как же все-таки снять накладку на простую штатную магнитолу (официально она называется "накладка на торпедо центральная" вроде как).
Поэтому напишу свой отчет. Наверняка и не первый, но может кому-то поможет.
Накладка крепится шестью пластиковыми хитрыми защелками. В чем их хитрость поясню позже.
Снимать удобнее всего снизу, там где блок управления климатом. Поддеть лучше специнструментом или отверткой, обернутой тканью. Сами защелки находятся по бокам (на фото).

Отдернув снизу дергаем дальше посередине и потом уже вверху и снимаем.
Теперь самое главно проверить вышли клипсы или нет. Дело в том, что сами защелки входят в пластмассовые клипсы, которые часто выскакивают вместе с защелками.

Их надо обязательно снять сразу же, а потом при установке накладки отдельно сначала вставить клипсы в отверстия.
Чтобы полностью снять накладку надо внизу отщелкнуть контактные группы управления климатом и сигнализации ремней задних пассажиров. С защелкой сигнализации долго не мог разобраться в итоге снял не с самой индикации а недалеко еще была одна контактная группа (а может быть так и надо было).
Поставить на место еще проще. Сначала убеждаемся, что все клипсы на своих местах и ставим накладку назад.
А я все-таки умудрился сломать одну клипсу, когда снимал ее с защелки 🙁
Может кто знает где ее можно купить?

Штатная музыка навела тоску ещё при выезде с салона. А тут ещё множатся отчёты о замене головы со страшной силой. Тянуть больше не стал и тоже заказал. Планшет-хорошо, но он закрывает доступ к аварийке и кондей охлаждает его, а не салон. В отпуск решил ехать с новой музыкой. Долгие поиски и мучительный выбор среди похожих. Благо количество вариантов уменьшается при необходимости кругового обзора. Рассматривал три варианта схожих между собой: Sinosmart — интерфейс не зашёл, Dasaita — не так много информации, но полная или почти полная поддержка всего функционала штатной головы, T'eyes — минус автопарковка (пару раз поигрался — прикольно, но не моё), но хорошая поддержка. На последней и остановился. Брал максимум, 4/64, сс2. После 6 дней ожидания и получения заветной коробки установка на следующий вечер. Времени потратил много, но параллельно ставил GSM модуль в сигнализацию. Начало много обещало, не нашёл пластиковые инструменты для демонтажа, купленные пару лет назад. Напечатал на принтере из ABS. Приступаю к разбору… не тот пластик выбрал. Помучился но отстегнул накладки. Демонтаж старой музыки схож со всеми аналогичными 2 din головами — 4 винта. Сборка новой, а вот тут без бокорезов никак. Удалил 2 стойки снизу. Перекручиваю климат на новую рамку и снова без бокорезов никак. Кнопки сверху утоплены ниже уровня лицевой панели. Минус 2 мм на боковых стойках климата и всё как положено. Провода, юсб, тюльпаны камеры (сначала воткнул не тот и искал видео с камеры долго) и симка Yota с 10-ю гигами. GPS антенна на центральный воздуховод сверху внутри торпеды (переходник под штатную ещё в пути), 4G антенну под накладку справа от магнитолы и юсб в бардачёк. Сборка и… Кайф. Нормальный телевизор с навигатором человечьим, ютубом, стрелкой, яндекс радио и прочим. Альтернативный лаунчер (тот что для планшета покупал) и прочее. Долгая настройка под себя. С CAN шиной проблем не возникло. Сегодня обновился (благо Total Commander умеет работать с архивами) и снова настройка. В итоге: покупкой доволен. Звук субъективно лучше стал. Много настроек. Покрутил эквалайзер, басы и задержку по каналам, на мой слух стало приятнее. Цвет кнопок выставил красный, в тон штатным. Излазил все настройки, поковырял везде. Теперь всё как мне надо. Оставил отзыв и отправил запрос на активацию голосового управления, ждём'с… Про камеры говорят почти все, у меня особых претензий нет, но вечером не фонтан и камеры в зеркалах заужены при склейке изображения. При парковке к бордюру очень бросается в глаза. Динамические парковочные линии работают. Автопарковки нет. Кнопка включения передней камеры появляется после отключения активации кругового обзора в меню. Камера включается при срабатывании парктроника. Соответствующая индикация есть. Есть картинка в картинке. Не полностью, но дублирует информацию о песнях и радио на бортовой компьютер. Часы с приборкой синхронизируются. Ну и размер экрана радует глаз, особенно при просмотре видео. И блин, как же удобно платить на заправках не выходя из машины.

Читайте также: