Рейтинг продаж рено каптур 2020

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

10 место: Hyundai Tucson

Продажи модели за 10 месяцев составили 16 275 экземпляров. Рекордным месяцем стал октябрь (2 564 штуки), а худшим — апрель (303 штуки).

Между тем, в сентябре 2020 года дебютировал революционный Tucson четвертого поколения. Модель ждут в том числе в России, однако когда это произойдёт, пока неизвестно: вряд ли раньше 2021 года.

9 место: Renault Kaptur

8 место: Nissan X-Trail

С января по октябрь X-Trail купили 16 700 россиян, а рекорд пришелся на второй месяц весны, когда было продано 2549 экземпляров. Продажи модели просели в апреле и мае — тогда удалось реализовать 358 и 796 машин соответственно.

7 место: Nissan Qashqai

Qashqai, самая популярная модель марки Nissan в России, за десять месяцев 2020 года разошлась в количестве 18 319 экземпляров и заняла седьмую строчку рейтинга. Лучшим месяцем в году для него стал март — 2 422 проданных экземпляра. За рекордом последовали два месяца кризиса, вызванного пандемией: в апреле реализовали 358 машин, а в мае — 786 штук. К октябрю Qashqai вышел на докризисный уровень — продали 3 031 машину.

6 место: Lada 4x4

2020 стал для российского внедорожника Lada 4x4 знаменательным: впервые за долгое время модель подверглась модернизации. Обновленный 4х4 получил новый салон и некоторые улучшения, в том числе шумо- и виброизоляции. После недавнего подорожания модель в трехдверном исполнении стоит от 559 900 рублей, а в пятидверном — от 624 900 рублей.

Отечественный внедорожник входит не только в десятку самых продаваемых автомобилей в стране, но и в рейтинг самых дешевых новых моделей. Этим и объясняется стабильный спрос: за десять месяцев дилеры Lada реализовали 22 690 экземпляров, в том числе рекордные 12 756 автомобилей в октябре. В апреле, худший для Lada 4x4 месяц, было продано 3 058 внедорожников.

5 место: Kia Sportage

С 2020 модельного года (фактически с осени 2019-го), Sportage не продается в России с дизельным двигателем объемом 2,0 литра. Так что в настоящее время модель доступна с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 сил и 2,4-литровым бензиновым агрегатом, который выдает 184 силы. Цены начинаются от 1 544 900 рублей.

В нынешнем году на долю Kia Sportage выдалось сразу два неудачных месяца: в апреле продали всего 762 экземпляра, а в мае — 745 штук, причем в прочие месяцы спрос не опускался ниже 2,1 тысячи автомобилей. Рекорд был установлен в июле, когда россияне купили 3 750 машин.

4 место: Renault Duster

Duster уже вовсю готовится к смене поколения в России, а дореформенная модель по-прежнему пользуется стабильным спросом. Кроссовер комплектуется моторами объёмом 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 143 лошадиные силы соответственно, а также 1,5-литровым дизелем, и доступен как с передним приводом так и с полным. Цены начинаются от 840 тысяч рублей, что делает его самым доступным кроссовером в первой пятерке рейтинга.

В течение 2020 года у Renault Duster были взлеты и падения. Рекорд по продажам был установлен в марте — модель разошлась в количестве 3 268 штук. Этот результат почти удалось повторить в октябре, когда было продано 3 264 кроссовера. Самым провальным месяцем, как и у многих других, оказался апрель — тогда реализовали 975 машин. Всего за десять месяцев нынешнего года было продано 24 476 экземпляров.

3 место: Volkswagen Tiguan

Актуальный Tiguan предлагается с бензиновыми двигателями объёмом 1,4 и 2,0 литра мощностью 125 или 150 и 180 или 220 лошадиных сил соответственно, а единственный в линейке турбодизель 2.0 выдает 150 сил. Цены начинаются от 1 799 000 рублей.

2 место: Toyota RAV4

Кроссовер Toyota RAV4 — единственный бестселлер на российском рынке (который входит в топ-25 самых продаваемых моделей), продажи которого росли на фоне локдауна. Так, например, за январь-апрель дилеры реализовали 12 196 машин (на четыре тысячи больше, чем в 2019-м), а за январь-май — 13 422 экземпляра (+2,7 тысячи). Несмотря на это, апрель стал для RAV4 самым провальным месяцем — тогда продали всего 601 экземпляр. Впрочем, дилеры быстро наверстали упущенное и уже в октябре количество проданных в 2020 году RAV4 превысило отметку в 29,7 тысячи штук.

1 место: Hyundai Creta

За десять месяцев 2020 года дилеры Hyundai продали 58 786 экземпляров Creta. Самым успешным месяцем для модели стал сентябрь, когда удалось реализовать 7 790 машин, а самым провальным — апрель, когда продали всего 1079 штук. Именно в этом месяце в России перестали работать заводы и автосалоны.


Автомобили бренда Renault пользуются высоким спросом в России. На сегодняшний день французская марка остаётся самой популярной из европейских на нашем рынке. Судя по статистике, она занимает четвёртую строчку в списке самых популярных автомобильных брендов. Так, за первые одиннадцать месяцев 2020 года клиенты купили 116 262 машины Renault, что на 10% меньше, чем годом ранее (спад такой же как и у российского авторынка в целом, а он объясняется в том числе ограничениями, введёнными из-за пандемии коронавируса).


На фото: новый Renault Kaptur

Автомобили марки входят в ТОП-25 самых востребованных моделей в стране. Так, бестселлером Рено в январе-ноябре 2020 года остаётся Logan (замыкает первую десятку лидеров), сразу следом за ним располагается Duster, а на 15-ой строчке находится Sandero.



На фото: Renault Arkana

Также в российском офисе отметили, что многие российские клиенты по-прежнему предпочитают топовые комплектации кроссовера Renault Arkana. Так, на версии Style и Prime приходится 57% от общего количества реализованных в РФ машин: это значит, что по сравнению с прошлогодними результатами указанная доля выросла на 5%.


Согласно актуальному прайсу на официальном сайте Рено, паркетник Kaptur можно купить за 1 115 000 – 1 605 000 рублей, а стоимость кроссовера Arkana составляет от 1 183 000 до 1 698 000 рублей.

В общей сложности за первые пять лет дилеры Renault в России реализовали свыше 130 тыс. экземпляров Kaptur. Отметим, сейчас кроссовер входит в ТОП-25 самых востребованных автомобилей в стране. По итогам первых пяти месяцев 2021-го клиенты купили 8390 единиц, что на 24,6% больше по сравнению с результатом января-мая 2020-го.

В компании подсчитали, что большая часть клиентов – 64% – выбирают автомобили в двуцветном окрасе кузова. Кроме того, высоким спросом пользуются топовые версии Kaptur, такие как Play, Style, Extreme, Edition One и Prime: на них приходится 53% от всех продаж паркетника.


Кроме того, по подсчётам представительства Renault, 67% российских клиентов предпочитают версии Kaptur с коробкой передач CVT X-Tronic, а значит, автомобилисты доверяют этой трансмиссии, которая была впервые представлена пять лет назад именно на Каптюре. Ещё один показатель: 63% от общего количества делают выбор в пользу модификаций с передним приводом, причём они используют машины и в условиях города, и трассы. На покупателей машин с турбомотором TCe150 приходится 37%: этот двигатель появился в гамме нового Kaptur в июне 2020 года.


Согласно статистике продаж, в пятёрку регионов, где наиболее популярен кроссовер французской марки входят столица РФ, Московская область, Санкт-Петербург, Татарстан и Башкортостан. Как оказалось, многие покупатели Renault Kaptur выбирают модель, ориентируясь в первую очередь на внешний вид – дизайн как основную причину выбрали более 40% опрошенных клиентов. Кроме того, покупатели по достоинству ценят комфорт, уровень оснащения, надёжность и имидж автомобиля. Ещё владельцы подчеркнули, что обращают внимание на удачное сочетание двигателя и трансмиссии, а также на конструкцию подвески и низкий расход топлива.


На фото: салон Renault Kaptur

Стоит напомнить, что новый Renault Kaptur, вышедший на рынок в июне 2020-го, получил иной интерьер с материалами и эргономикой на высоком уровне, аудиосистему Bose, функцию мониторинга слепых зон, комплекс камер кругового обзора, современную мультимедиа, другую платформу и новый двигатель. Кроме того, в 2021 году для паркетника с информационно-развлекательной системой EasyLink стали доступны подключаемые сервисы Renault Connect. Теперь у клиентов есть возможность дистанционно управлять рядом функций (с помощью мобильного приложения MY Renault) и использовать новые возможности штатной онлайн-навигации. Цена Renault Kaptur 2021 года выпуска на нашем рынке сейчас равна 1 192 000 – 1 689 000 рублей.

Мир выходит из самоизоляций и карантинов, на дороги возвращаются пробки, а у автомобильных компаний начинают появляться новинки, на которых, наконец-то, можно спокойно ездить без дурацких справок, бумажек и QR-кодов. И одновременно вместе с нами первым из всех ограничений выбрался один из самых популярных кроссоверов в России — Renault Kaptur, который на данный момент разошелся тиражом свыше 100 тысяч экземпляров.

Renault Kaptur с нами уже четыре года. Помните, когда он только появился, насколько было круто? Оказалось, что бюджетный кроссовер может быть не просто набором кусков металла и сварных швов, а клевым, стильным и даже интересным. Причем при необходимости вся эта двухцветная красота на литых колесах без особых проблем проезжала по раскисшей после дождя грязевой колее. Да и вообще могла порой показывать такие чудеса внедорожного мастерства, которых точно не ждешь от подобного автомобиля.

Но назвать его однозначным выбором в классе было сложно — претензий хватало. И за все это время в компании ничего не исправляли. Вместо обновлений модели добавляли только небольшие фишки, вроде мультимедийной системы со встроенными сервисами Яндекса или особого варианта оснащения со светодиодными фарами. И вот — свершилось! — Каптюр пережил серьезный рестайлинг и.

Подожди-подожди! Серьезный? Вообще не пойму, что поменялось…

Да, снаружи изменений мало. Но они и не были нужны: согласно исследованиям Рено, большинство клиентов выбирают Каптюр именно за дизайн, а 82 процента покупателей берут версии с двухцветной окраской. Поэтому зачем менять то, что и так работает (и продается)?

Но отличия от дорестайла все-таки есть. Самое заметное — новая решетка радиатора с хромированными элементами, по которой точно можно будет узнать обновленную машину в потоке. Остальное по мелочи: новый синий металлик и серебристая окраска крыши, новые колесные диски, светодиодные повторители поворотников в зеркалах. Вот, в общем-то, и всё. Сзади автомобиль и вовсе остался точно таким же, как прежде.

Центральная консоль и тоннель тоже доработаны. Исчез слот под ключ-карту: на этом месте появился блок кнопок, отвечающих за отключение системы стабилизации, подогрев лобового стекла, парктроники и включение экорежима силовой установки.

На центральный тоннель переехала шайба управления полным приводом и кнопки подогрева сидений, а в задней части салона появился блок с двумя USB-разъемами для подзарядки гаджетов и включение обогрева сидений. Но центрального подлокотника так и нет.

В оснащение Каптюра добавили атмосферную подсветку салона, подогрев форсунок омывателя лобового стекла (оно само тоже обогревается по всей поверхности), мультимедийный комплекс с восьмидюймовым экраном и поддержкой Apple Car Play/Android Auto/Яндекс.Авто (который, увы, подтормаживает даже при переходе от одного пункта меню к другому), систему слежения за мертвыми зонами, аудиокомплекс Bose с шестью динамиками, круговой видеообзор и модернизированную систему бесключевого доступа.

Ключ-карта тоже поменялась. Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой есть уже в базовой версии

Она позволяет открывать и закрывать машину, не нажимая вообще никаких кнопок — достаточно просто подойти к ней или, соответственно, отойти от нее, чтобы заблокировать двери. Еще одно небольшое, но полезное нововведение — индикатор низкого уровня омывающей жидкости.

Неплохо, а что по технике?

Главная новинка — 1,3-литровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил, разработанный Renault совместно с Daimler (он есть на Аркане и младших моделях Mercedes-Benz). Пара ему — исключительно вариатор Jatco с гидротрансформатором и семью виртуальными передачами.

С полным приводом и подвеской никаких серьезных доработок не произошло. Поэтому одно из главных качеств модели сохранено: на Каптюре по-прежнему можно валить как угодно и где угодно: будь то лежачие полицейские, разбитые дороги или грунтовка. Кроссоверу будет абсолютно все равно — энергоемкость обалденная.

И сколько теперь он стоит?

 Фото: Пресс-служба Renault

Обновленный Renault Kaptur с мотором от Arkana готов к выходу на российский рынок. Компания обещала представить модель в первой половине 2020 год, а теперь уже получила для этого Одобрение типа транспортного средства. Накануне оно было опубликовано в открытой базе Росстандарта.

Фото: www.motor1.com

В документ вписали сразу 4 модификации модели - три с передним приводом и одну с полным. Они получат двигатель Renault Н5Н объемом 1,3 литра с турбомотором. Мощность агрегата - 150 л.с. Максимальный крутящий момент - 250 Нм, начиная с 1700 оборотов в минуту. Заправлять машину можно строго 95-м бензином. Это - тот же самый двигатель совместной разработки Renault и Daimler, что ставят на Arkana. При этом для кросс-купе производитель разрешает использовать 92-й бензин.

Две модификации Kaptur получат прежний атмосферный Renault H4M с отдачей в 114 л.с. Но с учетом новых катушек зажиганий и свечей его можно будет назвать модернизированным. Что касается трансмиссии, то, судя по ОТТС, у обновленного Kaptur будет два варианта: 5-ступенчатая "механика" и вариатор. Классического "автомата" больше не предусмотрено. Рулю помогает электроуситель. В остальном все по-прежнему.

Фото: Пресс-служба BMW.

Но главное изменение в ОТТС явно не прописано, ведь Kaptur, как ранее сообщали в Renault, стал второй после Arkana моделью, созданной на модульной SUV-платформе нового поколения". Речь идет о старой доброй B0, над которой основательно поработали инженеры концерна. Кроме того, известно, что у кроссовера пересмотрены настройки шасси и рулевого управления.

Сейчас Renault Kaptur в России представлен с "атмосферниками" объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 143 л.с. соответственно. Цены начинаются с отметки в 945 000 рублей.

Читайте также: