Раздвоенный выхлоп шевроле круз своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Произведем разведение в две стороны глушителя на Chevrolet Cruze. Установка обычной накладки без раздвоенного выхлопа пустая трата времени. Так что заниматься мы этим не будем, так что будем монтировать раздвоенный выхлоп. Далее, на бампере Шевроле Круз делаем вспомогательный вырез для того, чтобы можно было вывести вторую трубу. Теперь устанавливаем накладку на свое место.

Держаться он будет при помощи двустороннего скотча, но для лучшего сцепления, поверхность нужно тщательно прочистить и обезжирить и добавляем герметик. Плотно прижимаем накладку и удерживаем в таком состоянии в течение нескольких секунд. За это время накладка успеет закрепится, но все же на время высыхания герметика сажаем накладку на скотч, а сверху наносим слой стекольного герметика. после этого загоняем Шевроле Круз на подъемник, приступаем к демонтажу старого глушителя.

Если автомобиль относительно новый, то это не вызовет никаких затруднений, болты еще свежие и легко поддадутся откручиванию. Чего не скажешь об автомобилях постарше, болты как правило закипевшие и нужно иметь недюжинную силу для того, чтобы их выкрутить. При желании можно поменять всю выхлопную систему и установить прямоток. Это прибавит мощности, однако увеличивается расход топлива, так что выбор делать только вам.

Ведь что такое глушитель? Глушитель - это такое устройство, которое служит для подавления шума от работающего силового агрегата. В самом глушителе есть специальная резонаторная камера, чтобы встречные звуковые колебания компенсировали друг друга. Так что именно от глушителя зависит степень шума, производимого мотором, он является одним из самых важных деталей выхлопной системы автомобиля.

На Шевроле Круз установлен качественный глушитель, который делает шум двигателя практически не слышным, соответственно, меньше изнашиваются остальные элементы силового агрегата. Стоит обратить внимание на подгонку насадок, не каждая насадка подойдет для глушителя Круз. Такой глушитель ставится только из-за своего внешнего вида.

В том случае, когда вы решили полностью заменить выхлопную систему, то придется снимать все элементы, касающиеся ее. Если при замене глушителей вы столкнулись не с цельной деталью, а с несколькими запчастями для сборки готового глушителя, не пугайтесь - соединить их нужно при помощи сварочного аппарата. Не думайте, что установка глушителей на заводе чем-то отличается. И пусть вас не страшат пара сварочных швов после ремонта глушителей. Это нормально, главное - чтобы вы выдержали все вышеуказанные правила переустановки, а все остальное - мелочи.

Еще один важный момент при установке глушителей - это то, что нужна предельная точность установки всех деталей. Ни в коем случае ремонт глушителей не должен закончиться перекосом какой-либо детали. Иначе очередной замены глушителей вам не избежать. Рекомендуется приобретать раздвоенный глушитель для Шевроле Круз из нержавеющей стали, так как в этом месте велика вероятность образования коррозии.

Произведем разведение в две стороны глушителя на Chevrolet Cruze. Установка обычной накладки без раздвоенного выхлопа пустая трата времени. Так что заниматься мы этим не будем, так что будем монтировать раздвоенный выхлоп. Далее, на бампере Шевроле Круз делаем вспомогательный вырез для того, чтобы можно было вывести вторую трубу. Теперь устанавливаем накладку на свое место.

Держаться он будет при помощи двустороннего скотча, но для лучшего сцепления, поверхность нужно тщательно прочистить и обезжирить и добавляем герметик. Плотно прижимаем накладку и удерживаем в таком состоянии в течение нескольких секунд. За это время накладка успеет закрепится, но все же на время высыхания герметика сажаем накладку на скотч, а сверху наносим слой стекольного герметика. после этого загоняем Шевроле Круз на подъемник, приступаем к демонтажу старого глушителя.

Если автомобиль относительно новый, то это не вызовет никаких затруднений, болты еще свежие и легко поддадутся откручиванию. Чего не скажешь об автомобилях постарше, болты как правило закипевшие и нужно иметь недюжинную силу для того, чтобы их выкрутить. При желании можно поменять всю выхлопную систему и установить прямоток. Это прибавит мощности, однако увеличивается расход топлива, так что выбор делать только вам.

Ведь что такое глушитель? Глушитель - это такое устройство, которое служит для подавления шума от работающего силового агрегата. В самом глушителе есть специальная резонаторная камера, чтобы встречные звуковые колебания компенсировали друг друга. Так что именно от глушителя зависит степень шума, производимого мотором, он является одним из самых важных деталей выхлопной системы автомобиля.

На Шевроле Круз установлен качественный глушитель, который делает шум двигателя практически не слышным, соответственно, меньше изнашиваются остальные элементы силового агрегата. Стоит обратить внимание на подгонку насадок, не каждая насадка подойдет для глушителя Круз. Такой глушитель ставится только из-за своего внешнего вида.

В том случае, когда вы решили полностью заменить выхлопную систему, то придется снимать все элементы, касающиеся ее. Если при замене глушителей вы столкнулись не с цельной деталью, а с несколькими запчастями для сборки готового глушителя, не пугайтесь - соединить их нужно при помощи сварочного аппарата. Не думайте, что установка глушителей на заводе чем-то отличается. И пусть вас не страшат пара сварочных швов после ремонта глушителей. Это нормально, главное - чтобы вы выдержали все вышеуказанные правила переустановки, а все остальное - мелочи.

Еще один важный момент при установке глушителей - это то, что нужна предельная точность установки всех деталей. Ни в коем случае ремонт глушителей не должен закончиться перекосом какой-либо детали. Иначе очередной замены глушителей вам не избежать. Рекомендуется приобретать раздвоенный глушитель для Шевроле Круз из нержавеющей стали, так как в этом месте велика вероятность образования коррозии.

Стоимость выхлопной системы для Chevrolet Cruze хэтчбек и седан с двигателем на 1.6 и 1.8 литров варьируется в диапазоне от 7 до 18 тысяч рублей. Цена зависит от:

  • Количества выхлопов. Есть одинарные и раздвоенные глушители. Второй вариант дороже.
  • Надежности конструкции. Чем качественнее сделан глушитель, тем дольше будет служить – это неоспоримый факт.
  • Материал. Может использоваться обычная сталь, нержавеющая или алюминизированная. Первый материал – самый дешевый; последний – самый дорогой.
  • Имиджа бренда. Чем престижнее производитель, тем выше стоимость. С другой стороны, хорошая репутация свидетельствует о том, что продукция действительно качественная.

О преимуществах раздвоенного выхлопа

Если на автомобиле установлен одинарный выхлоп, то его всегда можно заменить на двойной. Это позволит добиться таких преимуществ:

Есть 2 варианта установки двойного выхлопа: обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно. Первый вариант проще, зато второй позволяет добиться существенной экономии.

Выбор прямоточного глушителя

  • Длина.
  • Диаметр входного отверстия.
  • Диаметр выхлопной насадки.

Прямоточный глушитель

Если вы не ставите перед собой задачу увеличить диаметр по всей выхлопной магистрали, то входной диаметр – не столь существенная величина. Диаметр прямоточных глушителей всегда немного больше, чем стандартных. Следовательно, стыки не будут сужаться и КПД системы не пострадает.

Для модели Chevrolet Cruze и других автомобилей с объемом двигателя от 1.5 до 3.0 литров идеально подходят прямоточные глушители длиной от 50 до 55 см. При этом лучше поставить прямоток чуть большего диаметра: если он будет недостаточным, то выхлопная система не справится с потоком выхлопных газов, что приведет к снижению производительности двигателя.

Установка резонатора как способ борьбы с высоким уровнем шума

Резонатор – это устройство, производящее первичную обработку газового потока, гасящее звуковые вибрации, снижающее давление выхлопных газов и уменьшающее их температуру.

Выхлопная система, оснащенная резонатором, работает по такому принципу:

  • Отработанные газы проходят через выпускной коллектор и гофру.
  • Вслед за этим они попадают в катализатор, снижающий содержание вредных веществ в выхлопе.
  • Далее – в резонатор, где гасятся шумовые вибрации.
  • И, в конце концов, выровненные и охлажденные потоки попадают через глушитель в атмосферу.

Выхлопная система с резонатором

Раздвоенный выхлоп своими руками

Имея определенные навыки и инструментарий, установить двойной глушитель на Chevrolet Cruze можно самостоятельно. Тюнинг выполняется в несколько этапов:

  1. Старый глушитель вместе с банкой аккуратно срезаем болгаркой.
  2. Замеряем диаметр отверстия под выхлопную трубу (входной диаметр нового глушителя должен соответствовать).
  3. В правой части бампера, строго параллельно штатному отверстию рисуем отметку и выпиливаем отверстие для установки второй трубы.
  4. Равняем края и аккуратно зачищаем их при помощи наждачной бумаги.
  5. Устанавливаем поочередно левую и правую трубу, фиксируя и уплотняя их при помощи болта и резинки.
  6. Выравниваем трубы таким образом, чтобы они находились на одной высоте.
  7. Соединяем их при помощи хомута.

Замена элементов выхлопной системы по необходимости

Повышение мощности ДВС – не единственная причина, по которой может потребоваться замена. При эксплуатации автомобиля может изнашиваться глушитель, катализатор, гофра, резонатор. Выявить неисправность можно по таким признакам:

  • Повышение рабочих шумов.
  • Громкие хлопки.
  • Снижение мощности и нестабильная работа двигателя.

Поломки возникают из-за механических повреждений и естественного износа. В больших городах причиной неисправности могут стать внешние факторы.

Например, зимой дороги посыпают солью и другими реагентами, что отрицательно влияет на элементы выхлопной системы.

Как результат, выходят из строя смежные с выхлопной системой узлы. Кроме того, при разгерметизации системы выхлопные газы могут начать проникать в салон, причиняя вред здоровью водителя и пассажиров. Именно поэтому при возникновении неисправностей следует провести ремонт как можно скорее.

Стоимость выхлопной системы для Chevrolet Cruze хэтчбек и седан с двигателем на 1.6 и 1.8 литров варьируется в диапазоне от 7 до 18 тысяч рублей. Цена зависит от:

  • Количества выхлопов. Есть одинарные и раздвоенные глушители. Второй вариант дороже.
  • Надежности конструкции. Чем качественнее сделан глушитель, тем дольше будет служить – это неоспоримый факт.
  • Материал. Может использоваться обычная сталь, нержавеющая или алюминизированная. Первый материал – самый дешевый; последний – самый дорогой.
  • Имиджа бренда. Чем престижнее производитель, тем выше стоимость. С другой стороны, хорошая репутация свидетельствует о том, что продукция действительно качественная.

О преимуществах раздвоенного выхлопа

Если на автомобиле установлен одинарный выхлоп, то его всегда можно заменить на двойной. Это позволит добиться таких преимуществ:

Есть 2 варианта установки двойного выхлопа: обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно. Первый вариант проще, зато второй позволяет добиться существенной экономии.

Выбор прямоточного глушителя

  • Длина.
  • Диаметр входного отверстия.
  • Диаметр выхлопной насадки.


Если вы не ставите перед собой задачу увеличить диаметр по всей выхлопной магистрали, то входной диаметр – не столь существенная величина. Диаметр прямоточных глушителей всегда немного больше, чем стандартных. Следовательно, стыки не будут сужаться и КПД системы не пострадает.

Для модели Chevrolet Cruze и других автомобилей с объемом двигателя от 1.5 до 3.0 литров идеально подходят прямоточные глушители длиной от 50 до 55 см. При этом лучше поставить прямоток чуть большего диаметра: если он будет недостаточным, то выхлопная система не справится с потоком выхлопных газов, что приведет к снижению производительности двигателя.

Установка резонатора как способ борьбы с высоким уровнем шума

Резонатор – это устройство, производящее первичную обработку газового потока, гасящее звуковые вибрации, снижающее давление выхлопных газов и уменьшающее их температуру.

Выхлопная система, оснащенная резонатором, работает по такому принципу:

  • Отработанные газы проходят через выпускной коллектор и гофру.
  • Вслед за этим они попадают в катализатор, снижающий содержание вредных веществ в выхлопе.
  • Далее – в резонатор, где гасятся шумовые вибрации.
  • И, в конце концов, выровненные и охлажденные потоки попадают через глушитель в атмосферу.


Раздвоенный выхлоп своими руками

Имея определенные навыки и инструментарий, установить двойной глушитель на Chevrolet Cruze можно самостоятельно. Тюнинг выполняется в несколько этапов:

  1. Старый глушитель вместе с банкой аккуратно срезаем болгаркой.
  2. Замеряем диаметр отверстия под выхлопную трубу (входной диаметр нового глушителя должен соответствовать).
  3. В правой части бампера, строго параллельно штатному отверстию рисуем отметку и выпиливаем отверстие для установки второй трубы.
  4. Равняем края и аккуратно зачищаем их при помощи наждачной бумаги.
  5. Устанавливаем поочередно левую и правую трубу, фиксируя и уплотняя их при помощи болта и резинки.
  6. Выравниваем трубы таким образом, чтобы они находились на одной высоте.
  7. Соединяем их при помощи хомута.

Замена элементов выхлопной системы по необходимости

Повышение мощности ДВС – не единственная причина, по которой может потребоваться замена. При эксплуатации автомобиля может изнашиваться глушитель, катализатор, гофра, резонатор. Выявить неисправность можно по таким признакам:

  • Повышение рабочих шумов.
  • Громкие хлопки.
  • Снижение мощности и нестабильная работа двигателя.

Поломки возникают из-за механических повреждений и естественного износа. В больших городах причиной неисправности могут стать внешние факторы.

Например, зимой дороги посыпают солью и другими реагентами, что отрицательно влияет на элементы выхлопной системы.

Как результат, выходят из строя смежные с выхлопной системой узлы. Кроме того, при разгерметизации системы выхлопные газы могут начать проникать в салон, причиняя вред здоровью водителя и пассажиров. Именно поэтому при возникновении неисправностей следует провести ремонт как можно скорее.

Глушитель на Chevrolet Cruze

Стоимость выхлопной системы для Chevrolet Cruze хэтчбек и седан с двигателем на 1.6 и 1.8 литров варьируется в диапазоне от 7 до 18 тысяч рублей. Цена зависит от:

  • Количества выхлопов. Есть одинарные и раздвоенные глушители. Второй вариант дороже.
  • Надежности конструкции. Чем качественнее сделан глушитель, тем дольше будет служить – это неоспоримый факт.
  • Материал. Может использоваться обычная сталь, нержавеющая или алюминизированная. Первый материал – самый дешевый; последний – самый дорогой.
  • Имиджа бренда. Чем престижнее производитель, тем выше стоимость. С другой стороны, хорошая репутация свидетельствует о том, что продукция действительно качественная.

О преимуществах раздвоенного выхлопа

Если на автомобиле установлен одинарный выхлоп, то его всегда можно заменить на двойной. Это позволит добиться таких преимуществ:

Есть 2 варианта установки двойного выхлопа: обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно. Первый вариант проще, зато второй позволяет добиться существенной экономии.

Выбор прямоточного глушителя

  • Длина.
  • Диаметр входного отверстия.
  • Диаметр выхлопной насадки.


Если вы не ставите перед собой задачу увеличить диаметр по всей выхлопной магистрали, то входной диаметр – не столь существенная величина. Диаметр прямоточных глушителей всегда немного больше, чем стандартных. Следовательно, стыки не будут сужаться и КПД системы не пострадает.

Для модели Chevrolet Cruze и других автомобилей с объемом двигателя от 1.5 до 3.0 литров идеально подходят прямоточные глушители длиной от 50 до 55 см. При этом лучше поставить прямоток чуть большего диаметра: если он будет недостаточным, то выхлопная система не справится с потоком выхлопных газов, что приведет к снижению производительности двигателя.

Установка резонатора как способ борьбы с высоким уровнем шума

Резонатор – это устройство, производящее первичную обработку газового потока, гасящее звуковые вибрации, снижающее давление выхлопных газов и уменьшающее их температуру.

Выхлопная система, оснащенная резонатором, работает по такому принципу:

  • Отработанные газы проходят через выпускной коллектор и гофру.
  • Вслед за этим они попадают в катализатор, снижающий содержание вредных веществ в выхлопе.
  • Далее – в резонатор, где гасятся шумовые вибрации.
  • И, в конце концов, выровненные и охлажденные потоки попадают через глушитель в атмосферу.


Раздвоенный выхлоп своими руками

Имея определенные навыки и инструментарий, установить двойной глушитель на Chevrolet Cruze можно самостоятельно. Тюнинг выполняется в несколько этапов:

  1. Старый глушитель вместе с банкой аккуратно срезаем болгаркой.
  2. Замеряем диаметр отверстия под выхлопную трубу (входной диаметр нового глушителя должен соответствовать).
  3. В правой части бампера, строго параллельно штатному отверстию рисуем отметку и выпиливаем отверстие для установки второй трубы.
  4. Равняем края и аккуратно зачищаем их при помощи наждачной бумаги.
  5. Устанавливаем поочередно левую и правую трубу, фиксируя и уплотняя их при помощи болта и резинки.
  6. Выравниваем трубы таким образом, чтобы они находились на одной высоте.
  7. Соединяем их при помощи хомута.

Замена элементов выхлопной системы по необходимости

Повышение мощности ДВС – не единственная причина, по которой может потребоваться замена. При эксплуатации автомобиля может изнашиваться глушитель, катализатор, гофра, резонатор. Выявить неисправность можно по таким признакам:

  • Повышение рабочих шумов.
  • Громкие хлопки.
  • Снижение мощности и нестабильная работа двигателя.

Поломки возникают из-за механических повреждений и естественного износа. В больших городах причиной неисправности могут стать внешние факторы.

Например, зимой дороги посыпают солью и другими реагентами, что отрицательно влияет на элементы выхлопной системы.

Как результат, выходят из строя смежные с выхлопной системой узлы. Кроме того, при разгерметизации системы выхлопные газы могут начать проникать в салон, причиняя вред здоровью водителя и пассажиров. Именно поэтому при возникновении неисправностей следует провести ремонт как можно скорее.

Разведение на две стороны глушителя на Chevrolet Cruze

Произведем разведение в две стороны глушителя на Chevrolet Cruze. Установка обычной накладки без раздвоенного выхлопа пустая трата времени. Так что заниматься мы этим не будем, так что будем монтировать раздвоенный выхлоп. Далее, на бампере Шевроле Круз делаем вспомогательный вырез для того, чтобы можно было вывести вторую трубу. Теперь устанавливаем накладку на свое место.

Держаться он будет при помощи двустороннего скотча, но для лучшего сцепления, поверхность нужно тщательно прочистить и обезжирить и добавляем герметик. Плотно прижимаем накладку и удерживаем в таком состоянии в течение нескольких секунд. За это время накладка успеет закрепится, но все же на время высыхания герметика сажаем накладку на скотч, а сверху наносим слой стекольного герметика. после этого загоняем Шевроле Круз на подъемник, приступаем к демонтажу старого глушителя.

Если автомобиль относительно новый, то это не вызовет никаких затруднений, болты еще свежие и легко поддадутся откручиванию. Чего не скажешь об автомобилях постарше, болты как правило закипевшие и нужно иметь недюжинную силу для того, чтобы их выкрутить. При желании можно поменять всю выхлопную систему и установить прямоток. Это прибавит мощности, однако увеличивается расход топлива, так что выбор делать только вам.

Ведь что такое глушитель? Глушитель — это такое устройство, которое служит для подавления шума от работающего силового агрегата. В самом глушителе есть специальная резонаторная камера, чтобы встречные звуковые колебания компенсировали друг друга. Так что именно от глушителя зависит степень шума, производимого мотором, он является одним из самых важных деталей выхлопной системы автомобиля.

На Шевроле Круз установлен качественный глушитель, который делает шум двигателя практически не слышным, соответственно, меньше изнашиваются остальные элементы силового агрегата. Стоит обратить внимание на подгонку насадок, не каждая насадка подойдет для глушителя Круз. Такой глушитель ставится только из-за своего внешнего вида.

В том случае, когда вы решили полностью заменить выхлопную систему, то придется снимать все элементы, касающиеся ее. Если при замене глушителей вы столкнулись не с цельной деталью, а с несколькими запчастями для сборки готового глушителя, не пугайтесь — соединить их нужно при помощи сварочного аппарата. Не думайте, что установка глушителей на заводе чем-то отличается. И пусть вас не страшат пара сварочных швов после ремонта глушителей. Это нормально, главное — чтобы вы выдержали все вышеуказанные правила переустановки, а все остальное — мелочи.

Еще один важный момент при установке глушителей — это то, что нужна предельная точность установки всех деталей. Ни в коем случае ремонт глушителей не должен закончиться перекосом какой-либо детали. Иначе очередной замены глушителей вам не избежать. Рекомендуется приобретать раздвоенный глушитель для Шевроле Круз из нержавеющей стали, так как в этом месте велика вероятность образования коррозии.

Тема: Выбор раздвоенного выхлопа Chevrolet Cruze

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Выбор раздвоенного выхлопа Chevrolet Cruze

Мужики хочу раздвоенный выхлоп!
От выхлопа в первую очередь хочу получить внешний вид. про прибавку в мощности разговор думаю вести не стоит.

Кто знает что за выхлоп, его схему, стоимость? Буду очень благодарен за любую информацию!

Так же нужно как можно больше вариантов.

Даня Дым, ты сам варил выхлоп? Схемой не поделишься??

У меня такой стоит. Виктор/68 здесь предлагал совместную покупку. Поищи — найдёшь. Вкомплекте идёт набор крепежей. Штатный спиливается и ставится этот. Сварка не нужна.
Цена 9500.

Спасибо
А не подскажешь где вообще они продаются и где про них более подробно можно почитать?

Это на форуме другого клуба. Насколько я понял клуб делал заказ в китае на этот выхлоп ещё весной. Кто-то отказался и я выкупил последний.
Можно схитрить: купить раздвоенный и приварить насадки раздвоенные. Получишь как на картинке.

Можно купить накладку и приклеить. Будет смотреться не хуже, а выйдет дешевле.

не кто не отказывался, просто был один в запасе вдруг кому нужно будет.
Выхлоп делаеться на заказ в течении 2-х недель потом отсылается.
Раздвоенный выхлоп придаст небольшое рычание ,будет чуть по громче штатного.

Мужики хочу раздвоенный выхлоп!
От выхлопа в первую очередь хочу получить внешний вид. про прибавку в мощности разговор думаю вести не стоит.

Кто знает что за выхлоп, его схему, стоимость? Буду очень благодарен за любую информацию!

Так же нужно как можно больше вариантов.

Даня Дым, ты сам варил выхлоп? Схемой не поделишься??

В Старой Майне видел Круз с таким выхлопом. Тоже хочу,но с двумя овальными только. Данила не сам делал-в Новом городе около рынка. По деньгам около 3 рублей вроде вышло.

Мужики хочу раздвоенный выхлоп!
От выхлопа в первую очередь хочу получить внешний вид. про прибавку в мощности разговор думаю вести не стоит.

Кто знает что за выхлоп, его схему, стоимость? Буду очень благодарен за любую информацию!

Так же нужно как можно больше вариантов.

Даня Дым, ты сам варил выхлоп? Схемой не поделишься??

илюх если хочешь можно с тобой будет доехать за волгу и все узнаешь и экономия будет около 5-6 т.р,я доволен как мне сделали.

Надо будет твой выхлоп еще разок глянуть хорошенько

Как-нибудь вечерком в центре давай пересечемся

Надо будет твой выхлоп еще разок глянуть хорошенько

Как-нибудь вечерком в центре давай пересечемся

давай не проблема,я сейчас думаю все равно в скором времени насадки другие варить)))как будет желание звони встретимся.

Колись какие насадки хочешь?

как на фотке хочу

А сейчас не такие разве? В чем отличие?)

хочу чтобы по две трубы было с каждой стороны а сейчас по одной всего.

Я в Сб все-таки намылился в тот автосервис)
Подскажи, у них в ассортименте есть трубы, насадки и т.д.? Или надо заранее все самому покупать? Или приезжаешь они говорят что нужно, какого и сколько и ты едешь всё это искать?

я только насадки купил а трубы у них свои были и сами они их подгоняли но я думаю если со своей трубой приедешь то будет дешевле.

Давай,пусть скидку клубную делаю))) А то я тоже слюни давно пускаю)))

Менеджер гадкий мне показался. Возможно потому что я очзанятой человек)) и на удобное для меня время они не смогли меня записать(завтра, СБ). Аж на ВТ %) ппц. Во ВТ я не смогу скорее всего и вообще вбудни где взять 4 часа времени на тачку.
В след.выходные занят. В первые выходные августа скорее всего тоже. Фак!

пс: Был у Алика! 700р за мойку, полировку двери, крыла и ручки! На счет клубных скидок, сказал что он и так лишнего не возьмет. Все к нему короче))

Стоимость выхлопной системы для Chevrolet Cruze хэтчбек и седан с двигателем на 1.6 и 1.8 литров варьируется в диапазоне от 7 до 18 тысяч рублей. Цена зависит от:

  • Количества выхлопов. Есть одинарные и раздвоенные глушители. Второй вариант дороже.
  • Надежности конструкции. Чем качественнее сделан глушитель, тем дольше будет служить – это неоспоримый факт.
  • Материал. Может использоваться обычная сталь, нержавеющая или алюминизированная. Первый материал – самый дешевый; последний – самый дорогой.
  • Имиджа бренда. Чем престижнее производитель, тем выше стоимость. С другой стороны, хорошая репутация свидетельствует о том, что продукция действительно качественная.

О преимуществах раздвоенного выхлопа

Если на автомобиле установлен одинарный выхлоп, то его всегда можно заменить на двойной. Это позволит добиться таких преимуществ:

Есть 2 варианта установки двойного выхлопа: обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно. Первый вариант проще, зато второй позволяет добиться существенной экономии.

Выбор прямоточного глушителя

  • Длина.
  • Диаметр входного отверстия.
  • Диаметр выхлопной насадки.

Прямоточный глушитель

Если вы не ставите перед собой задачу увеличить диаметр по всей выхлопной магистрали, то входной диаметр – не столь существенная величина. Диаметр прямоточных глушителей всегда немного больше, чем стандартных. Следовательно, стыки не будут сужаться и КПД системы не пострадает.

Для модели Chevrolet Cruze и других автомобилей с объемом двигателя от 1.5 до 3.0 литров идеально подходят прямоточные глушители длиной от 50 до 55 см. При этом лучше поставить прямоток чуть большего диаметра: если он будет недостаточным, то выхлопная система не справится с потоком выхлопных газов, что приведет к снижению производительности двигателя.

Установка резонатора как способ борьбы с высоким уровнем шума

Резонатор – это устройство, производящее первичную обработку газового потока, гасящее звуковые вибрации, снижающее давление выхлопных газов и уменьшающее их температуру.

Выхлопная система, оснащенная резонатором, работает по такому принципу:

  • Отработанные газы проходят через выпускной коллектор и гофру.
  • Вслед за этим они попадают в катализатор, снижающий содержание вредных веществ в выхлопе.
  • Далее – в резонатор, где гасятся шумовые вибрации.
  • И, в конце концов, выровненные и охлажденные потоки попадают через глушитель в атмосферу.

Выхлопная система с резонатором

Раздвоенный выхлоп своими руками

Имея определенные навыки и инструментарий, установить двойной глушитель на Chevrolet Cruze можно самостоятельно. Тюнинг выполняется в несколько этапов:

  1. Старый глушитель вместе с банкой аккуратно срезаем болгаркой.
  2. Замеряем диаметр отверстия под выхлопную трубу (входной диаметр нового глушителя должен соответствовать).
  3. В правой части бампера, строго параллельно штатному отверстию рисуем отметку и выпиливаем отверстие для установки второй трубы.
  4. Равняем края и аккуратно зачищаем их при помощи наждачной бумаги.
  5. Устанавливаем поочередно левую и правую трубу, фиксируя и уплотняя их при помощи болта и резинки.
  6. Выравниваем трубы таким образом, чтобы они находились на одной высоте.
  7. Соединяем их при помощи хомута.

Замена элементов выхлопной системы по необходимости

Повышение мощности ДВС – не единственная причина, по которой может потребоваться замена. При эксплуатации автомобиля может изнашиваться глушитель, катализатор, гофра, резонатор. Выявить неисправность можно по таким признакам:

  • Повышение рабочих шумов.
  • Громкие хлопки.
  • Снижение мощности и нестабильная работа двигателя.

Поломки возникают из-за механических повреждений и естественного износа. В больших городах причиной неисправности могут стать внешние факторы.

Например, зимой дороги посыпают солью и другими реагентами, что отрицательно влияет на элементы выхлопной системы.

Как результат, выходят из строя смежные с выхлопной системой узлы. Кроме того, при разгерметизации системы выхлопные газы могут начать проникать в салон, причиняя вред здоровью водителя и пассажиров. Именно поэтому при возникновении неисправностей следует провести ремонт как можно скорее.

Читайте также: