Полка багажника в ниву своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Поставив 2121 пластиковые задние панели для полки багажника, но жесткость оставляет желать лучшего. Уголки для усиления из полосы металла слабоваты. Занимаясь домашним ремонтом нашел вот такие кронштейны с ребром жесткости 120х150 мм. Большой размер как раз подходит к держателю за местом крепления динамика. Выпускаются разных цветов и размеров

Решение конечно правильное , но я их отпилил совсем
А полку буду делать на пружинных фиксаторах установленных по бокам.

Как укрепить от прогибания, что посоветуете. Ниве 3 года полка засрана, чем почистить и укрепить или купить нову? Новую наверное, то же необходимо укреплять.

в ФАКЕ есть тема про укрепление стойками для полок.. строкительные уголки такие.

вчера еще видел, но найти не могу

Я купил новую (деревянную), в ней сделаны отверстия мне динамики и натянута. Мне очень нравится, она на несколько мм шире и когда закрываешь багажник ничего не дребезжит как со расой полкой.

Bill.off
Может это аккустическая полка??
как здесь

Всем уже известна врожденная хлипкость пластиковых боковин поддерживающих полку багажника. Хочу предложить очень бюджетный способ укрепления этой самой полки. Сразу оговорюсь, что идея не моя, я просто придал всему этому более эстетичный вид. Берется металлический профиль квадратного сечения 20х20мм длиной 1.2м, в нем сверлятся 4 или 5 отверстий диаметром 3.5 - 4мм на равном расстоянии друг от друга. Все это дело красится в черный цвет и прикручивается саморезами к спинке заднего сиденья таким образом чтобы пластиковые боковины потдерживающие заднюю полку опирались на него. Потом полка устанавливается на место. Единственный минус - при опускании полки из поднятого положения приходится ее подтягивать чуть чуть на себя и вверх и потом опускать и задвигать на место - благо отверстия для штырей полки в боковинах это позволяют. Конструкция надежна - 2 колонки Pioneer TS 2150, вещь не из легких. Фото прилагаются.
P.S Заранее приношу извинения за любые повторения и совпадения с другими темами, посвященными полке багажника. Поиском пользовался, но ничего подобного в форуме и FAQe не обнаружено.

Акустическая полка на Ниву делается легко своими руками. При этом не надо практически ни на что тратиться, так как сподручные средства всегда могут оказаться рядом.
Полку, конечно же, можно купить и в магазине, но частенько она не подходит по размерам. Полка акустическая на Ниву, сделанная своими руками, будет смотреться очень красиво, если делать все по приведенной ниже инструкции.

Самостоятельное изготовление полки подразумевается само собой

Акустическая полка нива

Причин, из-за которых владелец автомобиля Нива, решается на самостоятельное изготовление полки может быть несколько. Как правило, самой распространенной является улучшение показателей звука в салоне.

Примечание. Известно, что человек с хорошим музыкальным вкусом никак не может остаться довольным тем качеством звука, который выдают динамики, не установленные в специально уготованную для них полку.

Почему не из магазина

Полка для акустики нива

Процесс работы по полочкам

Итак, начинаем самостоятельное изготовление полки, благо много времени и сил это не займет.

Важный этап работы

Один из важнейших этапов работы по созданию акустической полки подразумевает наличие нужных инструментов и материалов. Поэтому остановимся на этой теме и приведем подробно всю информацию.
Вот какие составляющее нам будут нужны:

Петли дверные, можно двусторонние золотистые или другие. Главное, чтобы ход их был плавным и не заедал;
Нужны будут саморезы, размеры которых подбираются на глаз;
Плетеная веревка либо крепкая цепочка, желательно декоративная;
Собственно, сам лист фанеры.

Начало

Нужно найти шаблон для будущей полки. Фанеру подбираем не слишком толстую: 24 мм. Если шаблон найти не удастся (хотя это вряд ли, ведь в интернете их полно), можно нарисовать на листе картона самому, по заранее замеренным размерам;

Полка акустическая нива

Переносим шаблон с бумаги на фанеру и вырезаем электролобзиком или другим удобным инструментом;

Как сделать акустическую полку

Примечание. В любом случае, даже если шаблоны и скачаны из сети, подгонять придется. Поэтому вооружаемся напильником и шкуркой. Если неровности слишком заметны, придется поработать и лобзиком.

Не забываем сделать на полке ребро жесткости. Можно просто прикрутить по краю саморезы в ряд, а можно даже специальную металлическую ленточку закрепить.

Основной этап работы

Первым делом надо будет измерить сзади, со стороны багажника, место полки. Отмечаем места петель и крепим их саморезами к спинке заднего сидения;

Примечание. Отметим, что внутри задней спинки Нива проложен лист из металла. Поэтому фиксировать петли будем именно к этому металлическому листу. Не забываем примерить полку, чтобы не возникло никаких проблем.

Места отверстий сначала отмечаем чем-нибудь острым. После чего, с помощью дрели и сверла делаем отверстия для саморезов.

Примечание. Подготовительное высверливание отверстий поможет завернуть саморезы без особого труда и с комфортом.

Берем цепочку и фиксируем ее к полке с обеих сторон. Эта самая цепочка нужна будет для того чтобы держать полку в натяжении. По этой причине при закрытом багажнике Нивы нужно будет примерить ее длину;

Совет. Цепочку желательно крепить к держателю багажника болтом. Сделать нужно в итоге следующее: дверца багажника открывается и одновременно с этим приподнимается полочка.

Время крепить динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) к полке. Делают это, как правило, снизу.
Подключаем все и наслаждаемся невероятно чистым звуком.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание всего процесса работы своими руками,но будет лучше использовать добавочно видео и фото – материалы, которых в сети масса. Цена на готовую полку в магазинах не высока, но, как правило, приходится доплачивать за боковины и другие элементы.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Акустическая полка на Шевроле Ниву нужна бывает для повышения качества звучания динамиков, и устанавливается она вместо старой заводской. Акустическая полка Нива Шевроле, как правило, изготавливается из фанеры или МДФ, бывает обита карпетом и имеет толщину 18 мм.
Некоторые акустические полки имеют еще и отверстия для монтажа сабвуфера.

Магазинные и самодельные полки

Как правило, магазинные полки в Шевроле Ниву продаются в свободном доступе. Сегодня покупателю предоставляется возможность подобрать себе любой вариант.
Это может быть полка с боковинками или простая задняя полка, но с откидывающимся верхом. Также, могут различаться расцветки, материал отделки и многое другое.

Акустическая полка на нива шевроле

Установка акустической полки своими руками в автомобиль никаких проблем не вызывает. Любой мастеровитый автолюбитель с этим делом справится быстро, ведь никаких специфических знаний или наличия нестандартного оборудования операция не потребует.

Примечание. Рекомендуется подбирать полку такого же цвета, как и салон. Таким образом, обеспечивается совместимость и гармония интерьера.

Самодельные полки

Многие автолюбители качеством магазинных полок, при всех их преимуществах, остаются недовольными. Что тут скажешь, они правы по-своему. Дело в том, что конструирование самодельного варианта всегда оправдано с точки зрения улучшения звуковых показателей. В этом случае можно обеспечить любую форму заготовки, которую творческий человек продумывал в своей голове. Все легко осуществить, перенеся идею на бумагу, а затем и на фанеру.

Звучание акустики и проблема полки

Акустическая полка на ниву шевроле

Проблемой звучания акустики в салоне Шевроле Нива обеспокоена большая часть владельцев этого автомобиля. Это и вынуждает их приобретать новые полки или делать их своими силами.
Как правило, проблемы начинают возникать после того, как владелец обзаводится новыми динамиками, более мощными и более габаритными. Стоит в этом случае включить музыку погромче, как начинается дребедень.
Все скрипит, дребезжит, играет на нервы и мешает наслаждаться любимой музыкальной композицией. А ведь не этого ожидал человек, покупая дорогую тыловую акустику.
Все это, повторимся, и вынуждает обратить внимание на полку. Именно в ней кроется причина всех печалей.
Некоторые владельцы поступают следующим образом:

Динамики с полки заводской снимают;
Затем устанавливают их на боковую обшивку.

Повышение качества звука в салоне авто

Звук становится немногим четче, хотя полка все равно продолжает дребезжать при езде. После полного демонтажа полки все скрипы исчезают, но какой будет вид салона без задней полки, наверное, представить себе не желает никто.
Подобрать для своей Нивы акустическую полку можно в магазине, но опять же, людей, которых на 1 процент можно назвать идеалистами, магазинная полка не устроит по разным причинам.

Багажник Нивы и его благоустройство

Багажник Нивы Шевроле

Возможности багажного отсека Шевроле Нивы действительно велики. Об этом можно почитать подробно в Интернете. Так, при откинутом заднем сидении обеспечивается огромное место, которое хозяйственный автолюбитель может использовать по назначению.
С другой стороны, преимущества багажника Нивы на этом и заканчиваются:

Багажный отсек этого автомобиля насколько он большой, настолько и бестолковый, так как здесь нет ни крючков, ни ящиков, ни сеток;
Заводскую полку заднюю никак нельзя назвать акустической, так как она создает больше проблем, чем дает пользы.

Проводим шумку багажника

Примечание. Нива Шевроле в плане шумозиляции этой части автомобиля, в принципе, выглядит неплохо. Некоторые зоны багажника шумоизоляционными материалами обработаны (войлок, синтетические материалы). Пол багажника покрыт мастикой, что тоже плюс в плане виброизоляции.

Но есть и недостатки:

Усовершенствование задней полки

Усовершенствование задней полки на Нива Шевроле

Примечание. Если просто взять и поменять заводскую пластиковую полку на купленную из магазина акустическую полку, того эффекта, которого ждет владелец не добиться. Одной из главных причин эксперты называют хлипкость креплений покупной деревянной полки.

Итак, процесс усовершенствования должен сходиться к следующим действиям:

Надо так зафиксировать полку, чтобы ее в нужный момент можно было оперативно снять;
Любую покупную полку надо обязательно доработать так, чтобы пространство над колесными арками в багажном отсеке можно было использовать для хранения различных вещей.

Макет и проработка конструкций

Совет. Дабы исключить недоразумения и ошибки, рекомендуется вначале изготовить макет.

Берем несколько обрезков листов ОСП толщиною 9-10 мм. Это обеспечит достаточную точность, так как толщина полки купленной, как правило, бывает равна 10 мм;
Стенка с боковой части конструкции намечается под силовой конструктивный элемент (она фиксируется штатными болтами к кузову багажника и становится несущей боковой стенкой).

Акустическая полка шевроле нива и ее усовершенствование

Чтобы закрепить верхнюю и нижнюю полку, нужно использовать стальную полосу (25х4) и мебельные уголки.

Предварительную фиксацию делаем саморезами (небольшими).

Основной этап работы

Примечание. Когда уже можно будет крепить полку окончательно, саморезы можно будет заменить на максимально длинные (допустимого размера).

Вырезаем из резины (6 мм) прокладки. Их надо будет использовать как подставки под колонки (чтобы диффузор динамиков плотнее и лучше прилегал к полке);
Чтобы не загромождать пространство багажника, изначально правую боковую полочку отводим под хранение предметов первой необходимости: огнетушитель, насос, ключ, трос (все идеально помещается);
Такую же полку делаем в левой части багажника, не забывая установить дополнительную панель (чтобы предметы надежно размещались внутри боковых полок);

Полка акустическая нива шевроле: дополнительная панель временно зафиксирована струбциной

В качестве направляющих фиксаторов используем мебельные уголки, которые надо сначала распрямить, а затем разрезать на две равные части. Их края затем надо будет обработать напильником и поставить уголки на саморезы;

Полка акустическая шевроле нива и изготовление направляющих фиксаторов

Все элементы конструкции надо тщательно подогнать;
Детали полки красим 2-я слоями черной эмали;
После того, как краска подсохнет, надо обклеить детали карпетом (или материалом под стать купленной полке).

Заключительная часть операции

Итак, основные действия по сборке усовершенствованной полки будут выглядеть так:

Устанавливаем силовую стенку;
Крепим верхнюю полку с динамиками на кронштейн, используя два самореза;

Шевроле нива полка акустическая доработка

Ставим боковую панель, фиксируем 2-я болтами M10 и барашковой гайкой;
Ставим среднюю полку, которую тоже крепим саморезами;
Ставим стойку-опору, к которой пристегиваем дополнительную панель (она скрывает и защищает предметы).

Акустическая полка на шевроле нива с боковыми хранилищами

Акустическую полку можно сделать и с нуля своими руками. Об этом процессе можно подробно прочитать в других статьях сайта.
Практическую помощь дадут видео обзоры, фото – материалы, пошаговые инструкции и многое другое. Цена магазинной полки не очень высокая, но функциональностью с самодельной она точно конкурировать не сможет.

Статья актуальная для лиц имеющих вместо штатной пластмассовой задней полки акустическую (более тяжелую), сделанную из фанеры толшиной 10-20 мм.

Времени было потрачено около 2-х часов (с фотографиями и обмозгованием происходящего).

Суть усиления заключается в следующем.

1. Покупаются два двойных уголка (размеры к сожалению не снял, но они довольно хорошо распространены и продаются почти на всех рынках):

Ножовкой отпиливаются 2 наружных края для того, чтобы уголок помещался внутрь пространства для крепления колонок опоры полки:

2. Из старой камеры вырезаем прокладки под прилегающие плоскости уголка:

3. Надеваем на края уголков шайбы-скобы для крепления уголка к пластиковой опоре полки:

4. Подложив резиновые прокладки, скрепляем уголок с опорой полки с помощью саморезов, для контровки мажем шайбы-скобы любой имеющейся краской:

5. Затем через резиновую прокладку на саморезы (клопы) крепим уголок к кузову:

Недавно полка прошла испытание на прочность: один не совсем трезвый друг решил покинуть мой автомобиль через заднюю дверь, и? как следствие, прополз (в прямом смысле слова) по только что усиленной задней полке… После долгой нецензурной речи, я решил посмотреть что стало с моей конструкцией и собирался выставить счет, однако к моему удивлению я не нашел ни одной трещинки в пластике… Так что система работает, рекомендую.

Дополнение от 07.10.09, автор Игорёк.

Давно стоял вопрос, как усилить полку багажника, пока не появилась статья Billy_Boy. Позаимствовав идею, я решил изготовить кронштейн из стали толщиной 1,5 мм. И вот что получилось:

Кронштейн крепил к полке в отверстия для крепления динамика, а к кузову, как у Billy_Boy. Отверстия крепления к полке сверлил по трафарету из картонки:

Не захотел городить новую полку из фанеры. Решил переоборудовать родную.

Кладем корпуса колонок декоративные накладки на полку, смотрим как лучше, измеряем, наносим, где резать (мылом или мелом, я так просто нацарапал). Режем в 1,5 раза меньше, чтобы не промазать, потом подгоняем.

Правую сторону я сделал так, как видно из фото:

Единственно, замечу: во время работы, как сделаете срез и "выпрямите" полку, периодически наносите черный крем для обуви чтобы все было незаметно.

Левая проблем не вызовет.

Пора заняться "усилением" полки. Я взял для этого алюминиевые пороги, межкомнатные, для линолеума. Они легкие и имеют ребра прочности, идеальны:) На изгибах малость подогнул, подрезал:

Не жалея саморезов, вкрутил и длинные усиления:

Еще следует усилить левую резанную сторону, под колонкой. В идеале еще бы соединить их вместе.

Колонки ставим сверху, так они стоят на полке и держатся крепче.

Купил соединители от усилителя, 20 руб. Очень удобно:

Вся полка сзади с установленными колонками:

Можно полку снизу закрыть тканью или тонкой фанерой, чтобы реже резаться об саморезы.

Читайте также: