Компьютерная диагностика ssangyong kyron

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Запишись на диагностику Санг Енг Кайрон
и получи рекомендации мастера без обязательств к прохождению ремонта у нас!

Как мы работаем?

Сделаем точную диагностику

Найдем причины неисправностей

Предложим варианты устранения

Выполним качественный ремонт

Что входит в диагностику Санг Енг Кайрон по 44 пунктам?

Осмотр кузова Санг Енг Кайрон, внешних и внутренних элементов

Кондиционер
Номерные знаки
Привод ручного тормоза
Радиатор
Освещение
Остекление
Повреждения кузовных элементов
Равномерность износа шин

Проверка герметичности узлов Санг Енг Кайрон и течи жидкостей

Герметичность двигателя
Герметичность КПП/АКПП
Тормозная система
Система охлаждения
Герметичность рейки рулевого управления с ГУР
Система выпуска отработанных газов

Осмотр передней подвески Санг Енг Кайрон

Наконечники рулевых тяг
Рулевые тяги
Рулевая рейка
Пыльники рулевого управления
Шаровые опоры
Подшипники ступицы
Сайлентблоки и рычаги
Стойки стабилизатора
Втулки стабилизатора
Амортизаторы (баллоны)
Пружины
Поворотные подшипники амортизаторов
Пыльники наружные приводов колес
Пыльники внутренние приводов колес
Подушки крепления двигателя
Тормозные шланги
Тормозные колодки
Тормозные диски

Осмотр задней подвески Санг Енг Кайрон

Шаровые опоры
Подшипники ступицы
Сайлентблоки и рычаги
Втулки заднего стабилизатора
Тормозные колодки
Тормозные диски
Амортизаторы
Привод ручного тормоза

Проверка уровня жидкостей Санг Енг Кайрон

Жидкость ГУР
Жидкость охлаждения ДВС
Жидкость тормозная
Масло ДВС

Цены на диагностику автомобиля SsangYong Kyron

Точная диагностика Kyron по 44 пунктам	от БЕСПЛАТНО
Компьютерная диагностика двигателя Kyron	от 900
Поиск и устранение неисправностей в проводке Кайрон	от 900
Диагностика электрооборудования кондиционера Kyron	от 900
Комплексная диагностика автомобиля Кайрон перед покупкой	от 1900
Техосмотр Кайрон с диагностической картой	от 770
Диагностика Kyron на стенде	от 5000

Какие виды диагностики Санг Енг Кайрон можем предложить ещё?

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о SsangYong Kyron

Только опытные мастера

Гарантия точности диагностики

Сделай бесплатную диагностику SsangYong Kyron ,
по 44 пунктам и получи подробные рекомендации мастера,
чтобы быть уверенным в исправности автомобиля Санг Енг Кайрон

Наш SsangYong сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Санг Енг с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Куда подъехать на диагностику автомобиля в Москве?

Две станции технического обслуживания Санг Енг удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.

Сервис SsangYong в Отрадном

Сервис SsangYong на Павелецкой

Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70

Привет друзья!
Сегодня я вкратце расскажу вам о программе с помощью которой мы сможем проверить двигатель и коробку (акпп5) нашего автомобиля на наличие ошибок и при необходимости сбросить их. Итак, встречайте — EOBD Facile. Не в коем случае прошу не считать это рекламой. В случае, конкретно с дизельными Кайронами, рабочих приложений для диагностики крайне мало. На сегодняшний день мне известно всего три.

Доступны две версии — демонстрационная и платная. Насколько мне известно, демонстрационная не удаляет ошибок. Поэтому кочаем сразу платную. К счастью на очень хорошем сайте, который начинается на цифру 4 (чтобы не улечили в рекламе и распространении контрафакта не пишу имя сайта) есть все платные версии бесплатно.

Функционал у программы не плохой, но только не в моем случае, точнее сказать не с дизелем.Главное и единственное достоинство EOBD Facile — возможность видеть и стирать ошибки. Да, это умеют делать и Torque, и hobDrive… Но! EOBD Facile — единственный смог прочитать ошибки по 5-ти ступенчатой автоматической коробке передач! Для меня это действительно было открытием. По поводу 6акпп ничего сказать не могу, пожалуйста отпишитесь в комментариях владельцы данных коробок.

При подключении к elm адаптеру приложение просит выбрать нужный профиль. Ssangyong к счастью там есть. Определяет коробку и Кпп. Всё, более никаких блоков мы не увидим. Так же никаких показаний, никаких записей. Только чтение и удаление ошибок. Кстати, так же читает двс и акпп если выбрать Mercedes.

В моем случае по коробке висело 4 ошибки. Это меня немного настарожило. Стираем их, обновляем и… Ура! Ошибок нет! Даже через месяц в коробке никаких ошибок не появилось, за исключением отсутствия сигнала датчика ож. Да, он уже давно просится у меня под замену. А теперь о главном… После удаления ошибок у меня пропали толчки при переключении с D на R и обратно! Эврика💡! Конечно переключение чувствуется, но ни ударов, ни пинков теперь нет! А они были…

Возможно у кого нибудь есть подобная проблема, и данная статья позволит от неё избавиться. Повторюсь, это единственное приложение на Android, которое читает ошибки коробки на моем дизельному Кайроне с 5акпп. Если не учитывать этот факт, то приложение менее функционально тех же hobDrive и Torque.

Ссылка на полную версию Яндекс Диске — yadi.sk/d/IRXPFUsC9MgDAw или yadi.sk/d/Mfpx-jtVAZqG8w
Внимание! Данные apk файлы были найдены в сети и не имеют ко мне никакого отношения. Выложены исключительно для ознакомления. Всю ответственность за какие либо последствия, включая правовые, Вы несёте сами!

Ну в принципе все. Спасибо за внимание. Не ломайтесь и не болейте. Всем быстрых запусков грядущей зимой. Пока!

Запчасти

SsangYong Kyron 2007, двигатель дизельный 2.0 л., 141 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 44

Спасибо за статью! Очень сильно помогал.

Всю жизнь ездил на шкодах, привык все программные вопросы решать сам, от сброса ошибок, до прошивки ЭБУ. На кайроне планирую также сам заморачиваться, поэтому не увидел другого варианта, кроме лаунча.

А где скриншот с 4-мя кодами неисправностей коробки?
Я вот на 99% уверен, что не было у Вас этой картинки, также как и не было реального соединения с коробкой.

То что программа типа находит "ЭБУ Трансмиссия" с идентификатором 0x7E9 скорее всего свидетельствует о кривости программы (типа ошибочного восприятия некоторого пакета на CAN шине как ответа на запрос)

Попытаюсь объяснить свою позицию.
В elm327 есть K-line на 7-ом контакте разъёма, и CAN шина на 6/14 контактах.
В сангёнгах (по крайней мере не самых последних) для диагностики используется K-line, а CAN шина служит для передачи информации между блоками (например блок селектора АКПП сообщает о положении рычага блоку АКПП, а блок ABS/ESP высылает скорость автомобиля, которой пользуются как минимум блоки SSPS, двигателя, подушек, панель приборов и наверняка ещё и АКПП).

Поэтому НИКАКАЯ программа, работающая через ELM327, не сможет диагностировать что-либо отличное от ЭБУ двигателя без дополнительной коммутации K-line с 7-го контакта ELM327 на прочие контакты OBD2 разъёма, типа 11-ый для АКПП.

Программа hob drive может читать температуру АКПП-6 через обычный elm с али… Правда на этом чудеса заканчиваются 😊

Привет) а что нужно настроить чтоб показало температуру АКПП?

Там в настройках надо выбрать dsi 6at

а 5ступку получится так?

Не знаю про пятиступку…

Там в настройках надо выбрать dsi 6at

а можно по подробнее где там это найти конкретно) а то я что то не нашел

Экраны — настройки — параметры автомобиля — настройки эбу — и выбрать тип эбу dsi 6th

Только связь какая-то нестабильная. Может рваться, и потом подключаться не с первого раза

Экраны — настройки — параметры автомобиля — настройки эбу — и выбрать тип эбу dsi 6th

А потом гле искать теспературу ? В сенсорах

И вот здесь потом показывает температуру

Alexander7475

Я не буду пытаться Вас убедить. Скриншот с ошибками не был сделан. Какие ошибки были уже не вспомню. Сейчас висит ошибка по датчику температуры охлаждающей жидкости. Да и исчезновение пинков при переключении селектора говорят о чем то.

Вам нужен автосервис Ссанг йонг Кирон рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 132 автосервиса на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 12000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 3000 руб.
Бронирование фар	от 2000 руб.
Диагностика двигателя	от 2000 руб.
Диагностика кондиционера	от 3000 руб.
Диагностика подвески	от 1400 руб.
Замена амортизатора	от 2000 руб.
Замена бензонасоса	от 2000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 400 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 1600 руб.
Замена генератора	от 1800 руб.
Замена глушителя	от 2000 руб.
Замена двери	от 18000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 2000 руб.
Замена замка зажигания	от 7000 руб.
Замена катализатора	от 2000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 5000 руб.
Замена лобового стекла	от 1800 руб.
Замена масла в двигателе	от 1000 руб.
Замена масла в редукторе	от 1000 руб.
Замена масла МКПП	от 4000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 20000 руб.
Замена опорного подшипника	от 4000 руб.
Замена опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 2000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 2200 руб.
Замена помпы	от 5000 руб.
Замена приводного ремня	от 2000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 13000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 3000 руб.
Замена пыльника шруса	от 4400 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 4200 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 4400 руб.
Замена радиатора печки	от 15000 руб.
Замена ремня ГРМ	от 9000 руб.
Замена рулевого наконечника	от 1000 руб.
Замена рулевой рейки	от 9000 руб.
Замена рулевой тяги	от 1600 руб.
Замена сайлентблоков	от 1000 руб.
Замена свечей	от 1600 руб.
Замена свечей зажигания	от 1000 руб.
Замена стартера	от 1800 руб.
Замена стойки амортизатора	от 4000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 1000 руб.
Замена ступицы	от 3000 руб.
Замена сцепления	от 9000 руб.
Замена термостата	от 3000 руб.
Замена топливного фильтра	от 1400 руб.
Замена тормозной жидкости	от 2800 руб.
Замена тормозных дисков	от 1800 руб.
Замена тормозных колодок	от 2000 руб.
Замена турбины	от 4000 руб.
Замена фильтра салона	от 4400 руб.
Замена форсунок	от 4000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 17000 руб.
Замена шаровой опоры	от 2000 руб.
Замена шруса	от 4000 руб.
Заправка кондиционера	от 3000 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 50000 руб.
Перетяжка салона	от 60000 руб.
Плановое ТО	от 1400 руб.
Покраска двери	от 13000 руб.
Покраска капота	от 15000 руб.
Покраска кузова	от 130000 руб.
Полировка фар	от 2000 руб.
Предпродажная подготовка	от 10000 руб.
Промывка инжектора	от 6000 руб.
Промывка радиатора	от 5000 руб.
Промывка форсунок	от 6000 руб.
Регулировка клапанов	от 7000 руб.
Ремонт DSG	от 110000 руб.
Ремонт вариатора	от 90000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 10000 руб.
Ремонт двигателя	от 44000 руб.
Ремонт МКПП	от 7000 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 24000 руб.
Ремонт стартера	от 3000 руб.
Стапельные работы	от 5000 руб.
Сход-развал	от 3000 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 10000 руб.
Удаление катализатора	от 7000 руб.
Установка автозвука	от 22000 руб.
Установка ксенона	от 7000 руб.
Шумоизоляция	от 22000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Давно в записной книжке по хотелкам значился пункт "возможность самостоятельного контроля и диагностики работы агрегатов авто".
Для претворения в жизнь данного пункта рассматривались следующие варианты: бортовой компьютер, а так же универсальный мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей.

Периодически на глаза попадались статьи и отзывы пользователей ELM327, наверное, самый распространенный среди обывателей сканер, дешевый и простенький.

В процессе поиска информации наткнулся на запись в бортовом журнале драйвовчанина konva

Указанный сканер, выходит дороже чем ELM327, но будучи перепрошитым, являет собой более продвинутый вариант, в отличии от ELM327, и дает большую свободу в действиях. Он изготовлен более качественно, его ПО более функциональное.
Может работать со смартфонами и планшетами на ОС Android версий 4.2 — 5.

Функциональные возможности ПО:
— идентификация электронных систем (блоков управления) и вывод их паспортных данных;
— чтение кодов неисправностей;
— стирание кодов неисправностей;
— чтение, вывод текущих данных с датчиков: обороты двигателя, скорость автомобиля, напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, MAP, TP датчиков и т.д. Возможность выбора просматриваемых данных;
— вывод параметров, как в цифровом, так и в графическом виде;
— тест (активация, управление) исполнительных механизмов: форсунок, лампы CE (Check Engine), различных реле и клапанов и т.д;
— сброс сервисных интервалов (oil service, time inspection, distance inspection);
— кодировки, адаптации блоков управления.

Диагностируемые системы:
— двигатель (Engine — ENG, DME, DDE, CDI, ERE и пр.);
— коробки передач с электронным управлением (Transmission — AT, EGS);
— антиблокировочные системы (АБС — ABS);
— системы пассивной безопасности (SRS, AirBag);
— кондиционеры и системы климат-контроля (AC/Heater — AAC, Climate Control);
— иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование Подвеску (Airmatic и т.п.);
— системы круиз-контроля (Cruise Control — CC);
— аудио- и видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner, Audio system);
— системы навигации и связи;
— системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами.

Было решено приобрести "голый" девайс (так как официальное открытие (покупка) каждой марки требует от вас 40$) и после, произвести расширение его возможностей согласно инструкции в вышеуказанной записи БЖ.
Изначально сам сомневался, на тему кидалова, но все таки решился, не великие деньги все же за возможность заиметь девайс с таким функционалом.
Сам сканер заказывал здесь, посылка пришла через месяц

Далее действовал по инструкции из поста выше и в течении пары дней все установил и проверил (и то, пара дней получилась из-за задержки с моей стороны, автор же отвечал оперативно).

Теперь немного спокойней, всегда под рукой небольшой помощник, который расскажет и подскажет, где и какой недуг у друга.

P.S.: Нашел форум автомастеров, там в открытом доступе расписаны все манипуляции для активации и ссылки на базы. Жаль что раньше не нашел. Ну да ладно, деньги не великие, все равно, человек работал.
Возможно позже сам попробую переделать заново, потому что мне сделали все на английском, а вроде как по ссылке есть вариант на русском.

Читайте также: