Плохо светит ближний свет сузуки гранд витара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Левая фара ели горит

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

проверь проводку к левой фаре полностью. Где-то коротыш сидит между дальним-ближним. Наверное сплавились вместе с фишкой.

Задайся вопросом "Почему горят фишки". Реши проблему.


Фишки горят это нормально , сгорели один раз , машине 9 лет , у знакомой тоже сгорели от постоянно включеных фар .коротыша нет ,непойму эту схему на выключенную машину и на ближнем и дальнем проводе есть 12 вольт а масса отсутствует , включаешь фары масса на фишке ближнего пояляется , хрень какая-то при последовательном соединение ламп такого быть не должно .

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

у меня не горят фишки ни на каких машинах. Даже на 33 летнем мерине.

Более того. Раз они горят, то вполне вероятно и проплавление изоляции в других местах. Я много машин расковырял на предмет электрики и не видел ни одной с нормальногорящими фишками. Это неверный подход к проблеме.

Управление массой - известная фича. Что там непонятного? Такое бывает.

И с чего сделан вывод о "последовательном подключении ламп"?

После чего проблемы начались? После внедрения жиговской фишки? Попробуйте оригинальную, либо дубликатную, но на сузуки поставить. Может быть всё-таки есть какие-то ньюансы.

PS Не сталкивался.

у меня не горят фишки ни на каких машинах. Даже на 33 летнем мерине.
Управление массой - известная фича. Что там непонятного? Такое бывает.

И с чего сделан вывод о "последовательном подключении ламп"?

У вас на мерене фары не работают весь день а только кагда темно , а на сузе датчик света и фары работают всегда и плохой контакт на фишках приводит к их расплавлению , на Нисан Алмере 2005 г вобще фары текут от этого .С последовательным подключением , я ошибся вчера перемерял смотрел , нашол проблему в платформе предохранителей под капотом .На предохранитель от левой фары напруга приходит проходит через предохранитель а дальше все теряется , участок проводки от платформы до фары целый , буду вечером снимать платформу смотреть , вчера не успел.

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.


Привет всем ребятушки. Вчера менял ближние лампы так как старые уже отжили свое, светили тускло и еще начала правая фара мигать, что говорило что ей "кирдык башка". Благодаря одному человеку тоже на витаре который ранее столкнулся с подобной проблемой (миганием фары) решил эту проблему способом проверки переставив фары местами и убедившись в том что борохлят именно они а не блоки. Если читаешь этот пост, спасибо за инфу :)) У меня аналогичная ситуация а значит что и предпринимать меры нужно так же аналогичные, то есть замена ламп ближнего света. Заказал корейские лампы по словам человека которые должны будут светить без проблемно и долго. Пришли, поехал вчера поменял (меняли минут 40-час). Разницу сразу было видно по сравнению с старыми, счастью не было придела. Как говорится не долго радовался. Сегодня в 17 часов уезжая с работы увидел подозрительную тень на асфальте, сначала подумал что возможно грязные просто (погода жуть в столице) выбегаю с машины беру тряпку и начинаю наяривать фары! Сажусь обратно и собираюсь в путь к дому но замечаю что не в грязи то дело, выбегаю опять но перед этим щелкнув рычажок открытия капота, но капот тот не помог т.к. увидел на самой фаре тень в виде рога



весь в поту не зная что делать и угнетённый качеством пошел копаться под капот в надежде найти проблему и тут же её устранить (такие "рога" с двух сторон то есть на двух фарах) так и не обнаружив в чем проблема нашел еще одну проблему :( Косяк заключается в том что это же ведь универсальная лампа и НЕ делается исключительно под витару и пыльник который должен предотвращать попадание пыли в саму линзу и фару очень мал когда у фирменной лампы пыльник добротный и прилегает плотно к самому основанию. Вердикт таков что и изнутри фарам Пизд* (уже наколхозил там поролончик). Для инфы: фара корейского производства H7 5000k. Ах да, чуть не забыл, еще очень короткий провод который идет от лампы и на правой особенно очень натянут. Психонул и позвонил дилеру, заказал новые лампы у них, будут после праздников, всегда если не оригинал то какое то "г" или просто не умею искать :(

Теперь перейду к самим фарам, кто возможно уже заметил что фары не в лучшем состоянии и они все покрыты какими-то микро трещинками!


Аналогично и на левой!


Хотелось бы услышать того человека кто сталкивался с подобной проблемой и пришел к решению. Узнавал и мне сказали что это может быть трещины в пластике просто от того что старый (10 лет машине как-ни-как) Вот такой сегодня пост, кто не хочет попасть в подобную ситуацию ставьте лайки ;))

Ближний и дальний свет

Ближний и дальний свет

Amigo писал(а): Источник цитаты Подскажите на счет ощущений использования ближнего света на трассе.
Если настроить ближний свет на максимальную дальность то свет однозначно слепит встречные машины, периодически мигают дальним. Если выставить свет на минимум или 1-2 отметки то света не достаточно как на меня. Идет освещение правой стороны и левой но большой провал света в центре. Считая наличие ям и проблем на дороге через этот провал можно словить нормальную неровность и прочее.
Вопрос, собственно такой. Есть ли настройка по сведению света фар в центре? Какие у вас идеи не этот счет ?


а совет один и единственный - заехать на регулировку света фар, на стенд, и в последующем запомнить на какой отметке он должен. Либо выставить самому, найти ГОСТ - там указано и расписано всё, как отрегулировать свет фар (единственное нужно будет прямую площадку и стену)

Ближний свет

либо поставьте лампы Които увеличенной яркости. Да стоят дорого, но оно того стоит, я уже 4 года езжу на них, свет на порядок лучше обычных ламп, ну и не перегорают - цена оправдана.

Ближний свет

либо, меняйте комплектацию на ту, что с диодным ближнем светом
Светит, к слову, на все +100500!
А автокорректор помогает не париться с настройкой пучка света!

Ближний свет

Ну после Лачетти свет на Vitara просто радует. В планах, конечно, поменять лампы, но пока все устраивает.

Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival

Ближний свет

Что то меня последние штрафы за ксенон стали напрягать. Сначала думаю надо омыватель, а потом уж ксенон, тогда с ходу будет менту не понять, штатно или нет, а без омывателя 100% паленка.

Ближний свет

Езжу домой с работы по одному, неосвещенному участку дороги.
Нет, нет, да и моргнет кто-нибудь дальним светом, мол у меня дальняк тоже!
А работает только ближний, это 100%, ибо я им в ответ моргаю!
Вот я понять не могу, то ли фары (диоды) настроены не очень, то ли свет такой яркий, что народ думает, что включен дальний.
Корректор работает.
Кто нибудь сталкивался?

Ближний свет

Ближний и дальний свет


В ГЛХ он автоматический
А на сервисе был недели три назад - все ок!
Да и пучок света фар видно отлично с водительского места - он точно не светит выше положенного.
Я склоняюсь к тому, что диоды светят очень ярко, поэтому его могут принять за дальний.
При этом, убогим газелям и им подобным, с фарами, светящими в небо, никто не моргает - им и так нелегко! Так что ли думают.

Ближний свет

SVd писал(а): Источник цитаты А работает только ближний, это 100%, ибо я им в ответ моргаю!
Вот я понять не могу, то ли фары (диоды) настроены не очень, то ли свет такой яркий, что народ думает, что включен дальний.
Корректор работает.
Кто нибудь сталкивался?


У меня такая же ерунда, на плохо освещенной дороге тоже моргают, думаю это все таки лампы яркие, на своей проселке встречаю и другие марки с таким же ярким светом, вот мы друг другу и моргаем

Читайте также: