Pandora rmp 03 программатор инструкция

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Кроме подключения mini-usb кабеля и нажатия валет-кнопки 1-1-1-1 чтобы зайти Лоадером - есть ли способ зайти в Пандору 4400 авто и изменить настройки сигнализации ?

Получается каждый раз разбирать место установки, чтобы изменить 1 параметр ?
через GPRS нельзя программировать ?

Pavlucsha

Кроме подключения mini-usb кабеля и нажатия валет-кнопки 1-1-1-1 чтобы зайти Лоадером - есть ли способ зайти в Пандору 4400 авто и изменить настройки сигнализаци.

ksl

Спасибо за ответ!
но, тут вопрос:
Софт я найду, вот вопрос, где найти его в Украине ?
погуглил - такого девайса нет или еще нет на сайте

Нашел только упоминание на странице сигнализации на самой Пандоре -
"Pandora DXL 4400 имеет 5 (!) блоков настроек таймерных каналов, в том числе и отдельный блок настроек кодового канала!
Ну, а настраивать систему и менять программное обеспечение скоро можно будет не только используя интегрированный miniUSB-разъем, но и "по воздуху", используя беспроводной программатор на 2,4 ГГц Pandora RMP-3."

Дайте плиз ссылку, где найти сие чудо ?

Даже в магазине Пандора его нет

Я не могу менять настройки Hands Free через телефон к сожалению - нужно искать секретный программатор.

Pavlucsha

В Санкт Петербурге есть , цена 600 руб. Попробуйте заказать у своего регионального торгового представителя.

ksl

В Санкт Петербурге есть , цена 600 руб. Попробуйте заказать у своего регионального торгового представителя.

Спасибо за совет. Получил доступ к файлому архиву, скачал Аплоадер 3.
Насколько я понял, нужно сделать соединение по 2,4 Ггц и загрузить таблицу программирования на ПК, отредактировать значения таблицы и выгрузить обратно в сигнализацию

RPM-3 будет у меня где-то через неделю. Можете показать, как выглядит эта таблица ? насколько я понял, Аплоадер - это несколько спартанская программа для установщиков, которые все знают. Им не нужен подробный и детальный интерфейс.

Как редактируется таблица загруженная? проконсультируйте пожалуйста.

Pavlucsha

Да, это инженерный Uploder , в перспективе обещали сделать для простых пользователей.
Для того чтобы подключиться к сигнализации нужно сделать следующее:

1) Вставить RMP-3 в USB разъем компьютера и запустить на компьютере программу Uploader:
2) Для входа в режим программирования введите сервисный пин-код в базовый блок сигнализации с помощью кнопки VALET (значение по умолчанию 1-1-1-1)
3а) Для смены программного обеспечения нажимаем valet 9 раз
3б) Для входа в режим изменения настроек нажимаем valet 10 раз
4) В Uploader нажимаем кнопку Соединение , выбираем Соединение через RMP по 2400 MHz
5) Нажимаем кнопку Настройки , выбираем Прочитать таблицу программирования из устройства
6) Вносим изменения ставя или убирая галочки из таблицы
7)Двукратным нажатием на значок ( Х) в верхнем левом углу возвращаемся в меню
8) Нажимаем кнопку Настройки , выбираем Записать таблицу программирования в устройства
9) Вынимаем RMP-3 из USB компьютера , в авто переключаем зажигание , система выходит из режима программирования.

ksl

1) Вставить RMP-3 в USB разъем компьютера и запустить на компьютере программу Uploader:

Большое, большое спасибо за подробную пошаговую инструкцию!

маленький вопрос - для шага 1 - перед подключением RMP-3 включать зажигание машины в АСС или не нужно ? ключ вставлять просто ?

Pavlucsha

Весь процесс программирования должен проходить при выключенном зажигании .Зажигание включаем чтобы выти из режима программирования .

ksl

Пожалуйста подскажите, какой временной промежуток между сериями нажатий на Валлет кнопку по шагам 2 и потом 3 (а - б) ?

например:
нажал Валлет 1-1-1-1 (4 раза) - подождал Х сек. нажал на Валлет 1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 (т.е. 10 раз)

вот интервал Х какой между сериями ? 3 - 5 - 10 сек ?

Pavlucsha

Пожалуйста подскажите, какой временной промежуток между сериями нажатий на Валлет кнопку по шагам 2 и потом 3

Уровень I-9 — Режим смены программного обеспечения по беспроводному интерфейсу 2,4ГГц. (необходим программатор RMP-03). Для того, чтобы сменить (обновить) программное обеспечение, исполь- зуя беспроводной интерфейс на 2,4ГГц , войдите на девятый уровень программирования, при этом светодиод будет индицировать красным цветом. После входа на данный уровень, система ожидает в течение 2 минут связи с компьютером по беспроводному интерфейсу. Если лимит времени ожидания истек, а соединения системы с компьютером не произошло, произойдет выход системы из данного уровня.

Уровень I-10- Режим изменения настроек по беспроводному интерфейсу 2,4ГГц. Для того, чтобы изменить настройки системы, используя беспроводной интерфейс на 2,4ГГц , войдите на деcятый уровень программирования, при этом светодиод будет гореть зеленым цветом . После входа на данный уровень, система ожидает в течение 2 минут связи с компьютером по беспроводному интерфейсу. Если лимит времени ожидания истек, а соединения системы с компьютером не произошло, произойдет выход системы из данного уровня.

При установке сигнализации от Аларм Трейд, приобрел сей продукт по необходимости, установщики забыли проложить USB кабель. Как оказалось вещь весьма полезная и удобная. Отсутствие USB кабеля, позволяет хоть на чуть-чуть, повысить скрытность места установки, во всяком случае я изменил размещение центрального блока из того места куда установили умельцы от автосервиса, понятно, что особо это не спасет если решать увести машину, но от "дурака" поможет. Статистика угоняемости Форя, не поддается объяснению, то он в лидерах, то про него забывают. Из ближайшего окружения, тем не менее, у двух знакомых Форь увели, у третьего бросили по попытке угона, у коллеги стоял только имобилайзер, шустрые пацаны легко вскрыли машину, легко перепрограммировали ключ и даже проехали 200 метров, после чего сработал иммобилайзер, машина заглохла, пацаны машину бросили. Личинки замков дверей, замка зажигания без повреждения. Машина, до этого события стояла в У-Сервис по гарантийному ремонту. Думать можно разное.
Итак, что дает наличие "свистка":
— легкую, самостоятельную настройку системы в случае ее модификации;
— легкое обновление программного обеспечения сигнализации, причем разработчик ПО Аларм Трейд обновляет систему не только для добавления новых автомобилей или функциональных возможностей по тому или иному автомобилю ( например бесключевой обходчик при автозапуске), но они обновляют и функционал самой сигнализации, в 2016 году появилась возможность настройки чувствительности приемника метки иммобилайзера;
— управление режимом работы сигнализации, я не знаю чем думают маркетологи и инжерный состав этой уважаемой компании, но некоторые их технические решения удивляют, например, с брелка можно выключить или включить GSM модем, для экономии электроэнергии, но включить или выключить "экономичный" режим GSM модема, т.е. модем включается только во время "события", можно только через настройку центрального блока, а я это режим использую часто когда машина стоит на "охраняемой" стоянке, он значительно экономит электроэнергию, особенно в условиях плохой "видимости" GSM сигнала, и таких примеров использования программатора множество.
Мое мнение, "свисток" в домашнем хозяйстве, при его стоимости, вещь необходимая.

p.s. Почему-то многие производители сигнализаций, не считают нужным, как либо заранее информировать о "севшей" батарейке в метке иммобилайзера, конечно можно придерживаться правила менять батарейки каждые 6 месяцев, и это правильно, но не всегда так получается, поэтому в машине хорошо бы иметь провод, чтобы можно было зарядить подсевшую батарейку от аккумулятора, хоть до дома добраться :-), я же себе сделал два провода с контактными площадками, провода вмонтированы в штекер прикуривателя.

Pavlucsha

ksl

Дайте плиз ссылку, где найти сие чудо ?

Даже в магазине Пандора его нет

Я не могу менять настройки Hands Free через телефон к сожалению - нужно искать секретный программатор.

Pavlucsha

В Санкт Петербурге есть , цена 600 руб. Попробуйте заказать у своего регионального торгового представителя.

ksl

В Санкт Петербурге есть , цена 600 руб. Попробуйте заказать у своего регионального торгового представителя.

Как редактируется таблица загруженная? проконсультируйте пожалуйста.

Pavlucsha

ksl

1) Вставить RMP-3 в USB разъем компьютера и запустить на компьютере программу Uploader:

Большое, большое спасибо за подробную пошаговую инструкцию!

Pavlucsha

ksl

например:
нажал Валлет 1-1-1-1 (4 раза) - подождал Х сек. нажал на Валлет 1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 (т.е. 10 раз)

вот интервал Х какой между сериями ? 3 - 5 - 10 сек ?

Pavlucsha

Пожалуйста подскажите, какой временной промежуток между сериями нажатий на Валлет кнопку по шагам 2 и потом 3

Maze, могу как-то помочь? логи как-то вытащить или еще как?

т.е. высказанная где-то на форуме идея, что в наке сам ГПС чип странный - имеет место быть? не софт?

p.s. с момента перешивки на 1.01 чуть не дотянуло до недели нормальной работы.

Maze

ATST

ASk4Net

Интересно, у нас пока такого не было. Скоро выйдет прошивка для ББ 7.84, будет при постановке на охрану gps сбрасывать. На данный момент никто из производителей охр.систем иначе решить проблему не в силах, пока.

AlexXL

Я уже прошил нав на 1.10. Скажу так. Пару раз значек ЖПС на брелоке пропадал и пару раз активная охрана сообщала что изменены координаты авто. При этом по логам видно что в одном случае - машина "оказалась" на 500 метров от места .. во втором - метров на 15-20.

Так что логика фильтрации координат для Активной Охраны тоже меня пока что смущает.

Пока что по 7.84 я не вижу релиз ноутс. Так что лучше не рисковать. Есть у меня логическое предположение что если нету А и В версий, то возможно они собрали обе версии в кучу + как всегда поправили критические баги

Maze

7.86 будет, как и прежде А и В.
На 7.84 не обращай внимания, это промежуточный вариант.

ATST, вы фантаст.
Если ленитесь и не читаете и не хотите вникнуть, то не нужно устраивать панику и свои теории заговора вслух произносить.
Проблема у многих производителей с GPS, связано это с получаемыми данными от спутников.

ATST

Спасибо за мягкий диагноз для моего поста. Конечно я не так близок к кухне, как Вы. Ну так Вам и карты в руки - рассейте сомнения.
Вы не находите, что слишком много уже противоречий накопилось и Ваши объяснения выглядят, мягко сказать, не слишком убедительно? По началу проблем Вы заявляли, что теряется связь навки по 2.4 и говорили про обмен:

а через некоторое время вышла прошивка навки и оказалось, что вроде и нет уже проблемы по 2.4. Так их и не было, или их решили попутно? В любом случае, судя по новым зависам, не решили:

Когда речь шла про замену, не было иного решения с навками, сейчас ситуацию решили программно вот и все. На данный момент прошитые навки, у которых были проблемы, больше не беспокоили клиентов.

Ок, я тогда принял это, как рабочую ситуацию, свякое бывает, понимаю. Но проблему прошивка не решила, клиентов беспокоит снова. Сейчас Вы говорите уже о проблемах неких "многих производителей". Производителей чего, простите? Почему мой смарт от известного китайского производителя не испытывает проблем "с получаемыми данными от спутников"? Там стоит другой чип? Ок, но непонятно самое главное - почему проблемы c чипом NAV-03 возникли через столь продолжительное время после начала эксплуатации системы некоторыми пользователями? Я бы понял, если бы речь шла о каких-то свежих партиях NAV с изначально глючными чипами. Так нет, навки работали продолжительное время, а сейчас возникла проблема с получаемыми от спутников данными.

Простите, но объяснения на таком уровне прошли бы в салоне продаж, но не здесь, на форуме. И не стОит обвинять меня в том, что я что-то где-то на форуме не прочитал из-за своей лени или не смог вникнуть. Я здесь не первый год (как минимум в роли читателя) и привык к таким оборотам в дискуссиях. Если у Вас есть настолько ценная для понимания информация, то почему-бы не поделиться ею со мной и другими форумчанами, которые так же как и я, видимо, ленивы и не вникли в суть вопроса, но пишут свои фантазии, как Вы выразились? Может быть вопросы после этого будут сняты, а фантазии станут действительно фантазиями.

И еще, поверьте, я буду только рад, если это проблемы с данными от спутников, как Вы говорите. Ведь я купил 5000new и меня конечно больше устроит вариант ее полноценной работы, чем демонтаж и замена. Нужно всего лишь внятное объяснение ситуации вместо молчаливого выкладывания обновлений. Заметьте, все присутствующие готовы, несмотря на ненормальность ситуации, выступать в роли бета-тестеров новых версий. Но только при наличии внятной обратной связи, которой я, к сожалению, пока не вижу.

Подскажите алгоритм прошивки nav-03 с помощью rmp-03.
Это конечно феерично когда производитель полностью забивает на инструкцию.

Subaric800

все инструкции и описание есть на сайте фееричный вы наш
Уровень I-8 – Запись GPS/ГЛОНАСС-приемника Pandora NAV-03

SerjQwerty

greenrain

все инструкции и описание есть на сайте фееричный вы наш
Уровень I-8 – Запись GPS/ГЛОНАСС-приемника Pandora NAV-03

Да я ваш фееричный пользователь продукции к которой нету нормальной сопроводительной документации, то что вы считаете нормальным ее отсутствии я уже понял. А уж недоговорки в текущей это отдельно.

Ну ладно, это лирика, а теперь по существу, вы документацию пишите также как и читаете. Простой вопрос: как прошить nav-03? Не прописать в сигнализацию, а прошить.

То что вы кинули, я проделывал, не прописывается. Почитав и посоветовавшись, пришел к выводу, что надо обновить его.

Если не можете сказать, так и не надо. Пишите лучше мануалы.

Спасибо, попробую. Не думал, что не прописанный модуль можно так прошить. Завтра отнесу назад в машину с ноутом тогда.

Может еще подскажите для чего кнопочка mode на rmp-03, так для общего развития.

А.Б.27

Необходимо скачать программу GPS_Loader_v_1_0_1_3 и в ту же папку скачать прошивку PandoraNAV-03_v1-06(2013-06-21)(enc)

1. подключаешь RMP-03
2. Открываешь программу GPS_Loader_v_1_0_1_3
3. подаёшь питание на Nav 03
4. программа находит Nav 03
5. выбираешь прошивку, нажимаешь прошить
прога прошивает Nav03 и пишет что перешла в поиск свободных светильников

кнопка Mode на RMP-03 нужна для перепрошивки RMP

greenrain

Необходимо скачать программу GPS_Loader_v_1_0_1_3 и в ту же папку скачать прошивку PandoraNAV-03_v1-06(2013-06-21)(enc)

кнопка Mode на RMP-03 нужна для перепрошивки RMP

pashatina

Необходимо скачать программу GPS_Loader_v_1_0_1_3 и в ту же папку скачать прошивку PandoraNAV-03_v1-06(2013-06-21)(enc)

кнопка Mode на RMP-03 нужна для перепрошивки RMP

Доброго дня.
пытался сегодня обновить NAV-03 по вышеописанным инструкциям, подскажите в чем беда:

1,2,3,4 - выполняются нормально, появляется строка NAV-03 fw ver 1.00
5- выбираю прошивку, жму прошить - строка с обнаруженным приемником исчезает и ничего не происходит.

Вариант прошивки №2
ПИН-в сервис меню, уровень 1-12 кнопкой валлет (режим обновления ПО модуля НАВ), так же обнаруживается, так же ывбираю прошивку, нат же наживаю прошить - и снова ничего.

p.s. без переименования, например в PandoraNAV.enc PandoraNAV-03_v1-06(2013-06-21)(enc).enc отказывается употребляться прошивальщиком - пишет нет такого файла.

Читайте также: