Шевроле круз текут стойки

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Амортизаторы - это строительные блоки передней и задней подвески Chevrolet Cruze. Они гасят колебания, колебания из-за неровностей дороги.

Со временем амортизаторы выходят из строя по разным причинам, поэтому владельцу важно знать все подходящие устройства для Шевроле Круз и как их заменить самостоятельно, чтобы не тратить деньги на посещение автосервиса.

Частые причины поломок амортизаторов Шевроле Круз и их проявления

Вызвать неисправность амортизаторов могут различные факторы:

  • механическое повреждение корпуса стойки;
  • разгерметизация цилиндра сальника;
  • большая продолжительность;
  • неподходящее состояние масла или его отсутствие в багажных полках;
  • деформация тарелок клапана;
  • утечка газа;
  • выход из строя сайлентблоков;
  • появление на амортизаторе трещины от удара, столкновения.

Опытный водитель сразу обнаружит признаки неисправности амортизатора:

  • скрипы и стуки в салоне при проезде по неровной поверхности;
  • масляные пятна на цилиндрическом корпусе;
  • вибрации за рулем автомобиля при преодолении дорожных препятствий;
  • пониженная управляемость машины;
  • частые заносы автомобилей;
  • масло стекает по амортизатору и всей подвеске;
  • повышенная дрожь в машине.

Какие выбрать стойки амортизаторов на Шевроле Круз для комфортной езды


Сотни компаний из России, Европы и Азии занимаются производством амортизаторов для Chevrolet Cruze. Рассмотрим переднюю и заднюю оригиналы автозапчастей, а также их популярные аналоги, которые в свободном доступе на отечественном рынке.

Оригинальные передние стойки и их аналоги

Стойки передних амортизаторов для заводского оборудования производятся на Скопинском автоагрегатном заводе (СААЗ) в селе Чулково. Их номера деталей различаются в зависимости от типа установленного двигателя.

Примечание! Все модели стоек имеют одинаковый размер и дизайн, поэтому взаимозаменяемы.

Таблица размеров передних амортизаторов для различных комплектаций Chevrolet Cruze:

По отзывам владельцев оригинальных стоек Шевроле Круз, основная проблема автозапчастей - это звуки и щелчки при движении по ухабистой дороге. Также отмечают небольшую продолжительность - не более 3 лет. По этим причинам оригинальные подставки не требуются. Намного более популярны качественные аналоги.


В таблице ниже представлены наиболее часто покупаемые модели амортизаторов, подходящие для всех автомобилей Chevrolet Cruze:

Автозапчасти имеют долгий срок службы.

Стеллажи KYB являются бестселлерами благодаря своим неоспоримым преимуществам, но многих покупателей смущает цена продукции. Поэтому, если стоимость продукта имеет большое значение, то лучше присмотреться к компаниям Bort и AMD, изучив совместимость марки автомобиля с амортизатором.

Оригинальные задние стойки и их заменители

Задние амортизаторы Chevrolet Cruze, как и передние, производятся на Скопинском автоагрегатном заводе для всех автомобилей Chevrolet Cruze, включая популярные линейки Sedan и Hatchback.

Примечание! У этих амортизаторов те же проблемы: посторонние звуки при переходе по труднопроходимой дороге, пониженная долговечность.

На всех стеллажах много оригинальных номеров, которые не различаются по размеру, не делятся на передние и правые. Поэтому в таблице ниже представлены только 2 наиболее популярных варианта устройства Шевроле Круз:

Каталожный номер детали Диаметр стержня, мм Диаметр корпуса, мм Высота корпуса, мм Ход штанги, мм
13332639 12,5 38,5 393 260
134121147 12,5 38,5 393 260

При выборе задних амортизаторов для автомобиля часто используются качественные и долговечные аналоги, представленные в таблице:

При этом из-за большого разнообразия автовладельцу часто бывает сложно подобрать амортизатор под свой стиль вождения.


Как показывает опыт автовладельцев Chevrolet Cruze, багажники SACHS зарекомендовали себя как лучшие. Лучше всего они проявили себя при преодолении дорожных препятствий.

Если вам нужны более мягкие амортизаторы в обращении, то модели SACHS из стандартной коллекции идеально подойдут.

Что потребуется для замены

Перед заменой стоек амортизатора необходимо подготовить материалы и инструменты:

  • железная щетка;
  • отвертка Филлипс;
  • 2 торцевых ключа;
  • джек;
  • набор отверток;
  • молоток;
  • пружинные стяжки;
  • комплект запчастей: пыльник, стойки, отбойник.

Примечание! Не все вышеперечисленные инструменты могут понадобиться для работы, но очень важно иметь их при себе, чтобы вовремя устранить проблему в случае непредвиденных обстоятельств.

Руководство по замене стоек амортизатора Chevrolet Cruze своими руками

Процедура замены стоек на автомобиле Шевроле Круз проста и последовательна. Поэтому, если у вас есть хоть малейший опыт ремонта авто, то лучше все делать самому, так как услуга в автосервисе обойдется в большие деньги.

Как поменять стойки спереди

Замена стоек переднего амортизатора проводится в следующей последовательности:

  1. Не снимая колеса, отверните верхнюю чашку на держателе гаечным ключом и снимите ее.
  2. Ослабьте, но не выкручивайте полностью гайку крепления стойки к опоре.
  3. Поднимают машину и снимают колесо, не забывая подложить под порог подложку.
  4. Счистите грязь с болтов.
  5. Снимаем трос и шланг тормозной жидкости со стойки.
  6. Откручиваем болты, которыми прибор крепится к тормозному диску.
  7. Вытащить стойки амортизатора.
  8. Затяните пружину.
  9. Поддержка жесткая.
  10. Установите новую стойку в обратном порядке.

Как заменить стойки сзади

Несколько иначе проводится процедура замены задних амортизаторов Шевроле Круз:

  1. Автомобиль поднят.
  2. Задние колеса сняты.
  3. Ослабьте крепления, удерживающие стойку на месте.
  4. Поверхность креплений обрабатывается жесткой щеткой, чтобы они лучше подходили для установки.
  5. Откручиваем болты.
  6. Вытащить стойку амортизатора.
  7. Затяните пружину.
  8. Полный комплект новой системы задней стойки устанавливается в нужное положение.
  9. Колеса возвращаются в заднее положение, автомобиль опускается подъемником.

Вывод

Замена амортизаторов на Шевроле Круз, как и везде, требуется немедленно при появлении любых признаков неисправности. Для ремонта нужно выбирать проверенные автозапчасти, чтобы в дальнейшем не было проблем в дороге.

Стойки Chevrolet Cruze

А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.

А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.

Я уже прочитал много про амортизаторы Бельштаин В4, они уже выпускаются для круза. Есть еще В6 пока не разобрался чем вторые лучше, но первые уже ставят люди и там ококло 7400руб.зад и перед стоит. Меняют и все стуки проходят. У меня таже песня, поэтому сейчас хочу заказать и приобрести.

Белштайны уже не выпускают. ГМ прикрыло выпуск несертифицированных амортизаторов. Если найдете - очень большая редкость, но не факт что хорошая.. Есть также отзывы, что меняли и через некоторое время также начинали стучать. Есть один рукодельник в москве - переваривает амортизаторы, но это надо ехать в столицу ) не каждый может себе позволить

Вчера разговаривал по телефону с компанией, которые готовы продать В6 комплектом , а вот В4 уже действительно не выпускают, причем у них есть задние, левые передние. А во В6 выпускают,ставить нужно комплектом 21тыс.руб. Кто ставил В6? У меня сейчас вот стоит зимняя резина на 16 и совсем тихо стало в подвеске, что-то есть но это совсем не грохот, а так мелкие звуки. Хотелось бы узнать кто ставил В6, отпишитесь?!

У меня тоже беда с подвеской, на первом ТО указал на громыхание стойки.Сказали все хорошо, Мол нечему греметь. Сегодня приехал к ОД и указал на грохот, мастер приемщик отвез машину на (стенд) МАНА. Принес распечатку все норма. В итоге мастер ремонтник сказал что гремит опора амортизатора, поменяли. Толку 0. Сказали приехать через неделю, что будут делать дальше ?

Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.

Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.

Машине 2 года, пробег 22 000 км. Загонял на стенд, потрясли. Отклонение 0! Сказали, что новая подвеска 0 не дает. Причем езжу агрессивно, на кочках особо не сбавляю.
На ваш вопрос отвечу - Chevrolet Cruze ЭТО НАДЕЖНАЯ И КРАСИВАЯ МАШИНА! Гораздо лучше всяких фокусов, сидов, полусиданов и прочего хлама - которым давно пора сделать аборты! (с)
Лучше в техническом плане, ну а про внешность этих недоносков вообще молчу. Если есть желание ездить на уродце - ваше право, но мне как-то на Крузе удобнее.

Для себя давно решил - следующая машина будет в ценовой категории от 1 млн рублей. Ибо до этой планки конкурентов у Круза не вижу.

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.

Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.

Ну что-то да. Многовато болячек косяков у вашего Кузи вылезло.
По кнопке да, есть такое дело. Тока вот у нас ждать ее не пришлось совсем. Сказал на ТО, что не работает кнопка. Через 2,5 часа отдали машину псле ТО, в перечне работ был пункт про замену кнопки.
А да и масло из под крышки поддавливает тоже есть такое. Это болячка на 1.6, пришло по наследству от Лачетти. С этим тоже 2 раза к ОД обращался - моют, жмут плечами Последний раз че-то колдовали там - посмотрим помогло или нет.

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Стойки Chevrolet Cruze

А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.

А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.

Я уже прочитал много про амортизаторы Бельштаин В4, они уже выпускаются для круза. Есть еще В6 пока не разобрался чем вторые лучше, но первые уже ставят люди и там ококло 7400руб.зад и перед стоит. Меняют и все стуки проходят. У меня таже песня, поэтому сейчас хочу заказать и приобрести.

Белштайны уже не выпускают. ГМ прикрыло выпуск несертифицированных амортизаторов. Если найдете - очень большая редкость, но не факт что хорошая.. Есть также отзывы, что меняли и через некоторое время также начинали стучать. Есть один рукодельник в москве - переваривает амортизаторы, но это надо ехать в столицу ) не каждый может себе позволить

Вчера разговаривал по телефону с компанией, которые готовы продать В6 комплектом , а вот В4 уже действительно не выпускают, причем у них есть задние, левые передние. А во В6 выпускают,ставить нужно комплектом 21тыс.руб. Кто ставил В6? У меня сейчас вот стоит зимняя резина на 16 и совсем тихо стало в подвеске, что-то есть но это совсем не грохот, а так мелкие звуки. Хотелось бы узнать кто ставил В6, отпишитесь?!

У меня тоже беда с подвеской, на первом ТО указал на громыхание стойки.Сказали все хорошо, Мол нечему греметь. Сегодня приехал к ОД и указал на грохот, мастер приемщик отвез машину на (стенд) МАНА. Принес распечатку все норма. В итоге мастер ремонтник сказал что гремит опора амортизатора, поменяли. Толку 0. Сказали приехать через неделю, что будут делать дальше ?

Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.

Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.

Машине 2 года, пробег 22 000 км. Загонял на стенд, потрясли. Отклонение 0! Сказали, что новая подвеска 0 не дает. Причем езжу агрессивно, на кочках особо не сбавляю.
На ваш вопрос отвечу - Chevrolet Cruze ЭТО НАДЕЖНАЯ И КРАСИВАЯ МАШИНА! Гораздо лучше всяких фокусов, сидов, полусиданов и прочего хлама - которым давно пора сделать аборты! (с)
Лучше в техническом плане, ну а про внешность этих недоносков вообще молчу. Если есть желание ездить на уродце - ваше право, но мне как-то на Крузе удобнее.

Для себя давно решил - следующая машина будет в ценовой категории от 1 млн рублей. Ибо до этой планки конкурентов у Круза не вижу.

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.

Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.

Ну что-то да. Многовато болячек косяков у вашего Кузи вылезло.
По кнопке да, есть такое дело. Тока вот у нас ждать ее не пришлось совсем. Сказал на ТО, что не работает кнопка. Через 2,5 часа отдали машину псле ТО, в перечне работ был пункт про замену кнопки.
А да и масло из под крышки поддавливает тоже есть такое. Это болячка на 1.6, пришло по наследству от Лачетти. С этим тоже 2 раза к ОД обращался - моют, жмут плечами Последний раз че-то колдовали там - посмотрим помогло или нет.

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Передние амортизаторы Chevrolet Cruze состоят из телескопических амортизаторов, предназначенных для поглощения неровностей дороги.

Они представляют собой газомасляную систему, которая точно реагирует на толчки и удары во время движения. Поэтому телескопические амортизаторы имеют увеличенный срок службы.

Конструкция передних стоек Chevrolet Cruze

Амортизаторы на этом автомобиле на самом деле являются амортизаторами с немного другим корпусом. Они также предназначены для снижения нагрузки на конструкцию автомобиля, которая возникает из-за неровностей дорожного покрытия.

Амортизатор Chevrolet Cruze состоит из следующих компонентов:

  • Рабочее вещество.
  • О-образные кольца и уплотнения;
  • Шток амортизатора с корпусом (пылезащитным чехлом) и креплением;
  • Цилиндр с поршнем;
  • Весна;
  • Обратный клапан и компрессионный клапан;
  • Кронштейн (корпус), в котором находятся крепежные элементы;

Амортизация достигается за счет движения штока поршня по цилиндру, который заполнен рабочим веществом. Это позволяет массе автомобиля преобразовывать кинетическую энергию в более мягкую тепловую энергию.

Признаки неисправности передних стоек Chevrolet Cruze

Изношенные или поврежденные передние амортизаторы способствуют увеличению тормозного пути, а также повышают риск заноса при недостаточном сцеплении с дорогой. Это также значительно снижает реакцию рулевого управления и комфорт езды.

При эксплуатации автомобиля с изношенными передними амортизаторами увеличивается износ других компонентов подвески. Поэтому важно как можно раньше выявить причину неисправности распорки и отремонтировать ее. Наиболее распространенной причиной является неисправность уплотнения стойки или клапанного механизма, который изнашивается из-за возраста или неправильной эксплуатации автомобиля.

Износ также вызван тем, что пыльный воздух проникает через пылезащитный кожух и оседает на стержне. Именно сальник наиболее подвержен износу, поскольку его задача заключается в создании уплотнения в амортизаторе.

Общий срок службы передних стрингеров также сокращается из-за плохих дорожных условий. И больше всего страдают те автомобили, водители которых не снижают скорость при движении по неровной дороге.

Описание передних стоек Chevrolet Cruze

Стандартная распорка в полном комплекте (со всеми компонентами), которая изначально устанавливается в Chevrolet Cruze, стоит около 4 тысяч рублей. Однако многие владельцы этого автомобиля не рекомендуют устанавливать оригинальные амортизаторы. Они объясняют это тем, что в передней подвеске Cruze есть конструктивный недостаток в виде дребезжания (стойки как будто дребезжат). Обычно это заметно при отбое или при езде по кочкам и неровностям.

По мнению опытных владельцев, лучшей альтернативой каталожным амортизаторам являются стойки от производителя "Bilstein", которые стоят около 9 тысяч рублей за пару. По стоимости они выгодно отличаются от "Monroe" или "Sachs".

Для справки! В случае отказа правой или левой стойки необходимо заменить оба компонента, как и при любом отказе детали подвески!

Ниже приведена таблица с указанием основных производителей стоек для Chevrolet Cruze, а также стоимости их продукции:

Название бренда Номер детали Совместимость двигателей Тип кузова Стоимость, руб.
KYB (Kayaba) 339382 Бензин: 1,4, 1,6 и 1,8 л
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 3700
Bilstein 22183644 Бензиновые двигатели: 1.4, 1.6 и 1.8L
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 4500
Сакс 315479 Бензиновые двигатели: 1.4, 1.6 и 1.8L
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 3500
BOGE 32U58A Бензиновые двигатели: 1.4, 1.6 и 1.8L
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 3500
KORTEX KSA020STD Бензин: 1,4, 1,6 и 1,8 л
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 3000
FINWHALE 13055GL Бензиновые двигатели: 1.4, 1.6 и 1.8L
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 2500
LYNX G32918R Бензин: 1,4, 1,6 и 1,8 л
Дизель:
1,7 и 2,0 л
седан, хэтчбек 3100

Замена передних стоек на Chevrolet Cruze

Итак, если ваши передние амортизаторы износились или полностью вышли из строя, для их замены вам понадобятся следующие инструменты:

  • Реквизит, которым может быть ведро, кирпич и т.д.
  • Гаечные ключи TORX 40, 45, 50;
  • Два домкрата (один для подъема автомобиля, другой для рычага);
  • Гаечный ключ 22 мм и накидной ключ 24 мм;
  • Инструмент для затяжки пружин;
  • Два гаечных ключа и торцевая головка на 18;

Весь процесс ремонта передних стоек своими руками состоит из следующих этапов:

Практичность задних амортизаторов зависит не только от комфорта передвижения, но и от безопасности. Их основное назначение - гасить колебания пружин после прохождения неровностей. Эти элементы подвески также обеспечивают надежную тягу при движении на высокой скорости.

Ниже мы рассмотрим, какие факторы влияют на ранний выход из строя стоек и опор, какие признаки характерны для этого выхода из строя и как заменяются задние амортизаторы Шевроле Круз.

Артикулы (OEM), оригиналы, аналоги, цена

Это интересно: Замена троса стояночного тормоза Шевроле Круз - вводим вопрос

Признаки неисправности задней стойки амортизатора

Неисправная стойка заднего амортизатора

Самостоятельная диагностика неисправности задних стоек амортизатора

Если вы хотите проверить работоспособность системы демпфирования, вы можете поставить автомобиль на ровную твердую поверхность и, подойдя к задней части автомобиля, сильно надавить на его кузов. В идеале после отпускания машина должна вернуться в исходное положение. Если он начинает "прыгать" вверх и вниз в течение нескольких секунд, это знак для владельца транспортного средства, что система амортизации неисправна, и следует решить, как заменить задние стойки на Chevrolet Cruze и с кем следует связаться по этому поводу версия.

Как определить, что необходима замена задних амортизаторов Круз: признаки поломки и диагностика

Есть несколько известных признаков неисправности и необходимость замены задних амортизаторов Круза.

  1. Стук задней подвески при движении по неровностям.
  2. Типичные масляные пятна на корпусе амортизатора или под задним колесом автомобиля на стоянке.
  3. Чрезмерный крен при прохождении поворотов на высокой скорости.
  4. Продолжительные колебания автомобиля после проезда неровностей. Уже три поворота задней части автомобиля говорят о том, что багажники не выполняют свою работу.

ВАЖНЫЙ! Амортизаторы не всегда являются причиной появления посторонних звуков. Но при появлении стука сзади диагностику лучше провести как можно скорее, так как полное разрушение на скорости сайлентблоков или ступичного подшипника приведет к аварии.

Диагностика в нашем автосервисе включает в себя несколько процедур:

  • Визуальный осмотр стеллажа на предмет пятен или механических повреждений;
  • Ручное раскачивание автомобиля и оценка амортизатора;
  • Дорожное испытание для проверки работы подвески в реальных условиях (проводится в случае сомнений капитана).

После диагностики выбирается путь ремонта и оговариваются дополнительные работы. Многие виды ремонта проще и дешевле выполнить при замене задних амортизаторов.

Частые причины поломок

  • естественный фактор - срок полезного использования;
  • механическое повреждение корпуса, ударная трещина, столкновение;
  • недостаточное количество масла или его неподходящее состояние;
  • разгерметизация цилиндра сальника.

Это интересно: как поменять лампочку противотуманной фары на Шевроле Круз - осветить суть

Замена амортизаторов Шевроле Круз: особенности процедуры в специализированном автосервисе

Наш автосервис профессионально ремонтирует шасси автомобилей Chevrolet Cruze. Работаем со всеми моделями автомобилей Cruze. Клиенты нашего автосервиса всегда получают только лучший сервис, который включает в себя следующие особенности:

  • Допуск к ремонтным работам опытными мастерами по замкам, досконально знакомыми с технологией замены задней стойки на Шевроле Круз;
  • Использование специализированных инструментов, необходимых для установки новых креплений, а также замены амортизаторов на седан или седан Шевроле Круз;
  • Обязательный послеремонтный контроль выполненных работ;
  • Честное и прозрачное обучение трудозатрат без необоснованных наценок;
  • Письменная гарантия качества.

Задние стойки протекают или стучат? Приходите в наш автосервис! Оперативно установим новые амортизаторы с гарантией правильной установки.

Из-за чего чаще всего нужна замена задних стоек Шевроле Круз

Задние стойки конструктивно несколько проще передних. Это связано с тем, что они работают только по принципу сжатия-отскока. А передние вращаются параллельно вокруг собственной оси при повороте рулевых колес. Поэтому задние амортизаторы служат в среднем дольше передних. Мы рассматриваем несколько причин, по которым может потребоваться срочная замена задних стоек седана или седана Шевроле Круз до истечения указанного производителем срока службы указанных деталей подвески.

  1. Чрезмерные нагрузки на задний мост. К ним относятся езда по неровной дороге, загрузка багажника автомобиля большими грузами, в целом отвлекающее вождение без замедления перед лицом неровностей и неровностей амплитуды. Когда амортизатор сильно сжимается и почти достигает крайнего положения, масло активно перетекает из одной камеры в другую. Рабочая жидкость нагревается выше допустимых температур. Могут начаться процессы кавитации. Это отрицательно сказывается на состоянии уплотнителей.
  2. Активная эксплуатация автомобиля на неровных дорогах в жаркую погоду. Тепло в сочетании с интенсивным нагревом масла амортизатора во время работы увеличивает вероятность закипания рабочей жидкости.
  3. Ослабление нижней точки крепления или разрушение верхней опоры. При этой неисправности на стойке появляются ударные нагрузки. Из-за этого уплотнения поршня разрушаются быстрее, и перепускные клапаны могут работать неправильно.
  4. Механическое повреждение амортизатора. Стойка Шевроле Круз устанавливается отдельно от рессоры. Это сказывается на его защите от внешних факторов. Например, при движении по пересеченной местности есть вероятность, что багажник на крыше заденет любое препятствие на дороге. Такое повреждение может быть смертельным для амортизатора.
  5. Ошибка установки. Газовые поршни, которые чаще всего устанавливаются на Chevrolet Cruze, должны быть проверены, и перед установкой необходимо провести некоторые приготовления. Кроме того, неправильно собранная конструкция пыльника, отбойника и опоры перед монтажом стойки отрицательно скажется на работе подвески и сроке службы амортизатора.
  6. Заводские дефекты. Сегодня такие проблемы встречаются все реже и реже, но иногда они все же могут возникать. Особенно в бюджетном ценовом сегменте.

ССЫЛКА. Опора амортизатора представляет собой резино-металлическую деталь, предназначенную для крепления стойки к кузову. Часто его не меняют при ремонте задней подвески. Однако порванный слой резины и вообще разрушение металлического каркаса могут повредить новую стойку. Поэтому в некоторых случаях правильным решением будет замена задних опор Шевроле Круз вместе с амортизаторами.

Большинство вышеперечисленных факторов можно сгладить или полностью исключить. А это гарантированно продлит срок службы амортизаторов на Шевроле Круз.

Установка новых или перебор прежних

Все чаще в целях экономии на обслуживании автомобилей владельцы применяют практику сортировки элементов подвески вместо установки новых.

Фактор № 2: безопасность дорожного движения. Специалисты СТО рекомендуют не экономить на элементах подвески автомобиля, проводить комплексную замену, попарно.

Какие инструменты необходимы для замены задних стоек

  • Джек
  • Набор розеток с ручкой
  • Головки и рожковые ключи
  • Отвертка Филлипс
  • Железная щетка, тряпки
  • Гидравлическая стойка
  • Молоток
  • Пружинные стяжки (при необходимости)
  • Комплект запчастей: отбойник, пыльник, подставка и др.

Инструменты для замены задней стойки

Как поменять задние стойки на Шевроле Ланос

Приступая к самостоятельному ремонту, четко поймите, как поменять задние стойки на Шевроле Круз и обязательно подготовьте необходимые инструменты. Процедура ремонта проста и последовательна:

Замена задних стоек

Поэтому на вопрос, как поменять задние стойки на Шевроле Ланос, есть конкретный ответ, подробная, управляемая инструкция, по которой легко провести ремонтные работы самостоятельно в хорошо оборудованном гараже или на специальной площадке. Сервисные центры также готовы помочь автолюбителю решить проблемы, связанные с техническим состоянием автомобиля. Не следует забывать, что автомобиль - это удобное и управляемое средство передвижения, которое желательно содержать в исправном состоянии. От этого зависит безопасность дорожного движения.

Дефектовка смежных деталей и механизмов

Восстановление элементов задней подвески связано с частичной разборкой ступицы. Рекомендуется осмотр тормозного контура, цилиндра, фрикционных накладок, пружин. При обнаружении дефектов, трещин, других механических повреждений замените детали новыми или восстановите работоспособность старых.

После доработки проведу диагностику передней подвески. Дизайн немного отличается от задней, но замена самостоятельно вполне приемлема.

Средний ресурс подвески 80 - 100 тысяч километров. Очевидно, что на продолжительность влияют стиль вождения, качество дорожного покрытия и погодные условия.

Коэффициент жёсткости стоек

Немаловажный фактор при покупке новых амортизаторов. По умолчанию производитель устанавливает со средним коэффициентом. Владелец машины может приобрести увеличенную или уменьшенную жесткость в зависимости от потребностей.

Жесткие стебли идеально подходят для гладких дорожных покрытий. Но как только машина движется по пересеченной местности, качество управления стремительно падает.

Мягкие опоры снижают устойчивость машины при ударах. Нередки случаи опрокидывания из-за падения в яму на средних и высоких скоростях.

При покупке проверьте нанесенные маркеры и маркеры, установленные на стандартном оборудовании. У разных производителей жесткость обозначается по-разному:

  • черный и красный: максимальная твердость;
  • белый: минимальное соотношение;
  • желтый: средний.

Что лучше и практичнее, владелец должен выбирать самостоятельно, исходя из условий эксплуатации машины. Выбрать сложно: остановимся на стандартной комплектации.

Количество блоков: 17 Общее количество символов: 16817
Количество использованных доноров: 4
Информация для каждого донора:

Статья про задние амортизаторы Шевроле Круз, но Ланос почему-то упоминается во многих местах. Фото передних стоек и подписано, что это фото задних! Похоже, кто-то скопировал статью о Ланосе и не везде переделывал ее на Круз. Фотографии вообще некорректны. У автора есть и другие проколы. Исправьте, пожалуйста, статью.

Читайте также: