Госдума приняла в i чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

По проекту, техосмотр останется обязательным для автобусов, грузовиков и такси.

Госдума проголосовала за принятие в первом чтении законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта. Депутаты должны представить поправки к проекту до 8 декабря 2021 года.
Документ предполагает отмену обязательного техосмотра мотоциклов и автомобилей, не задействованных в коммерческих перевозках пассажиров и грузов. В пояснительной записке к проекту авторы отмечают, что вероятность ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с неисправностями, но имеющих полисы ОСАГО, очень низкая.

По проекту, техосмотр остаётся обязательным для личных легковых автомобилей старше четырёх лет в четырёх случаях: если их переоформляют на нового собственника, ставят на учёт, меняют конструкцию или заменяют основные агрегаты. Также проходить процедуру нужно всем автобусам, грузовикам и такси.

Согласен, что дискредитировали, но не согласен, что верное решение. Конечно отменить проще, чем усовершенствовать саму систему прохождения ТО, поэтому пошли по пути наименьшего сопротивления.

Это просто законодательный цикл пошел на новый виток. Сейчас года 3-4 не будет техосмотра, а потом опять введут.

12 лет за рулем. Ни разу не видел, чтобы кто-то честно прошел ТО. Либо сразу просят денег, либо вообще онлайн все и машина не нужна даже.

Я 20 лет за рулем и первые лет 5 проходил ТО честно. Потом были новые машины. Сейчас когда машинка постарела и требует ТО, диагностическая карта, увы, покупается с ОСАГО.

Лично честно проходил

12 лет за рулем. Ни разу не видел, чтобы кто-то честно прошел ТО
Ну я первые годы честно проходил. Потом, когда машина слегка постарела, застрял на проверке выхлопа, неэкологично, мол. И вот стою я на этом пункте техосмотра, а рядом в пробке стоит Камаз на 05 номерах (кто понял, тот понял). И вот смотрю я на газоанализатор, на Камаз. Опять на на газоанализатор, на Камаз. Короче больше я никаких "осмотров" за свои же деньги не проходил. Состояние машины проверяется у механика в ходе плановых ремонтов и обслуживания, а остальное - от лукавого

Сейчас же сложно хитрить. Там фотки в приложение надо сфоткать и загрузить.
Несколько месяцев назад проходил, все проверяли довольно строго

У меня соседи пункт техосмотра. Очередь с утра до вечера.

Я прошёл. ТО честно и ни раз. Так можно гордится))

Вроде и идея здравая, но госдума обычно не вызывает ничего, кроме чувства подвоха. Ждем

По проекту, техосмотр останется обязательным для автобусов, грузовиков и такси.

Госдума проголосовала за принятие в первом чтении законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта. Депутаты должны представить поправки к проекту до 8 декабря 2021 года.
Документ предполагает отмену обязательного техосмотра мотоциклов и автомобилей, не задействованных в коммерческих перевозках пассажиров и грузов. В пояснительной записке к проекту авторы отмечают, что вероятность ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с неисправностями, но имеющих полисы ОСАГО, очень низкая.

Лично честно проходил

У меня соседи пункт техосмотра. Очередь с утра до вечера.

Я прошёл. ТО честно и ни раз. Так можно гордится))

Вроде и идея здравая, но госдума обычно не вызывает ничего, кроме чувства подвоха. Ждем

Техосмотр останется обязательным для такси, автобусов и грузовиков.

СТО конечно круто кинули - сначала сказали им проводить техосмотр, они закупились техникой, а теперь оказалось вон оно как

Я сколько себя помню, столько в этой стране идут реформы техосмотра. Больше 30лет эти полоумные чиновники не могут успокоиться. И сейчас явно не финал.

Все равно бизнес во многом подментованным был

Я думаю, что вернут через пару лет. Убьют СТО, потом какой ни будь приближенный к кормушке скупит по дешевке, придумают какую ни будь лицензию и начнут в новостях показывать тачки попавшие в ДТП и не прошедшие ТО. А таких будут почти все старше 5ти лет. Потом хомячки на форумах пошумят, создадут общественное мнение и выйдет закон пуще прежнего.

Если отмена тех осмотра ломает целое СТО, то с СТО что-то не так

Согласен с этим законопроектом. Нахрена мне ехать в каккю-то станцию если я например обслуживаю автомобиль у официального дилера регулярно.

В случае аварии, как будет реагировать на отсутствие ТС страховая? не пошлет ли на йух с формулировкой "не установлена исправность автомобиля до ДТП"

намедни купил страховку и потом проходил ТО, потому что страховая не выплатит страховку в случае отсутствия ТО
посмотрим, как будет после принятия нового закона

Никак не будет реагировать.

Наличие или отсутствие какой-то бумажки не может стать причиной ДТП. Если есть ТО, то всё равно можешь быть виновным из-за неисправности ТС, и наоборот, если нет ТО, не значит что есть неисправности.

Да, как с вакциной теперь. Не обязательно, но хрен куда поедешь, но можно и не проходить.

не обязательно, но штраф плоти

У кого нет QR-кода, тот идет в жопу!

(вымышленные цитаты похожих на известных людей)

Рассказать как проходят техосмотр такси в России? И как в этом участвует агрегатор, те проверяет степень исправности авто? Спойлер никак. И как к примеру UBER контролирует техническое состояние авто с своем сервисе?

Убер это же агрегатор, скорее всего по договору должен таксопарк следить за тех. состоянием

убирают лишнюю формальность, делают законодательство лучше - ворюги, твари, да просто кому-то из чиновников ТО не сделали.

Где подробнее почитать, что попадает под словом "грузовики" (категории).
Имеются такие ТС, цельнометалический грузовой фургон Lada Largus, VW Caddy и т.п., в ПТС прописано "грузовой-фургон". данные категории с малым грузом для транспортировки, будут так же обязательны в получении диагностической карты?

Я так понимаю все машины для которых требуется соответствующая категория в ВУ

Видимо какому-то чиновнику не сделали тех осмотр 🤣

Автобусы, грузовики и такси

Ох и сильно же каршерское лобби

Глупо
Не лучше ли сделать процедуру прохождения техосмотра более прозрачной и подконтрольной властям?

Потому что проблема с ксенонщиками и с любителями выбивать катализатор, остается актуальной.

Можно увеличить период техосмотра, например один раз в два года достаточно. Отменить техосмотр авто до 5-8 лет.
Проводить регулярные проверки станции техосмотра.

Я так понимаю надо ксенонщиков с пробитым катализатором выявлять в потоке, потому что могут собраться с духом и раз в год вернуть машину в стоковое состояние. Мотобат, вроде, гоняется за громкими ребятами, как уж наказывают — не знаю.

И как ваши предложения помогут борться с
ксенонщиками и с любителями выбивать катализатор
?

Как правило самые мерзкие ксенонщики - это всякие Вазды с молодёжью за рулём, у них энтузиазма хватит снять, пройти ТО, навестить заного, так что это не поможет

А как техосмотр спасает от условных ксенонщиков? Даже если ужесточить, то перед проходом снимать и после прохождения ставить

СТО закрываются и кому отходят диагностические карты?
Тадаммм. ГИБДД!

Почему VC эту новость выкладываете, а то что Россия отправила на МКС японских туристов и они уже 2 недели в космосе, то что Россия выпустила свой серверный процессор Baikal-S и компактный ПК на процессоре Baikal-M вы не выкладываете?

Это всё происходит в параллельной России для элиточки. Остальные 146 млн живут своей жизнью.

вот это отличный законопроект

У Задорнова было, ещё 30 лет назад. Присвоить звание народного за то, то и то, через год лишить звания народного его же и за всё то же самое. И так по кругу. Я за рулём 10 лет, нахожу адекватный сервис для конкретного авто и в нем периодически делаю ТО и всегда спрашиваю рекомендации по ходовой, кпп, двигателю. И это должно работать куда лучше, чем бюрократическая возня. Хоть с камерами, хоть без. Хоть частное, хоть под ГАИ. 1. Культура владения автомобилем 2. Личная ответственность за состояние машины. Ну а пока. Проще дать денег и получить бумажку заветную, чем заплатить из же за диагностику ходовой. Пишу только про личные авто, мои мысли про такси и коммерческий транспорт в следующий раз

Я иногда визуально обнаруживаю признаки неисправности у автомобилей, едущих по дорогам, но ещё ни разу не видела, чтобы их обнаруживали полицейские.

По проекту, техосмотр останется обязательным для автобусов, грузовиков и такси.

Госдума проголосовала за принятие в первом чтении законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта. Депутаты должны представить поправки к проекту до 8 декабря 2021 года.
Документ предполагает отмену обязательного техосмотра мотоциклов и автомобилей, не задействованных в коммерческих перевозках пассажиров и грузов. В пояснительной записке к проекту авторы отмечают, что вероятность ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с неисправностями, но имеющих полисы ОСАГО, очень низкая.

Если бы техосмотр снижал стоимость страховки, то все бы поехали делать его сами.
На аккредитованную станцию, такую как официальный дилер бренда. Это бы привело к быстрому и качественному и бесплатному осмотру, так как для дилера это бы был дополнительный лидген.

Налаженный техосмотр это снижение аварийности и борьба с автохламом.

Налаженный техосмотр это снижение аварийности

это миф.

и борьба с автохламом.

а с этим проще бороться поднимая платежи за стоянки и по году выпуска.

миф
Вы это думаете или вы это знаете (не требую пруфы, личный опыт тоже будет интересен)? Как недопуск неисправных ТС на дорогу не снижает вероятность и количество ДТП?

Знаю. По факту его давно нет. И оно очень слабо, неуловимо влияет на статистику.

Все это объяснимо. В современных условиях когда кругом промышленные модели и нет проблем с маслом, расходниками и СТО, все и так поддерживают нормальный уровень. А кто не может поддерживать - ставят на вечный прикол или ездят очень осторожно. Это раньше никто не менял резину и колодки просто потому что их не было. Сейчас это вопрос денег и только.

Не знаю как в Москве, а в моем сибирском миллионнике ушатанных тазов и 30-летних японцев , в том числе распилов, полно. Их берут за копейки молодежь, лишенцы прав, голытьба и тому подобные. Они не покупают ни осаго, ни зимнюю резину, про тормоза и подвеску я вообще молчу.
Если было нормальное ТО, то это был бы дополнительный барьер чтобы такие дебилы не выезжали на дороги общего пользования.
Я не знаю сколько их вообще ездит, но судя по каналам о ДТП на них приходится 30-40 процентов.

Дебилы на то и дебилы, что ездят при любых обстоятельствах.
Пытаться остановить их административными барьерами столь же нелепо, как останавливать ковид (сам вирус) грозными приказами минздрава.

20-летняя японка на порядок безопаснее 10-летних жигулей в 80-90-е прошлого столетия. Это раньше даже у новых автомобилей запросто клинил один из суппортов, никакой вам сезонной резины и т.д.

Современные автомобили ездят гораздо стабильней до самой смерти.

Верно.Условных недогонщиков, жгущих на распильном тазе боком, не останавливает даже отсутствие прав. А уж про ТО говорить нечего.

Спасибо. Никакого сарказма, просто приятно знать, что на свете есть трезвомыслящие люди. Иногда их очень не хватает.

Это как сказать, что не надо сажать преступников, потому что преступники всегда будут. Да, такие будут, но снижать их число надо как раз административными барьерами - огромными штрафами, например. Станут штрафы больше - менты начнут этими машинами пристальнее заниматься, вероятность напороться на штраф для таких станет больше - их станет меньше.

Законопроект отменяет лишь то, за отсутствие чего и так не положены штрафы. В закон же об ОСАГО изменений не вносится - без техосмотра можно "попасть" на выплату пострадавшему в порядке регресса.

Госдума приняла в первом чтении законопроект об отмене для граждан обязательного техосмотра (1249892-7), в сентябре внесенный депутатами. Напомним, что реализация данной идеи довольно формальна, потому что не во все нужные законы предполагается внести изменения.

На данный момент законом о техосмотре установлено, что транспортные средства подлежат техосмотру с определенной периодичностью. Также и правила дорожного движения запрещают эксплуатацию автомобилей, не прошедших техосмотр.

Для работы останется обязаловка

В закон о техосмотре законопроектом вносится дополнение о том, что при использовании гражданами легковых автомобилей и мотоциклов исключительно в личных целях техосмотр проходить не надо. Но он может быть пройден добровольно. Обязательным техосмотр для граждан останется, если транспорт используется:

в служебных целях
в бизнесе, в том числе, в целях перевозки пассажиров.

Кроме того, диагностическая карта понадобится при совершении различных регистрационых действий – постановка на учет, смена владельца, изменение конструкции или замена основного компонента ТС (последнее – если ТС старше 4 лет).

Ничего не меняет

Несмотря на то, что на данный момент техосмотр считается обязательным, штрафы за его отсутствие (за управление ТС без техосмотра) касаются лишь пассажирских перевозок и транспортировки опасных грузов. Иметь при себе и предъявлять сотруднику полиции карту техосмотра не обязательно (согласно ПДД). Штрафов для "обычных" граждан за ее непредъявление КоАП не предусматривает.

Так что отмена, заложенная в законопроект, совершенно ничего не меняет.

Для кошелька все равно важен

Вместе с тем, законопроектом не вносятся изменения в закон об ОСАГО. Там установлено право страховой организации в некоторых случаях взыскать с виновного владельца автомобиля средства, выплаченные по ОСАГО после ДТП второму его участнику (в порядке регресса). Одним из этих случаев остается такой: истек срок действия диагностической карты, и при этом ДТП произошло вследствие неисправности транспортного средства.

Иными словами, кто не прошел техосмотр, может "попасть" на стоимость ремонта автомобиля потерпевшего. В этой части законопроект не меняет ничего. И это – на фоне того, что страховщикам теперь будет выгодно всеми доступными методами прекладывать свои расходы на виновников ДТП без техосмотра.

Напомним, диагностическая карта с недавнего времени не нужна при оформлении полиса ОСАГО.

Читайте также: