Горит лампа ручника форд транзит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите, где на Транзите с 2000г.в. находится кнопка для лампы ручника.Лампа на панели горела у меня первые 2 дня после покупки, потом перестала гореть.Посмотрел около самого ручника - нет.Даже не идут провода.

Мистика. А на самом деле жаль что производитель не задумал.
Кен

Я по букварю смотрел там некоторые модели идут всетаки с лампочкой к ручнику, на моем жаль нету, даже в жигуленке простом есть
Форд Транзит 2000 2.4 88кВт дура торкю 120 лс
NISSAN VANETTA 1997 LD 2.3 75 лс
Фольксваген LT-46 2.5 75 кВт

поставь концевик и выведи на панель лампочку, не так уж и сложно. все равно есть на панели приборов неиспользуемые окошки

Надо менять закисший трос ручника. Хочется его как-то защитить от закисания. Может стоит его замочить в транмиссионном масле на 3-4 дня? Может есть что-то эффективнее?
Transit 1995, 2.5D, Bosh. Короткий (продан)
Lada Granta 2014, 1.6
форум сантехников

Надо менять закисший трос ручника. Хочется его как-то защитить от закисания. Может стоит его замочить в транмиссионном масле на 3-4 дня? Может есть что-то эффективнее?

Чаще всего закисает из-за повреждения изоляции троса ручника и из-за его редкого использования.

Мое понимание решения проблемы:
1. Купить трос ручника оригинал, его и поставить. (замачивать не вижу смысла).
2. Пользоваться ручником хотя бы 1 раз в день.
3. Защитить изоляцию ручника в нижней точке от повреждения изоляции ветками, снегом, льдом. Я насадил на трос ручника куски шланга длиной около 60см с каждой стороны. Шланг толщиной 5мм повредить сложнее, чем сам трос ручника.
И еще пожелание: резьбу болтов крепления троса обязательно обработать смазкой. Потом, при очередной замене троса ручника, не придется искать другие дырки крепления. Болты без смазки так закисают за пару лет, что чаще всего остаются там навсегда.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Индикатор стояночного тормоза ⇐ Transit. Тюнинг

Коротенько ,о моей забывчивости снимать с ручника
снял седло , гофру ручника . Взял концевик от сигналки

Индикатор стояночного тормоза - 100_2562.JPG

Индикатор стояночного тормоза - 100_2561.JPG

Индикатор стояночного тормоза - 100_2568.JPG

Индикатор стояночного тормоза - 100_2564.JPG

Индикатор стояночного тормоза - 100_2570.JPG

Индикатор стояночного тормоза - 100_2571.JPG

Уже два года руки до этого не доходят. Респект и уважуха тем кто это сделал! Большой, жирный минус Форду, сэкономившему на такой мелочи.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Green_Wulf, А разве на всех Фордах этого нет ? На рычаге ручника торчит язычок , Который я и применил для нажатия но концевик . Может на каких то моделях и есть индикатор . А лампу можно поставить в любое место по желанию . Мне понравилось это . Хотя есть свободные заглушки на панели рядом с кнопкой подогрева зад стекла и антибукса .

Неа. Это только в какой то комплектции типа SVO (если интеререно посмотрю в каталоге). А нас обычных пользователей механических КПП без всяких там допонительных навортов, взяли и обделили такой маленькой но очень нужной ломпочкой.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Подсказывайте! Умных решений, мало не бывает!
Ща всего Транитзита перекурочим и станет нормальным автомобилем!

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Green_Wulf: А нас обычных пользователей механических КПП без всяких там допонительных навортов, взяли и обделили такой маленькой но очень нужной ломпочкой.

За то есть (это мое мнение) много не нужных и маловажных функций. К примеру предупреждение о темпиратуре наружнего воздуха (правда вроди в новом п.о. это убрали) ну или средний расход и средняя скорость (для этого есть маршрутизаторы и навигаторы если уж очень хочется знать об этом). А тут действительно нужные функции (ручник, зарядка, давление масла и т.д.)и почему в микроавтобусе они не соизволили этого сделать, ну ладно еще в старых моделях 20 столетия, но уже в современных 21 века, остается загадкой.

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

На счёт SVO я ошибся. Концевик лампы ручника предусмотрен в комплектации С регулировкой RPM двигателя.
Очень примечательна стоимость этого концевика 4088770 Чуть больше 1000р.
И ещё кусочек проводки с разъёмом 4121909 стоимостью чуть меньше 700р.
При этом о самой лампе ручника на сколько я понял речь вообще не идёт и этот концевик нужен только мозгам автомобиля.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Себе концевик так-же сделал, не заморачиваясь с оригиналом. А вот лампу колхозить не стал, а подключил к штатной на щитке приборов (лампа уровня тормозухи) через реле ручника ТАЗ. Подключение трех проводков стандартное, поэтому схему не привожу. При затянутом ручнике красная лампа мигает.
Если кто сомневается по щитку приборов тогда вот

на схеме S35 - кнопка на ручнике,<br /></p>
<p>S414 - кнопка поплавка тормозухи
на схеме S35 - кнопка на ручнике,
S414 - кнопка поплавка тормозухи

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

В моем древнем авто тоже отсутствовала сигнализация включения ручника.
Сжег пару раз задние колодки.
Нашел подходящий концевик,кажется лягушка тормоза от Жиги,полчаса работы и сигнализация есть.
Но пришлось что-то подваривать,давно это было.
Зато удобство какое.

Решил поменять тормозные диски ,выбор пал на Otto Zimmermann заказал в экзисте .Скажем процедура замены средней сложности но в принципе у дома можно сделать.И так по порядку,сняли колесо, открутили два болта скобы суппорта голова на 18 и один направляющих на 15 второй ослабляем , вытаскиваем шплинт откручиваем гайку на36 я это делал пистолетом, можно с помощи трубы ,дальше откручиваем пять болтов.

при сборке задних суппортов,ремонтник ставил верхнии направляющию без резинки которая идет в комплекте с рем.комплектом направляющих,вопросик такой нужны ли они вообще или нет?

но педаль теперь начала схватывать гдето в середине

нужно хорошо покачать систему от воздуха.
задний суппорт хитрый. возможно необходимо менять поршень суппорта целиком с червяком.

вообщем левую сторону мы.

Для начала, надо изготовить приспособу. Это труба, немного меньше по диаметру (прибл. 4 см.) чем тормозной поршень. Поработав отрезной машинкой или ножовкой, оставляем на одном из концов трубы два выступа расположенных противоположно относительно друг - друга. Высота прибл. 3 мм и столько-же ширина. Снимаем (выкрутив два направляющих болта ) тормозной суппорт. Утопить поршень, простым давлением.

В субботу решил поменять(уже скрежетали металл по металлу). Думал за час справлюсь. оказалось зря надеялся. Итак, по порядку. У меня есть програмка, по которой рекомендовано работать автосервисам. Там все просто и популярно написано(хотя иногда и тупят). Первым делом надо развести колодки(потом я понял, что и не очень то обязательно). Дело это не сложное. если приноровиться, избить весь лоб.

Mastersvyt , сори что ввел в заблужение. у меня сзади дисковый тормоз и я подумал что пружинки это не совсем то что имелось в виду сейчас.
то же были мысли,а сейчас не знаю, перевариваю крепления рессор, все сгнило, делаю из профиля на века и теперь уже неохота даже продавать буса, он меня ни разу не подвел, раненый ( с разваленным подшипником на задней ступице) вывозил, на 140 когда мужик.

Всем привет! Транзит 2001 года передний привод- сегодня мастер сказал, что пора менять тормозные диски, я на них проехал больше 100 тысяч.Вопрос в том почему хотят менять и подшипники в придачу? Сказали, что второй раз их ставить нельзя!

Сегодня хотел поменять тормозные диски на ФТ 2003 год задний привод. На одном автобусе летом менял, заказал на эксисте. Все получилось без проблем. Тут попросился на замену второй, точно такой же автобус. Я заказываю опять же эти диски. Снимаю старые одеваю новые, а скоба суппорта не встает. При ближайшем рассмотрении оказалось высота диска на новых меньше на САНТИМЕТР.
Полазив по эксисту.

Собираюсь в начале лета заменить тормозные диски по кругу.Подскажите,кто уже менял,порядок замены,подводные камни и прочее.

Вчера менял диски на заду вместе с подшипниками со ступицей (цена ступицы 4.800 диски не помню брал год назад) Обе стороны по времени два с половиной часа ,ни сьёмников ,ни кувалды ,не использовал,всё снималось и одевалось лёгким движением руки . (Транзит 7 го года низкий короткий)

Собственно сабж.
Уже два раза пробовал снять задние барабаны и ниразу не получилось.
Сначала даже думал, что они как у Мерса за одно со ступицей. Посмотрев мануал увидел, что они отдельно.
Даже кувалда не помогала оторвать диск от от ступици, при этом никаких винтов которые её могут держать невидно.
Понятное дело, варианты типа раскрутить там регулятор или выбить шпильку, что бы добраться до.

Для облегчения сведения колодок надо надо выбить одну из колёсных шпилек и повернуть барабан так, что бы отверстие приходилось напротив трещётки автоматической подводки колодок.
IMGP6715.JPG
Потом отжать стопор через отверстие в опорном диске, т.е. просто оттолкнуть стопор на 2-3мм. по направлению от опорного диска и удерживать его в таком положении.
IMGP6717.JPG
Потом, удерживая стопор.

Народ, нужен совет, разбирал свой автобуй 2006 2.2, менял распред. собрал все обратно, установил насос все как было вроде,завел а педаль дубовая.
трубку снимаю с вакуумного усилителя вообще ничего.
в чем дело? подскажите пожалуйста. может так поставил? я его воткнул выставил пазы эти должно попасть, но как будто они не попадают что ли.. в общем не знаю что делать(((

Первым делом проверяйте давление масла в двигателе. Велика вероятность что оно будет меньше положеного и на холостых его не хватает для раздвигания лопаток.. Если давление в норме-снимайте насос и проверяйте слив из вакуумного насоса в катртер. (отверстие должно легко продуваться).

Сегодня загорелась лампочка неисправность АБС . Под машину полезу в субботу.
Какие могут быть дефекты.

sergey.zverjevich , первым делом проверяем предохранители, сгоревшие меняем на новые, того же наминала. Предохранители, реле Транзит NEW 2014> Если не помогло и(или) снова перегорел, то 100% на диагностику. Тем более, что авто вроди как еще на гарантии.

У меня к примеру на транзите 2007 г. в. была проблема в отгнившем защитном кожухе (теплозащитного экрана) правого троса, где он проходит не далеко от выхлопной трубы. Установка нового, слегка доработанного (увеличенного) устранило эту проблему. Так что просмотрите места, где троса проходят рядом с выхлопной системой. При необходимости установите дополнительные теплозащитные экраны.

Транзит 2001год, без абс. задний привод.

Расскажу по порядку.
Сначала иногда педаль тормоза проваливалась, тормоза пропадали, но на второй третий качок все чинилось, это происходило редко. Так как понять из-за чего это происходит я не мог, я продолжал ездить, просто намного медленнее и аккуратнее. Через два месяца ситуация стабилизировалась тормоза пропали.

Это выглядело так. Жмешь тормоз, он.

Добрый день. Проваливалась педаль тормоза при плавном нажатии. При резком тормозила. Купил ГТЦ. 5980 руб. 2л.Тормозухи. Замена: Откачал жидкость из бачка сколько мог.(Дырочка маленькая и шланчик не пролазит далеко). Заливал штуцера и гайки ВДшкой. Ослабил штуцера затем гайки крепления.Открутил штуцера.Открутил гайки.Кстати штуцера и гайки ключ на 13. Потекли остатки тормозухи. Подложил тряпку.

Песец!! :popa:
Пробег 11000 км загорелась лампа износа тормозных колодок.
Это что на Форде каждые 2 3 месяца колодки менять? :popa: :popa: :shock:

А у меня Zimmermann нормально откатали, и биения не было. а колодки, который раз уже ставлю Pilenga, скрипов и шумов лишних нет. :good:

Доброго дня. Менял тормозную жидкость на авто 2007г. задний привод. Конструкция бачка в моем авто - идиотская! Открутив крышку, видим уровень жидкости, справа окно для перелива жидкости в сам бачек. Это я потом рассмотрел что отверстие сбоку и вверху, а то жидкость с суппорта льет, а уровень в бачке не уменьшается. Выкачивал жижу из бачка шприцом с пластиковой трубочкой. После замены и прокачки.

ошибка по уровню тормозной жидкости в память блока пишется при активированном РУЧНОМ ТОРМОЗЕ! Снимаем с ручника, читаем ошибки - чисто.

было такое. поменял блок управления кузовом на более новый и проблема решилась.

Отцы, колодки задние на спарку отличаются от обычных? Видел разные номера у одного и того же производителя.

И в догонку, хочу поменять передний ступичный подшипник. У СКФ есть два варианта VKBA 6525 и 6526. Отличаются нагрузкой на ось 1750кг и 1850кг и внутренним диаметром, 45 и 49мм. Можно ли не снимая ступицу узнать посадочный диаметр?

Можно ли не снимая ступицу узнать посадочный диаметр?
Если подбираете по вин №, то подшипник каталоги должны выдавать именно на вашу машину.
Видел разные номера у одного и того же производителя.
Это не о чем не говорит. №№ бывает иногда меняются.
отличаются от обычных?
Смотрим либо на куда применяются, либо опять же подбираем по вин №.

Всем доброго времени суток! Не знаю куда еще обратиться и спросить совета. В общем купил Ford Transit 2.4л 140л.с, 2008г.в. с задним приводом. Немного предыстории, гнал машину домой 600км и все было хорошо. Потом поставил новые АКБ так как старые были мертвые и поехал на оформление, далее машина стояла неделю во дворе, поменял за это время шкив генератора, навел марафет, сделал адаптацию ТНВД и.

я могу ставить колёса любого диаметра
Дак на всех можно ставить, которые допустимы. Но с одним но, то что они должны быть все 4 одного диаметра, и размера. Здесь же как раз таки и было это расхождение.
перед 215/ 65 /16, а зад 215/ 75 /16
Стояли бы все с профилем 65 или 75, то и проблем бы этих не возникло.

Плохо стал ходить правый тросик ручного тормоза, правое колесо не расклинивается. Снял тросик, манипуляции с промывкой и продувкой не дали результат.Может внутри расщепился. Можно конечно новый купить. Кто пробовал ремонтировать самостоятельно?

всем привет.
кто нибудь знает, где находится выключатель лампы ручника? Поворачиваешь ключ зажигания - лампа загорается и гаснет и потом уже не горит. или может дело совсем не в нем, а в приборке? у меня в приборке как раз после очередного снятия перестал работать одометр.
форд транзит 2,0 1999 DOHC (NSF), пассажир, короткий, средняя крыша.

Если та про крайнюю правую лампочку,то это датчик тормозухи,надо подлить.
пока W126.Черный 3.0D.АКПП4.


Это если быона горела,прочти внимательнее,она потом не горит! smck2008, К стати у меня она тоже не горит,Как то задавал такой вопрос и понял что она у многих не работает.Искать причину всё некогда.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Работает она . Ее питание связано с выводом W генератора.
А то что она работает, убедиться каждый, когда износ передних тормозных колодок достигнет максимума - лампа начнет помигивать.
Если утечек нету - то пора менять колодки.

Млин, лампочки при включении зажигания включаются, чтобы показать, что они рабочие.
А в процессе работы (после запуска двигагателя), они зажигаются по необходимости.
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

блин, то ли лыжи не едут. я спросил про лампу ручника. при чем передние колодки? лампа ручника при постановке на него(затягиваем ручник) должна загораться, сигнализируя о том, что машина - на ручнике. так вот: при включении зажигания эта лампа загорается и гаснет. а по идее, если машина на ручнике, должна гореть постоянно. и когда просто на ручник ставишь - не горит.
форд транзит 2,0 1999 DOHC (NSF), пассажир, короткий, средняя крыша.

блин, то ли лыжи не едут. я спросил про лампу ручника. при чем передние колодки? лампа ручника при постановке на него(затягиваем ручник) должна загораться, сигнализируя о том, что машина - на ручнике. так вот: при включении зажигания эта лампа загорается и гаснет. а по идее, если машина на ручнике, должна гореть постоянно. и когда просто на ручник ставишь - не горит.

а по идее, если машина на ручнике, должна гореть постоянно. и когда просто на ручник ставишь - не горит.

по евростандартам лампа должна мигать. , горит только в случае неисправности тормозной системы :

- предельный износ колодок или потеря уровня в бачке .


Мне тоже так кажется
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

в elcats вроде как есть. только на картинке не показано место установки. прошел глазами по тросу от ручника до распределителя - ничего похожего не вижу. тогда вопрос: как в принципе происходит сигнализирование о том, что машина - на ручнике? посредством чего? какое устройство должно давать лампе команду загораться? то, что эта опция у меня работала еще совсем недавно, я помню хорошо. и лампа загоралась при затягивании ручника исправно.

Добрый день! Есть вопрос по ABS. Горели две лампочки - ABS и ручника. Проверил все датчики, обнаружил соскочившее зубчатое кольцо на задней правой ступице и разодранный датчик. Поставил кольцо на место, купил датчик и тоже заменил. Лампа ручника сразу погасла. Лампа ABS продолжает гореть. Поехал на диагностику - ошибка всего одна - задний правый датчик. Поскольку я его поменял, предварительно проверив его на сопротивление, попал под подозрение коннектор этого датчика - тоже заменил. Все-равно горит лампа ABS. Полез прозвонить его в фишке блока, а распиновку найти не могу. Подскажите для 2006 г.в. какие номера в фишке прозвонить?
Ford Transit Van 2.2, 2006 г, передний привод

Ровно?Я кольца на сварочку как крестовины на кардане.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Выразился не так - лампа тормозной жидкости. (!) ЕСП у меня нет. Отключаешь любой датчик АВС, загорается эта лампа. Поэтому-то и сомнения появились. Если на разъеме блока все ОК, а он выдает ошибку по одному из датчиков, значит уже в блоке что-то.

Буду признателен.
Ford Transit Van 2.2, 2006 г, передний привод

Если не ошибаюсь то лампа торм. жидкость и ручника одна. Ннадо понять из за чего горит. Либо папловок моэг парит (в бочке) либо ручника кнопка.

Не нашел. В теме гдето была но не найти что то.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015


В свое время катался на хонде. Датчики АВС задние накрылись, новые по 8 тысяч рублей штука . Приколхозил датчики положения коленвала от волги. Так и продал. Может кому пригодится
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Сегодня пытался найти обрыв в проводке от заднего датчика АВС до блока. На разъеме к блоку АВС оба провода не прозванивались. Полез дальше, под блоком АВС есть разъем, туда приходят все задние датчики, датчик износа колодок и еще что-то. На этом разъеме тоже оба провода заднего правого датчика не прозваниваются. Причем, обратил внимание, что один из проводов, идущих на этот датчик имеет желтый цвет с черной полосой, а в разъем под блоком АВС приходит уже синий с красной точкой и, прям перед самим разъемом, соединен с хвостиком желто/черного провода Подозреваю, что есть еще где-то один разъем или стык проводов, но по ходу движения не увидел. Не над баком ли случайно? Кто знает?

Лопнуло кольцо АБС переднее. Новое по ценнику кусается. На разборках спрашивал, говорят что его нельзя снять, при снятии оно лопается. Кто знает подскажите так ли это?
FT 2.5 TDI 99г.в. Lucas Epik 75л/с короткий-низкий

Всем добрый вечер. Кто нибуть снимал с гидроблока абс электронный блок, не демонтируя гидроблок. Я ни разу не разбирал. Уже 7 лет горят лампочки абс и утж, антибукс не работает, диагносты сказали электронный блок.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Читайте также: