Бесключевой доступ шевроле круз

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Очередной сюрприз. Перестала работать кнопка бесключевого доступа. Информации очень мало по ремонту. Но решил все же попробовать отремонтировать своими руками. Разобрал, поглазел, протер и собрал обратно. Естественно ничего не изменилось.
И по странным обстоятельствам перестала работать кнопка и на задней двери. Совпадение подумал я.
Пришлось искать новые ручки в сборе. Предложении практически нет, да и цены высокие. Через пару недель я все же нашел то, что мне нужно. Да и ручки в цвет. Заказал. Через два дня пришла посылка. И я радостный побежал устанавливать. Тянуть не было желания. Так как уже сильно я привык не доставать ключи из кармана. К хорошему быстро привыкаешь.
После установки водительской ручки меня постигла радость и разочарование. Все заработало. И задняя дверь тоже. Оказывается она не работает, когда водительская дверь отключена. В общем, зря заказывал. Теперь будет запасная.

Запчасти

Chevrolet Cruze Station Wagon 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 141 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 28

Привет !Я так понимаю у тебя вместо замка кнопка, не мог бы сфотографировать вид в район кнопки, кожух рулевой и т д?

В интернете по-моему достаточно фото, возможно даже у меня в БЖ есть, не заострял на этом внимания.

Сегодня обнаружил аналогичную проблему — водительская кнопка не работает. Перестала работать, когда снег на крыше подтаял и бежал ручьём, а потом ночью все это замерзло. Может со временем начнёт работать? Что скажите?

Вполне вероятно что заработает. Но это уже все равно значит, что попадает влага. И это вопрос времени.

а номер ручки не подскажете?

Лучше отдать в ремонт. Там ничего нет сложного. Выйдет намного дешевле
Я покупал б/у. Новая думаю будет стоить космических денег.
Сейчас все осмыслив я бы точно отдал в ремонт.

Как установить сигнализацию старлайн и разобрать пластиковые накладки, а также установить сирену, антенну и датчик удара на Шевроле Круз описано в этой статье точки подключения Шевроле Круз, Руководство по ремонту Шевроле Круз

Starline F1 отдельно не продается, входит в комплект StarLine A93 F1 модели сигнализации с запуском двигателя и не сканируемым кодом управления

Выполнить подключение СAN-шины сигнализации StarLine в жгуте диагностического разъёма OBD 2

В случае установки охранно-телематического комплекса на а/м с РКПП выполнить подключение имитации нажатия педали сцепления в режиме автозапуска согласно Схеме 1

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя - аксессуары (зелёный провод модуля автозапуска) и зажигание (желтый провод модуля автозапуска). Провод стартера (чёрно-жёлтый) на данном автомобиле не используется. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки

Выполнить подключение модуля временного отключения иммобилайзера StarLine F1 в жгуте разъёма штатного иммобилайзера на замке зажигания

Запрограммировать модуль временного отключения штатного иммобилайзера StarLine F1 согласно процедуре программирования ниже

Выполнить подключение питания охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска на монтажном блоке предохранителей. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки

Здравствуйте! Имеется сигнализация Starline A93 на а/м Chevrolet Cruze 2011 г.в., МКПП. При установке мастер сказал, что для автозапуска необходимо поставить обходчик с ключом. Сейчас читал обзор на данную сигнализацию и узнал, что в комплекте идёт модуль бесключевого автозапуска. Такую же сигналку родственнику поставили на Kia Rio без всякого ключа. В связи с этим у меня возник вопрос: действительно ли на Chevrolat Cruze необходим обходчик, или просто мне попался не самый толковый мастер, и есть возможность обходчик убрать? (устанавливал НЕ в оф.сервисе Starline). Спасибо!

Ответы 8

CAN модуль выполняет эту функцию.

Он у вас установлен?

Да, установлен и CAN-модуль, и обходчик.

CAN-модуль и выполняет функцию бесключевого обходчика.

С мастером не повезло.

Понял, спасибо, обращусь в официальный сервис.

Здравствуйте. Функция обхода добавлена в декабре 2017 года. Вполне возможно на момент установки системы, бесключевой обход был еще недоступен для Вашего автомобиля. Возможно мастер сделал все верно на момент установки.

Да, сигнализация устанавливалась в 2015 году. Хотя на Rio каким-то образом такую же сигнализацию установили с бесключевым обходом летом 2017-го.

Подскажите, как тогда правильнее убрать обходчик? Для этого нужно заменить CAN-модуль на более новый?

Для другого автомобиля функция обхода появилась раньше. Это не какой-то готовый блок. Это дополнительная функция, которую постоянно дорабатывают. Постоянно добавляются новые машины, которые поддерживают функцию бесключевого обхода.

Начать нужно именно с посещения установщика. Мастер проверит установленное оборудование. Нужно знать: поддерживает ли Ваша система работу с цифровой шиной LIN или нет. Можно ли обновить систему до бесключевого обхода. Дистанционно проверить не получится. Нужно чтоб мастер подключился и все проверил.

Добрый день. Увидел на сайте что появилась возможность бесключевого обхода штатного иммобилайзера. Имеется:

а/м Chevrolet Cruze выпуск декабрь 2013 (рестайл, LTZ) с push start;

сигнализация A93 (с процессором К22) версии GK-24 N8 (есть программатор для обновления блока сигнализации);

2can версии 4.6.0;

Сейчас в качестве обходчика установлен второй ключ. Возможно ли сделать бесключевой обход штатного иммо? Какие действия от меня требуются?

Ответы 50

сейчас установлены такие настройки

замена блока на GK-74 и модуля на 2can-lin

Где можно узнать с какими блоками сигнализации это работает? Если я заменю свой блок на gk74, нужно ли будет изменять что то в подклбчении? или просто перепрограмировать новый блок и can-lin и все

Пора рассматривать что то из 96

А96 дорогая) да и смысл менять рабочую на другую. Просто хотел вытащить обходчик и второй ключ

Вам нужно приобрести А63 и 2КАН-2лин модуль провода кан-лин нужно переключать GSM можно переставить со своего блока. или рассмотреть Сигма 15

S96 не такая уж и дорогая можно рассмотреть как вариант более новое поколение охранной системы и комфортного управления.

Всего в 2 раза дороже а93) если ли ссылка, где написано какие версии блоков управления поддерживают бесключевой обход? Вроде выше сказали что можно а93 новой версии воткнуть

замена блока на GK-74 и модуля на 2can-lin а63 это и есть а93 в ней нет блока запуска, датчика температуры, сирены. Всё это у вас стоит на машине только нужно воткнуть в новый блок разёмы

дополню ; заменить разъём кан

Вот тут например ни слова об а63, но указано сто а93 поддерживает при установке can-lin

Я понял что нужен 2can-2lin. Т.е. нужно поменять свой модуль 2can на модуль 2can+2lin, а сам блок сигналки не трогать, и все? Я просьо не могу понять, на сайте написано что а93 поддерживает 2can-2lin, и почему мне советуют менять блок сигналки на а63/а96 и др.

Спасибо, разобрался. Должно быть 6 проводов в 2can-lin, у меня только 2can, выход 4 провода.

я уже об этом писал 2 кан и лин провода пере подключать.

Подскажите пожалуйста, распиновку разъема X7 блока старлайн А93, нигде не могу найти. Какой провод за что отвечает, силового модуля нет, судя по схеме пара проводов идет на датчик темп. двигателя (какие?), остальные для чего? Перерыл схемы, синий написано для имитации нажатия педали тормоза, остальные по схеме не используются.

спасибо! тогда непонятно, зачем подключили черно-желтый (выход стартер -) и (синий прогр. выход то понятно на имитацию педали тормоза через реле). и для чего использовали провода в разьеме X4 оранжево-серый (выход капота -) и сине-красный (выход стояночного тормоза -), если эти данные сигнализация получает через 2CAN модуль

тогда непонятно, зачем подключили черно-желтый (выход стартер -) и (синий прогр. выход то понятно на имитацию педали тормоза через реле)

и для чего использовали провода в разьеме X4 оранжево-серый (выход капота -) и сине-красный (выход стояночного тормоза -), если эти данные сигнализация получает через 2CAN модуль

возможно для подстраховки ( про капот вдруг его нет ) а ручник если выкл в кане ранее обязательно садили на массу

черно-желтый (выход стартер -) подключается к кнопке старт-стоп, верно? да, перепроверил, ручник в 2CAN выключен. капот точно подключен (к блоку BCM), и в 2CAN также активирован.

я просто пытаюсь разобраться, почему когда авто запущено с брелока, я открываю, сажусь, держу тормоз, брелок секунд через 5 пиликает и авто глохнет, а не переходит в режим работы от "ключа", приходится второй раз заводить и затем ехать

давно не было круза с кнопкой - могу ошибаться - сели нажали один ( или два ) раз кнопку ( не трогая педаль ) .

Недавно ставил. Все как обычный пушстарт с "похороненным"ключом. Держу тормоз , мягкая работает. Блочек правда 74.

Какую кнопку? Если кнопку пуш старта то глохнет сразу

не указано в схеме, какой цвет провода и из какого разъема от блока сигналки идет на кнопку старт-стоп

Черно-желтый (стартер- ) и используется на кнопку. (через 2 ком резистор) . У Вас же все подключено, ведь все работало с "зашитым" ключем?

оно и сейчас так подключено. не работает только вот переключение зажигания на "ключ" (сказали что неправильно подключили сигналку, хотя сейчас выяснилось что все ОК (ну и имитация двери водителя не работает, сказали что нужно провод в дверь тянуть, забил на это)

я видел. я когда держу тормоз, секунд через 5 пиликает брелок (загорается символ "тормоз"), и глохнет. раз с подключением все ок, получается дело в самом блоке сигнализации, непонятно что ему надо(

в настройках не может быть ошибки? выше фото скидывал, Основные параметры (пункты 7, 11, 21) и Автозапуск (пункт 13)

а Вы попробуйте на Сименс А35 поставить Viber = Всё меняется

т.е. с настройками тоже все ОК? просто указывали бы версии блоков , какие к данной машине подходят полностью, а то модель одна (а сама плата другая, процессоры тоже вроде разные бывают), и в итоге может с авто не работать

если на данный момент Всё работает и Вам

повиг не мешайте системе работать

А если попробовать при снятии с охраны убрать провод с кнопки от блока сигнализации? Заглохнет? Если нет, то можно каналом дополнительным рвать через реле этот провод на скажем минуту, этого хватит чтобы сесть ,нажать тормоз и поехать. Вообще то раньше помню на В92 такое было, именно когда пушстарт программируем, вот так и выкручивались.

Ну а вообще все равно же блок менять придется(для 2кан-лин) , там такого не должно быть.

получается кто в салоне сигналку ставил, тоже с этим не разобрались, т.к. было включено после открытия глушить авто. я после обновления блока сигнализации убрал глушение после открытия, и столкнулся с этой проблемой

запуск по силе. от кнопки всё убираем.

Чой то нестыковочка. Приведенные точки подключения как раз с кнопкой и тормозом.

пардон на ключ ставил

CreatiV92 Вы сами то понимаете что хотите сделать? У вас на АЗ на ИМО весит ключ, и вы суёте ему второй.. А у вас ведь жопель.. глушение при снятие с охраны. Ваш пункт. И ещо один вопрос не ужто так трудно нажать кнопку?

Так вы ещё ни чего не ставили? так для чего здесь народ то будоражить?

как не ставил? в авто все подключено давно, но есть пара проблем. был вопрос чтобы убрать обходчик, разобрались, нужен новый блок с поддержкой 2can-2lin. потом решил узнать почему авто не переходит в режим работы от "ключа", также получается виноват блок (либо настройки). у других крузов с вшитым ключем ведь не глохнет (спрашивал у пары человек). раз вы говорите что дело в том что встречаются два ключа, то изменив в меню "Автозапуск" пункт 13 режим работы обхода иммо, получается должно после этого нормально работать?

версии блоков тоже спрашивали ? может ключевое слово = ключ а не кнопка старт-стоп .

то есть 4 года Вас Всё устраивало - а сейчас нет ?

авто также с пушстартом и обходчиком, все работает. нет, версии блока не уточнял. я на авто катаюсь чуть больше года. я так понял установщики все одинаковые, работает на 90% функций, не надо трогать)

ну всё пошли по кругу = если Вам надо без ключевой обход и мягкую посадку = меняйте блок - нет денег или я хочу просто что то где то запрограммировать = Вы попробуйте на Сименс А35 поставить Viber и отпишитесь .

Уважаемый у вас познания об электрики машины как у моей жены здесь педаль газа, здесь педаль тормоза И я от ковото слышала но не помню где и не помню от кого и не знаю на чём но вот так работает. Хватит будоражить людей надо вам от сигнализации сто процентов !50 т.р. в зубы машину ко мне на 5 дней выжму всё что можно.. Нет денег? кака говорят французы мисье нет денег нет любви. Прекратите свой балаган и закройте тему.

Я поэтому и спрашиваю тут что и как. 50 т.р.? Ничего не склеится?) Что же с сигнализацией можно 5 дней настраивать?

Крузы у кого я спрашивал, с пушстартом, с А93, сигналки ставились в салоне, я лишь не знаю версию блока. Старлайн намудрили под одной моделью кучу версий, вот и путаница. Я понимаю, с 2can-lin, в блоке просто нет под него выхода, НО что ему надо насчет перехвата зажигания непонятно. Я надеюсь инженер Старлайн пояснит что не так, переодически отвечают на вопросы.

то есть все инженеры кинулись исправлять прошивки блока снятого с производства 4 года назад ? ждем ответа начальника транспортного отдела

Читайте также: