Вольво хс90 не работает водительская дверь

Обновлено: 04.07.2024

А это что бы машина запиралась после того как вы тута сядете, и кто нубудь не помог вам катапультироваться из неё.

Если признаться не знаю, но вот стоит он, по моему, в уплотнителе в передней части двери и упирается в переднюю стойку на нижнем уровне зеркала.

Датчик закрытия двери, говорит мозгам откр. или закр. дверь. В Вашем случае могло быть так: Вы сигналкой сняли машину с охраны, открыли вод. дверь(датчик не сказал мозгам , что дверь открылась( глюкнул)), не много времени провели в машине, захлопнули дверь. Мозги , думая, что дверь не открывалась и Вы вообще пошли в другое место, поставили машинку на охрану.

На джипе датчики дверей стоят в замках.
Были проблемы с самопроизвольным срабатыванием сигнализации .
Скорее всего это из той же оперы.
Но съездить проверить думаю надо.

Andry XC90 писал(а): Датчик закрытия двери, говорит мозгам откр. или закр. дверь. В Вашем случае могло быть так: Вы сигналкой сняли машину с охраны, открыли вод. дверь(датчик не сказал мозгам , что дверь открылась( глюкнул)), не много времени провели в машине, захлопнули дверь. Мозги , думая, что дверь не открывалась и Вы вообще пошли в другое место, поставили машинку на охрану.

Да, но, при этом в зажигании ключ остался. неужели машина не должна понять что ключ остался в салоне и типа не надо закрывать то.

Да, но, при этом в зажигании ключ остался. неужели машина не должна понять что ключ остался в салоне и типа не надо закрывать то. [/quote]
Я в гараже оставляю манину с открытыми дверями(чтоб просыхала) и ставлю ,при уходе на сигналку. Однажды пришол, завел, захлопнул все двери, открыл ворота и. подошел к двери- она не открывается. Машина работает, а все двери заблокированы. Вывод: машинка не понимает, что ключ в салоне. Думаю официалы могут помоч - перепрограмировать.

да уж. недоработочка со стороны вольво. спасибо всем кто откликнулся
еще вот напрягает что при постановке на сигналку (штатная) стекла и люк не закрываются. иногда забываю :-(
но я так понимаю это реализовать нельзя перепрошивками так как все в вольво работает только при включенном зажигании
нужно только новую сигналку ставить, чего бы очень не хотелось.
я прав?

maks-iv писал(а): да уж. недоработочка со стороны вольво. спасибо всем кто откликнулся
еще вот напрягает что при постановке на сигналку (штатная) стекла и люк не закрываются. иногда забываю :-(
но я так понимаю это реализовать нельзя перепрошивками так как все в вольво работает только при включенном зажигании
нужно только новую сигналку ставить, чего бы очень не хотелось.
я прав?

Насколько я знаю сигналку в вольво по крайней мере ХС90 поставить проблемотично так как часть проводки выполнено оптоволокном

У меня ХС-70. Попался по черному. Ковырялся в багажнике, руки были заняты, оставил там ключ и закрыл заднюю дверь (дождливо было). Прихожу - все двери закрыты. Ключ видно, как тихо лежит себе на коврике в багажнике. Что произошло - так и не понял. И это все в 130 км от Москвы на природе. Потратил 6 часов в езде за 2-м комплектом (такси-электричка-метро и ткже обратно). Будьте осторожны.

ПРОБЛЕМА в том что приехал с отпуска уже зимой неделю было все нормально .Выхожу утром нажимаю п.д.у. 1 раз ноль но диод сигналки ШТАТНОЙ погас нажимаю второй раз все двери открылись но не моя .Открыл не работает зеркало стеклоподьемник ц / з моей двери .снял модуль стеклоподьемников пропаял два часа поработал и все заново мож кто сталкивался с подобной проблемой опишите как проводили решения данной напасти (все выше описанное то работает то не работает). Заранее спасибо всем.

ura2ura

Miha, а разъём с торца двери не скидывал под резиновым чехлом с гофрой, возможно в нём влага и плохой контакт на колодке и как следствие.

У меня на ХС70 была похожая проблема. Ни с того ни с сего перестал работать блок стеклоподъемников(водительский), а при открытии двери на один "щелчОк" работал, потом вовсе перестал. Через DICE стекла поднимались и опускались. Покурив форум, распечатав схемы электрики и потратив пару часов на прозвонку пришел к выводу, что придется таки снимать дверь (спасибо Алексею Asmoscow за наводку). В итоге снял водительскую дверь, помучав резиновую гофру обнаружил вот такую беду.
Паяльник решил проблему, правда не сразу. Пришлось подождать, пока СЕМ сам обновил ошибку в модуле.

Omel Power

Ребят может у кого то была подобная ситуация.. Все замки и стеклоподъемники работают, кроме водительской. Что делать??

Alex B

Omel Power

Вроде как все нормально под гофрой. кто говорит что модуль надо менять , но его хорошо посмотрели все Оке..

Постоянный участник сообщества

может кто подскажет, на пассажирской двери стеклоподьемник перестал видеть верхнюю точку, то есть стекло автоматически поднимается упирается в дверь и самостоятельно опускается, как лечить данный трабл?:dum

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Maeglin

Шовинист

На сервисе где я машину делаю электрик как-то без виды обучал путем манипуляций с кнопкой. Только я не помню как.

SergVolvo

Magadanets

Вроде как все нормально под гофрой. кто говорит что модуль надо менять , но его хорошо посмотрели все Оке..

Подскажите, к кому можно обратиться с такой же проблемой для ее устранения.
К оффициалам не хочется.
Или кроме них не к кому?

Maeglin

Шовинист

Magadanets

Shinemaster

Постоянный участник сообщества

При покупке хс70-2 глючил стеклоподъемник со стороны пассажира.
официалы советовали менять блоки, мол - пришел северный лис, цена около 10ки.
Я залезал с блок на предмет пропайки - там все идеально.

Проблема обнаружилась в окислении контактов на разъемах в двери. К счастью, вольвовские клеммы разборные, я вытаскивал каждый контакт, чистил, поджимал и смазывал смазкой для контактов liqui moly, больше об этом вопросе не вспоминаю.

Влад XC90

- Аналогичная проблема на XC90 2003г. ! Чем интересно закончилась у Miha ?Причём все три вещи перестают работать одновременно электропривод замка водителя, привод стеклоподъёмника и электропривод зеркала водителя. Все остальные двери, окна и зеркала продолжают управляться. Потом вдруг самопроизвольно опять начинает работать. Светодиоды на управление зеркалами светятся, а водительское зеркало не управляется. Всё ещё усугубляется тем что неожиданно снова начинает работать на короткое время при этом закрывает замок двери водителя при включённом двигателе. Слава богу что остальные двери открыты были иначе вскрывать машину бы пришлось. На залом не похоже - гофру шевелил - ничего не происходит.
Прошу помощи ! Если кто сталкивался с подобным случаем очень жду рекомендаций !

Прекратили открываться обе двери по правой стороне снаружи: задняя только изнутри, передняя изредка снаружи, а так, в основном, тоже изнутри.

вопрос: достаточно поменять наружные ручки открывания дверей или проблема глубже?

хс-90, 2005 г.в. ручки простые черные не крашенные.

iNickolas

Ставлю на замки

VolvoCarM1

вопрос: достаточно поменять наружные ручки открывания дверей или проблема глубже?

хс-90, 2005 г.в. ручки простые черные не крашенные.

Miles 78

нас рать

я правильно понимаю, что проблема скорее где-то в "приводе" открывания замка от внешней ручки, учитывая, что от внутренних все работает?
тогда еще вопрос, может совсем "юзерский" эта часть механизма существует в продаже отдельно от ручки и как она правильно называется?
или для определения вышедшей из строя детали надо влезть в дверь?

VolvoCarM1

iNickolas

Замки условно неразборные, для этих машин проще купить на разборке. Только заранее свои снимите, чтобы подобрать правильные

КотБаши

Любитель бани

Miles 78

нас рать

к сожалению, нет. это началось до заморозков, более похоже на износ механизма либо какой-то его части, типа, пластмассовой хнюшки какой-то, потому и подумал для начала о ручке. уж очень одинаково на обеих дверях все случилось. только на задней как-то быстро, значительно быстрее чем на передней. хотя ей пользуются реже.

RUMMIT

Весельчак Ы

Miles 78 , Вот тоже хотел спросить, Рамиль опередил.
А не после мойки ли это произошло?

Вам бы её в тёплое помещение на пару часов поставить.

little

Мишь, пластиковая ручка отдельно, с ней ничего не бывает. Привод, который она тянет, отдельно от замка с металлической тягой которая прикрепляется к механизму замка, может в этом сочленении проблема. Если в ней ломается упорчик за который тянет пластиковая ручка, то ручка вылезает из двери дальше обычного. Либо износ замка, потому что внутренняя и наружняя ручки дергают замок в разных местах.
Сними обивку и примерно сам поймешь устройство и что не срабатывает

ХС90 МУ18 такая же проблема, не закрыть, но открывается без проблем. Это плавающая ошибка и приехав к дилеру я не смог ее показать, потому что все работало без проблем.

Меню пользователя

ну у меня на кайене таких проблем глобальных я не наблюдаю. однажды было такое, что взял ручку, а машина не открылась. отпустил ручку, взял заново и всё норм. на xc90 у меня сейчас так: прихожу к тачке и ни ручками, ни датчиком под бампером открыть не могу. при этом закрытие нормально работает и открытие по кнопке багажника и открытие с самого пульта. (собственно вверху я писал). вообщем, лично я считаю, что это не правильно.

Меню пользователя

У меня вроде все нормально в плане кейлес, только 1 раз глюкнул на грязную, но вчера вечером заметил вот немного другое касательно дверной водительской ручки. Когда открыл дверь изнутри, потянул как обычно, а там как будто какая-то пластмасска мешает до конца ручку оттянуть, потянул еще сильнее, что-то щелкнуло, дверь открылась. Ну вообщем меня это жутко заинтересовало и начал повторять эпизод с этой ручкой. Остальные все без проблем работали, проверил, только водительская щелкает на полхода. На 5 раз где-то там окончательно что-то хрустнуло, отломалось и все стало как обычно
Может надо дилеру об этом рассказать?

Меню пользователя

В общем сегодня понял, что именно хрустнуло в дверной ручке
Вот так должно быть

Это с пассажирской стороны.
А с водительской вот так:

Функционально не на что влияет, но без этого шпенделя ручка обратно возвращается теперь не плавно, а бьется.
Посмотрите, у кого как.

Меню пользователя

Благодарностей 2:

Меню пользователя

Черный пластмассовый пистон
Вставлен сверху

вот здесь его нет уже.

а тут есть.

Сделал фото со вспышкой. Теперь все видно. Вот этот пистон нужен чтобы ручка обратно не брякала.

Может у меня единичный случай? Мне вот интересно теперь, дилер ручку в сборе менять будет, или по логике эту защелку 1.5 см в длину на место вернуть и всего делов

1 благодарность:

Меню пользователя

Было также раза 3, только с ключа открывал. Думал где то сам заблокировал. Теперь понятно, что это глюк

Меню пользователя

Сегодня возникли проблемы с открытием дверей, только третью дверь открыл) На ручках была грязь и немного снега, прям сверху ручки снег лежал.

Меню пользователя

Завтра еду к ОД. Утверждают, что проблема большая и они какой-то там пакет документов готовят и будут отправлять на вольву, чтобы искали проблему и чинили.

Меню пользователя

Завтра еду к ОД. Утверждают, что проблема большая и они какой-то там пакет документов готовят и будут отправлять на вольву, чтобы искали проблему и чинили.

да уж, вроде Volvo почти вылизала 90й (по 17MY без пневмы - статус проблем 0, не к чему вообще прицепиться). как они умудрились накосячить в более новых машинах.

Меню пользователя

а вы батенька оптимист. Сейчас самый беспроблемный год - 2015. там уже все по гарантии поменяно, а что-то и не раз!

Благодарностей 2:

Меню пользователя

Коллеги, а в чем массовый косяк?

Сегодня возникли проблемы с открытием дверей, только третью дверь открыл) На ручках была грязь и немного снега, прям сверху ручки снег лежал.

Меню пользователя

Коллеги, а в чем массовый косяк?

Этот косяк имеете ввиду? Машина грязная, в снегу. не открылась. какой ужас.

Проблема в том, что даже если весь снег убрать и протереть ручку (сам датчик с обратной стороны ручки, его можно нащупать и протереть), она, в большинстве случаев, не открывается (у меня так) и как морозы, так часто такая фигня. My16

Меню пользователя

Коллеги, а в чем массовый косяк?

Этот косяк имеете ввиду? Машина грязная, в снегу. не открылась. какой ужас.

Меню пользователя

На моей бесключевой всегда работает, НО если ключ перекрывается чем то что дает помехи (мобильный, связка ключей, более метра от машины и прочее) то не срабатывает. На снег и грязь ей пофиг

Меню пользователя

у меня my18 и тоже стал сталкиваться с этим.
но. только когда машина мокрая/в снегу.

если машина сухая - проблем нет.
может быть сенсоры на ручках, к которым надо палец для закрытия приложить, глючат когда мокрые?

Меню пользователя

Коллеги, а в чем массовый косяк?

По поводу массовости напишу в следующих постах. Проблема в том, что при определённых условиях (далеко не очевидных) бесключевой доступ перестаёт работать в принципе.
Этот косяк имеете ввиду? Машина грязная, в снегу. не открылась. какой ужас.

Да. Это конкретный КОСЯК. Может хватит уже писать про то, что у остальных машин это также глючит ? У меня есть другие примеры, которые при таких же погодных условиях работают с бесключевым доступом без особых проблем.

Благодарностей 2:

Меню пользователя

Вообщем, был я вчера у нашего официального дилера. Для полноты картины: у нас в Минске только один ОД и он подчинён головному офисе в России.

А теперь о проблеме таких как мы в Минске. Также он утверждает, что был недавно не встрече в России у головном офисе и реальная НАША проблема в том, что в России практически нет обращений с такими проблемами в ОД. Учитывая, что на форуме люди пишут, что проблема проявлялась, но при этом они не обращались в ОД, можно предположить, что просто люди считают, что эта проблема не так, с которой надо туда обращаться (. хотя конечно странно). В любом случае у нас продано не так много XC90 по сравнению со всей Россией. А это значит, что 17 проблемных машин может оказаться не достаточно, чтобы завод взялся быстро заниматься проблемой.

p.s.: не пишите, пожалуйста, о том, что это НЕ проблема. Пишите, пожалуйста, по существу.
p.p.s: за последние три недели я смог открыть машину с помощью бесключевого доступа в менее чем 50% случаев. И снега на машине в этот момент не было, не было и наледи на ручках, не было и грязи на них. И ключ у меня с собой всегда один и машина его прекрасно видит. Да и ОД наш подтверждает наличие большого количества обращений с этой проблемой. :/

Читайте также: