Опель вектра ц какой аккумулятор

Обновлено: 12.07.2024

В мануале обозначена емкость 55 Ач как основная и 66/70/72/85 Ач как опции. Без "привязки" к движку. Вопрос - что и как существенно влияет на выбор емкости батарейки?
Спасибо!
ЗЫ. Хотелось бы конкретики применительно к Овце, а не общих рассуждений :)
ЗЗЫ. Залезть под капот и посмотреть какая батарейка стоит с завода - не проблема; хотелось бы понять, почему поставили именно такую.

бери не 66- 72.. Не меньше.. На 2.2 директ поставил сверя 60ку сдуру.. Летом норма, а зимой при -10 и меньше туговато крутит.. Поменял на 75, крутит отлично по морозу до -30.

SergeyZakharov , у меня с завода на этом движке 65 стояла, и сейчас стоит такая же, даже в сильные морозы крутит нормально.
Больше емкость, больше пусковой ток, но дольше заряжается.
Яб большую емкость не брал, думаю будет батарея испытывать недозаряд постоянно.

На двигателе 1.8 стояла заводская батарея в 66 а/ч с током холодной прокрутки в 300, никаких проблем с пуском никогда не было. Самое жестко испытание - пуск в -31 после ночного простоя. Батарее на тот момент было 4 года.
Считаю, что смысла брать большую емкость на этот мотор нет. Как вариант можно еще посмотреть мощность установленного генератора, лично у меня - 100 ампер (машина для России с пакетом для плохих дорог и холодного климата). Бывают 120. При мощности в 100 ампер 72-75 батарея в городских условиях эксплуатации будет постоянно недозаряженной. Правда и бороться с этой проблемой просто - раз в 3-4 месяца подзаряжать. Но, на мой взгляд, это лишний гемор.

Schuschpanzer ,
ток холодной прокрутки 300 это воообще ниочем. Ошибка это. У 60ки 510 у меня был.. Сейчас 700

Schuschpanzer,
ток холодной прокрутки 300 это воообще ниочем. Ошибка это. У 60ки 510 у меня был.. Сейчас 700

А насчет 700 - это показатели не электрические, а маркетинговые. Ток холодной прокрутки штатных советских аккумуляторов техники, на которой я в свое время работал, составлял что-то около 200, а объем двигателя - 12 литров.

Не хочу превращать тему во флуд, но фотофакт я привел. Батарейка на фото проработала 7 лет на городских (дом-работа) пробегах, никаких проблем с пуском никогда не было. Если бы я ее по неосторожности не убил, то продержалась бы еще минимум год. На замену купил Артех 66 а/ч, там то же написан пусковой ток в 600 или 620, точно не помню, но никакой разнице по резкости прокрутки я не чувствую.
В качестве ремарки - ранее уважаемый мною журнал, на который Вы ссылаетесь, давно превратился в девушку, которую танцует то, кто ее ужинает. Веры им никакой!

Написаноже в скобках дин, это метод испытания, 700 это маркетинг во всей красе, как 100500 ватт на китайскихъ магнитофонах. Мне гена 120амп достался)

Schuschpanzer , +1! leon1180 , я то же фото своего старого "родного" GM 66А могу выложить - 300А. Противоречий здесь нет! Те АКБ были выпущены давно (мой 12лет назад)… Меняются технологии да и нынешние производители не брезгуют враньем… В тех же тестах и говорится что далеко не все, что заявлено выдается … ( Где недавно читал как по сути 72й АКБ (по результатам) оказался 60 м!
SergeyZakharov , при выборе АКБ я бы наверное руководствовался сбором отзывов о конкретной марке (бренде), средней отрицательной температурой ну и трафиком продолжительности поездок… Для дизелей нужен и по мощнее(больше ток прокрутки нужен) - исправные бензиновые и так с пол тыка запускаются…


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Opel Vectra (2002–2009), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Opel допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Opel Vectra подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Opel Vectra длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Opel, также указываются все параметры подходящей батареи для Vectra (C).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


Для Opel Vectra, автомобиля с 34 летним стажем, гибридная тип батареи (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) подойдет лучше всего. При оптимальном соотношении цена качество, такой аккумулятор устойчив к глубоким разрядам и перезарядам.

Для данной модели Opel допустимая к использованию емкость находится в пределах от 60 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Opel Vectra подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Opel Vectra длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


В сегменте автомобилей в который входит Opel Vectra (1995–2002) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Opel допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Opel Vectra подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Opel Vectra длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Какой аккумулятор устанавливается на Опель Вектра

Опель Вектра относится к средне-размерному классу автомобилей преимущественно семейного типа. Производителем его является известный немецкий одноименный автоконцерн Opel. Автомобиль в разных частях света известен под различными именами. Например, в Латинской Америке его знают как Chevrolet, а в Австралии как Holden.

Машина стала выпускаться с 1988 года и первой выпускалась серия A. Всего же за весь период с 1988 по 2008 года было представлено 3 поколения, им присваивались буквы A, B и C. Завершающим это трио стала модель Opel Vectra C\Signum.

Опель Вектра А стал одним из первых автомобилей, на который в базовой комплектации уже устанавливали системы ABS. Первый рестайлинг был проведен в августе 1992 года. Были внесены изменения во внешность, надежность авто. Второй рестайлинг прошел уже серии В в 1999 году. Изменениям подверглась оптика, бампера, багажник, интерьер и экстерьер. В 2005 году прошел третий рестайлинг и была выпущена С серия авто в полностью обновленном кузове.

Двигатели Опель Вектра

На автомобиль Opel Vectra устанавливались немецкие двигателя объемом от 1.6 до 3.0 л. Представим основные из них в таблице для удобства сравнения:

Оригинальный аккумулятор для Опель Вектра

На Опель Вектра аккумулятор был выбран из числа отечественной продукции. Им стала линейка источников от GM. Это надежные батареи, они способны прослужить длительное время, но учитывая тот факт, что они изготовлены по устаревшим технологиям, то лучше вместо них ставить более современные. Что касается штатных батарей, то они вполне отрабатывали свой срок в 4-5 лет в умеренных климатических условиях. Это объясняется не высокое качество и технологии, актуальные на то время. АКБ по долгу не разрушались, обеспечивая стабильной энергией всю бортовую электронику.

Данные о штатном аккумуляторе представлены в таблице:

Пусковой ток при -18°С

GM Varta (Германия)

Этот аккумулятор относится к числу самых эффективных и долговечных, если автомобиль будет эксплуатироваться исключительно при температуре свыше 0 градусов. Если же авто будет переносить резкие перепады температуры и глубокий минус, то лучше все же установить батареи более высокой емкости.

При выборе аккумуляторной батареи учтите ее геометрические параметры и тип полярности. На этой машине используется АКБ с обратной полярностью, стандартными европейскими клеммами и с размерами 278/175/175 мм. Таких источников тьма, но мы все же подобрали для вас лучшие.


Альтернативный вариант источника тока

На Опель Вектра Б аккумулятор лучше выбрать из более современных. Дело в том, что АКБ, устанавливаемые заводом изготовителем, на данный момент уже не справляются со своими функциями. Мы подыскали для вас более совершенные, в производстве которых применялись инновационные решения. В частности, особая технология производства электродов, активная паста, специальный состав электролита и сверхгерметичный корпус. Более того, рекомендуемые АКБ являются более экологичными и безопасными.

В среднем штатные батареи на автомобилях марки Opel Vectra обычно служат 5 лет. Мы же предлагаем вам купить аккумулятор на Опель Вектра с 1.8 и любым другим двигателем с увеличенным сроком эксплуатации, при этом стоимость не будет сильно отличаться.

Пусковой ток при -18°С

Blue Dynamic E43

AlphaLine (Южная Корея)

Решая, какой аккумулятор установить на Опель Вектра С или другой серии авто, необходимо опираться на какие-то факты:

  • На стоимость, тогда покупайте чешский Varta. Он стоит меньше, но прослужит также несколько меньше.
  • Если вам главное качество и долговечность, то исключительно AlphaLine. Он изготовлен по новейшим технологиям, которые и делают его лучшим.
  • Если вам важна и долговечность и материальные ценности, то заказывайте Baren.

По тому же принципу выбирается аккумулятор на Опель Вектра А 1.6 или Б. В любом случае обратившись к нам, вы также получите квалифицированную консультацию и помощь в доставке. Не забывайте следить и своевременно заряжать АКБ, если его плотность упадет, что бывает крайне редко.

Если на Опель Вектра Б горит лампочка аккумулятора, то это является свидетельством отсутствия его зарядки. Необходимо первым дели выполнить ремонт цепей авто. Выполнить ремонт вы сможете в нашем партнерском сервисе.

Читайте также: