Не крутит стартер лексус is 250
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 07.08.2024
Всем ДД или ДВ у кого как. Суть проблемы следующая:зашел домой на 5 минут вернулся вставил ключ, табло загорелось а стартер собака не крутит.проверил преды под капотом и в ногах у водителя все целые,может кто сталкивался?поиск курил полезного не нашел,заранее спасибо.
Ежели табло гаснет, значит батарейка не рабочая, короткий пожгет преды!
Вобщем то новый не значит рабочий, в легкую могла банка перемкнуть или осыпался!
Сдерни с машины соседа и проверь, один из ста, что это стартер!
Не знаю что было но с утра завелась нормально без всяких приколов,хз куда копать но акум значит проверю(сигнала показывали напряжение 12 с копейками и свет работал)
Не знаю что было но с утра завелась нормально без всяких приколов,хз куда копать но акум значит проверю(сигнала показывали напряжение 12 с копейками и свет работал)
Это при заглушенном или заведенном моторе?
А то что завелась нормально, еще раз подтверждает, что батарейка, точнее одна банка не рабочаяя!
Как вариант: Переведи с парковки на нейтраль,
вдруг в блокировке дело?
Ещё у меня недавно такое было при подгорании
предохранителя сиги. В этом случае брелок
сигнал на машину не подаёт.
Как вариант: Переведи с парковки на нейтраль,
вдруг в блокировке дело?
Ещё у меня недавно такое было при подгорании
предохранителя сиги. В этом случае брелок
сигнал на машину не подаёт.
Ищи плохой контакт толстых проводов с аккумулятором или с массой.
Бывает и так, что плохой контакт может быть в месте обжима клеммы с проводом.
Я в таких случаях клемму выкидываю, край зачищенного провода макаю в слабый раствор для травления плат (азотная кислота 30%+вода70%). Провод очищается весь, даже внутри жгута до медного блеска. Потом промываю водой и делаю новую клемму. От воды можно не протирать)).
В морозы машина заводилась с автозавода, в теч. Трех дней. На четвертый машина не завелась (при -10). Маслает, пытается схватить и все на этом. Бензин есть. никаких подозрительных датчиков не горит. отогнала в теплый бокс, спустя два часа, тоже самое, оставила до утра. подскажите, в чем причина? Что может быть? Всем спасибо.
Наталка
Мне нравится 0
Это что означает?
Мне нравится 0
Наталка
Мне нравится 0
Из наиболее вероятных причин на мой взгляд:
1. Аккумулятор полумертвый.
2. Противоугонная система глючит.
3. Топливный насос не качает.
Мне нравится 0
Аккумулятор новый. сигналка 2 мес как установлена. проверю бензонасос, но все же надеюсь, что катализаторы подмерзли. спасибо за помощь!
Наталка
Мне нравится 0
Ерунда. Катализаторы с запуском вообще не связаны. Я уж не говорю про то, что катализаторы не замерзают. Уж точно не при -10.
Сигналка не имеет значение когда установлена. Если установщик был неопытный - она и через два дня может выйти из строя. И она как раз может иметь блокировку на бензонасос.
Помимо насоса проверь еще и свечи.
lexusss
Мне нравится 0
Но он заряжен? Проверено? А то может при замене клемму не затянули или генератор не заряжает? Или утечка может быть высокая из-за новой сигнализации.
Гхм. Впервые про такое слышу. Он и при -30 спокойно заводится должен при условии, что аккумулятор заряжен.
Мне нравится 0
В теплый гараж, чтобы сконденсировавшаяся в глушителе вода оттаяла. Продуктом "дожига" выхлопных газов после катализатора является СО2 и вода в виде водяного пара. В холодную погоду труба нейтрализатора холодная и водяной пар начинает конденсироваться. Очень распространенная проблема для автомобилей работающих на автозапуске. Сверлите отверстия в глушителях.
PS То что машина не завелась постояв в теплом гараже - нормальное явление. Вы пока ее пытались заводить могли залить свечи, косвенный показатель -это запах бензина. Также лед мог не до конца отмерзнуть (приложите салфетку к трубам, во время пуска должно их сдуть если выхлопная труба не забита).
kru1980
Мне нравится 1
kru1980, это может и возможно, однако ни у меня, ни у кого из моих знакомых такого никогда не случалось при любой погоде. Поэтому распространенной эту проблему назвать даже с натяжкой я не могу. И почему данная проблема актуальна именно для машин с автозапуском?
Elisey Sergeev запись закреплена
Ребят, выручайте, перестал заводиться is250 2006 года выпуска, на кнопку нажимаю и ничего не происходит, в чем может быть причина, ездил все ок, машина была тёплая, в момент все произошло.
Послушай если реле щелкает когда пытаешься заводить то 100% стартер, приборка гаснет на то время пока она типо пытается завезтись, было такое
Я тут 3 недели боролся с запуском у меня датчик положения акпп был. И кнопка горела оранжевым а у тебя все норм машина к пуску готова что то со стартером или массой или предохранителем.
Александр Пучинин
Всем привет, помогите пж, пуш старт не крутит стартер, даже не щелкает реле стартера, релюшка щелкает только в момент открытия зажигания, стартер крутит и заводится машина если с пуш старта откртыть зажигание а стартер запустить с капота, то есть если убрать релюшку и на тот контакт который она замыкает замкнуть самостоятельно, но с кнопки не хочет заводиться,
поражает что релюшка рабочая и сигнал на неё приходи именно в момент включения зажигания но не пуска, как так, помогите плиз. Когда с пуш старт заводишь происходит лишь щелчок под бордачком, то есть щелкает внутри блока предохранителей, пробовали уже и селектор акпп по переключать. Получается механически все в порядке но внутри что-то не хочет запустить стартер.
GS350 AWD
Lexuss
Мне нравится 1
Если я правильно понял, напрямую замкнули контакты в обход реле и все вернулось в норму? Почему тогда считаете, что реле исправно? Если оно щелкает, еще не гарантирует, что оно точно работает.
osiris
Мне нравится 0
Не в норму, просто завелась, следущее что произшло после такого запуска потухло табло спидометра,
то есть стартер рабочий, но такой запуск это не хорошо для иммобилайзера, да и вообще не хорошо.
Реле проверили, держит нагрузку,
реле щелкает в момент открытия зажигания но только не в момент когда нажимаешь на тормоз и заводишь,
вот что странно.
Проверил ещё переключатель селектора акпп, все норм,
вот бы сейчас электросхемку глянуть.
Спасибо что откликнулись.
Lexuss
Мне нравится 0
Lexuss
Мне нравится 0
Ну я прочитал, но понятия не имею в чем тут дело. Вам легче стало? Наверное нет. Если никто не знает как помочь, вот и не пишут.
Kalinin
Мне нравится 0
Вот нужен коллективный разум, чтобы знания и мнения людей по слушать авось кто хоть случайно но таки поможет,
и вообще такая непонятная проблема может и у кого-то другого возникнуть что делать неизвестно и лишнее не разбирать и время экономить,
если тема будет живая то и в поиске его легко найти будет если кто-то тоже с таким столкнется.
Так писал же выше машина заводится, только если открыть зажигание с кнопки а стартер запустить замкнув контакты куда вставляется реле стартера, реле рабочая тоже.
Нашел в нете схемки электропитания и кажется нашел в чем проблема, решу если проблему то напишу чтоб кто-то другой не парился так же.
Читайте также: