Ароматизация мерседес не работает

Обновлено: 01.07.2024

Если реле-регулятор или щетки то генератор не выдавал бы ток зарядки на аккумулятор и следовательно аккум бы сел, а вот беда он не садится, а езжу я много. Может ему просто зима наша не нравится.

Автотехцентр на Новорижском шоссе

Coollperec

Активный пользователь

ну значит этот случай

Автотехцентр на Новорижском шоссе

AlexadrIS

Пользователь

WDB2032421F508177 Ошибка изредка выскакивает, если на морозе предварительно машина не была прогрета webasto ( по таймеру ), но не всегда. Если выскочила - поездил некоторое время, прогрелась окончательно - исчезла. Было раз пять - шесть за зиму. А ща тупо "на холодную" если заводишь, как правило - "перезагружается EPS". Но при этом, когда прогреется, дальше - никаких вопросов. Есть ли о чём беспокоиться?

albatros

Гений мысли

машина 2003года выпуска. на автомобилях с вебасто,АКБ желательно менять через 3-4года. интересно,когда Вы меняли батарейку и если меняли,то на какую. а если не меняли,то поменяйте и не выносите людям мозг.

AlexadrIS

Пользователь

. машина 2003года выпуска. на автомобилях с вебасто,АКБ желательно менять через 3-4года. интересно,когда Вы меняли батарейку и если меняли,то на какую. а если не меняли,то поменяйте и не выносите людям мозг.

Батарея менялась месяца два назад. На аналог по вину БОШ Сильвер ( модель точно не скажу, до этого стояла штатная Варта ). Уж лично Вам мозг не выносил, Вас никто не заставляет отвечать на мои вопросы, тем более, если Вы на них не можете адекватно реагировать
p.s. Предыдущий аккумулятор - был еще заводской, и при нём такой ошибки не было. Хотя замена была именно из-за того, что давал недостаточный ток при "холодном запуске" на Вебасту, но при этом, такой ошибки компьютер не давал. Пардон, неправильно описал ошибку: "Restart System Service SRS".

rakul7

Активный пользователь

Mig25

Активный пользователь

Ну это мой случай, прогреешь и зарядка появляется, перестают ошибки срс ,исп выскакивать. Вообщем это релюха, только прежде посмотри ,какой генератор ,бош ,или валео, они разные. Я заказал бош, не посмотрев, потом пришлось валео покупать. Теперь бошь валяется, если у тебя бош,за два с половиной рубля отдам. И вот, заменил и забыл о проблеме.

kuanysh

Пользователь

Всем привет
У меня такая проблема не давно начала загораться авария аккумулятор/генератор при том что после того как приехав домой поставив машину на утро не смог завести менял аккумулятор но на табло все равно высвечивается данная ошибка и АБ садиться, бывало клему по приезду откидывал а на утро заводилась посоветуйте что нибудь хожу теперь с прикуривателем

albatros

Гений мысли

Причин может быть много: Утечка тока через какой нибудь электронный блок,замыкание в цепи,неисправность генератора. езжайте на диагностику.

Илья96

Активный пользователь

Тоже загорелась оповещение battery alternator visit workshop, поменяли реле-регулятор. отъехал 100 метров от СТО, загорелась снова. Мастер сел, включил все источники потребления и начал газовать. Через некоторое время опять загорелась эта ошибка. "генератор не держит" - вердикт специалиста. Меняю генератор сейчас и надеюсь что специалист не жопорукий(жопоголовый) а на самом деле понимает что говорит и делает!

ice_cold_

Пользователь

проблема у меня аналогичная, таже ошибка на красном фоне. сканировали ошибки в сервисе ругается на серийный интрефейс типо нет связи. генератор стоит валео. после чего прозванивали всю проводку - все целое, бортовое напряжение в норме.
неужели это регулятор напряжения. свет при повышение/понижение числа оборотов двигателя не скачет.просто не хочется покупать его бестолку.

Илья96

Активный пользователь

albatros

Гений мысли

К нам все чаще и чаще привозят новые автомобили практически сразу после покупки на дооснащение различными опциями — ведь не всегда получается приобрести автомобиль под себя, бывают интересные предложения из наличия у дилера, а все необходимое можно установить потом у нас. Так и произошло в этот раз — к нам привезли стильное купе-кроссовер Мерседес GLC Сoupe в неплохой комплектации, но у владельца были пожелания довести авто "под себя".

Мерседес GLC Сoupe мы дооснастили следующими опциями:
— установили Comand Online
— установили опцию Air-Balance (ароматизация и ионизация воздуха)
— установили заводскую звезду с подсветкой
— выполнили различные полезные кодировки: изменили режим работы системы старт-стоп и перенастроили парктроники на правильный режим работы

Мы уже рассказывали про установку опции Air-Balance или пакет ароматизации и ионизации воздуха в w222 кузов, сегодня опишем процесс установки аналогичной опции в GLC Сoupe.

Приступаем к установке оборудования: демонтируем часть салона

В ходе установки опции Air- Balance вам потребуется заменить внутреннюю обшивку бардачка — нужная обшивка стоит порядка 50 тыс рублей и значительно увеличивает стоимость данной опции, но мы нашли выход из положения и приложив смекалку сэкономили владельцу указанный бюджет 😉

В бардачке устанавливается специальный флакон с выбранным заранее ароматом, через команд доступно управление опцией: включение, выключение и настройка режима интенсивности.

Теперь в салоне авто еще больше комфорта — доступны функции ароматизации и ионизации воздуха, для тех кто курит в авто — незаменимая вещь

Вместе с ароматизатором мы устанавливаем блок ионизации воздуха в салоне автомобиля. Устройство вырабатывает отрицательные ионы, которые уничтожают бактерии и микроорганизмы находящиеся в воздухе, предотвращает развитие плесени и грибка.

Также на этом авто мы выполнили установку оригинальной заводской звезды с подсветкой в решетке радиатора

Звезда на решетке радиатора загорается светодиодами при разблокировке автомобиля или при открытии двери или багажника, опционально мы включаем постоянный режим подсветки звезды при включенном зажигании автомобиля

Приходилось ли вам сталкиваться с появлением ошибки – “сигнализация перестроения не действует”. Ошибка характерна для тех автомобилей Мерседес, которые оснащены “системой слепых зон”.

Система слепых зон мерседес (ссылка) состоит из специальных радарных датчиков и проводки. Радарные датчики располагаются в заднем бампере.

Специальные радары определяют наличие попутных транспортных средств в слепой зоне автомобиля. Несмотря на то, что радарные датчики располагаются внутри бампера, а не снаружи, они подвержены забрасыванию грязью и влагой.

Причины возникновения ошибок "слепых зон"

Почему возникают проблемы с системой слепых зон в автомобилях Мерседес? Все дело в размещении радарных датчиков сигнализации перестроения. И хотя они и располагаются под задним бампером, и даже не снаружи, конструктивно они не защищены никакими кожухами и влага и грязь, которая попадает под задний бампер (а внутренняя часть негерметична), скапливается вокруг датчиков, со временем попадая в разъем и проникая в сами радарные элементы. А как известно коррозия ничто не щадит.

Чаще всего предупредительные ошибки возникают в дождливое и в зимнее время года. Но это не исключает их появление и в другое (теплое) время года! Нередко уведомления об неисправной сигнализации перестроения появляются после мойки автомобиля. На текущий момент для различных моделей мерседес уже выпущено несколько ревизий датчиков, а указывать на то, что датчики дорабатываются производителем с учетом статистики выхода их из строя. Первые ревизии не отличались стойкостью к коррозии и чаще выходили из строя. Но полностью проблему это не решает, к примеру в Гелендвагене w463 (до официального рестайлинга 2018 года) радары располагаются в откровенно агрессивных условиях, где всегда присутствует влага и грязь.

Вот такая ситуация может случаться с радарным датчком слепых зон Мерседес - отсюда и все неисправности

Ошибка бортового компьютера Мерседес "сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует" может указывать на неисправность радарных датчиков или нарушение целостности проводки и электрических контактов.

Такая картина может наблюдаться с контактами и проводкой системы слепых зон Мерседес

Ремонт системы - сигнализации перестроения

Варианты решений данной проблемы – необходимо выполнить диагностику что бы убедиться в неисправности одного или нескольких радарных блоков. Подключенная фирменная диагностика может достаточно точно указать на какой из сторон автомобиля вышел из строя элемент системы сигнализации перестроения. Если тест будет указывать на оба радара, то это может указывать на то, что проблема кроется в жгуте проводки. Но отсутствие связи с радарами может и указывать на их одновременный выход из строя.

После компьютерной диагностики и выявления неисправного радарного датчика слепых зон требуется заменить вышедший из строя компонент. Предварительно рекомендуется снять неисправных элемент и подбросить новый радар на проверку. Это не только позволит осмотреть разъем, но и может исключить вероятность проблемы с проводкой.

Для гарантии результата, может потребоваться заменить не только радарный датчик слепых зон Мерседес, но и использовать новую проводку системы сигнализации перестроения

При замене радарного датчика слепых зон необходимо проверить состояние разъёмом проводки, выполнив ее осмотр. Наличие коррозии в контактах потребует выполнить замену старой проводки на новый жгут проводов. Контакты и сама проводка не ремонтопригодны, а профилактика если и помогает, то к сожалению, ненадолго.

Неисправности, глюки и ошибки системы сигнализации перестроения (“не действует”) особенно актуальны для внедорожников Мерседес ML / GL / GLE / GLS 166, Гелендваген W463, хотя и затрагивают другие модели Mercedes, включая седаны, компакты и минивэны.

Относительно ремонтопригодности радаров слепых зон Мерседес – высокий процент брака при ремонте датчиков (серьезная коррозия не позвоялет устранить вероятность повторнго выхода из строя) и отсутствие нормальной (длительной) гарантии не является лучшим решением. А вот за повторное обращение в сервис и съем бампера для их замены, если радарные датчики менялись в другом месте (ни там, где его пытались отремонтировать), придется снова заплатить.

Еще одной весомой статьей расхода на ремонт может стать необходимость закодировать радарный датчик слепых зон (зависит от типа радаров и комплектации автомобиля) после его установки/замены.

Мы выполняем диагностику системы слепых зон (сигнализации перестроения) и ее ремонт с заменой неисправных компонентов

По итогу можно рассматривать два варианта решения проблемы с недействующей системой слепых зон Мерседес (системой перестроения):

Ремонт системы с заменой неисправных элементов;
Выписывание опции – отключение системы;

Второй вариант – отключение системы слепых зон выполняется тогда, когда клиент не хочет ремонтировать систему и не готов менять неисправный элемент. Путем кодирования Мерседес опция выписывается и связанные ошибки пропадают ошибки. Можно ли потом опцию вернуть обратно? Можно, но путем повторного перекодирования и замены неисправных компонентов.

Многие современные модели Мерседес оснащаются различными электронными помощниками, обеспечивающими дополнительную безопасность водителя и пассажиров. Одна из систем, встречающихся на автомобилях Мерседес "Pre-Safe" – это система превентивной защиты (предварительной безопасности).

Владельцы автомобилей Мерседес могут столкнуться с появлением ошибки - PRE-SAFE не действует или Pre-Safe функционирование ограничено. Ошибка выводится на приборную панель автомобиля и указывает на неисправность одного из компонентов системы безопасности.

В зависимости от поколения – Pre-Safe или Pre-Safe Plus система будет обладать различным функционалом и состоять из различного набора элементов (активной и пассивной безопасности). Благодаря тесной взаимосвязи Pre-Safe с другими системами помощи водителя и системой торможения, в совокупности обеспечивается более высокая эффективность превентивной безопасности.

Каким функционалом обладает система Pre-Safe:

Перечислим функции за которые отвечает системы Pre-Safe в автомобилях Мерседес:

Натяжители ремня безопасности для водителя и переднего пассажира;
Изменение положения сиденья переднего пассажира;
Закрытие подъемно-/сдвижного люка;
Система помощи при экстренном торможении;

Причины проблем с системой Pre-Safe:

Система тесно связана с системой торможения (упреждение столкновения), ESP и BAS, ABS. При выходе из строя радарного датчика сближения, отвечающего за фиксирование экстренного приближения к впереди и едущему авто может выводиться уведомление об ошибке. А при наличии активной системы Dystonic Plus ошибка Pre-Safe может указывать на неисправность одного из компонентов активной системы безопасности.

По этой причине полноценная диагностика ошибки “Pre-Safe не действует” или “Pre-Safe функционирование ограничено” требует подключения диагностического оборудования к автомобилю Мерседес и выполнению диагностического теста, с последующей расшифровкой ошибок. Без указанной диагностичекой процедуры - любая деятельность по замене элементов будет бессмысленна.

Возможные причины ошибки системы Pre-Safe Мерседес - ограничено функционирование или система не действует

Диагностика и ремонт системы Pre-Safe

Решение проблемы неисправной системы Pre-Safe, в первую очередь сводится к компьютерной диагностике автомобиля Мерседес. Диагностический тест укажет на неисправный элемент.

Причин появления ошибки Pre-Safe может быть множество, поэтому необходима тщательная диагностика. Выводится уведомления могут быть в следующих случаях:

Неисправность элемента натяжителя ремня безопасности;
Неисправность радарного дачка экстренного сближения;
Выход из строя радарных датчики слепых зон (при активной системе безопасности);
Нарушение целостности проводки или контактов (разъемов);

Ремонт системы Pre-Safe:

Радарные датчики системы не поддаются ремонту. Поэтому ремонт, как правило сводится к замене вышедшего из строя элемента системы Pre-Safe.

Очередная приятна опция для Мерседес - ароматизаций и ионизация воздуха салона автомобиля.

В комплекте Air-Balance может быть установлена опция ароматизации с фирменным парфюмом Mercedes и функцией очистки и ионизации салонного воздуха.

Дооснащение Мерседес w213 системой Air-Balance

Разбираем торпеду для установки ароматизации

Разбираем бардачок - для установки ароматизации

Комлпект оборудования для ароматизации и ионизации

Элемент ароматизации Мерседес w213

Air-Balance - ароматизация фирменным парфюмом Мерседес

Выбор режима ароматизации на Мерседес w213

Включение и выключение режима ионизации на Мерседес w213

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Дополнительно

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Ремонт и Обслуживание:

Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.

Читайте также: