Вебасто плата управления ремонт на vw t5

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Холода не за горами! Лето наступит еще только через год и это говорит о том, что нужно как следует подготовить свой автомобиль, а в частности проверить работу автономных подогревателей и отопителей.

Обычно, если вы водитель дальнобойщик, то уже наверняка побывали под спальником или открыли вещевой отсек для того, чтобы убедиться в готовности автономной системы. Но даже полная комплектация и наличие горючки не гарантирует благополучный запуск системы. И посему вы тянетесь за пультом управления, а в ответ видите лишь световой сигнал оповещающий об ошибке.

После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с автономными отопителями и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.

Как проводится диагностика профессионалами

Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:

Подключают оригинальное диагностическое оборудование
Считывают и расшифровывают коды ошибок
Проверяют сбрасываются ли ошибки
Производят тестовый запуск всех компонентов
Производят запуск отопителя целиком
Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления
Снимают отопитель (если требуется)
Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется)
Производят замену компонента отопителя (если требуется)

После визуальной проверки, диагностика переходит на уровень механического изучения, либо путем использования обычным мультиметром. Стоит отметить, что современные производители позаботились о том, чтобы создать собственный диагностический прибор для своего бренда.

Профессиональное диагностическое оборудование способно без снятия отопителя, путем подключения определить все проблемы, которые только могут возникнуть с автономными подогревателями, а именно что требует ремонта, а что вовсе под замену.

Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а так же этап на котором могли возникнуть внутренние сбои и аварии. Обратившись в специальный технический (установочный) сервис, вы получите полнейшую информацию о всевозможных предупреждениях и уже возможных проблемах.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить предпусковой подогреватель к сезону, так и выявить уже существующие проблемы. В конечном итоге продиагностированный и вовремя отремонтированный аппарат вас точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

После тщательной диагностики на специальном, профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы от серьёзных до самых незначительных, после чего незамедлительно переходить к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен производится так же специалистом дабы не навредить конструкции еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному сбою и последующего более глобального вмешательства мастеров. В таком случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Вебасто профессионалами.

Ремонт подогревателей в официальном автосервисе Вебасто в Москве

Ваш штатный подогреватель Webasto, установленный на Volkswagen Transporter, стал плохо работать или вовсе вышел из строя? Ищете технический центр, который быстро и качественно выполнит ремонт? Обратитесь в нашу компанию – мы проведем все необходимые работы, и уже завтра вы вновь без труда заведете свой микроавтобус!

Мы являемся дилером Webasto и имеем сертификацию Volkswagen, поэтому гарантированно выполняем любой ремонт штатных подогревателей, а также оказываем различные сопутствующие услуги. Вас порадует качество и стоимость работ.

Какие подогреватели мы берем в работу?

Техническое оснащение и квалификация наших специалистов позволяют выполнять ремонт всех актуальных моделей штатных подогревателей, устанавливаемых на микроавтобусы Volkswagen .

Если ваш автомобиль оснащен иной моделью отопителя, мы также сможем выполнить ремонт или обслуживание. Однако в этом случае условия, сроки и цены выполнения работ оговариваются отдельно. По всем вопросам о возможности ремонта Вебасто обращайтесь к нашим консультантам по телефону или в чате на сайте.

Какие услуги и условия работы мы предлагаем?

Вашему вниманию предлагается полный спектр услуг по подогревателям-отопителям Webasto:

Диагностика, в том числе электронная на специализированном стенде;
Ремонт отопителя и его отдельных систем;
Ремонт электроники (блока управления);
Плановое, гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание;
Профилактическая чистка камеры сгорания;
Продажа оригинальных запчастей и комплектующих.

В какие сроки выполняется ремонт?

Ремонтные работы по механической части отопителя (камера сгорания, насосы и т.д.) выполняются в течение одного дня. Обращаясь к нам сегодня, вы получите результат вечером этого же дня или завтра. Вы даже не почувствуете дискомфорта от отсутствия привычного подогревателя!

В любом случае, мы стремимся сократить время ожидания.

С какими неисправностями отопителя приходится сталкиваться владельцам Transporter?

Как показывает практика, наиболее часто владельцы штатных подогревателей Webasto сталкиваются со следующими неисправностями:

Выход из строя или загрязнение (сажей, нагаром) камеры сгорания;
Выработка ресурса или поломка свечи накала;
Неисправность датчика пламени;
Механические неисправности (износ, поломка) жидкостной помпы и топливного насоса.

Изредка возникают проблемы с корпусными и установочными деталями и другими системами отопителя. Но независимо от неисправности, наши специалисты выполнят ремонт и вернут устройство в работу.

Как выполняется ремонт подогревателей-отопителей?

Мы придерживаемся стандартной технологической цепочки ремонта подогревателей:

Диагностика на стендах и с помощью специализированного оборудования;
Ремонтные работы по механической и электронной части;
Тестовый запуск отопителя и его отладка.

Для диагностики применяются специальные стенды Volkswagen, что гарантирует получение точных данных о состоянии штатного отопителя. Диагностические мероприятия могут проводиться как на автомобиле, так и на снятом подогревателе. Однако в ряде случаев следует выполнять предварительную диагностику без демонтажа – подогреватель может быть заблокирован установщиком , и разблокировать его возможно только при подключении специального оборудования к бортовому компьютеру автомобиля. И лишь после снятия блокировки можно проводить диагностику и ремонт.

Мы проводим ремонт как на автомобиле, так и на демонтированном подогревателе. Во втором случае наши специалисты закольцуют систему охлаждения двигателя, зафиксируют и закроют заглушками электрические разъемы, и заглушат топливную трубку. Поэтому вы сможете нормально эксплуатировать машину со снятым подогревателем.

Какие преимущества мы предлагаем?

Обращаясь к нашим услугам, вы получаете несколько преимуществ.

Ремонт высокого качества. Над вашим подогревателем работают специалисты с опытом, для ремонта используется современное оборудование и оригинальные запчасти – все это гарантирует надежный результат.

Сжатые сроки. Ваш подогреватель будет снова работать уже завтра.

Низкие цены. Стоимость всех работ и запчастей – одна из самых низких в городе.

Ремонт подогревателя у нас – это недорого, удобно и просто!

По всем вопросам обращайтесь к консультантам по указанным телефонам. Специалисты предоставят всю информацию и предложат выгодные условия ремонта.

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

плата webasto thermo top с

здравствуйте! проблема с блокам управления, webasto штатная от т5, выбивает ошибку кз на массу дозирующего насоса, может кто поборол ремонтом такую проблему, какой резистор перепаять надо? заранее благодарен!

отпишусь по плате, пропаяны некоторые детали. кз насоса пропала, плата заработала, сейчас стоит на машине тестируем.

я пока ничем не заливал, тестирую, 2 дня полёт нормальный, вебасто работает исправно. вырвусь в крупный город попробую поискать лак в радио магазинах.

Наконец то нашел )))
Тоже ошибка К.З. насоса. Провода все узвонил, у насоса сопротивление 5,4 ом(+- 0.2), качает как ненормальный от батарейки.
Пришел к тому что мозг уехал.
Покажи где паял, а то чёто я не вижу

ferum писал(а): отпишусь по плате, пропаяны места обведённым красным. кз насоса пропала, плата заработала, сейчас стоит на машине тестируем.

ferum писал(а): отпишусь по плате, пропаяны места обведённым красным. кз насоса пропала, плата заработала, сейчас стоит на машине тестируем. фото ниже. только осторожно с платой не убейте, детали маленькие, нужен маленький фен, для поднятия лака, паяльникам сороковкой тут не обойтись, лучше обратится у кого есть специальное оборудование.

Прочитал ссылку, к сожалению там сказано о к\з вентилятора, это у меня уже исправлено пару лет назад. А теперь снова блокирует, "вася" пишет к\з дозирующего насоса. Будьте добры,кто в курсе, покажите где дорожки д\насоса?

Сегодня наконец-то победил плату догревателя .благодарю всех кто откликнулся. поставил плату на место.котел висит на шлангах (тосол не сливал), отработал три цикла по пол часа. ошибок нет. Снимал-ставил три раза По моим догадкам, виноват лак,которым покрыта плата. Он с годами усыхает и отрывает детали от дорожек. Где толще слой лака там и оторвало. Еще вопрос к знатокам .кто чем покрывал плату после пайки. и надо-ли это делать? Еще раз всех благодарю!

Здравствуйте!ребята подскажите пожалуйста.ошибка 001414.вентелятор воздуха для сгорания. И приписка МЕДленая робота.что значит МЕДленая робота? Спасибо.

Наша компания производит ремонт ЭБУ Вебасто, восстановление ПО(программного обеспечения) и апгрейд блоков управления отопителей марки Webasto и прочих.

Профессиональный ремонт платы управления Webasto

Наиболее характерные неисправности блока управления Webasto

Проведя диагностику, далее нужно выявить причину, по которой плата управления не хочет нормально работать, чтобы предотвратить подобное в будущем. После чего осуществляется ремонт платы управления Webasto.

Чаще всего выходят из строя электронные компоненты:

микросхемы,
транзисторы,
конденсаторы,
резисторы,
также нарушаются электрические контакты компонентов или разъёмов.

Распространённой неисправностью являются поломки из-за воздействия влаги – образуется коррозия на металлических элементах, разрушаются платы и т. п.

Бывает и так, что произошёл сбой в программе блока управления. В этом случае отдельные части подогревателя могут выключаться или некорректно работать, ЭБУ может выдавать различные ошибки, а значит, ремонт мозгов Webasto неизбежен.

С нами надёжно

Если вам необходимо провести диагностику или заказать ремонт блока Webasto, звоните по указанному на сайте нашей компании номеру телефона – консультанты ответят на все вопросы и примут вашу заявку.

В этот раз с неработающим отопителем к нам приехал VW Caravelle T5 2005г. выпуска. Еще в конце прошлого сезона у Андрея появились проблемы с запуском и прогревом салона. Т.к. собственник проживает во Владимирской области, то найти ему специализированный сервис оказалось не просто. Многократные попытки диагностировать проблему руками местных специалистов результатов не дали.

Диагностика Webasto Васей.

Первичная диагностика на автомобилях VAG группы всегда производится с помощью шнурка VAG COM или его клонов. В данном случае работаем Васей диагностом. Большой разницы нет. Диагностику делает не сканер, а доктор.

Webasto дымит

Webasto Thermo Test

Получить полную картину о процессах происходящих внутри можно только с помощью родной вебастовской диагностики. При самостоятельном горении отопителя сопротивление штифта накала всего 630 мОм. На этом основании и по визуальным признакам запуска выносим вердикт: горелка закоксована продуктами горения. Необходимо разбирать и чистить отопитель.

Webasto Thermo Top C Volkswagen T5

Родная Вебаста установлена под днищем автомобиля. Для снятия горелки необходимо подснять и разобрать отопитель.

Webasto Thermo Top C Volkswagen T5

Если все болты нормально откручиваются, то полностью снимать догреватель не нужно. Теплообменник останется на автомобиле. При этом не приходится сливать антифриз.

Нагар в горелке Webasto Thermo Top C

Как мы и предполагали, внутри горелки Webasto много нагара. Но это далеко не самое печальное…..

Лопнувшая горелка

После длительной эксплуатации лопнула горелка Webasto. Здесь без замены не обойтись.

Прокладки Webasto TT-C

При каждой разборке – сборке Webasto необходимо менять прокладки на новые. На фото прокладки нагнетателя и топливной трубки.

Замена уплотнения топливной трубки Webasto TT-C
Новая горелка Webasto Thermo Top C установлена на Volkswagen
В некоторых случаях замена горелки на Вебасто возможна без слива антифриза.
С новой горелкой отопитель работает без дымообразования.

Читайте также: