Suzuki h27a руководство по ремонту
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
SUZUKI CLUB RUSSIA
Администрация клуба
Подробное справочно-информационное иллюстрированное пособие инструкция по ремонту Сузуки Эскудо, устройство Сузуки Эскудо, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Сузуки Эскудо с 2005 г. выпуска. Эти полноприводные внедорожники оборудуются бензиновыми силовыми агрегатами J20A, J24B и H27A рабочим объемом соответственно 2,0, 2,4 и 2,7 л.
Данное руководство от авторитетного издательства автомобильной литературы из Москвы Легион-Автодата подготовлено и выпущено ведущими и признанными мастерами в области автотехники. Книга содержит подробное и пошаговое пособие по эксплуатации Suzuki Escudo, описание всех систем и агрегатов автомобиля Судзуки Эскудо, подробные сведения по техобслуживанию Suzuki Escudo, ремонту и регулировкам элементов систем мотора (включая систему впрыска топлива, систему изменения фаз газораспределения, системы запуска и зарядки), раздаточной коробки, МКПП и АКПП, элементов системы тормозов (включая ABS (антиблокировочную систему тормозов)), рулевого управления и подвески Suzuki Escudo.
На страницах пособия пользователь найдет инструкции по использованию самодиагностики СУД (системы управления двигателем), АКПП, ABS, системы управления раздаточной коробкой, системы кондиционирования салона и его отопления, SRS (системы пассивной безопасности). Кроме того материалы из данной книги окажут пользователю всю необходимую помощь в поиске необходимой ему запчасти Сузуки Эскудо.
Также в настоящем ремонтном мануале рассмотрены возможные неисправности модели Сузуки Ескудо. Изучены возможности ликвидации обнаруженных повреждений, представлены сопрягаемые размеры основных деталей Сузуки Эскудо и компонентов этого автомобиля, обозначены пределы допустимого износа деталей. Помимо этого каждый автомобилист найдет в данном пособии необходимую для соблюдения правил грамотной эксплуатации техники информацию по рекомендуемым профессионалами, обладающими богатым опытом, рабочим жидкостям и материалам смазки.
Абсолютно все представленные в руководстве рекомендации, описания и особенно конкретные указания по проведению тех или иных обслуживающих технику процедур поспособствуют владельцу автомобиля в проведении скорейшего и, что крайне важно подчеркнуть, безошибочного устранения любых выявленных и любой степени сложности повреждений в организме машины, как в условиях гаражной мастерской, где все нужные материалы и инструменты под рукой, так и в пути -тут книга окажется особенно актуально, тем более если неприятность с машиной приключилась далеко от условий цивилизации, а значит возможности найти и воспользоваться пускай и не совсем дешевой, но квалифицированной помощью грамотного, знающего свое дело специалиста-ремонтника попросту нет.
В начале настоящего автомануала его составителями помещена инструкция по эксплуатации Suzuki Escudo. Важные для каждого аккуратного автомобилиста справочные данные по проведению процедур регулярного техобслуживания автомобиля своими силами, каталожные номера Suzuki Escudo, описание и процедуры проверки элементов электрооборудования Suzuki Escudo различных вариантов комплектации этой модели, цветные схемы электрических соединений (электросхемы) Suzuki Escudo, представлены издателями этой книги в отдельных главах этих технико-ремонтных инструкций.
Предлагаемое руководство по обслуживанию Suzuki Escudo обязательно станет великолепным, иногда незаменимым подспорьем для всех, кто собрался в ближайшем будущем или уже успел купить отличный внедорожник Сузуки Эскудо. Имея в арсенале такое пособие любой автомобилист сможет сам отремонтировать собственную машину, а это означает отсутствие потребности при технических проблемах отправляться в специализированный центр Сузуки либо лишний раз звонить на мобильный знакомому технарю. И конечно такая литература в отдельных ситуациях окажется чрезвычайно полезна для механиков из многочисленных станций ТО и мастерских обслуживания транспортных средств, сотрудникам из автосервисов оборудованных вдоль загородных шоссе, а также прочим ремонтникам-профи, главной ежедневной задачей для которых является всестороннее обслуживание таких автомобилей как Сузуки Эскудо, и которым будет намного комфортней иметь возможность при необходимости обращаться к отменно выполненному печатному руководству за грамотной подсказкой.
VictorV
Местный
26 Апрель 2020 413 38 28 Москва ЮВАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 USA 2.7(172) АКПП 4st 256ткм
Кто разжился мануалами - кидайте, кому то может пригодиться.
XL-7 Service Manual.pdf
Машинный перевод с кривыми границами , но суть понять можно имея ориг и это)))) в ворде, ибо имеется возможность подвинуть элементы
перевод мануала
VictorV
Местный
26 Апрель 2020 413 38 28 Москва ЮВАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 USA 2.7(172) АКПП 4st 256ткм
Вложения
VictorV
Местный
26 Апрель 2020 413 38 28 Москва ЮВАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 USA 2.7(172) АКПП 4st 256ткм
Англ GRAND VITARA (SQ416/SQ420/SQ625) Vin
2S2GTA03C00600001 JS3TA03V 34100001 2S2GTA52C00600001 JS3TB03V 34100001 JSAFTA03V00200001 JS3TB52V 34100001 JSAFTA03V30200001 JS3TD62V 34100001 JSAFTB03V00200001 JS3TL52V 34100001 JSAFTB52V00200001 JSAFTD02V00200001 JSAFTD62V00200001 JSAFTD62V34200001 JSAFTL52V00200001 JSAFTL52V34200001
Вложения
VictorV
Местный
26 Апрель 2020 413 38 28 Москва ЮВАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 USA 2.7(172) АКПП 4st 256ткм
Вложения
VictorV
Местный
26 Апрель 2020 413 38 28 Москва ЮВАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara XL-7 2002 USA 2.7(172) АКПП 4st 256ткм
JSAFTA03V00150001 JS3TA03V 14150001 2S2GTA03C00470001 JSAFTA03V10150001 JS3TA52V 14150001 2S2GTA03C10470001 JSAFTA03V14150001 JS3TL52V 14150001 2S2GTA03C16470001 JSAFTA52V00150001 JS3TD62V 14150001 2S3TA03C 16100001 JSAFTA52V10150001 2S3TA52C 16100001 JSAFTA52V14150001 2S2GTA52C00470001 JSAFTL52V00150001 2S2GTA52C10470001 JSAFTL52V10150001 JSAFTL52V14150001 JSAFTD62V00150001 JSAFTD62V10150001 JSAFTD62V14150001
SUV Suzuki Grand Vitara (JT, Escudo, Grand Nomade, Chevrolet Tracker) с бензиновыми двигателями: M16A 1.6 л (1586 см³) 106 л.с./78 кВт, J20A 2.0 л (1995 см³) 140 л.с./104 кВт, J24B 2.4 л (2393 см³) 166-169 л.с./122-124 кВт, N32A 3.2 л (3195 см³) 233 л.с./171 кВт; Руководство по эксплуатации и ремонту :-(только 3 главы). Устройство, техническое обслуживание, диагностика, конструкции, технические характеристики. Иллюстрированное практическое пособие легковой автомобиль повышенной проходимости J-класса Сузуки Гранд Витара компактный кроссовер с кузовами пяти- и трехдверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели второго (Vitara третьего) поколения выпуска с 2005 (включая рестайлинг 2008) по 2015 год
Видео Сузуки Гранд Витара замена переднего бампера, электронасоса стеклоомывателя и подшипников качения передней ступицы (Suzuki Grand Vitara 05-15)
Сузуки Гранд Витара 2 общая информация (Suzuki Grand Vitara 2005-2015)
БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ И ЭЛЕКТРОНАСОСЫ ОМЫВАТЕЛЕЙ
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы АКБ.
2. Снимите передний бампер.
3. Снимите правую фару.
4. Снимите уплотнитель и верхнюю часть бачка омывателей.
5. Снимите крепежные болты бачка.
6. Отсоедините выводы разъемов бачка омывателя и шланги.
7. Снимите бачок.
8. Снимите электронасос омывателей лобового стекла, электронасос омывателя заднего стекла (если имеется) и электронасос омывателей фар (если имеется) с бачка омывателей.
9. Установку произведите в порядке, обратном снятию с учетом следующего:
- Момент затяжки крепежных болтов бачка: 4 Нм.
- После установки бачка омывателей выполните регулировку оптической оси фар, если это требуется.
Японское автомобилестроение – одно из самых лучших в мире, с чем вряд ли кто-то поспорит. Среди множества концернов выделяются как среднестатистические производители автомобильной продукции, так и явные лидеры сферы.
Пожалуй, Suzuki можно отнести именно к последним. За свою многолетнюю историю автоконцерн выпустил огромное количество агрегатов, среди которых просто нельзя не выделить моторы.
Создание и концепт мотора
H27A – это V-образный мотор с 6-ю цилиндрами и углом их расположения в 60 градусов. На момент своего создания он был построен по инновационной технологии алюминиевой конструкции ДВС с использованием двойного распредвала.
Каких-то существенных особенностей H27A от аналогичных V6-х не имеет.
Система же питания у H27A – типичный инжектор с многоточечным впрыском топлива в каждый из цилиндров. Работают данные агрегаты на бензине и выпускались исключительно в атмосферных версиях.
Технические характеристики H27A
| Производитель | Suzuki |
|---|---|
| Марка мотора | H27A |
| Годы производства | 2000-2015 |
| ГБЦ | алюминий |
| Питание | распределенный, многоточечный впрыск (инжектор) |
| Схема построения | V-образный |
| Кол-во цилиндров (клапанов на цилиндр) | 6 (4) |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Степень сжатия, бар | 10 |
| Объем двигателя, куб. см | 2736 |
| Мощность, л.с | 177-184 |
| Крутящий момент, Нм | 242-250 |
| Топливо | бензин (АИ-92 или АИ-95) |
| Экологические нормы | ЕВРО-3 |
| Расход топлива на 100 км пути | |
| - в городе | 15 |
| - по трассе | 10 |
| - в смешанном режиме езды | 12.5 |
| Расход масла, грамм на 1000 км | до 1 000 |
| Вид используемой смазки | 5W-40 или 10W-40 |
| Периодичность замены масла, км | 10 000-15 000 |
| Ресурс двигателя, км | 500 000-550 000 |
| Возможности модернизации | имеются, потенциал - 250 л.с. |
| Расположение заводского номера | задняя часть блока двигателя слева, недалеко от его соединения с КПП |
| Оснащаемые модели | Suzuki Vitara (альтернативное название – Suzuki Escudo) |
| Suzuki Grand Vitara | |
| Suzuki XL-7 |
Ремонт и обслуживание
H27A – одни из самых надежных V6-х своего поколения. Отзывы со стороны эксплуататоров данных агрегатов носят положительный характер. Согласно откликам владельцев H27A и авторемонтников, моторы имеют отличный ресурс и практически лишены типичных неисправностей. Более-менее часто у H27-х наблюдаются:
Несмотря на положительную картину относительно эксплуатации H27A, нельзя не отметить его слабое звено. Как бы странно не звучало, но им является цепь газораспределительного механизма. Если на большинстве двигателей ее замена требуется каждые 150-200 000 километража, но на H27-х – 70-100 000. Обусловлено это специфичным устройством масляной системы моторов.
Вдаваться в подробности ее рассмотрения незачем. Единственное, что отметим – это слишком маленькое сечение масляных каналов. При их чуть большем размере цепь ГРМ имела бы стандартный ресурс для моторов и не требовала столь частой замены.
В остальных же аспектах H27A более чем надежен и редко доставляет проблемы своим эксплуататорам. Подобное положение дел подтверждено практикой и сомнений не вызывает.
Тюнинг
К модернизации H27A любители продукции Сузуки прибегают нечасто. Обусловлено это высочайшим ресурсом данных ДВС, который автолюбители не хотят терять из-за проведения тюнинга. Если же надежность – тот параметр, которым конкретно вы пренебрегаете, то в конструкции H27-х можно:
- провести турбирование, установив в меру мощный нагнетатель;
- чуть улучшить инжекторную систему подпитки;
- провести усиление цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма.
Технические характеристики 2.7-литрового бензинового двигателя H27A или Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.7-литровый V6 двигатель Suzuki H27A выпускался на заводах компании с 2000 по 2008 годы и ставился на ее самые крупные модели: Grand Vitara XL-7 и американскую версию Grand Vitara 2. Существовали две модификации этого агрегата: с системой VVT на 185 л.с. и без нее на 173 л.с.
В линейку H-engine также входят двс: H20A и H25A.
Технические характеристики двигателя Suzuki H27A 2.7 литра
| Тип | V-образный |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Кол-во клапанов | 24 |
| Точный объем | 2736 см³ |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 173 - 185 л.с. |
| Крутящий момент | 231 - 250 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3/4 |
Описание устройства мотора Н27А 2.7 литра
В 2000 году появился самый мощный представитель семейства Н-engine объемом в 2.7 литров, который был создан специально для семиместной версии Suzuki Grand Vitara с индексом XL-7. Конструкция его аналогична другим моторам линейки: у него распределенный впрыск топлива, алюминиевый блок с чугунными гильзами и типичным для V6 углом развала цилиндров в 60°, две алюминиевые DOHC головки с гидрокомпенсаторами и сложный привод ГРМ их трех цепей.
В 2005 году двигатель модернизировали для установки на американскую версию Grand Vitara 2 и благодаря системе фазорегуляции на впускных валах его мощность выросла с 173 до 185 л.с.
MANUAL
Мануал для Гранд Витара с мотором 2.7 вы найдете тут
FORUM
Читайте также: