Стенд для ремонта кпп маз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

В данной статье рассмотрены вопросы разборочно-сборочных и ремонтных работ по тяжеловесным агрегатам грузовых автомобилей. Как следует решить их с помощью конструктивной разработки с целью исключения использования ручного инструмента – это значительно увеличивает время ремонта. В последние годы, происходит износ коробок передач автомобилей ЗИЛ, МАЗ. Большое внимание уделяется повышению безопасности рабочих.

Главной задачей любой автотранспортной организации является выполнение грузоперевозок и обеспечение обслуживания подвижного состава. Эффективность использования транспорта и подвижного состава во многом зависит от правильной организации технологических процессов технического обслуживания и ремонта.

Обеспечить равномерную и бесперебойную работу подвижного состава становится сложнее, необходимо повысить качество работ и сократить простои транспорта в ремонте, улучшить технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобилей. А для этого нужно использовать мероприятия по улучшению зон, цехов, рабочих мест и увеличить качество в приемке выполненных работ.

В настоящее время разборочно-сборочные работы коробок передач в агрегатном цехе производят на неприспособленных столах, используя при этом лишь ручной инструмент – это значительно увеличивает время ремонта.

Предлагаем конструктивную разработку для разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей двухместным поворотным механизированным прижимом и электрогайковёртом.

Использование такойразработки позволит повысить уровень техники безопасности и организации труда, сократить производственную площадь, обеспечить условия выполнения работ и производительность труда по ремонту коробок передач грузовых автомобилей.

Предлагаемая конструкция должна соответствовать требованиям: -универсальность;

- тип стенда – стационарный с поворотным столом;

- тип зажима – гидравлический;

- привод насоса – от электродвигателя;

- число позиций – 2;

- обслуживаемые агрегаты – коробки передач грузовых автомобилей.

В автотранспортном производстве разборочно-сборочные и ремонтные работы по тяжеловесным агрегатам грузовых автомобилей используется большое количество разнообразных приспособлений и стендов, которые различаются по характеристикам.

Проанализировав и учитывая достоинства и недостатки конструкции, в качестве прототипа выбираем стенд модели[1], так как у этого стенда высокая жёсткость опоры, возможность фиксации кронштейна в заданном положении, малые габариты, малая масса, возможность разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ, МАЗ, простота конструкции, надёжная фиксация коробки[2].

Техническая характеристика стенда

Стационарный, с поворотным столом

2 Число позиций

4 Мощность электродвигателя

5 Давление в гидросистеме

6 Подача насоса

7 Диаметр гидроцилиндра

Конструкция состоит из опорной плиты, прикреплённой к фундаменту четырьмя болтами. Плита устанавливается на основании рамы 10. В средней части стенда на стойке 5 установлен поворотный стол 14, который вручную может поворачиваться вокруг оси стойки и фиксироваться механизмом 13 от педального привода 11. Поворот стола осуществляется при помощи шарикового подпятника 17, который устанавливается на опорную втулку, являющуюся опорой скольжения стола. Для обеспечения жёсткости стола внутри швеллера приварены рёбра жёсткости. Двухлистный стенд одновременно обеспечивает сборку и разборку двух коробок передач. На столе имеются два кронштейна 16, на которые устанавливают коробки передач и закрепляют их регулируемыми упорами 3.

Упор 3 используется для регулировки размера коробок по ширине, при их установке и креплении болтами на кронштейне. Закрепление коробки производится гидроцилиндром 1 двухстороннего действия. Гидроцилиндры крепятся с торцевой стороны болтами 18 и устанавливаются в хомутики 2.

Насос 19 и электродвигатель 4 устанавливаются на столе 14 и крепятся болтами 18. Насос предназначен для нагнетания масла в гидроцилиндры. Крутящий момент насосу передаётся от электродвигателя.

Для облегчения процесса отворачивания болтов при разборке и сборке, при снятии крышек коробок передач на центральной стойке, в верхней части стенда крепится механический гайковёрт 20, при помощи зажимных болтов 8, используемый для отвёртывания и завёртывания болтов и гаек. Гайковёрт закрепляется на консоли, которая состоит из двух частей, соединенных друг с другом посредством шкворня 7 и двух шарикоподшипников 6.

Крутящий момент на шпиндель 21 механического гайковёрта передаётся через цепную передачу от электродвигателя 22. В корпус шпинделя встроена муфта свободного хода, внутренняя часть которой связана со шпинделем, а наружная – с корпусом шпинделя.

Для того чтобы увеличитькачества выполняемых работ, улучшить условия труда и повышения производительности труда агрегатного участка был сделан анализ существующих приспособлений и предложен стенд для ремонта коробок передач грузовых автомобилей.

Предназначен для разборки-сборки двигателей и других агрегатов весом до 2000 кг. Самотормозящийся червячный редуктор позволяет повернуть и зафиксировать.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей ЯМЗ-236, -238, КАМАЗ-740, -741, -7403.10, 740.11-240 и других двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов отечественного и импортного производства.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Универсальные адаптеры позволяют легко установить на стенд любой двигатель, КПП, задний мост или другой узел весом до 1250 кг.

Модель: Р-500 Е 800

Тип: ДВС, КПП, мосты

Представляем вашему вниманию стенд для разборки двигателя артикул Р-770Е производства компании 4АКБ-ЮГ, который используют для ремонта автомобильных агрегатов масса.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Универсальный стенд Р-776Е торговой марки 4АКБ-ЮГ предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей v-образной формы массой до 3000 кг, а также коробок переключения передач.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд КРОН-Р1250 используют для сборки-разборки двигателей до и после проведения над ним ремонтных работ. Стенд КРОН-Р1250 может быть использован как опора.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Универсальный стенд Р 500 Е производства компании 4АКБ-ЮГ в основном используют для ремонта двигателей любых марок автомобилей, масса которых не превышает 500.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-642 предназначен для ремонта двигателей грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, а так же для разборки/сборки редукторов задних мостов автомобилей КамАЗ, ЗИЛ и УРАЛ.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-776-00 (КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей КАМАЗ-740, 741, 7403-10,740.11-240 (Evro-1). Конструкция стенда позволяет вывешивать.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-776-01(КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей ЯМЗ-236, 238. Конструкция стенда позволяет вывешивать ремонтируемый агрегат с целью его.

Тип: ДВС, КПП, мосты

СтендР-776-00К(КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП семейства КАМАЗ (740, 741, 7403-10,740.11-240 (Evro-1)). Конструкция стенда.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-776-01У(КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей семейства КАМАЗ и ЯМЗ. Конструкция стенда позволяет вывешивать ремонтируемый агрегат с.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-776-00Э (КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей КАМАЗ-740, 741, 7403-10,740.11-240 (Evro-1). Конструкция стенда позволяет вывешивать.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-776-01УЭ (КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей семейства КАМАЗ и ЯМЗ. Конструкция стенда позволяет вывешивать ремонтируемый агрегат с.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-660 предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей семейства КАМАЗ 740, 741, 7403-10, 740.11-240 (EURO-I), ЯМЗ-236, 238, ММЗ-Д245. Конструкция стенда.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для разборки и сборки коробки переключения передач автомобилей МАЗ, КРАЗ. Представляет собой сваренный из уголковой стали стол с кронштейнами.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд для ремонта редукторов Р-620 производства компании КРОН используют для проведения сборки и разборки редукторов задних мостов грузовых автомобилей. Данный стенд.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-640 может быть установлен в автосервисе, на станции технического обслуживания автомобилей СТО, в автомастерской, автотранспортном предприятии АТП.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд Р-77601УК(КРОН) предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП семейства КАМАЗ и ЯМЗ. Конструкция стенда позволяет вывешивать ремонтируемый.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначено для снятия и установки коробок передач автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, переносное, с ручным приводом.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для снятия и установки КПП автомобилей, Урал, КРАЗ, П-240. Технические характеристики

Тип: ДВС, КПП, мосты

Приспособление для снятия и установки КПП седельных тягачей КамАЗ и самосвалов. Грузоподъемность 0,5т, максимальная высота подъема 2500мм, габариты 1030х350х780мм, масса- 28кг.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для снятия и установки ГМП автобусов ЛиАЗ-677, переносное, с ручным приводом. Грузоподъемность 250 кг, высота подъема 1600 мм, габариты 810х460х540 мм, масса 25 кг.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для сборки-разборки двигателей ЯМЗ-650 (RENAULT) и других агрегатов отечественного и импортного производства.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд-кантователь для разборки и сборки двигателей КамАЗ-740, -741, -7403.10, -740.11-240 (Evro)

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки/сборки двигателей ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, Москвич и редукторов задних мостов автомобилей КамАЗ, ЗИЛ.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки-сборки двигателей КаМАЗ-740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Evro-I), привод электрический

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки и сборки двигателей грузовых автомобилей, стационарный, ручной, для двигателей ЯМЗ. Габариты 1870х840х950 мм, масса 190 кг.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки,сборки двигателей ЯМЗ-236, 238 и их модификаций, электрический привод.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки сборки двигателей ЯМЗ-236, 238. Стенд представляет собой раму опорную с двумя стойками. На одной стойке - червячный редуктор с ведущей траверсой, на второй стойке -.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236, -238, КАМАЗ-740, -741, -7403-10, -740.11-240 (cтационарный, ручной привод)

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки-сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, КаМАЗ 740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Evro-I), привод электрический.

Тип: ДВС, КПП, мосты

ЯМЗ-236, 238, КамАЗ 740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Euro-I), КПП-236, 238, КамАЗ. Стенд представляет собой раму опорную с двумя стойками. На одной стойке - червячный редуктор с.

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки-сборки двигатеелй ЯМЗ-236, 238, 240, стационарный, двухстоечный, с ручным приводом вращения изделия через червячный самотормозящий редуктор (i=63).

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки, сборки и регулировки сцеплений двигателей ЯМЗ-236, КамАЗ-740, ЗИЛ-130, ГАЗ-53,24,

Тип: ДВС, КПП, мосты

настольный с пневматическим приводом, предназначен для разборки, сборки и регулировки сцепления двигателей автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-51, Волга и Москвич.

Тип: ДВС, КПП, мосты

настольный с пневматическим приводом, предназначен для разборки, сборки и регулировки сцепления автомобилей, оснащенных дизельными двигателями.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для разборки и сборки раздатки автомобилей МАЗ, КРАЗ. Представляет собой сваренную из уголковой стали раму.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для разборки и сборки редуктора автомобилей МАЗ, КРАЗ. Представляет сваренную из уголковой стали раму.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для полной разборки и сборки двигателя Д-160 на станциях технического обслуживания.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки-сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, КаМАЗ 740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Evro-I), привод электрический.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Вас также может заинтересовать:

НОВИНКА! Установка расточная универсальная Р181. Технические характеристики: Тип. стационарная. Расположение оси шпинделя. вертикальное. Диаметр обрабатываемых поверхностей, мм.

Каталог

Для вашего удобства, у нас имеются различные способы оплаты. Наличный, безналичный расчет, банковский перевод через любой банк РФ.

Наша компания осуществляет БЕСПЛАТНУЮ доставку оборудования до транспортных компаний ПЭК, Автотрейдинг.

Траверса для двигателя 1701 балка для вывешивания двигателя легкового автомобиля и Джипа, регулируемая длина опор 730-1480 мм, максимальная г/п 500 кг. Длина опоры 730-1480 мм Две точки подхвата (опоры). При помощи двух цепей и винтов двигатель вывешивается вверх для удобства работы с ним.

Стенд для сборки разборки двигателей (кантователь двигателя) 1701 г/п 340 кг предназначен для вывешивания двигателя с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. Т- образная рама. Идеально подходит для небольших и легких двигателей (ВАЗ, ГАЗ и иномарки). Механический привод.

Стенд для сборки разборки двигателей (кантователь двигателя) 1110-4 г/п 680 кг. Предназначен для вывешивания двигателя с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. П- образная рама. Подойдет для двигателей легковых автомобилей и джипов. Механический привод. Габариты: 900х250х2250 мм. Масса: 28 кг. Механический привод.

Стенд для сборки разборки двигателей 1110-5 грузоподъемность 900 кг 6-ть колес для передвижения. Предназначен для вывешивания двигателя с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. П-образная рама. Подойдет для двигателей коммерческого транспорта. Механический привод эксплуатации.

Стенд для сборки разборки двигателей (кантователь двигателя) 1110-5 г/п 900 кг. Предназначен для вывешивания двигателя с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. П- образная рама. Подойдет для двигателей коммерческого транспорта. Механический привод эксплуатации.

Кантователь двигателя с червячным редуктором ZD-11100W грузоподъемность 500 кг. Стенд для сборки разборки двигателей ZD-11100W предназначен для вывешивания не больших двигателей или агрегатов с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. Т- образная рама. С червячным приводом.

Стенд для сборки разборки двигателей (кантователь двигателя) Т63003 AE&T грузоподъемность 560 кг Предназначен для вывешивания двигателя с целью проведения работ по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения. П-образная рама. Подойдет для двигателей легковых автомобилей и джипов. Механический привод. Габариты: 910*220*220 мм. Масса: 27 кг. Механический привод.

Стенд универсальный Р-500Е (500 кг) (передвижной) для ремонта двигателей, КПП, задних мостов весом до 500 кг. Привод - механический. Вращение через само тормозящийся редуктор, разборный, на колесах. Предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов отечественного и импортного производства. Позволяет повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой узел так, для удобства работы. Сделано в России.

Стенд для ремонта двигателей СР-10 для ремонта двигателей легковых автомобилей массой не более 250 кг. Тип: передвижной, с ручным приводом вращения. Использование стенда обеспечивает свободный доступ ко всем узлам двигателя; простота конструкции, независимость от внешних коммуникаций позволяет использовать стенд не только в стационарных условиях, но и на открытых площадках.

Стенд Р-500Е (800 кг) (передвижной) для ремонта двигателей, КПП, задних мостов весом до 800 кг. Привод - механический. Предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов отечественного и импортного производства. Самотормозящийся червячный редуктор позволяет повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой узел так, чтобы было удобно и качественно производить ремонтные работы. Сделано в России.

Стенд Р-640 (КРОН) - создан исключительно для ремонта, чистки и технического обслуживания редукторов автомобилей марки ЗИЛ и Камаз. Габаритные размеры 850x650x1000 мм. Масса115 кг. Питание380В

Стенд для ремонта редукторов Р-620 предназначен для качественной и быстрой разборки-сборки редукторов задних автомобильных мостов марок КАМАЗ и ЗИЛ. Устройство стационарной модели, из-за больших размеров ремонтируемой техники, имеет довольно значительные массу и габариты. Оборудование не предназначено для частого переноса с места на место. Запуск агрегата производится с помощью ручного привода.

Стенд универсальный Р-1250 для ремонта двигателей, КПП, задних мостов весом для автомобилей легкого и среднего класса и других агрегатов весом не более 1250 кг в подвешенном состоянии. Привод - механический. Способ поворота ручной через червячный редуктор позволяет повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой узел в нужном положении.

Стенд для разборки сборки двигателей КамАЗ Р-776-00 предназначен для разборки-сборки двигателей автомобилей, КамАЗ-740, 741, 7403-10, 740.11-240 (EVRO-1) Привод, ручной. Сделано в России.

Стенд универсальный М-401 предназначен для сборочно-разборочных операций двигателя КАМАЗ и ЯМЗ Стенд состоит из сварной рамы, двух стоек, одна из которых фиксируется в двух положениях. Первое положение- подвижная стойка установлена на максимальный размер для двигателя ЯМЗ (МАЗ, КРАЗ), второе положение - для двигателя КАМАЗ.

Стенд для разборки-сборки двигателей КамАЗ и КПП КамАЗ (ручной) Р-776-00К предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей, КПП Привод - механический, ручной. Сделано в России.

Стенд для разборки-сборки универсальный Р-776Е торговой марки КРОН предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей v-образной формы массой до 3000 кг, а также коробок переключения передач (КПП) и задних мостов большегрузных автомобилей или различной специализированной техники отечественного или импортного производства. Поворотный угол двигателя 360°. Габаритные размеры (ДхШхВ) 2388х1060х1425 мм. Масса 385 кг.

Стенд универсальный для ремонта ДВС, КПП и др. Р776Е (стационарный) Предназначен для разборки-сборки двигателей и других агрегатов весом до 2000 кг. Привод - ручной через червячный редуктор. Самотормозящийся червячный редуктор позволяет повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой агрегат так, чтобы персоналу было удобно качественно производить ремонтные работы.

Стенд универсальный Р-776Е предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 3000 кг. Привод - механический, ручной. Высокая универсальность достигается возможностью установки различных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов с помощью специальных адаптеров. Червячный редуктор обеспечивает поворот двигателя и фиксацию его в удобном положении. Сделано в России.

Стенд универсальный передвижной для ремонта ДВС, КПП Р-776Е и др. агрегатов весом до 2000 кг. Привод - ручной через червячный редуктор, передвижной. Предназначен для разборки-сборки двигателей и других агрегатов весом до 2000 кг. Самотормозящийся червячный редуктор позволяет повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой агрегат так, чтобы персоналу было удобно качественно производить ремонтные работы; .

Стенд для разборки-сборки универсальный Р-770Е торговой марки КРОН предназначен для сборки-разборки дизельных двигателей v-образной формы массой до 2000 кг, а также коробок переключения передач (КПП) и задних мостов большегрузных автомобилей или различной специализированной техники отечественного или импортного производства. Поворотный угол двигателя 360°. Напряжение 380 в. Габаритные размеры (ДхШхВ) 2467х1060х1425 мм. Масса 445 кг.

Стенд универсальный с электроприводом Р770Е универсальный, предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 3000 кг. Высокая универсальность достигается возможностью установки различных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов с помощью специальных адаптеров. Червячный редуктор обеспечивает поворот двигателя и фиксацию его в удобном положении. Сделано в России.

Приспособление П-232 - предназначено для снятия и установки коробок передач автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, переносное, с ручным приводом. Подъемный механизм - лебедка с червячной передачей. Грузоподъемность 200 кг. Сделано в России.

Приспособление для снятия и установки КПП П-280 седельных тягачей КамАЗ и самосвалов. Грузоподъемность 0,5т, максимальная высота подъема 2500мм, габариты 1030х350х780мм, масса- 28кг. Подъемный механизм - лебедка с червячной передачей. Сделано в России.

Компания ГАРО поставляет стенд для разборки сборки двигателя (кантователь), которые используют при ремонте в агрегатном участке автосервиса и автопредприятий по ремонту узлов. Стенд для сборки разборки двигателя поставляется для легковых автомобилей и легких грузовиков (450-750 кг) и грузовых автомобилей типа МАЗ, КАМАЗ и иномарки (750, 1000, 2000 кг).

Различия у стенда для разборки двигателя только по грузоподъемности и основанию самого стенда для сборки разборки двигателя(П-образный, Т-образный, U-образный) учитывайте данный момент, перед тем как купить кантователь двигателя.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Модель: Р-500 Е 800

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначено для снятия и установки коробок передач автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, переносное, с ручным приводом.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для снятия и установки КПП автомобилей, Урал, КРАЗ, П-240. Технические характеристики

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд-кантователь для разборки и сборки двигателей КамАЗ-740, -741, -7403.10, -740.11-240 (Evro)

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки/сборки двигателей ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, Москвич и редукторов задних мостов автомобилей КамАЗ, ЗИЛ.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки-сборки двигателей КаМАЗ-740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Evro-I), привод электрический

Тип: ДВС, КПП, мосты

предназначен для разборки,сборки двигателей ЯМЗ-236, 238 и их модификаций, электрический привод.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки-сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, КаМАЗ 740, 741, 7403-10, 740.11-240 (Evro-I), привод электрический.

Тип: ДВС, КПП, мосты

для разборки, сборки и регулировки сцеплений двигателей ЯМЗ-236, КамАЗ-740, ЗИЛ-130, ГАЗ-53,24,

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для полной разборки и сборки двигателя Д-160 на станциях технического обслуживания.

Тип: ДВС, КПП, мосты

Стенд предназначен для сборочно-разборочных операций двигателя КАМАЗ и ЯМЗ. Стенд состоит из сварной рамы, двух стоек, одна из которых фиксируется в двух положениях

Тип: ДВС, КПП, мосты

Вас также может заинтересовать:

Каталог

Наша компания осуществляет БЕСПЛАТНУЮ доставку оборудования до транспортных компаний ПЭК, Автотрейдинг.

Читайте также: