Ремонт замка volvo s80
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Приветствуем Вас наши подписчики и гости нашей странички!
Мы продолжаем расширять список своих услуг и теперь мы ремонтируем дверные замки.
Очень распространенная неисправность, что на VOLVO, что на Land Rover — это выход из строя моторчика внутри замка любой двери ( кроме багажника ). Проявляется это так, когда вы закрываете автомобиль дверь не блокируется, либо при открытии дверей она не разблокируется. Так же при постановке на охрану может прозвучать звуковой сигнал, как будто какая то из дверей не закрыта, хотя физически дверь закрыта.
Дело в том, что внутри замка установлен моторчик который отвечает за блокировку двери и со временем внутри моторчика изнашивается щеточный узел и как следствие дверь то закрывается, то нет, то открывается, то нет.
В ЭБУ двери может сохраниться код неисправности.
Мы предлагаем альтернативный вариант ремонта, вместо замены замка в сборе, что сэкономит ваши средства.
Первый наш автомобиль по замене моторчика был Volvo S80
Далее разбираем замок и меняем неисправный моторчик отвечающий за блокировку двери. Так же мы можем заменить моторчик суперлок, но он выходит из строя реже.
Разбираем замок, достаем старые моторчики и ставим новые
Далее собираем замок, ставим на место в дверь и проверяем работу.
Все теперь работает как и должно.
Если у Вас есть проблемы с замками, приезжайте к нам, отремонтируем, это будет дешевле чем менять замок в сборе.
Цена этой услуги от 5350 руб
Гарантия 6 месяцев на работу и з\ч
Ремонт замка крышки багажника S80
Статья и фотографии принадлежат
Небольшое замечание: Прежде чем лезть в замок заказал на разборке себе другой, чтоб этим заниматься позже. Но всё написанное ниже вполне можно взять на веру, поскольку всё прошло через руки, и было испытано на машине.
Теперь непосредственно о ремонте. Впрочем всё видно на фотографиях:
1. Аккуратно поддевая плоской отвёрткой 10 клипс обивки крышки багажника удаляем их. Снимаем крепление аварийного треугольника и убираем упавшую в руки обивку.
2. Отдаём три болта (головка 10мм) крепления замка предварительно отсоединив штекер электрического хвоста (рис.2) и вынимаем его внутрь (рис.3)
3. Отдаёт той же головкой две гайки личинки замка (рис.3) и забираем замок в сборе с личинкой с собой.
4. Отсоединяем трос управления замком от личинки выдвинув пластмассовый держатель из кронштейна и повернув на 90 град. (рис.4,5)
7. Спиливаем две заклёпки (на самом деле это никакие не заклёпки, что увидим дальше) и отдаём два самореза хитрым ключиком Умбраго (рис.07-2).
10. Отсоединяем разъём активатора и вынимаем активатор из корпуса (Рис.10).
11. Тонкой отвёрткой открываем верхнюю крышку активатора (Рис.11), смазываем техническим вазелином червяк толкателя предварительно выдвинув его вращением зубчатого колеса (Рис.12). Пару капель масла капаем в пружинный узел (Чёрный диск рядом с шестерней).
13. В обратном порядке собираю замок (Рис. 00). Проверяю на месте при помощи 12 в адаптера и штыревых щупов. Лёгкость перемещения защёлок проверяем двигая тросик вперёд-назад.
14. Всё. Можно ставить на машину.
P.S. К слову сказать причину первоначального заклинивания активатора в выдвинутом положении так и не обнаружил.
От меня , SergVolvo
Проблема зависания может заключаться в плохом контакте клеммы переходной электродвигателя.
Такая же проблема в замке двери встречается , или лючка бензобака.
Я уже про это писал тут : Ремонт замка бензобака
на вашем сайте, за который большое спасибо, есть статья "Ремонт замка крышки багажника S80". в ней автор признался, что так и не понял в чём была первоначальная причина неполадки этого узла. может быть мой опыт борьбы с этим злом поможет коллегам по несчастью.
Не желал замок закрываться, т. е. не фиксировал крышку в закрытом положении, но моторчик срабатывал. проявилась неисправность при первых морозах. иногда после хорошего хлопка крышкой удавалось его закрыть, но потом и грубая сила перестала помогать. поэтому пошёл на кардинальные меры. замок был снят и разобран для поиска неисправности, хоть конструкция считается неразборной - две половинки металлического корпуса соединены двумя стойками-заклёпками, которые служат осями для рычагов механизма.
никаких поломок не было обнаружено, как и механического износа. причина оказалась абсолютно банальной -недостаток смазки, вернее почти полное её отсутствие. для нашего влажного климата этого оказалось достаточно -конденсат заполнил зазоры в механизме и ЗАМЁРЗ! Вот именно поэтому рекомендую для спокойной жизни использовать пластичную смазку, которая заполнит зазоры и не вытечет, как это обязательно произойдёт с маслом!
а теперь об особенностях разборки-сборки:
аккуратно высверлил выступающие части заклёпок с одной стороны замка, чтобы была возможность использовать оставшиеся стойки при сборке. сверлить надо строго по центру вдоль оси, чтобы потом сделать в них сквозные отверстия. я сверлил под резьбу М3 для винтов с потайной головкой, тогда они не выступают и не упираются в пластиковый кожух. но возможны и другие варианты - можно использовать винты с гайками, если неохота нарезАть в стойках резьбу, можно использовать винты М4; можно просто вставить проволоку и расклепать её, но я советую собирать замок на резьбе. очистил детали, смазал все трущиеся детали ЛИТОЛом (именно он оказался под рукой), заполнив зазоры между подвижными частями и половинками корпуса, куда может попасть влага и собрал замок, закрутив 2 винта. вот и всё.
мастерил в рабочее время, поэтому картинок нет. второй сезон претензий к работе замка не имею, даже несмотря на морозы под 30.
Перестает закрываться и открываться дверь. Нажимая на брелке ключа на закрытие или открытие авто “солдадик” на двери чуть дергается в низ и вверх, но замок не как не реагирует. То есть замок не отпирается и не закрывается.
Причины выхода из строя замков дверей на VOLVO XC70 S80 XC60
Источник проблемы в естественном износе щеток коллектора моторчика, который установлен в замке. Так же моторчик двери забивается загрязнениями износа графитовых элементов.
Причины почему надо ремонтировать замок двери на VOLVO XC70 S80 XC60
При уходе домой закрыв автомобиль вы уверены в том, что авто закрылся, а по факту у вас может остаться открыта дверь в авто. И этим сможет легко воспользоваться злоумышленник.
Замок может просто на просто не открыться, когда вы находитесь в автомобиле, вы просто не сможете открыть эту дверь, так как нам ней вышел из строя замок двери. И теперь представьте если вы попадете в дтп и замок не откроет вам водительскую дверь…
Этапы ремонта замка дверей VOLVO XC70 S80 XC60:
для снятия обшивки необходимо использовать специальный инструмент, что не поцарапать и не повредить элементы;
не сложная процедура, с которой не должно возникнуть проблем не у одного опытного электрика Вольво;
нажатием на фиксаторы и подтягиваем его до конца вверх проема окна двери и там закрепляем за арку бумажным скотчемчаем ее от электропитания;
после демонтируем дверную карту. На ней держится стеклоподъемник и замок двери;
ОЕМ номера детайлей двери Volvo XC70 S:80 SX60
- 31253916 - задняя левая дверь
- 31253657 - передняя левая дверь
- 31253659 - задняя левая дверь
- 31416681 - передняя левая дверь
- 31416683 - задняя левая дверь
- 31253658 - передняя правая дверь
- 31253675- задняя левая дверь
- 31416682 - передняя правая дверь
- 31253917- задняя правая дверь
- 31253649 - передняя левая
- 31416684 - задняя правая дверь
- 31416673 - передняя левая дверь
- 31253676 - задняя правая дверь
- 31253650 - передняя правая дверь
- 31253918 - задняя левая дверь
- 31416674 - передняя правая дверь
- 31253663- задняя левая дверь
- 31253661 - передняя правая дверь
- 31349864 - задняя левая дверь
- 31416685 - передняя левая дверь
- 31416679 - задняя левая дверь
- 31253662 - передняя правая дверь
- 31416687 - задняя левая дверь
- 31416686 - передняя правая дверь
- 31253919 - задняя правая дверь
- 31253653 - передняя левая дверь
- 31253664 - задняя правая дверь
- 31416677 - передняя левая дверь
- 31349868 - задняя правая дверь
- 31349860 - передняя левая дверь
- 31416680 - задняя правая дверь
- 31253654 - передняя правая дверь
- 31416688 - задняя правая дверь
- 31416678 - передняя правая дверь
ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ .
Мы специализируемся на автомобилях Volvo
Более 20 лет работы с автомобилями. Из них, более 10 лет с Volvo
Запчасти всегда в наличиимасло, колодки, диски и др. (более 100 000 позиций)
Благодаря большому объему закупок - предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
Читайте также: