Ремонт задней подвески мазда фамилия

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

Genser

Заезжал сюда, так как срочно нужно было машину переобуть. Спасибо мастерам, что приняли меня без записи. Часик подождал и машина готова. Быстро, а главное по цене недорого.

AV-MOTORS

Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Стилберг-Авто Измайлово

В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Genser

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Genser

Хотела поблагодарить за то, что быстро решили проблему с рулем в моем Ниссане и смогла добраться до работы на своем авто, а не такси.

Хороший

Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…

Политех Авто

Стилберг-авто Планерная

Мне понравилось, что работу мастера сделали быстро и хорошо. Все запчасти в Стилберг-авто Планерная были в наличии.

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)

Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.

Мазда-СТО Тушино

Замена свечей была. Мастера сделали все достаточно оперативно, дали консультацию по техническому состоянию автомобиля. Запчасти приобретала в СТО. Специалисты произвели хорошее впечатление, все отлично.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

Измайлово-Авто

Привозила свой Пыжик на ремонт двигателя в сервис. Большое спасибо хочу сказать мастеру Дмитрию Баранову за то, что встретил, все объяснил, принял мою машину и вылечил. Капитальный ремонт мне сделали очень быстро, машина теперь себя чувствует…

Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.

PitStop

Первое на что я обратил внимание, когда приехал в СТО, это профессионализм сотрудников. Люди реально работают и выполняют свою работу качественно обслуживаю свои машины только у них уже 5 лет. Отдельно хотел бы поблагодарить и сказать спасибо…

Автосервис MDS Auto

Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…

Стилберг-Авто Отрадное

Мужики на ресепшене были приветливые. Была замена крышки багажника, все сделали быстро, в обед приехал, а вечером уже забрал машину. Запчасти приобретал самостоятельно. Мастера рекомендовали пройти ТО.

Автопилот

удобно расположен
быстрая запись
качество
Если ищите место, где качественно, то рекомендую. После диагностики была замена стабилизаторов, и втулок. Сход развал вообще идеально сделали, Максим просто профи. Меня приглашали к автомобилю, можно…

С-моторс

Всем добрый день,хочу поделиться положительными эмоциями от посещения данного сервиса.Был там во второй раз,так же всё понравилось,приветливый персонал, всё сделано оперативно.Менял колодки,и сделал шиномонтаж.Бонусом проверили ходовую, всё…

А-Сервис

Делала замену тормозных дисков по записи. Мастера доброжелательные, все рассказывают, на вопросы отвечают с удовольствием. Работают на результат, оперативно. Спасибо за бесплатную чистку салона

Бьёрн Моторс

Замена ГРМ и ремонт на Ауди заняли 3 дня. Мастера хорошие специалисты, общались вежливо. Приняли вовремя и выдали прайс услуг, что сделали.

Tun Lab

Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

[Familia] Сложности при замене задних рычагов

Занялся тут задней подвеской. Купил все рычаги. Полез менять. Продольные поменялись без особых проблем, только с гайками крепления троса ручника помучался.
С поперечными оказалось, что все совсем не просто. Болт, который стягивает рычаги у цапфы, длинный такой, приржавел просто намертво. Один рычаг-то снял. А вот чтобы снять второй нужно этот болт как-то извлечь. Я уже чем только не поливал, кувалдой в пару кг стучал - не идет вообще. Я, конечно, понимаю, что болгарский ключ решит мои проблемы. Но один болт стоит 700 руб
Как решали такую проблему у себя? Может съемник какой есть? Или может от других машин подходит этот болт? Может от той же Kia Clarus (за 180 руб)? Возможности сравнить нет. Звонил в магазины, болтов нет. Только экзист.

_________________
Mazda Familia S-Wagon RS, 2001, ZL-VE, Green была
Mazda 3 Sport Sedan LF, AT

ага, вот тоже думал этим летом поперечные рычаги поменять, однако, почитав как народ мучается, решил, что пока ещё пусть стоят. как я понял это очень распространённая проблема.

Да я тоже обо всем этом знал, но надеялся, что справлю. Где-то с часок повозился и плюнул. На этих выходных буду еще че-нить мудрить.

_________________
Mazda Familia S-Wagon RS, 2001, ZL-VE, Green была
Mazda 3 Sport Sedan LF, AT

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

Как минимум избавление от расхлябонности подвески ввиду растрескавшихся и рассохшихся сайлент-блоков.

_________________
Mazda Familia S-Wagon RS, 2001, ZL-VE, Green была
Mazda 3 Sport Sedan LF, AT

конечно не айс но попробуй погреть его чем ни будь типа автогена и сразу остудить.
p.s. просто совет не разу не юзал фамильную подвеску.

_________________
MAZDA 6, 2.0, 6МКПП

Мне так снимали дико прикипевший тормозной диск на Аккорде. Нагрели автогеном и охладили водой. +WD40.

_________________
Brandon MB.
Volvo C30 T5 6MT

Посмотри от класической модели ваза они универсальные и практически подходят на многие иномарки ! ПРоверено !!

_________________
Владелец красной зажигательной компрессорной Демио 1.5л МКПП(Продана) Скорость Обороты и Лошадинные силы не ограничены всё зависит от желания

Заменил я все-таки рычаги. Болты снять можно.
Попытки выдавить болт съемниками различных размеров не удались. Выбить на месте просто не реально. В итоге было принято решение полностью извлечь рычаги в сборе с кулаком и выпресовывать болт.
В кратце действия.
1) Снял стаб.
2) Ослабил болты крепления рычагов от балки. Ослабил болты крепления кулака к стойке.
3) Отсоединил тормозной шланг.
4) Снял тормозной барабан и выбил датчик АБС. На одной стороне попытался снять и трос ручника, но он прикипел. Поэтому план действий несколько изменился.
5) Отрутил балку (не полностью, осталась висеть на 2-х выкрученных почти полностью задних болтах, этого достаточно для вытаскивания болтов крепления рычагов к балке).
6) С неоткрученным тросом ручника можно вытащить все это вот так (на рисунке болт уже выбит).

Выбить можно только здоровенной кувалдой.
Чтобы не забить резьбу, на болт накрутил вот такую закрытую гайку (внутрь заложил шарик от подшипника, чтоб удар приходился только в центр болта). Гайку после каждого удара необходимо подтягивать (шарик все равно немного разбивает в центре выемку).

Собственно все. Сборка в обратном порядке + прокачка тормозов.

_________________
Mazda Familia S-Wagon RS, 2001, ZL-VE, Green была
Mazda 3 Sport Sedan LF, AT

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation

1) Задняя подвеска, что нужно:
— с/б продольных рычагов — заказано (RBI D2537B и D2537S) — 4 шт.
— с/б переднего поперечного рычага — 4 шт — нужен код не полиуретана
— с/б заднего поперечного рычага — 4 шт — нужен код не полиуретана

2) Передняя подвеска:
— Втулки пер. стабилизатора — заказано (RBI D21A00F) — 2 шт
— линки — заказано (Nipparts J4 963 005) — 2 шт
— с/б рычага задние — заказано (RBI D24A00B ) — 2 шт
— с/б рычага передние — заказано ( RBI D24A00S) — 2 шт

Возникла проблема с поперечными рычагами. Там нужно поменять сайленты.
Но вот в чем дилемма. В задней подвеске 4 поперечных рычага и, соответственно 8 сайлентблоков.

Если покупать сайлент блоки отдельно, то они стоят 608р/шт х8 = over 4800руб.

Но есть еще возможность поставить сайлентблоки Febest MZAB-080 (2шт х 132руб), MZAB-079 (4 шт х 132р.) и MZAB-078 (2 шт х 335р).

И есть еще один вариант заменить полностью рычаги Febest в сборе с сайлентами.

Febest 0525-323RR Тяга задняя поперечная (2 шт х 887 руб)
Febest 0525-323RF Тяга задняя поперечная (2 шт х 887 руб)

Так вот, в чем собственно вопрос: поставить только новые сайленты? Если да, то какие? Говорят у Febest поганое качество и надолго их не хватит. Полиуретан ставить я не хочу. Кстати, я не знаю, все эти сайленты у Febest полиуретановые или нет?
Или заменить полностью рычаги в сборе? Это выйдет дешевле по самой цене замены.

Parts

Mazda Familia 1998, 120 h. p. — scheduled maintenance

Comments 42

Приветствую.
А с/б задние переднего рычага как себя показали, если не ошибаюсь D24A00B (RBI) они ставились?

Приветствую! Хотел бы вернуться к вашей старой теме по поводу задней подвеске. И так, у меня BJ5W пойдут ли ети коды на мой салон. И пробиваю по экзисту с/б 28_0184 он выдавыдаёт"с/б листовой рессоры", кстати что вы себе поставили с/б или тяги фебест, как проявили себя данные запчасти. Сильно не смейтесь я новичок в интернет закупках:-)

я в продольные рычаги поставила фебест согласно схемы, которая выше. а в поперечные рычаги фебестовские не подошли сайленты(( контрактных рычагов нигде нет и заменителей тоже нет( У нас в магазане "точка опыры". где продают полиуретан, тоже ничего подходящего для поперечных рычагов не оказалось( но они посоветовали мне человека, который сам подбирает наиболее подходящие сайленты от других марок машин, колхозит их (растачивает) и впрессовывает. на поперечные рычаги можно купить только маздовкие оригинальные рычаги с сайлентблоками, которые стоят занебесных денег((( но у меня машина 4вд. думаю на передний привод фебестовские подойдут. но точно не знаю.

Огромное спасибки, удачи на дорогах

хотел бы тоже уточнить. ) в — продольные и поперечные рычаги задней подвески что удалось установить?а то что-то не дошло. прочитал еще, опять не дошло)

ничего не подошло( мне дали номер чувака, который колхозит от других машин сайленты и впрессовывает. но сейчас точка опоры делает полиуретановые сайленты в нашу заднюю подвеску)

— правая пружина была сломана;
— правого болта СПУ не было;
— гайки на регулируемых рычагах намертво приржавели;
— обе стойки были чуть "живые";
— один из пыльников стойки был надорван примерно на треть с нижней части (непонятно, каким образом).

Гайки болтов крепления рычагов открутились без особых проблем.

У болтов, которые ближе к баку, я варварски спилил головы, так как не горел желанием снимать бак.
На этом моменте можете приготовить тапки.
Но пока не кидайте, дальше будет ещё один косяк — косячнее. ))

А вот болты, которые "сидят" в задних цапфах, просто намертво приржавели.
Несколько заходов я их опрыскивал "святой водой" (WD-40) и грел и стучал — ни в какую.
Потом варил цапфы с болтами электролизом с последующим "угощением" лимонной кислотой — тоже не помогло, хотя ржавчина просто пластами по 1-2 мм толщиной отваливалась.
В итоге отдал на мех. участок. Сначала попробовали болты прессом выдавить — не получилось. Потом подключили станочный парк: фрезерный, токарный, сверлильный станки. И в конце прошли отверстия протяжкой, чтобы отверстие не прослабить.
Трое взрослых мужиков в течение пары часов скакали от станка к станку с этими цапфами. ))

Датчики АБС еле выковырял из задних цапф (ещё до "водных" процедур) — тоже очень сильно приржавели.
Датчики признаки жизни при замере сопротивления не подавали. ((
Обратно не стал их устанавливать даже.
Вот так и живём: сзади есть кольца АБС, но нет датчиков; спереди есть датчики, но на ШРУСах нет колец АБС. ))

Далее — уже вошедшие у нас в привычку — пескоструйно/порошково-покрасочные процедуры. ))

Пара длинных болтов, которые ближе к баку, у меня были про запас — спасибо Артёму IceTim за подарок. Длина болтов: 280 мм.
А вот пару болтов, которые "сидят" в задних цапфах, купил новые, от Kia. Нюанс — шаг резьбы у них не 1.25, а 1.50. Имейте ввиду, если будете такие болты заказывать. Длина болтов: 225 мм.

В целом, ничего сложного в переборке (кроме "плясок" с болтами в задних цапфах), нет.
Хотя я долго себя "подпинывал" на эту процедуру. ))

При установке всех четырёх длинных болтов смазал их графитовой смазкой.
Думаю, болты в задних цапфах следует раз в год доставать, чистить и смазывать. ))

Итак, список запчастей:

Хотел ещё выложить фотки запчастей — но больше 30 фото нельзя в одной записи. ((

Сумма по ЗЧ всего: 21 800 руб. (без стоек, которые были отданы вместе с машиной).

Токарные работы: 2 000 руб.
Пескоструй и порошковая покраска: 1 200 руб.
Схождение: 1 200 руб.

Общий бюджет мероприятия: 26 200 руб.

ЗЫ: Если учесть стойки (которые мне достались новыми вместе с машиной) и продольные рычаги (рычаги я не стал пока менять), то можно было бы приплюсовать к этой сумме ещё тысяч 12-13.

ЗЗЫ: Теперь машина "выровнялась". )) А то после переборки передней подвески морда была немного "задрана". ))

Читайте также: