Ремонт заднего редуктора ленд ровер дискавери 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Гул заднего редуктора Дискавери 3 происходит по причине износа подшипников. Для устранения имеющейся неисправности необходимо заменить подшипники на новые. Технология ремонта заднего дифференциала с блокировкой и без блокировки идентична.

Причины гула заднего редуктора

Причиной гула заднего редуктора Дискавери 3 могут являться:

Низкий уровень масла в агрегате;
Неисправные подшипники;

Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок

Низкий уровень масла в заднем редукторе

8 500 ₽

Проверить уровень масла в заднем дифференциале Ленд Ровер Дискавери 3 не представляется возможным. Для того чтобы сделать вывод о количестве жидкости в заднем редукторе, необходимо осмотреть его на предмет течи. Если подтеки масла обнаружены в районе хвостовика или на соединении полуосей, то задний редуктор Дискавери 3 теряет смазку. Это происходит по причине старения сальников. Для устранения течей необходимо заменить сальники на новые.

Детали заднего дифференциала при работе с недостаточным уровнем масла начинают издавать шум, похожий на гул. Не только недостаток масла в редукторе влияет на исходящий гул, посторонние звуки могут издавать изношенные подшипники.

Износ подшипников заднего редуктора

Замена 2 подшипников

24 500 ₽

Замена 4 подшипников

43 000 ₽

Для выявления неисправности подшипников заднего редуктора Ленд Ровер Дискавери 3 необходимо взять пробу масла. Если масло содержит металлическую пыль или стружку, то можно сделать вывод о том, что подшипники начали разрушаться и их фрагменты смешались с маслом. Детали дифференциала начинают работать на износ и последующее разрушение подшипников может привести к выходу из строя заднего редуктора. Также, используя медицинский стетоскоп, прослушиваем места расположения подшипников в заднем дифференциале и отмечаем, что они издают гул.

После разборки редуктора все детали подлежат тщательной дефектовки. Чаще всего выходят из-строя полуосевые подшипники. Но если ездить продолжительное время с неисправностью, то скорее всего и на подшипниках главного вала / ведущей шестерни / тоже будет виден износ. В таком случае все четыре подшипника подлежат замене.

Не допускайте длительной эксплуатации автомобиля с гулом заднего редуктора Discovery 3, ведь изношенные подшипники могут повлечь за собой разрушение шестерен, которые в свою очередь не деталируются.

Квалифицированные механики сервиса LR Family проведут необходимый ремонт заднего редуктора Ленд Ровер Дискавери 3 в кратчайшие сроки. Мы даем обязательную гарантию на запчасти и работы.

Статьи по теме

При пробегах от 60 000 км до 100 000 км владелец может отметить такие явления, как потеря эластичности подвески и ее энергоемкости.

Владельцы Дискавери 3 часто встречаются с такой неисправностью, как течь масла АКПП. В этом случае не стоит затягивать с визитов в сервис.

Стук двигателя, остановка двигателя во время движения, заклинивание двигателя.

При неисправности системы Вебасто Дискавери 3 долго прогревается в зимнее время.

Наиболее вероятной причиной долгого запуска Дискавери 3 является неисправность свечей накаливания.

Зачастую владельцы отмечают, что сильный, низкий по частоте гул или вой, раздается прямо из-под центральной части автомобиля.

Гул, который сначала не очень заметен, а затем проявляется все сильнее и сильнее при движении на скоростях выше 80-90 км/ч.

Гул при работе двигателя издают его агрегаты, которые приводятся во вращение приводным ремнем двигателя.

На Discovery 3 мы рекомендуем производить замену масла в переднем и заднем дифференциалах и раздаточной коробке каждые 60 000 км.

Замена двигателя 2.7 TDV6 на 3.6 TDV8 на Discovery 3.

Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы

Обращаем Ваше внимание на изменение и нестабильность цен с 1 марта 2022 года.

Бывает, что в процессе езды из заднего редуктора автомобилей Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог начинают раздаваться такие неприятные звуки как гул или вой. Это может свидетельствовать о неисправности подшипников или о том, что уровень масла ниже критического. В этом случае дальнейшая эксплуатация автомобиля не рекомендуется и следует незамедлительно обратиться в автосервис для устранения этого дефекта.

Стоимость ремонта заднего редуктора Ленд Ровер

При износе подшипников они меняются парами, поэтому замена двух подшипников будет стоить 28 000 рублей, а замена всех четырёх – 45 000 рублей. Вся процедура ремонта занимает 5-6 часов. При этом выполняются следующие операции:

Снятие узла
Его разборка и промывка
Замена подшипников
Замена сальников
Сборка и установка
Заливка нового масла

Независимо от пробега, на запасные части, и ремонтные работы устанавливается гарантия 6 месяцев.

Задний дифференциал

Автомобиль Land Rover и Range Rover выпускается в двух модификациях заднего дифференциала – с блокировкой или без блокировки. В редукторе автомобиля может проявиться дефект, связанный с износом подшипников. Основным признаком неисправности является гул заднего редутора или свистящим звуком при езде. Такими же звуками характеризуется низкий уровень масла в дифференциале. Из-за сработки сальников, установленных в полуосях или хвостовике, в узле происходит утечка масла и трущиеся детали, лишенные смазки, издают неприятный звук. Этот дефект можно заметить не только по звуку, но и по подтёкам масла на корпусе.

Износ подшипников заднего редуктора Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог

В заднем редукторе внедорожников Discovery 3/4, Range Rover Sport и Range Rover Vogue установлены четыре подшипника, два из которых расположены на главном валу, а ещё два находятся на полуосях. Именно они чаще всего входят из строя. При дефекте в конструкции подшипников, разрушаются их металлические элементы. Мелкие частицы и пыль смешивается с маслом, поэтому проба масла, при наличии в ней металлических фрагментов, может свидетельствовать о разрушении подшипника. Чаще всего происходит выкрашивание роликов или частичное разрушение обоймы. Частички металла, попадая между зубьев шестерёнок, могут привести к их разрушению. Чтобы не допустить серьёзных неисправностей, нужно соблюдать следующие правила:

Прекратить езду на автомобиле при появлении гула или скрежета
На каждом ТО, проверять редуктор на протекание масла
При первых симптомах сразу посетить автосервис
Проводить проверку заднего дифференциала через каждые 24 000 км пробега

Запчасти для ремонта узла

Для полного ремонта заднего редуктора будут нужны следующие детали и компоненты:

Два подшипника вала
Два подшипника для полуосей
Два полуосевых сальника TZB 500050
Сальник хвостовика TZB 500100
Масло Castrol 75W140 1,5 литра или Castrol 75W90 1,1 литр
Первый вариант используется для дифференциала с блокировкой, второй – без блокировки. Вместо масла 75W90 можно использовать масло 75W140.

После полного демонтажа заднего редуктора все его элементы тщательно промываются. На этом этапе происходит отбраковка изношенных деталей с последующей заменой их на новые. Сальники меняются независимо от их состояния. После сборки и установки редуктора в него заливается новое масло. Далее производится проверка узла на посторонние шумы с помощью стетоскопа. Далее, после тестовой поездки, транспортное средство предаётся заказчику вместе с документом о гарантийном обслуживании в пределах указанного срока.

Решение проблем переднего редуктора Ленд Ровер

Когда владельцы престижных внедорожников узнают, что им предлагают представители завода-изготовителя, то большинство испытывает удивление и даже шок. Поскольку дилеры предлагают только один вариант решения проблемы с передним редуктором автомобилей – замена узла на новый. Стоимость нового редуктора для Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог составляет от 180 до 220 тысяч рублей. В большинстве случаев владельцы внедорожников начинают искать на соответствующих сайтах бывший в употреблении редуктор, который стоит намного дешевле нового.

Это далеко не самый лучший вариант решения данной проблемы. Приобретая бывший в использовании передний редуктор нельзя точно определить истинный пробег и соответственно срок эксплуатации данного изделия. Никаких гарантий продавец естественно не даёт. В крайнем случае, гарантия может быть дана на срок не более 10-15 дней. Всегда есть риск приобрести изделие, которое через небольшой промежуток времени выйдет из строя. Другая особенность такой покупки заключается в том, что очень сложно подобрать изделие с таким же передаточным числом. Если в автомобиль будет установлен передний редуктор с неподходящим передаточным числом, трансмиссия будет клинить, как если бы срабатывала система ABS.

В нашем автосервисе разработана и успешно внедряется прогрессивная технология по ремонту переднего редуктора к автомобилям Land Rover Discovery 3/4, Range Rover Sport и Range Rover Vogue. Сама по себе конструкция достаточно простая. В неё входят четыре подшипника и сальники.

Стоимость ремонта переднего редуктора Discovery 3/4, Range Rover Sport и Range Rover Vogue

Подшипники обычно меняются парами, поэтому замена двух подшипников обойдётся нашему клиенту в 28 000 рублей, а замена всех четырёх подшипников будет стоить 45 000 рублей. Вместе с подшипниками в обязательном порядке заменяются сальники, и старое масло меняется на новое. Вся процедур замены состоит из нескольких последовательных операций:

Снятие и разборка редуктора
Промывка
Замена подшипников и сальников
Сборка
Установка на посадочное место
Заправка нового масла

Время выполнения работы не превышает 5-6 часов. Наша компания даёт гарантию 6 месяцев на запасные части и выполненную работу.

Повреждения подшипников переднего редуктора Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог

Основным дефектом переднего редуктора является частичное или полное разрушение подшипников. Так как два подшипника установлены на валу, замена только одного подшипника приведёт к нарушению центровки, поэтому замена осуществляется парой. В процессе истирания элементов подшипника, мелкие металлические частицы смешиваются с маслом, поэтому взяв пробу масла из редуктора можно определить наличие постепенного разрушения подшипника и принять соответствующие меры. Чаще всего выкрашиваются ролики или стирается обойма. Частички металла, попадающие на зубцы шестерёнок, могут привести к их повреждению. Владельцам внедорожников нужно соблюдать несложные правила:

При появлении посторонних звуков в редукторе сразу ехать в сервис
При ТО контролировать протекание масла и наличие металлической пыли
Проверять передний редуктор через каждые 24 000 км пробега

Необходимые запасные части для восстановления переднего редуктора

Для полного ремонта переднего редуктора потребуются следующие комплектующие:

Два подшипника вала
Два полуосевых подшипника
Полуосевые сальники
Сальник хвостовика
Кольцо под распорную втулку
Специальный герметик

Сам корпус редуктора практически никогда не повреждается. После разборки редуктора, выполняется замена отбракованных подшипников. Сальники меняются обязательно, независимо от их состояния. В собранный узел заливается масло, и он прослушивается на предмет посторонних шумов. Для этого используется стетоскоп. Далее выполняется тестовая поездка, и автомобиль передаётся заказчику.

В процессе эксплуатации автомобилей Land Rover Discovery 3 и 4 оборудованными дизельными двигателями 2.7 ТД и 3.0 ТД могут проявиться некоторые неисправности, которые возникли в процессе сборки конкретного узла на предприятии изготовителе. Одним из таких дефектов может быть проворот вкладыша коленчатого вала. Если этот дефект возник в процессе производства, то предупредить его каким-либо образом практически невозможно. Владельцу остаётся лишь продолжать эксплуатировать транспортное средство, соблюдая регламенты технического обслуживания.

Несмотря на проблемы в диагностике таких дефектов, некоторые из них можно предусмотреть и тем самым избежать затратного ремонта двигателя на Дискавери 3 и 4. Инженерная служба компании создаёт и рассылает в сервисные службы специальные технические бюллетени, которые являются рекомендациями по определению неисправностей и их качественному ремонту.

В нашем техцентре всегда есть в наличии восстановленные шорт блоки
Вам не нужно ждать несколько недель, всего 2-3дня и автомобиль будет готов

Стоимость замены шорт блока под ключ:
Двигатель 2.7литра 260 000 рублей
Двигатель 3.0литра 280 000 рублей

У надёжных и качественных двигателей 2.7 ТД и 3.0 ТД есть свои слабые места, которые провоцируют неисправности при эксплуатации. Одной из таких неисправностей, которая встречается достаточно часто, является вытекание масла через сальник коленчатого вала. Обычно это происходит с передним сальником. Этот дефект чаще всего проявляется с установлением сильных холодов. Неожиданно из сальника коленвала начинает сильно подтекать масло. Владелец Land Rover Discovery подливает масло и продолжает движение, но поскольку процесс протекает очень быстро, автомобиль прибывает в автосервис с заметным стуком в двигателе.

Кроме дефекта в посадочном месте масляного насоса, сальник может выдавливаться из посадочного места по причине промерзания трубки вентиляции картерных паров. При низкой температуре она может перемёрзнуть, что, в свою очередь приводит к повышению давления. Как следствие сальник выдавливается, и масло начинает подтекать. Эта причина была так же проработана технической службой компании. Результатом стала техническая доработка, при которой устанавливается электрический подогреватель на вентиляцию картера. Такая доработка требуется только на двигателе 2.7 ТД Land Rover Discovery 3,4.

Наши специалисты могут только обрисовать возможную ситуацию, а решение о замене комплектующих изделий принимает сам клиент. Если подходит срок замены ремня газораспределительного механизма, то это очень удобно совместить с заменой комплектующих изделий, которые ответственны за протекание масла. Всем владельцам Land Rover Discovery 3,4 следует помнить, что если неожиданно масло стало сильно подтекать из переднего сальника, то нужно в обязательном порядке заменить масляный насос, на изделие новой модификации и поменять сальник.

Производится замена 4 подшипников переднего редуктора Дискавери 3.

Ремонт переднего редуктора Дискавери 3

Ремонт переднего редуктора Дискавери 3 подразумевает собой снятие агрегата, полную разборку, дефектовку. В зависимости от состояния подшипников делается вывод о целесообразности их замены, т.е. производится замена двух или всех четырех подшипников. Промывка редуктора, сборка, установка и заправка новым маслом.

6 месяцев

Гарантия на все работы и запчасти без ограничения пробега.

Ремонт заднего редуктора Дискавери 3

Ремонт заднего редуктора Дискавери 3 подразумевает собой снятие агрегата, полную разборку, дефектовку. В зависимости от состояния подшипников делается вывод о целесообразности их замены, т.е. производится замена двух или всех четырех подшипников. Промывка редуктора, сборка, установка и заправка новым маслом.