Ремонт вебасто зорге 17
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20
Наш новый адрес:
Москва САО
Время работы ежедневно, с 11:00 до 23:00
Вас может заинтересовать
Ремонт баков
По всем вопросам ремонта баков транспортных средств из любых видов и типов материалов обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20
Предпусковые подогреватели (Эберспехер) Eberspacher HIDRONIC
Услуги по установке и обслуживанию предпусковых подогревателей Эберспехер (Эбершпехер) Eberspcher HIDRONIC (ГИДРОНИК).
Промывка автокондиционера
Terrafrigo (Террафриго) S 10
Ремонт радиаторов спецтехники
Шкив компрессора SPRINTER
Ремонт предпусковых подогревателей
Ремонт трубок BMW
Сварка аргоном
Ремонт рефрижераторов Москва
Термо Авто Сервис
Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00
АДРЕС:
г. Москва САО
метро - Полежаевская, МЦК - Зорге
улица Зорге 17А
Установка автономного отопителя
Установка предпускового подогревателя
Утепление фургонов
Ремонт радиатора
Сварка аргоном
Ремонт рефрижератора
Заправка Рефрижератора
Чистка радиаторов
Замена радиатора
Ремонт предпусковых подогревателей
Ремонт топливных баков
Зависимые отопители
Термо Авто Сервис
Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00
АДРЕС:
г. Москва САО
метро - Полежаевская, МЦК - Зорге
улица Зорге 17А
Доступность
Многопрофильный автосервис Webasto - это сеть станций расположенных практически в центре Москвы
Современное оборудование
Сервис оснащен самым современным ремонтным и диагностическим оборудованием, позволяющим оперативно выполнять любые работы.
Низкие цены
Умеренные цены обеспечиваются за счет постоянной партнерской скидки от поставщиков запасных частей
Качество
Все работы выполняются в чётком соответствии с технической документацией и требованиями ГОСТа
Гарантии
Каждому клиенту предоставляется гарантийный талон на купленные автосервисом запчасти и все произведенные специалистом ремонтные работы
Точные сроки
Специалисты нашего сервиса строго соблюдают сроки выполнения работ, оговоренные с клиентом
Видео наших работ
Фото наших работ
Установка предпускового подогревателя Вебасто WEBASTO не является сложной, если перед глазами имеется подробная инструкция по установке инженерной службы Вебасто, в которой описаны все мелочи установки, место, геометрия, положение в автомобиле, на схемах стрелками указано в каком месте автомобиля необходимо установить какой узел предпускового подогревателя. Под каким углом и в какую сторону должен смотреть заборник топлива, его геометрия и размер. Электрическая система полностью в цветовой гамме, с фотографиями того, что нужно снять, и каких цветов провода куда подключить. На каждой схеме – рекомендации указан норматив времени, дополнительные комплектующие необходимые в процессе установки Вебасто, такие как: теплостойкий рукав, дополнительный П-образный кронштейн, топливозаборники разных конфигураций, датчики догрева, теплостойкие резиновые проставки, кевларовые оплетки для шлангов, обратные клапаны, термостаты, LIN и CAN модули, преобразователи, термостаты. И если есть необходимый инструмент, то установить можно и самому, под пиво в гараже. Мы являемся дилерами корпорации Вебасто с 2010 года, имеем многолетний опыт, как установки, так и ремонта предпусковых подогревателей всех марок, можем Вас заверить в своей компетенции, для этого Вам будет достаточно позвонить нам!
Не предложим лишних, не нужных дополнительных аксессуаров, не включаем в счет перчатки и салфетки для протирания лба при установке.)
Имея необходимый опыт, оборудование, помещение, и что немало важно сертификат установщика, дающий право устанавливать предпусковые подогреватели Вебасто WEBASTO без проблем с гарантией дилеров производителей автомобилей. (предоставляем гарантийный талон, сертификат с мокрой печатью установщика)
За свою практику видели много установленных предпусковых подогревателей, зачастую, очень заметны монтажи официальных дилеров, где ребята – рабочие приходят за опытом, учатся как в ПТУ, элементарных правил безопасности при установке иногда не соблюдено, так самый яркий случай это ниссан патфайндер, которому дилеры установили подогреватель прямо в колесной арке, да еще и блоком управления в сторону колеса, осмотрительно вырезав под него подкрылок, провели гофру отработавших газов прямо по пластиковому брызговику, не понимая что его темпратура 250 градусов. И таких примеров очень много.
Читайте также: