Ремонт рено клио своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Renault Clio III , manual Renault Clio III , характеристики Renault Clio III , устройство Renault Clio III , ремонт Renault Clio III , сравнительные характеристики Renault Clio III
Введение
В 1994-м и 1996-м годах автомобиль претерпел модернизации, в ходе которых изменялись бамперы, фары, оптика и некоторые детали интерьера.
В общей сложности было выпущено 3,8 миллиона Clio первого поколения. На разработку следующего поколения популярной модели корпорация Renault потратила 3 года и 7,5 млрд франков, поэтому Clio II, премьера которого состоялась осенью 1998 года на Парижском автосалоне, только закрепил успех первого поколения модели.
Наконец, в 2005 году во Франкфурте дебютировало третье поколение популярного хэтчбека. Новый автомобиль, построенный на одной платформе с Nissan Tiida, традиционно представлен в трех- и пятидверном кузове. Создатели наградили новинку внушительными для своего класса габаритами и яркой привлекательной внешностью.
Clio третьего поколения перенял граненый дизайн своих предшественников, однако не остался равнодушным к веяниям времени. При этом пропорциональное хитросплетение граней и ребер смотрится гармонично и умиротворяюще.
Просторный салон вполне соответствует внешности – плавные линии, которыми очерчено внутреннее пространство, очень ненавязчивы и лаконичны. Материалы отделки, даже в самых дешевых версиях Clio III, качественны, а детали интерьера подогнаны с особой тщательностью. Всего же автомобиль имеет пять уровней внутренней отделки (Authentique, Expression, Privilege, Dy-namique, Initiale) и три уровня оснащения (Pack, Comfort, Luxe).
Легкость управления автомобилем обусловлена наличием рулевого управления с электроусилителем и подвески, которая обеспечивает одновременно и точность управления, и высокий комфорт. А эффективность тормозов достаточна даже при движении по извилистой дороге с разгонами и резкими замедлениями перед поворотами.
Оборудованный подушками безопасности и ремнями с преднатяжителями хэтчбек Clio III получил наивысший рейтинг безопасности EuroNCAP — пять звезд.
В данном руководстве приведены указания по эксплуатации и ремонту модификаций Renault Clio III, выпускаемых с 2005 года:
| Renault Clio III | ||
| 1.2 i 16V (65 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1149 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 7.6/4.9 л/100 км |
| 1.2 i 16V (75 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1149 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 7.6/4.9 л/100 км |
| 1.2 i 16V (78 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1149 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 7.2/4.7 л/100 км |
| 1.4 i 16V (98 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1390 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 8.7/5.4 л/100 км |
| 1.5 dCi (68 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1461 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 5.3/4.3 л/100 км |
| 1.5 dCi (86 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1461 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 5.2/4.0 л/100 км |
| 1.5 dCi (106 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1461 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 5.7/4.1 л/100 км |
| 1.6 i 16V (88 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1598 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.4 л/100 км |
| 1.6 i 16V (110 Hp) Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1598 см³ | Дверей: 3/5 Коробка передач: механическая/автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.4 л/100 км |
Ваше руководство по ремонту и эксплуатации для автомобиля Renault Clio
Данное руководство по ремонту и эксплуатации поможет вам извлечь максимальную пользу из вашего автомобиля. Оно также может помочь вам решить, какие работы необходимо выполнить, чтобы поддерживать автомобиль в отличном эксплуатационном состоянии, а также где выполнять данные работы (сделать все своими силами или обратиться к квалифицированным специалистам). В данном руководстве вы найдете полезную информацию относительно регулярного технического обслуживания автомобиля, а также алгоритмы диагностики неисправностей. Конечно же, мы надеемся, что при помощи данного руководства вы будете выполнять некоторые ремонтные работы самостоятельно. При незначительных неисправностях гораздо проще и быстрее устранить их самостоятельно, чем обращаться на станции технического обслуживания. К тому же, что не маловажно, вы сможете сэкономить значительные средства.
В данном руководстве вы найдете иллюстрации и описания различных функций и компонентов. Все ремонтные процедуры описаны пошагово и снабжены наглядными иллюстрациями. В свою очередь иллюстрации пронумерованы в соответствии с номером главы и пункта, к которому они относятся. Если к данному пункту относятся несколько иллюстраций, последовательность также может быть указана при помощи букв. Ссылки относительно правой и левой стороны автомобиля даны с точки зрения человека, сидящего на водительском сидении и смотрящего вперед.
Появилась особенность запуска утром на холодную . В первый раз когда утром после ночи запускаешь двигатель то стартером приходится крутить необычно долго прежде чем он запустится.В дальнейшем, целый д… Читать дальше
Пришла пора менять тормозные диски, а заодно и колодки по кругу заменил. С передними дисками и колодками все просто, а с задними колодками есть момент с ручником. Прижимная поверхность тормозного цили… Читать дальше
Сложилось два обстоятельства — в сервисе, где меняли ступичный подшипник, колесо затянули хорошим пневматическим гайковертом. А в шиномонтажке, где менял колеса на лето, не поддающийся болт окручивали… Читать дальше
Приехала ко мне клюшка из европы с облезлыми ручками по кругу. За покрас одной ручки "освежить" берут 500 грн или около 20 долларов. Решил, что если уж давать такие деньги — то за покрас ручек под ла… Читать дальше
многие пишут на форуме что это решение на год, но я и тому рад) три ручки по сути редко используются, а даже если раз в год обновить за 10 баксов — не лень) балона хватает дважды покрасить в круг))
Всем привет👋 После замены тормозных колодок тормоза стали пищать, по началу думал "колодки притрутся и риск пройдёт". Отъездов с таким убеждением около 2-х недель, понял что так не должно быть. Скинул… Читать дальше
Как они себя ведут? Колодки этого производителя отвратительные — постоянный свист при торможении. Намерен из менять…
Я про размерность диска 4х100. Ц.О 60.1. ? Этим производителем не пользовался, ничего сказать не могу.
Постигла меня печаль-беда, всю зиму катался в деревню на ура, но весна взяла своё… Проселочная дорога, раннее утро, курс в область на проводы зимы, ну а дальше. Ночные заморозки "подкололи", сунулся в… Читать дальше
Это не запчасти стали дорогими ( в твердой валюте их стоимость не поменялась), а мы начали меньше зарабатывать… Такая вот спецоперация…
Не знаю, что там здравого. У человека нет понятия, что, куда, откуда и как. Николай 1 победил Наполеона, Европа начала развиваться после развала СССР (откуда там у этих неразвитых появились 123 мерсы непонятно) на ее ресурсах… Предприятия после развала СССР закрывали американцы, говоря какие именно закрыть, а какие продать война нужна зеленскому и арестовичу ( путина он конечно забыл), важно запустить производства ( опять таки человек не понимает как работает производство в России), и вообще как это запускать производство после его остановки. говорит, мол Европа умрёт потому что они продавали сюда бмв, а теперь не смогут ( интересно что тогда производил завод в Калининграде — или это уже не россия)… В общем намешано всего. Ну и из последнего- мол американцы не могут так, как русские жить на 20к руб. ( он не задал себе вопрос, а зачем так жить?). Так можно и до натурального хозяйства придти. И с такими выводами так и будет. Лес, алмазы, редкоземельные… Человек не в курсе, что все это есть и в других странах . И если будет коллективный отказ от продукции из россии, то да, на рынке это будет стоить больше, но России от этого будет не теплее . P.s. а ещё он реально не понимает, почему запад не вмешивается в войну…
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Clio 1991-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
Руководство на французском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Clio с 1993 года выпуска.
Сборник руководств по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Clio с 1998 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Clio и Renault Symbol с 1998 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Clio с 2005 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Renault Clio 1991-1998 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Renault Clio 1991-1998 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Renault Clio с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Renault Clio с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями.
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio третьего поколения.
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio RS/GT с 2012 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio второго поколения.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобилей Renault Clio и Renault Clio Symbol 2000-2007 годов выпуска.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Clio 2005-2009 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Сlio 1991-1998 годы выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Цель данного Руководства: стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами.
Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Clio RS, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.
Renault Clio с 1991-1998 - руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля.
Renault Clio petrol engine models, including 16-valve (except Williams models) and special/limited editions
1108 се ohv, 1149 сс, 1171 сс,1390 сс, 1783 сс & 1794 сс SOHC and 1764 сс DOHC petrol engines.
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio III, кузов X85, техническая нота NT8483, Visu v5.0 от 2009.05.18, 2009 модельного года.
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio III, кузов X85, техническая нота NT8425, Visu v5.0 от 2008.05.19, 2008 модельного года.
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio III, кузов X85, техническая нота NT8372, Visu v5.0 от 2007.10.22, 2007 модельного года.
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio III, кузов X85, техническая нота NT8351, Visu v3.0, от 2006.12.04, 2006 модельного года.
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio III, кузов X85, техническая нота NT8277A, Visu v2.3, 2005 модельного года.
Официальная программа Электросхем (последняя версия) на автомобиль Renault Clio II, кузов X65, техническая нота NT8317EU, Visu v5.0, от 2007.10.29, 2007 модельного года.
Читайте также: