Ремонт приборной панели киа маджентис

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Стеклоподъемники с электрическим приводом обеспечивают дистанционное поднятие и опускание стекол передних и задних дверей. Каждый стеклоподъемник приводится в действие реверсивным электродвигателем. Двигатели стеклоподъемников управляются выключателями, установленными на передних и задних дверях. На двери водителя установлен главный переключатель, который управляет стеклоподъемниками всех дверей.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную накладку двери.

4. Снимите отделку двери.

7. Снимите пылевлагозащитную пленку, постепенно отделяя ее от рамы двери.

Снимайте пылевлагозащитную пленку очень аккуратно для того, чтобы ее можно было повторно использовать.

  1. Отсоедините две тяги от наружной ручки двери.
  2. Отсоедините разъем от модулятора замка двери.
  3. Выверните две гайки крепления модулятора замка двери.
  4. Выверните один винт крепления крышки тяги внутренней ручки двери.
  5. Выверните три винта и снимите замок двери.
  1. Отсоедините разъемы жгута проводов от рамы двери.
  2. Извлеките жгут проводов через отверстие во внутренней панели двери.

1. Установите дверь.

  • Установите должным образом дверь на автомобиль
  • Вверните болты крепления обоих шарниров.

Момент затяжки: 13–26 Н•м

2. Установите влагозащитное уплотнение двери.
3. Вверните болт крепления ограничителя открытия двери к кузову.

Момент затяжки: 17–22 Н•м

4. Установите жгут проводов.

  1. Установите наружное зеркало заднего вида на дверь в первоначальное положение.
  2. Закрепите зеркало тремя болтами.
  3. Подсоедините электрический разъем.

6. Установите динамик.

  1. Установите динамик на дверь в первоначальное положение.
  2. Закрепите динамик четырьмя винтами.
  3. Подсоедините электрический разъем.

7. Установите направляющую стекла.

  1. Установите наружную ручку двери через отверстие во внутренней панели двери в первоначальное положение.
  2. Установите цилиндр замка двери на внешней ручке двери.
  3. Вверните два монтажных болта крепления внешней ручки двери.
    Момент затяжки: 7–11 Н•м
  4. Подсоедините разъем к цилиндру замка двери.
  1. Установите замок двери через отверстие во внутренней панели двери.
  2. Закрепите замок двери тремя винтами.
    Момент затяжки: 8–11 Н•м
  3. Вверните один винт крепления крышки тяги внутренней ручки.
  4. Вверните две монтажных гайки крепления модулятора замка двери.
  5. Подсоедините две тяги к наружной ручке двери.
  6. Подсоедините разъем к модулятору замка двери.

  1. Вверните, но не затягивайте окончательно, два болта крепления стекла.
  2. Повторно подсоедините переключатель управления стеклоподъемником.
  3. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  4. Включите зажигание и переместите стекло вверх и вниз, чтобы активизировать функцию управления стеклоподъемником.
  5. При необходимости, отрегулируйте положение стекла.
  6. Выключите зажигание.
  7. Отсоедините переключатель управления стеклоподъемником.
  8. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  9. Затяните два болта крепления стекла к стеклоподъемнику.

12. Установите направляющий уплотнитель стекла. Для облегчения установки используйте мыльную воду.
13. Установите на дверь пылевлагозащитную пленку.

  1. Подсоедините электрический разъем.
  2. Установите на место отделку двери.
  3. Вверните два винта крепления основания отделки двери.
  4. Установите крышку с левой стороны отделки двери и закрепите ее двумя винтами.
  5. Вверните два винта крепления правой стороны отделки двери.
  6. Вверните один винт крепления кронштейна ручки.

17. Установите крышку внутренней ручки двери.

  1. Установите крышку внутренней ручки двери.
  2. Одним винтом закрепите крышку внутренней ручки двери.

18. Установите декоративную накладку двери.
19. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.


Только после покупки автомобиля заметил, что у меня на приборке, оказывается, не горят лампочки ABS, TCS, батарейка и ручник. При это ABS работает, ручник и генератор сделаны и тоже чувствую себя прекрасно. Насчёт TCS не могу ничего утверждать, без опыта ничего не могу сказать о её работе. Долго не доходили руки, и вот сейчас маджик встал на кузовном ремонте, и это отличная возможно поснимать с него всё, что нужно сделать) Снял панель (снимается очень просто — 3 винта на кожухе приборки — кожух на себя, 5 винтов держат приборку — сзади два разъёма — приборка в руках), и понёс домой, ковыряться. Откручиваем n-ное количество винтов под звёздочку сзади, снимаем чёрный кожух. Спереди отщёлкиваем с клипс прозрачный пластик. Далее я сфотографировал стрелки, чтобы правильно их выставить потом:




Далее снимаем стрелки вертикально вверх, я снимал без инструмента — очень легко повредить покрытие под стрелками. Стягиваются туго, но не нереально. Снимаем "картинку". Под ней я увидел такую картину:


Чего только не придумает русский человек, чтобы не решать проблемы с автомобилем, а просто продать его. Отверстия замазаны какой-то густой чёрной субстанцией, до сих пор не застыла. С нескольких защёлок снял "трафарет" и выковырял это фигню из отверстий. Кроме того, досталось ещё и светодиодам:


Их оттирал ватной палочкой со спиртом, в целом нормально отошло. Теперь можно собирать в обратном порядке.

При сборке главная загвоздка — стрелки. Я стрелками провернул моторчики в обратную сторону до упора и поставил стрелки по фоткам — не всегда с первого раза получалось, надо приноровиться. Всё собрал — понёс проверять. Включаю зажигание и вижу 3 заветных лампочки.


Следовало обратить внимание на обратную сторону "картинки", на ней видимо тоже немного замазки осталось, поэтому изображения не очень красивые. Ну это ладно. Завёл машину. По итогу имеем: стрелки выставлены правильно, лампочка ручника работает правильно, но, оказывается, у меня есть ошибки по ABS и TCS(. Батарейка тоже не горит, с этим будем разбираться в следующих частях.


Всем привет, друзья! Сегодня решил осветить одну из последних переделок, а именно я наконец-то начал пересвечивать салон. Очень давно хотел сделать да все руки не доходили как всегда. А родная подсветка уже порядком надоела. Начал думать, что бы такое сделать. Простыми пересветами в белый(синий\красный\оранжевый и прочие) завален весь форум Сонатовский и Драйв. И тут понимаю, что я как сапожник без сапог) А именно: дружище Андрюха aka k1taez уже несколько лет занимается серьезным тюнингом приборок на всю Россию и на разные авто, переделку американских шкал под метрическую систему и прочее.


Правда сейчас больше окунулся чисто в дизайн и изготовление шкал. Прорабатывает новые технологии более красивые. И вот собрались мы еще летом с мыслью, что надо городить мне приборку) Думал, откладывали как всегда на потом, но тут он освоил возможность изготовления красивых градиентов. И я загорелся) Сначала нужен был скан родной шкалы, разбирать ради этого было некогда, очень сильно выручил Серега serj-89 отсканировав сток Сонаты приборку, которая у него лежала без дела. Серега, большое тебе человеческое спасибо!
Собралисьс Андрюхой дома, сели за комп, с кальянчиком, как обычно. Ну примерно так)


Поменяли шрифты, сделал почаще риски, а то на стоке очень редкие деления, мне не нравится. Нарисовали градиенты красные. Итогом вечера явилась шкала следующего дизайна:


Плюсом решили поставить блок плавного розжига от Кирюхи sunny-space .
Итак приступаем к разбору приборки(некоторые фото уже после доработки делал, просто чтоб понятно было)
1) Откручиваем сзади 6 болтов (желтыми кругами отметил)


2)отщелкиваем 4 защелки железные защелки


3)сдергиваем стрелки, оси толстые хорошие, крепкие, можно особо не боятся. И разбираем на составляющие:


4) перед нами остается плата основная:


Под градиент Андрюха предложил убрать родную подсветку и сделать торцевую. Взяли LED-ленту и наклеили в углубления колодцев родных. Вывели с них провода через плату, на блок розжига. Подпили дремелем часть пластика, чтобы свет был более равномерным:


Челси активно контролирует процесс сборки:


Достаем шкалу, любуемся, руки чешуться поставить. Сток vs. несток:


Перепаял все диоды на контрольные лампы, кроме дальнего и противотуманок. И экран сделал красным.
Жена запечатлела за работой:


Ну а дальше собираем все в обратной последовательности, шкала, стрелки, корпус:




Сфоткал приборку ночью и днем. С помощью блока можно делать дневной, ночной режимы. теперь подсветка горит всегда от замка зажигания. Решил давно так сделать, так как в солнечные дни родной подсветки не хватает и шкала из-за своего матового покрытия просто блекнет полностью.
Теперь днем шкалы очень ярко горят (можно настроить) Стрелки и экран в дневное время не стал делать, чтобы горели. Стрелки из-за своей белой основы очень хорошо на солнце видно.



Ночной режим так же можно регулировать, вплоть до одних стрелок, очень удобно ездить чисто на стрелках по трассе, при долгих темных участках с отсутствием встречки, вообще не отвлекает. Обычный режим сделал слегка ярче минимума:



Ну и решил вам запилить видосик, про работу розжига. Цветопередача ночью хромает у телефона конечно, но общий смысл понятен.

Всем спасибо за внимание! Андрюхе k1taez огромное спасибо за шикарный дизайн и за то, что очень многое сделал мне своими руками) Всем мира!

Автосервисы Киа Маджентис на карте Москвы


1. Автопрофи

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.


2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


3. Автосервис Автопилот Свиблово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


4. Автосервис Автопилот Одинцово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


5. Автосервис Автопилот Кунцевская

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

8. Автотехцентр Импульс

Современный сервисный центр успешно выполняющий техобслуживание различных моделей автомобилей и ремонт любой сложности. Специализация на моделях KI.


10. Автомастер


11. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.


12. МВМ-Авто


13. Вист-моторс


14. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.


15. Red Hot Service


16. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.


17. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.


18. Кузовок


19. Заботливый сервис


20. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

Свежие отзывы об автосервисах Kia Magentis в Москве


Лучшие автосервисы Kia Magentis по оценкам пользователей

Читайте также: