Ремонт подвески тойота корона
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Цены на ремонт подвески Toyota Corona
| Название услуги | Цена |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена задних пружин | от 1800 руб. |
| Замена задних рычагов | от 960 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
| Замена задних стоек | от 1200 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
| Замена передних пружин | от 1600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена передних рычагов | от 960 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена пружины | от 900 руб. |
| Замена пыльников | от 1200 руб. |
| Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
| Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
| Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески Toyota Corona - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Toyota Corona?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески Toyota Corona - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески Тойота Корона - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Тойота Корона?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.
Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Toyota Corona, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Toyota Corona и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.
- быстро найдут причину проблемы;
- заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
- проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.
На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.
Цена на ремонт подвески Тойота Корона
| Услуги | Цена | |
| Замена переднего стабилизатора | от 1780 руб. | Записаться |
| Замена пружины | от 2780 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока рычага | от 1180 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков балки | от 1270 руб. | Записаться |
| Замена шпильки ступицы колеса | от 1490 руб. | Записаться |
| Замена опорного подшипника | от 1580 руб. | Записаться |
| Замена передней ступицы | от 1280 руб. | Записаться |
| Замена пружины передней подвески | от 1780 руб. | Записаться |
| Замена рычага подвески | от 1680 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков перенего рычага | от 1180 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 1480 руб. | Записаться |
| Замена амортизаторов | от 1090 руб. | Записаться |
| Ремонт передней подвески | от 1290 руб. | Записаться |
| Замена передней подвески | от 1490 руб. | Записаться |
| Калибровка пневмоподвески | от 1580 руб. | Записаться |
| Регулировка пневмоподвески | от 1780 руб. | Записаться |
| Замена подвески | от 2290 руб. | Записаться |
| Ремонт задней подвески | от 2490 руб. | Записаться |
| Замена задней подвески | от 2490 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага | от 790 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока задней балки | от 1190 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков | от 690 руб. | Записаться |
| Замена ступичного подшипника | от 1090 руб. | Записаться |
| Ремонт компрессора пневмоподвески | от 11190 руб. | Записаться |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1640 руб. | Записаться |
| Замена амортизаторов | от 2570 руб. | Записаться |
| Замена втулок стабилизатора | от 770 руб. | Записаться |
| Замена заднего амортизатора | от 1770 руб. | Записаться |
| Замена заднего стабилизатора | от 1670 руб. | Записаться |
| Замена задних и передних стоек амортизаторов | от 1470 руб. | Записаться |
| Замена и ремонт пневмоподвески | от 5170 руб. | Записаться |
| Замена опоры амортизатора | от 1370 руб. | Записаться |
| Замена переднего амортизатора | от 1770 руб. | Записаться |
| Замена поворотного кулака | от 870 руб. | Записаться |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1970 руб. | Записаться |
| Замена пружин передней и задней подвески | от 1770 руб. | Записаться |
| Замена рычага задней подвески | от 1130 руб. | Записаться |
| Замена рычага передней подвески | от 1130 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков задней подвески | от 2270 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков передней подвески | от 1060 руб. | Записаться |
| Замена стойки амортизатора | от 1370 руб. | Записаться |
| Замена стойки стабилизатора | от 1040 руб. | Записаться |
| Замена ступицы | от 920 руб. | Записаться |
| Замена шаровой опоры | от 1070 руб. | Записаться |
| Ремонт пневмоподвески | от 5260 руб. | Записаться |
| Ремонт торсионной подвески | от 3170 руб. | Записаться |
| Замена задней балки | от 2470 руб. | Записаться |
| Замена передних стоек | от 1370 руб. | Записаться |
| Замена поперечных рычагов | от 1430 руб. | Записаться |
| Замена продольных рычагов | от 1430 руб. | Записаться |
| Ремонт задней балки | от 2170 руб. | Записаться |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1970 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена переднего стабилизатора от 1780 руб.
- Замена пружины от 2780 руб.
- Замена сайлентблока рычага от 1180 руб.
- Замена сайлентблоков балки от 1270 руб.
- Замена шпильки ступицы колеса от 1490 руб.
- Замена опорного подшипника от 1580 руб.
- Замена передней ступицы от 1280 руб.
- Замена пружины передней подвески от 1780 руб.
- Замена рычага подвески от 1680 руб.
- Замена сайлентблоков перенего рычага от 1180 руб.
- Замена сайлентблоков подрамника от 1480 руб.
- Замена амортизаторов от 1090 руб.
- Ремонт передней подвески от 1290 руб.
- Замена передней подвески от 1490 руб.
- Калибровка пневмоподвески от 1580 руб.
- Регулировка пневмоподвески от 1780 руб.
- Замена подвески от 2290 руб.
- Ремонт задней подвески от 2490 руб.
- Замена задней подвески от 2490 руб.
- Замена верхнего рычага от 790 руб.
- Замена сайлентблока задней балки от 1190 руб.
- Замена сайлентблоков от 690 руб.
- Замена ступичного подшипника от 1090 руб.
- Ремонт компрессора пневмоподвески от 11190 руб.
- Ремонт пневмобаллонов от 1640 руб.
- Замена амортизаторов от 2570 руб.
- Замена втулок стабилизатора от 770 руб.
- Замена заднего амортизатора от 1770 руб.
- Замена заднего стабилизатора от 1670 руб.
- Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1470 руб.
- Замена и ремонт пневмоподвески от 5170 руб.
- Замена опоры амортизатора от 1370 руб.
- Замена переднего амортизатора от 1770 руб.
- Замена поворотного кулака от 870 руб.
- Замена подшипника передней ступицы от 1970 руб.
- Замена пружин передней и задней подвески от 1770 руб.
- Замена рычага задней подвески от 1130 руб.
- Замена рычага передней подвески от 1130 руб.
- Замена сайлентблоков задней подвески от 2270 руб.
- Замена сайлентблоков передней подвески от 1060 руб.
- Замена стойки амортизатора от 1370 руб.
- Замена стойки стабилизатора от 1040 руб.
- Замена ступицы от 920 руб.
- Замена шаровой опоры от 1070 руб.
- Ремонт пневмоподвески от 5260 руб.
- Ремонт торсионной подвески от 3170 руб.
- Замена задней балки от 2470 руб.
- Замена передних стоек от 1370 руб.
- Замена поперечных рычагов от 1430 руб.
- Замена продольных рычагов от 1430 руб.
- Ремонт задней балки от 2170 руб.
- Замена подшипника задней ступицы от 1970 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Плавность хода, которым, помимо других достоинств, славятся автомобили марки Toyota, обеспечиваются технологически совершенной конструкцией подвески. На ходовую часть авто приходится существенная доля динамической нагрузки во время движения, поэтому регулярное обслуживание узла необходимо для его нормального функционирования. На состояние подвески влияет множество факторов – это и стиль езды, и особенности дорожного покрытия, и климатические условия. К тому же, каждый элемент, входящий в состав подвески, имеет свой срок службы и требует своевременного ремонта или замены.
О том, что подвеске требуется срочный ремонт, говорят следующие признаки неисправности:
- Машина отклоняется от курса;
- Кузов раскачивается при торможении;
- В процессе езды чувствуется вибрация и/или слышатся странные звуки;
- Происходит неравномерный или чрезмерно быстрый износ шин.
Цены на ремонт подвески Toyota
| Название услуги | Цена |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена задних пружин | от 1800 руб. |
| Замена задних рычагов | от 960 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
| Замена задних стоек | от 1200 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
| Замена передних пружин | от 1600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена передних рычагов | от 960 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена пружины | от 900 руб. |
| Замена пыльников | от 1200 руб. |
| Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
| Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
| Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Решил собственными силами перебрать подвеску.
Фронт работы:
Поменять оба привода.
Задние сайлентблоки рычагов, оба.
Правая рулевая тяга.
Подушка двигателя задняя.
Шаровая опора правая.
Посмотрел познавательное на мой взгляд видео:
После просмотра показалось что все легко и просто и я полез самостоятельно демонтировать нужные элементы подвески. Делал все у друга в гараже.
Перед тем как ехать в гараж я заехал на всякий случай сорвал ступичные гайки на шиномонтажке, чтоб самому потом не испытывать судьбу. Итак напишу более менее подробно, чтоб самому потом повторить данную процедуру спустя время.
Начал с правой стороны.Сперва открутил колесо. Затем нужно открутить ступичную гайку, но для этого надо зафиксировать тормоз нажатым. Потом снял стойку чтоб не мешалась. Нужно открутить 3 гайки сверху и 2 болта снизу в месте крепления со ступицой и болт крепления тормозного шланга.
Далее открутил нижнее крепление стойки стабилизатора переднего, для того чтоб потом можно снять рычаг.
Так же вытащил шплинт с гайки крепления рулевого наконечника, открутил гайку. Под рычаг, в который наконечник вставляется, подставил домкрат. Пара ударов и наконечник выпадает.
Затем открутил крепление шаровой к рычагу(2 гайки и один болт). Снял часть глушителя, чтоб не мешалось. обнаружил что надо менять колечки и подушку глушителя.
Открутил 2 болта крепления кронштейна правого привода и просто тяним его на себя. Заткнул, заранее приготовленной ветошью, отверстие акпп куда вставляется привод на время работ. много декстрона не вытекет.
Дальше нужно открутить горизонтального и болт вертикального сайлентблока правого переднего рычага, а так же 2 болта крепления кронштейна к подрамнику. В моём случае эти два болта откручивались очень тяжело, пришлось использовать рычаг. При необходимости зубилом выбить старую напраляющую втулку крепления заднего болта рычага. Потом просто выдергиваем рычаг.
С правой стороной закончил, далее приступаем к левой стороне. Тут все так же в начале, но есть один нюанс. Передний болт крепления рычага просто так не выкрутить, нужно поднимать коробку.
Для этого надо сперва демонтировать левую подушку коробки. Снимаем короб воздушного фильтра. Кронштейн крепления короба и саму подушку. Понадобится длинная головка на 14.
Потом остается демонтировать левый привод. Для этого пришлось воспользоваться большой монтажкой, т.к. там стоит стопорное кольцо и просто так привод не выдернишь. Вставляем ветошь.
Потом было решено снять заднюю подушку, т.к. при включений задней скорости был сильный пинок. Снял лыжу, открутив 4 болта и болт крепления передней подушки двигателя к кронштейну. Затем начались проблемы. Оказывается 2 передних крепления подушки были оторваны с корнем. Одно потерялось вместе с болтом. Одно пришлось откручивать держа оторванный крепеж с подушки и откручивая болт. Но это только цветочки. Сзади подушка крепится шпильками к подрамнику. там понадобится длинная головка на 14. Одна из шпилек была сорвана со своего посадочного места. Решено было спилить края на шпильке под накидной ключ. Для этого демонтировал передний стабилизатор и открутил 2 болта крепления подрамника и рулевой наконечник, для того чтобы опустить немного подрамник, чтоб было легче работать со шпилькой. После этих манипуляций шпилька была благополучно сорвана и откручена. Так как подрамник был приспущен, то вытащить заднюю подушку не составило труда.
Читайте также: