Ремонт мерседес вито 638 своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Привет всем.
купил вито 112cdi 2003 год.
На панели справо есть две полукруглых кнопочки продавец сказал что прогрев, я нажимаю ничего не происходит, когда авто завенное нажимаю одну из кнопок, на кнопочке загораеться лампочка и все.может я что то не то делаю. Расскажите подскажите.
И еще есть подогрев водительского сиденья, нажимаю тоже ничего не происходит. может стоит датчик температуры?
Он считается ELM327? Scanmaster?
Семидневный таймер с функцией диагностики, или к-лайн и программа Едит.
С программой придется потренироваться, не всегда подцепляется нормально к старым блокам.
И с обычным к-лайн, только чтение ошибок, без удаления.
далее история в фотографиях как мой друг kewal33 начал ремонт своего коня, разобрав его за 4 суток до единого болта.
ниже фото, постараюсь вовремя выкладывать новые фотки, по мере моего попадания в гараж, пита очерк ремонт вито 108 в гаражных условиях.
снято всЁ - двигатель, радиатор, балка, капот, бак, насос, двоники. все короче. и внутри тоже
если кому интересно что то еще - могу сфоткать.
Так я и кондей летом хотел воткнуть и догреватель в печку вставить. но стройка все планы к чертям похоронила. Пришлось успевать до зимы достраивать основное, а то не хотелось снег с головы стряхивать с утра. Поэтому и нагреватели пришли вместе с зимой, так же как и время появилось заняться машинкой.
Здравствуйте одноклубники.
Вопрос в том что хочу заморочиться переделкой с правого руля на левый. Что кроме торпедо и рейки еще нужно покупать? Может кто сталкивался с этим. С виду вроде ничего сложного и не предвещает больших затрат, ведь изначально автомобиль сделан под левый руль.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где в Челябинске или Екатеринбурге (может кто оттуда) можно переоборудовать руль справа налево. адрес или контактные данные, желательно сертифицированные специалисты. Заранее благодарю
Добрый день, заметил что во врем дождя или снег когда тает, вода капает из под пластиковой накладки что вдоль лобового идет под капот, попадает на двигатель. Я как понимаю менять надо водосток что вдоль лобового идет, может есть какие альтернативные решения или может неоригинал, подскажите номер детали.
Привет,у меня точно такая же проблема ещё и троить начинает пока не высохнет ,менять без полезно менял всё равно подтекает ,что делать сам не знаю достало уже ,если узнаешь где и как сообщи пожалуйста
Привет, приобрел светильник от V класса в переднюю часть салона, не пойму как его крепить, спереди есть 2 защелки металлические, а вот сзади. Может у кого нить шаблон, как резать потолок или может кто нить, что нить дельное подскажет?
Так и было. Странно что модель уже настолько бородатая и изученная, а на форумах тишина, вот сейчас в соседней ветке про фары вопрос задал пару дней назад, один ответ и то информативности никакой, микроб уже не тот.
а можно фотки результата?
Сгнили все пороги(( Где можно сделать хорошо? Сварщик нужен
Приезжайте, переварю, если еще актуально)
Всем доброго дня,После приобретения вито была поездка в соседний город,При скорости 120 сорвало молдинги лобового стекла,Клипсы и молдинги новые заказал ,Но как лучше их закрепить? Может есть у кого нибудь опыт такой ? Подскажите пожалуйста.
Заводского крепления, если все клипсы и зацепы на молдингах целы, вполне достаточно. Вероятно до Вас, чтобы не менять сломанные детали, молдинги закрепили альтернативным способом.
Перетянул себе и восстановил передние сиденья машина 2000 г.в..
Боковины под ноги водителя все продавлены были. Теперь как новые сидухи получились.
Каркас местами подварил.
Жалко прям на них садиться.
Решил продолжить разбирать задние капитанские сиденья и тут ничего не понял.
Пластик весь не разборный.
Все пришлось отламывать, разламывать. Так я и не нашел как все это разобрать.
Так и осталось.
Там и передние не сказать чтобы легко разборный. Весь крепёж закрыт кругленькими крышечками, которые не снимешь без повреждений. Поделитесь пожалуйста, если есть какой-то лайфхак на этот счёт.
Чтобы разобраться с задними купил убитое кресло - буду разбирать, неизбежно ломать - набираться опыта.
Постараюсь сделать отчёт.
Лайфхак, как снять крышечки заглушки. Вкручиваете по центру саморез и.
Здравствуйте, подскажите кто-нибудь подключал тахометр к мозгам января, что куда подключать, с января выходит один провод на тахометр. Изучал инфо на просторах инета, понял что разные напряжения у января 5.1 и родного тахометра. Кто- нибудь устанавливал себе январь вместо родного PMS
Добрый день.
Поделитесь опытом, какие из штатных пассажирских сидений комфортнее: под штыри или под крючья?
Схема ремень генератора Вито 2.2
GEN — генератор
CS — шкив коленвалла
WP — помпа системмы охлаждения
T — натяжной ролик
G — паразитный ролик
PAS — насос гидроусилителя
В даной схеме нет компрессора кондиционера, но это не суть важно. Он между шкивом и
(далее…)
Сброс сервисного интервала
Подрулевой блок предохранителей A0005400650
Меня просили фото внутреностей. Собственно фото.
EGR. Система рециркуляции выхлопных газов
предназначена для уменьшения содержания окислов азота (NOх) в выхлоПных газах. Окислы азота возникают при температуре в камере сгорания выше 1370 гр С. При НЕКОТОРЫХ режимах работы двигателя, когда НЕ ПРОИЗВОДИТЬСЯ ОТБОР ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ, например, при равномерном движении по шоссе, можно снизить
(далее…)
B71 Датчик положения педали акселератора (A9013000404, 0281002335)
Системы эвалюцианируют, производители давно избавились от троссика, поставили электронные заслонки, но как ими управлять, ведь все равно надо знать на сколько нажата педаль газа, вот для этого и ставится этот датчик на педаль. Представляет из себя как правило сдвоенный резистор( дорожки
(далее…)
B60 Датчик температуры охлаждающей жидкости
Данные с этих датчиков нужны ЭБУ для коррекции состава смеси
Теоретически все эти датчики очень сильно на работу мотора не влияют, но они если врут могут привести к потере мощности двигателя… так как коррекция может быть достаточной… что бы это почуствовать…
Так же
(далее…)
Блок управления отопителем. Регулятор температуры
Многим владельцам вито, да в прочем и спринтеров знакома ситуация когда не производится регулировка температуры в салоне… работает или на максимуме или регулятор проворачивается…
касается комплектаций с рестом и выше.
Зачастую проблема в самом потенциометре регулятора температуры. частенько ему сворачивают голову, но первопричина
(далее…)
CDI не крутит больше 3000об/мин (аварийный режим, потеря мощности)
не набирает обороты. крутит до 3000об в мин. похоже аварийный режим двигателя. я заменил интеркулер, воздушный фильтр, патрубки интеркулера , чистил егр. толку никакого. на диагностике программой (барс профессионал) показало 3 ошибки : мар сенсор, проверить проводку от датчика вкл зажигания,
(далее…)
Не включается задняя передача, вторая и четвертая. МКПП рычит
Хочу немного описать принцип работы кулисы и тросов МКПП Вито 638. По поводу задней правильно сказали. Если не работает — прежде всего смотреть на кубик на кулисе на КПП. По поводу четвертой — неправильно. Вторая где-то посередине — спорный вопрос. Во
(далее…)
Схема ремень генератора Вито 2.2
GEN — генератор
CS — шкив коленвалла
WP — помпа системмы охлаждения
T — натяжной ролик
G — паразитный ролик
PAS — насос гидроусилителя
В даной схеме нет компрессора кондиционера, но это не суть важно. Он между шкивом и
(далее…)
Сброс сервисного интервала
Переделка догревателя Eberspaher HYDRONIK D5WZ в предпусковой подогреватель
На современных дизельных автомобилях (VW T4, VW Sharan, Ford Galaxy, Ford Mondeo, Ford Transit, Ford Focus, Ford Focus C-MAX, Toyota Avensis, Seat Alhambra,
Opel Vectra, Opel Omega, MB Vito, MB Sprinter, Mazda 5) в штатной комплектации установлены догреватели фирмы HYDRONIC D3, D5WZ,
(далее…)
Подрулевой блок предохранителей A0005400650
Меня просили фото внутреностей. Собственно фото.
Трос МКПП Mercedes Vito промывка WD шкой
Троса со временем закисают от влаги, передачи включаются туго. Видел даже один совсем заклинивший трос. Как человек доехал до СТО — без понятия. Но трос не двигался в кожухе. Вобщем очень советую каждіе пару лет снимать троса и смазывать их, мыть
(далее…)
Работа мотора Mercedes Vito 112 CDI Vito без капота
Каждому витоводу всегда интересно как работает мотор и что под капотом у других витоводов. Видео не претендует на гипер — информативное, но может быть кому-то интересно
The Mercedes-Benz OM611 engine is a straight-4 diesel engine that is produced by Mercedes-Benz.
Поварка и обработка кузова Mercedes Vito Замена порогов
Как известно, Mercedes Vito в W638 кузове очень поддатливый корозии кузова. Даный экземпляр был произведен на заводе Мерседес в Испании в 2000 году. И в 2014 было принято решение вскрыть и подварить. Визуально все было очень даже неплохо. А вот вскрытие
(далее…)
Прогрев мотора Vito автономка D5WZ (Eberspacher Hydronic)
В даном видео можно увидеть насколько быстро можна прогреть мотор автономкой перед запуском. Исходные даные: вито с мотором 2.2(непрогреваемым в принципи) температура на улице -6 градусов. 10 минут работы печки.
Прогревайте мотор перед заводкой! Это продлит срок его эксплуатации.
Стояночный отопитель (в
(далее…)
Топливный фильтр распил и в костер Vito 638 CDI
Периодически фильтр нужно менять, факт. На то он и расходник. Даный экземпляр стоял на машине уже больше года и наездил больше 30 тысяч километров. Ничего критичного я внутри не обнаружил.
Ремонт щитка приборов (панели приборов, спидометра) Vito 638 CDI 2.2
Если у вас не работает или неверно работает щиток приборов на вашем вито 638, можете обратится к нам и мы предложим вам ремонт или замену панельки.
Неправильно показывает спидометр? Не показывает тахометр? Не показывает экран? Щиток включается только когда в машине стент
(далее…)
Подлокотник Vito. Лечение болезни
Многих Vito’воды жалуются на проблему подлокотников передних сидений. Со временем они перестают фиксироваться. А проблема не смертельна. Внутри механизма просто-напросто съедаются зубья.
Разбирается подлокотник очень просто. Для
(далее…)
Установка бардачка вместо полок
Как работают оригинальные електро-слеклоподьемники Mercedes Vito 638
два моторчика, две панельки в двери с кнопками, проводка.
если нужно — обращайся. 095-4800861 или 097-6324443
себе ставил — очень доволен.
есть вариант ставить универсальные или те что на десятках жигулей… как-то так. но они слабые, чаще ломаються и т.д.
Расходомер воздуха (MAF / B39)
датчик, встроенный между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой во впускном коллекторе, измеряет расход воздуха, проходящий через патрубок.
Соотношение масс воздуха и топлива является важным фактором в химическом процессе сгорания. Применяются несколько видов расходомеров, отличающиеся друг от друга сенсорными элементами — полупроводниковая пленка,
(далее…)
Катализатор
Катализатор — это часть выхлопной системы, в который встроены множество трубок в виде сот, сквозь которые проходят газы. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, на которую нанесен тонкий слой платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (СО, НС,
(далее…)
B66 Датчик давления топлива в распределителе
Это датчик показывает ЭБУ давление топлива в распределителе, это нужно для правильного расчета количества, а соответственно и времени впрыска топлива в рабочую камеру…
При запуске двигателя(прокруткой стартером) эбу получая сигнал с датчика ждет пока давление топлива в распределителе не станет рабочим, а
(далее…)
B48 датчик распредвала, B73-датчик коленвала
И так для чего они нужны….
Датчик распредвала- показывает двигателю начало впрыска в первый цилиндр, теоретически машина заведется если долго маслать стартером, (если датчик не исправен) ЭБУ будет подавать порционно топливо в камеру сгорания пока как говорится не угадает…
Датчик коленвала у нас
(далее…)
проблемы электрики вито, продолжение ( замок зажигания)
кто нибудь разбирал замок зажигания?последнее время стал плохо переключаться между положениями.контактную группу снимал она переключается нормально думаю дело не в ней.замок простой без иммоб-ра.есть ли какие альтернативы?меняется ли отдельно лечинка?кто что посоветует.1998г
снять пластик
снять катушку иммо
повернуть в положение 1
снять крышку (отвернуть)
выдернуть личинку.
Электро-болячки Vito. Перелом провода в пережних дверях
Читайте также: