Ремонт кондиционера ауди а4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Нарушение в работе системы кондиционирования часто связано с утечкой хладагента, возникающей в результате износа герметиков и уплотнителей. При их несвоевременной замене и эксплуатации автокондиционера с критическим уровнем хладагента может потребоваться ремонт радиатора кондиционера Audi.

Заявка Позвоните мне

corner

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

corner

coffee

car_wash

Высококлассная мойка вашего автомобиля

card

Наличный или безналичный расчет

wifi

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

tv

Многоканальное спутниковое телевидение

sale

Дисконтная программа и скидки

Ремонт радиатора кондиционера Audi A4 цена:

to

Ремонт электрооборудования

Автокондиционер подвергается большим нагрузкам в процессе эксплуатации. Для удаления загрязнений с его элементов и восстановления нормального функционирования системы рекомендуется профилактика кондиционера Audi. В случае непроведения данной процедуры возможно прекращение поступления в салон чистого воздуха и появление неприятного запаха.

Заявка Позвоните мне

corner

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

corner

coffee

car_wash

Высококлассная мойка вашего автомобиля

card

Наличный или безналичный расчет

wifi

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

tv

Многоканальное спутниковое телевидение

sale

Дисконтная программа и скидки

Профилактика кондиционера Audi A4 цена:

to

Ремонт электрооборудования

Стоимость работ по ремонту Audi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Где отремонтировать Audi

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.


В общем буду много писать, а может и нет! Короче напишу то, какие знания узнал пока прошел путь от заклинившего компрессора до "морозного воздуха"… А так же как все сделать по уму, чтобы потом не было очередной боли и головомойки!


Кто не читал мой БЖ до этого начало проблемы можно найти ТУТ, а продолжение ТУТ и ТУТ

После чего я так катался 3 месяца, собирая денег на ремонт. Перфикционист внутри меня говорит что если делать так делать все сразу и по уму!

Ну а теперь о главном! Начну я пожалуй с мат части: В современных моделях автомобилей широко стали применяться компрессоры с изменяемым объёмом. Иначе говоря, в компрессорах постоянного объёма муфта состояла из прижимной муфты, шкива с подшипником и электромагнитной катушки, а в новом варианте прижимная муфта и электромагнитная катушка отсутствуют. Компрессор вращается постоянно, а его работой управляет электромагнитный клапан.

Короче как потроха выглядят внутри смотрите ТУТ, в прошлый раз мы его разобрали
Ну а как работает наглядно показывает ролик на ютубе, кому интересно он ниже

Пойдем дальше. Клин компрессора кондиционера можно получить в следующем случае

1. Тупой механический износ. Для справки, производитель считает, что срок службы данного агрегата около 5 лет! Да-да 5 лет КАРЛ!
2. Недостатка фриона в системе кондиционирования. Чей та? Спросите Вы, а вот че — фрион является переносчиком заразы , компрессорного масла. Масляное голодание = клин
3. Клин нового агрегата Вы чаще всего получаете после того как автосервис нарушит процедуру замены агрегата, а именно забудет залить положенные 100 грамм фронтовых кол-во масла перед его установкой, те кто этим занимается профессионально знают, что то что доливается вместе с хладогеном (фрионом) будет мало
4. Пожалуй самый важный момент из-за которого чаще всего случаются поломки, это забитая система кондиционирования. Хлам в системе может скапливаться в 4х местах, из за чего повышается давление в системе, лопаются трубки и умирают агрегаты! Хлам собирается в:
4.1 Основном радиаторе
4.2 Осушителе — металлическая банка рядом с ССВ (которая является по факту расходником, я его не менял ни разу)
4.3 Расширительной трубке — ее видно у морного щита (ее видно сверху у моторного щита)
4.4 Испарителе — радиаторе тот что стоит в салоне (его менять жесть жосткая со снятием торпеды)
5. При долгой езде с дыркой в системе (собирается грязь и конденсат)

В общем при правильной эксплуатации, все будет хорошо :)

Ну а теперь в кратции, что сделал я и сколько это стоит

1. Замена компрессора кондиционера
2. Замена фронтального радиатора (он у нас потоковый а не ручейковый. промыть его практически не реально)
3. Замена осушителя
4. Промывка всех трубок системы
5. Дефектация испарителя (повезло, промылся и оставили старый)
6. Заправка хладогеном и маслом

Читайте также: