Ремонт дворников опель мокка

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.


Итак, пришло время замены трапеции и на Рыжике. Его мы купили через полгода, как у нас уже был Мокка-Гиппопо. Полгода назад, я поменял трапецию на своём первом Мокке, спустя 6 месяцев заменил на втором. Отсюда простой вывод, что трапеции ходят вне зависимости от пробега, а в зависимости от времени эксплуатации. Заменил старую трапецию на новую наш уже известный Озик или Алексей или просто MROzioo




Трапеция стеклоочистителя без мотора, стоимость в экзисте — 7 949 ₽

В предыдущем посте о замене трапеции, я написал, что при разборе и её замене уничтожаются 6 клипс. Увы, но по другому не получается, поэтому я, по совету Алексея ( MROzioo ) заменил их на Фордовские многоразовые ( арт — Ford — W706092-S300)



Вот, собственно и всё, будьте готовы, что в определённый период дворники у вас тоже доплывут до середины стекла и зависнут в этом положении)) В этом случае вы знаете что делать и к кому бежать))

Parts

Opel Mokka 2013, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 24


Добрый вечер!хочу заказать трапецию без маторчика тоже.при ее снятии и установке моторчик просто откручивается?не надо ничего выдавливать и выбивать?


У меня тоже так заклинило, что я три часа мучался, чтобы выбить ось. Стал читать и понял, что у всех клинит водительский поводок. Толи там так сделано неудачно, толи ещё что, но вода всё время попадает на ось. Разобрал, смазал и поставил войлочное колечко на ось, пропитав маслом. Периодически можно подкапывать на него масло по мере высыхания. Вода на ось теперь не попадает. Пока работает исправно. Поживём увидим как дальше себя поведут.


Трапеции закисают на всех машинах и с вероятностью 100%. Конструкция у всех одинаковая. Вымывается смазка.
Но зачем менять? Разобрать и смазать подвижные элементы, и она будет работать ещё столько же, а потом ещё.


С Моккой это не проходит. Ломаются они в 90% случаев даже при простом съёме. Кто-то тут писал, что с матюками снимал, разбирал и смазывал, но через месяц опять встала и прикинув стоимость замены на новую и тот геморрой, который он испытал при ремонте трапецию просто поменяли на новую. Почитайте комментарий чуть выше…


Фактор кривизны рук надо учитывать обязательно.


Ну тогда вполне получается из ваших слов, что вы просто похвалились, что у вас с кривизной рук всё в порядке, а остальные, кто хотел, но не получилось — так себе?))


Короче, нужны доказательства что трапеция Мокки не ремонто пригодна, с конкретными техническими фактами и доказательствами. Пока их нет, буду считать что если не получилось, то руки кривы, а не трапеция. ))


" Пока их нет, буду считать что…" — вот, собственно об этом я и сказал выше)


Я своими руками разбирал трапеции на двух других авто, которые потом много лет работали как новые. На сколько я понимаю они ВСЕ устроены ОДИНАКОВО.
Выше пост — "Разборка, чистка и смазка помогли. Заработало, как было, и пока работает."
ВСЁ говорит о том что трапеция Мокки так же как и остальные трапеции разбираются и смазываются.
Хватит! больше не буду в идиотском необоснованном споре участвовать!
Подсохнет заводская смазка в вашей трапеции, не надо её смазывать, отдайте 10т.руб за новую. Удачи в эксплуатации.


Так вы оказывается спорили со мной?

Простите, но я и предположить этого не мог. Если бы я это понял сразу, то и вступать в дискуссию с вами не стал бы. Я наивно полагал, что мы просто дружески беседуем. Мой опыт общения в интернете давно привели меня к мнению, что любой спор на любом форуме — это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд — то все равно долб**б"

Что касаемо — "больше не буду в идиотском необоснованном…" — уверен, что ваш опыт тоже должен вам подсказывать, что если вы спорите с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он.

Засим, разрешите и мне откланяться, простите за прямоту и взаимной удачи вам!


"если вы спорите с идиотом"

Это где это я кого то назвал идиотом?

напомню оригинал моего высказывания — "не буду в идиотском необоснованном споре участвовать"

Вы выдернули одно слово из текста и зачем то примерили его к себе. Но оно характеризовало спор, а не человека.


Начался сезон замен трапеций на Мокках)) Я оказался не исключением. Александр ( Lemon13 ) уже это делает в третий раз (ремонт трапеции) ( если не путаю) В одно прекрасное утро дворники на Гиппопо гордо доползли до половины стекла, да так и остались. Еле вернул их обратно. Как всегда такие засады приходят вовремя. Гисметео пообещали ливни в ближайшие дни и мне ничего не оставалось, как быстро искать замену трапеции. Мне повезло, сразу с первого звонка нашёл в наличии и поехал забирать.



Далее дело в волшебных руках Озика ( MROzioo ) Уложился буквально в полчаса с разговорами. Никакими съёмниками дворников не пользовался. Откусил кусачками заводские клипсы ( они одноразовые), снял отлив, пошептал что-то, плюнул три раза и дворники слезли)) Всё спокойно делал руками! Отсоединил клему от моторчика, открутил и снял закисшую трапецию и поставил новую.





Я покупал трапецию без мотора, поэтому все недостающие детали снимались и ставились со старой. Например вот этот маленький шаровый рычаг.



В данном случае речь идёт именно о замене трапеции, а не ремонте. Всё на фото. Как уже показывает практика закисает и ржавеет именно большой дворник, он и становится виновником заедания всего механизма, малый дворник работает как новый.







Единственный лайфхак заключается в замене заводских одноразовый клипс держащих водоотлив на Фордовские многоразовые. Артикул: Ford — W706092-S300 Кроме того, они в два раза дешевле, чем оригинальные. Оставляем от старых клипс только резиновые колечки-прокладки-подложки, их надеваем на новые клипсы и ставим на своё место.






Если придётся ещё раз разбирать, то выламывать GM-овские клипсы и отправлять их в помойку уже не понадобится. Открутил-закрутил и всё. Далее всё собираем в обратном порядке.




Всё, всем удачи и не ломайтесь!

Parts

Opel Mokka 2013, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 28


Спасибо еще раз за Ваш пост.

Воспользовался информацией и заказал "Мексиканский тушкан" себе на Мокку.
Ехало примерно месяц, стоило 15 000 руб.
Встало на Мокку 2013 года без доработок.



Добрый вечер!хочу заказть трапецию без маторчика тоже.при ее снятии и установке моторчик просто откручивается?не надо ничего выдавливать и выбивать?


Приветствую! Не подскажу, я покупал трапеции только с мотором, сам не снимал.


Вопрос не совсем в тему — можно ли снять эл.двигатель привода не снимая всю трапецию?


Не пробовал, сейчас не вспомню.


Победил вчера аналогичную трапецию. После выпрессовки шток как новый. Втулки в размере. В моем случае наросла шуба из окислов алюминия внутри. Прочистил. Забил антикоррозийной смазкой. Поменял уплотнительные колечки. Для выпрессовки пришлось со стороны дворника засверлить центрующее отверстие под съемник. Очень большое усилие, причем, не уменьшалось по мере выдавливания штока. Смысла в замене трапеции не увидел. Люфтов нет. Да там даже следов износа нет. На штоке черное покрытие не стерлось. Туда бы хорошо тавотницы вставить, но кто их шприцевать со снятием жабы будет.

П.С. Цена на трапецию удивила. Потому и занялся ремонтом. У нас в наличии только комплектная за 15 т.р.
П.П.С. Спасибо автору за отчет. Зашел посмотреть как поводок на штоке должен быть расположен в нижнем положении дворников. Забыл сразу сфоткать.

Читайте также: