Ремонт двигателя suzuki ignis

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Автомобиль Suzuki Ingis был представлен на парижском автосалоне в 2003 году. С тех пор этот уверенный достаточно компактный по габаритам городской внедорожник завоевал сердца и умы автовладельцев многих стран мира. Модель снята с производства в 2008 году. Сегодня эту модель Сузуки предпочитают купить представители среднего класса. В том числе, как вариант молодежного или дамского автомобиля. Данное авто одинаково хорошо подходит тем, кто ценит комфорт и свои средства, и тем, кто предпочитает частые поездки за город.

За вполне бюджетную стоимость Сузуки Игнис отличается прекрасными техническими характеристиками. У модели вместительный салон, бензиновый мотор двух модификаций (0,94 и 1,3 литра) или дизельный мотор мощностью в 1,3 литра. Все модификации, которые сегодня можно приобрести в Москве, имеют передний или полный привод, две подушки безопасности, гидроусилитель руля, центральный замок и кондиционер. В настоящий момент уже можно недорого приобрести Сузуки Игнис на рынке вторичных предложений. В этом ситуации наш автосервис Судзуки Игнис рекомендует обратить внимание на несколько базовых моментов в устройстве автомобиля, которые могут привести к поломке.

Как правило, сервис данной модели машин подразумевает обязательное техническое обслуживание нового автомобиля после 10 000 километров пробега. При этом производится замена масла и масленого фильтра, в редких случаях свечей. Помимо всего прочего ремонт Сузуки Игнис подразумевает проверку всех частей подвески. Обратить внимание стоит на все основные узлы авто. В новых машинах подобные работы проводятся уже через 60 000 километров пробега. Автосервис Токио Сервис также обращает внимание, что свечи в этой модификации автомобиля желательно менять через каждые 15 000 километров пробега ввиду некачественного отечественного бензина.

Слабым звеном во многих моделях, произведенных в Венгрии, часто становится аккумулятор. Он начинает давать сбои в работе уже через три-четыре года постоянной езды. К этому необходимо внимательно относиться в тех случаях, когда подержанный автомобиль предлагают слишком дешево. Возможно, ближайшее сервисное обслуживание Suzuki Ingis потребует дорогостоящей замены аккумулятора. При этом на этот модельный ряд компании Сузуки не всегда подходят детали с других моделей этого автопроизводителя.

Еще одним минусом является слабая шумоизоляция на высокой скорости, но они не относится к поломкам. Скорее, к техническим особенностям. Наш сервис Сузуки Игнис в этом случае готов порекомендовать дополнительную установку шумоизоляции салона. Как правило, все автомобили отличаются высокой надежностью и вполне обходятся своевременно проводимыми работами, подразумевающими плановое обслуживание Сузуки Ингис. Особенно, если их не используют исключительно для перемещения в сложных дорожных условиях.

Двигатель Сузуки Игнис, который недорого предлагает автосервис Токио Сервис, отличается хорошими техническими характеристиками. Он может выполняться в бензиновом или дизельном варианте. Основной поломкой часто становится перегрев мотора. Как правило, он происходит при одновременном использовании кондиционера и заметном увеличении оборотов.

Трансмиссия автомобиля относится к типу автоматов и полуавтоматов, хотя среди модификаций встречается и механика. Коробка передач на авто надежна и в ее работе практически не было обнаружено изъянов. Однако регламентированный производителем ремонт Сузуки Ингис обязывает проходить в установленные сроки и подразумевает замену масла коробки передач каждые 60-70 тыс. км.

К ходовой части Suzuki Ingis достаточно часто предъявляет много претензий. Она выполнена надежно, но автомобиль является не самым удобным в управлении. Ходовая часть дает возможность легко развивать скорость с места, но не позволяет плавно вписываться в повороты на приличной скорости. Правда, это несколько компенсируется приличной проходимостью и заметным просветом между дорогой и днищем автомобиля. В общем, основные узлы подвески надежны и легко проходит без существенных поломок до 100 000 километров. И все же традиционно ходовая часть авто жестковата для отечественных дорог.

Зато у предлагаемой модели хороший гидроусилитель руля, а также приводы и навесное оборудование. Ремонт Сузуки Ингис в этой части требуется достаточно редко, причем запчасти предлагаются от большого количества аналогичных автомобилей Сузуки.

По наблюдения автомехаников, электрооборудование этого вида автомобиля, который сегодня предпочитают купить для загородных поездок, отличается высоким качеством исполнения. Хотя его сложно назвать полностью соответствующим современному уровню. Правда, в автомобиле есть АБС, кондиционер и другая необходимая электрика достаточно хорошего уровня. При этом ломается электрооборудование не часто. Самой слабой стороной является сбои в работе индикаторов на панели управления. Как правило, послегарантийный ремонт Сузуки Ингис легко устраняет эту неисправность на самых ранних стадиях, причем достаточно дешево.

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Suzuki Ignis. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Suzuki Ignis автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Сузуки Игнис

Услуги	Цена
Замена клапана	от 1240 руб.	Записаться
Замена клапанной крышки	от 3840 руб.	Записаться
Замена натяжителя цепи	от 6840 руб.	Записаться
Замена опоры двигателя	от 2530 руб.	Записаться
Замена коленчатого вала двигателя	от 4240 руб.	Записаться
Замена поддона картера двигателя	от 3840 руб.	Записаться
Замена прокладок свечных колодцев	от 2440 руб.	Записаться
Ремонт коленчатого вала двигателя	от 4240 руб.	Записаться
Замена прокладки ГБЦ	от 3040 руб.	Записаться
Замена прокладки клапанной крышки	от 3840 руб.	Записаться
Замена радиатора охлаждения	от 4940 руб.	Записаться
Регулировка клапанов	от 4140 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага подвески	от 840 руб.	Записаться
Замена передней стойки стабилизатора	от 530 руб.	Записаться
Замена сайлентблока заднего рычага	от 630 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков нижнего рычага	от 730 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 920 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков продольного рычага	от 1240 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков развального рычага	от 1140 руб.	Записаться
Замена ГБЦ	от 3940 руб.	Записаться
Замена маслосъемных колпачков	от 2440 руб.	Записаться
Ремонт клапанов	от 940 руб.	Записаться
Ремонт форсунок	от 1340 руб.	Записаться
С/у двигателя	от 13890 руб.	Записаться
Замена вкладышей коленвала	от 3990 руб.	Записаться
Замена гидрокомпенсаторов	от 4890 руб.	Записаться
Замена головки блока цилиндров	от 3890 руб.	Записаться
Замена двигателя	от 14890 руб.	Записаться
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП)	от 690 руб.	Записаться
Замена направляющих втулок клапанов	от 3190 руб.	Записаться
Замена переднего сальника коленвала	от 5490 руб.	Записаться
Замена поддона картера	от 890 руб.	Записаться
Замена подушек двигателя	от 1090 руб.	Записаться
Замена поршневой группы	от 2480 руб.	Записаться
Замена поршневых колец	от 1975 руб.	Записаться
Замена приводного ремня	от 970 руб.	Записаться
Замена распредвала	от 4980 руб.	Записаться
Замена сальника коленвала	от 4280 руб.	Записаться
Замена сальника распредвала	от 3280 руб.	Записаться
Замена турбины	от 2980 руб.	Записаться
Замена цепи ГРМ	от 7790 руб.	Записаться
Капитальный ремонт двигателя	от 39890 руб.	Записаться
Переборка двигателя	от 11990 руб.	Записаться
Ремонт блока цилиндров	от 9880 руб.	Записаться
Ремонт ГБЦ	от 24890 руб.	Записаться
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала)	от 4980 руб.	Записаться
Ремонт и замена масляного насоса	от 4980 руб.	Записаться
Ремонт радиатора охлаждения	от 4980 руб.	Записаться
Ремонт системы охлаждения	от 1990 руб.	Записаться
Ремонт турбины	от 990 руб.	Записаться
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления	от 1890 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена клапана от 1240 руб.
Замена клапанной крышки от 3840 руб.
Замена натяжителя цепи от 6840 руб.
Замена опоры двигателя от 2530 руб.
Замена коленчатого вала двигателя от 4240 руб.
Замена поддона картера двигателя от 3840 руб.
Замена прокладок свечных колодцев от 2440 руб.
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4240 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 3040 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 3840 руб.
Замена радиатора охлаждения от 4940 руб.
Регулировка клапанов от 4140 руб.
Замена верхнего рычага подвески от 840 руб.
Замена передней стойки стабилизатора от 530 руб.
Замена сайлентблока заднего рычага от 630 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 730 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 920 руб.
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1240 руб.
Замена сайлентблоков развального рычага от 1140 руб.
Замена ГБЦ от 3940 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 2440 руб.
Ремонт клапанов от 940 руб.
Ремонт форсунок от 1340 руб.
С/у двигателя от 13890 руб.
Замена вкладышей коленвала от 3990 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 4890 руб.
Замена головки блока цилиндров от 3890 руб.
Замена двигателя от 14890 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 690 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3190 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5490 руб.
Замена поддона картера от 890 руб.
Замена подушек двигателя от 1090 руб.
Замена поршневой группы от 2480 руб.
Замена поршневых колец от 1975 руб.
Замена приводного ремня от 970 руб.
Замена распредвала от 4980 руб.
Замена сальника коленвала от 4280 руб.
Замена сальника распредвала от 3280 руб.
Замена турбины от 2980 руб.
Замена цепи ГРМ от 7790 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 39890 руб.
Переборка двигателя от 11990 руб.
Ремонт блока цилиндров от 9880 руб.
Ремонт ГБЦ от 24890 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 4980 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 4980 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 4980 руб.
Ремонт системы охлаждения от 1990 руб.
Ремонт турбины от 990 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1890 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

В поисках компактного городского транспортного средства многие современные автолюбители обращают внимание на модель Suzuki Ignis. Скромные габариты, хорошая динамика движения и известное японское качество делают данное авто идеальным вариантом для мегаполиса. Но даже при самой бережной эксплуатации невозможно предупредить все неполадки. Своевременно узнать о существующих и намечающихся проблемах, а также дешево устранить поломки позволит диагностика автомобиля Suzuki Ignis в Москве.

Срочно диагностику автомобиля Suzuki Ignis проводят, если необходимо:

определить стоимость машины на вторичном рынке;
проверить качество купленного у частного лица авто;
убедиться в исправности всех систем;
найти неполадку, вызывающую сбои в работе механизмов.

Где проводится диагностика автомобиля Suzuki Ignis?

Проверка современного автомобиля подразумевает использование всех доступных методов. В ходе визуального осмотра опытные мастера отмечают видимые неполадки. При замере основных параметров с помощью специальных инструментов устанавливаются имеющиеся отклонения от нормы. Компьютерное сканирование дает полную информацию о состоянии систем, оснащенных электронными датчиками.

техническое обслуживание Suzuki Ignis;
ремонт различных систем Suzuki Ignis;
шиномонтаж Suzuki Ignis;
диагностика автомобиля Suzuki Ignis.

Отзывы владельцев авто, обратившихся в наш автосервис, подтверждают оперативность и безупречное качество всех проводимых работ. Мы используем оборудование последнего образца и соблюдаем рекомендации производителя!

Диагностика автомобиля Suzuki Ignis (Игнис) цена:

Дизельные двигатели, при объеме цилиндров, равному бензиновому аналогу, способны развивать большую мощность, расходуя меньшее количество топлива. Именно это свойство является решающим для большинства новоиспеченных владельцев. Конструкция дизельного мотора проработана до мелочей, но при этом она требует особого ухода. При невыполнении рекомендаций производителя, связанных с регламентом сервисного обслуживания, владелец неизбежно столкнется с высокими финансовыми расходами. Некоторые пытаются выполнить ремонт дизельных двигателей Suzuki Ignis в гаражных условиях, забывая об аннулировании гарантии и прочих неприятных последствиях. Результат – появление других поломок, некорректная работа дизеля в тех или иных диапазонах оборотов. Чтобы избежать появления ненужных проблем, рекомендуется обратиться к мастерам сервисного центра.

Калькулятор расчёта ремонт дизельного двигателя suzuki ignis

Типичные неисправности

Проблемы в работе двигателя, как правило, возникают по таким причинам.

Разрушение уплотнительных колец. Причин две – естественный износ, либо отсутствие смазки.
Задиры на поверхности стенок цилиндров. Это – результат интенсивного износа уплотнительных колец поршня. Для восстановления необходима полная разборка мотора, но и она не дает гарантии того, что мотор можно будет эксплуатировать в будущем.
Смешивание антифриза с маслом. При возникновении такой проблемы двигатель начинает работать с перебоями. Возникает масляное голодание, резко уменьшающее ресурс мотора.

В результате собственных практических наблюдений удалось выяснить, что иногда неисправности возникают при проблемной работе цилиндропоршневой группы, плохом состоянии инжектора (в частности, форсунок).

Особенности ремонта

Перед началом выполнения работ необходимо продиагностировать общее состояние мотора и определить источник поломки. Для этого к диагностическому порту автомобиля подключается дилерский сканер. После считывания кодов ошибок проводится частичная или полная разборка мотора, предусматривающая его демонтаж с подкапотного пространства.

Длительность устранения поломок зависит от степени их сложности. На мелкие неисправности уходит до 6 часов, в то время как капитальный ремонт нередко затягивается на неделю. Компания DDCAR подарит двигателю вторую жизнь в сроки, оговоренные вместе с владельцем.

Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Suzuki Ignis или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Suzuki Ignis с точным определением места и характера неполадок.

Онлайн расчет стоимости ремонта Suzuki Ignis

Обслуживание на СТО

На станции техобслуживания Suzuki Ignis после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:

демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.

Автосервис по ремонту Suzuki Ignis располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.

Плюсы обращения в DDCAR:

послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Suzuki Ignis;
квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
фиксированная цена на услуги;

В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.

Читайте также: