Опель зафира ремонт гбц
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Вам нужен автосервис Опель Зафира рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 129 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Настало время снимать ГБЦ, так как прогорела прокладка.
Писал ранее:Прогорела прокладка ГБЦ между 2-ым и 3-им цилиндром
Никогда этим не занимался, но когда-то надо начинать!
Описывать подробно не буду. Процедура не сложная. Информации полно.
Главное при съёме головы не забыть отсоединить тройник-патрубок системы охлаждения или дюралевый отводик.
Вот они на схеме:
Итак скинул голову. Хон вроде бы в цилиндрах присутствует:
Плоскостность головки проверил: не более 0.03мм. Но в месте прогара присутствовало почернение. Завез на шлифовку. Сняли — 0.22мм. Цена вопроса — 10$.
Закупился запчастями:
Прокладка ГБЦ Victor reinz 613420500 — 17$ (фото забыл сделать)
Кольца маслосъемные свою функцию не выполняли, отсюда и масложор до 1л масла на 1000км.
С компрессионными кольцами всё было хорошо.
Поршни кстати с конвейера Kolbenschmidt.
В инете полно информации как на наших поршнях сверлят по 3 отверстия для отвода масла с каждой стороны. Но в моих поршнях уже были отверстия, только по 2 с каждой стороны. Я ни чего не сверлил, только их прочистил., так как они были закоксованы.
Болты ГБЦ решил взять новые — оригинал. Если сравнивать со старыми, то абсолютно одинаковые. Т.е. старые не вытянулись.
Новые шатунные вкладыши отличаются от старых наличием отверстия:
Кто знает зачем отверстие?
У меня всё чешутся руки выбить катализатор, но снизу он выглядит довольно не плохо.
Головкой блока цилиндров называется основа для отдельных элементов мотора. Устройство состоит из множества сложных механизмов и узлов. ГБЦ запирает цилиндры, в нее монтируются форсунки, свечи зажигания, клапаны.
Калькулятор расчёта ремонт головки блоки цилиндров (гбц) opel zafira
Типичные неисправности
Частая причина неполадок ГБЦ – потеря герметичности. Убедиться в наличии этой проблемы поможет опрессовка. Это диагностическая процедура, которая помогает обнаружить наличие дефектов. Это могут быть небольшие свищи, трещины и поры, которые незаметны невооруженным глазом.
По каким признакам можно определить, что систему в диагностических целях следует подвергнуть опрессовке:
- перегрев;
- протечка масла или попадание газов в систему охлаждения;
- в смазочной системе обнаруживается антифриз.
Какие еще встречаются неисправности ГБЦ:
- срыв резьбы, облом крепежа;
- посадочный диаметр под распределительный вал или толкатели стал больше номинального (проблема возникает вследствие износа);
- между седлами возникли трещины, одно из них выпало;
- износились направляющие клапанов;
- поломки пружин, компенсаторов, клапанов, рокеров.
Особенности ремонта
Перед началом ремонта следует оценить состояние пружин и фаски клапана, коромысла, рычагов, седла. Какие инструменты могут понадобиться для починки:
- микрометр для измерения клапанов;
- электроплитка для нагрева ГБЦ перед запрессовкой и дефектовкой;
- устройство для зажима пружин клапанов;
- оправка для запрессовки маслосъемных колпачков и втулок;
- развертка для их вкручивания;
- набор зенкеров для восстановления седел клапанов.
Работы по доводке, восстановлению, тюнингу и ремонту ГБЦ очень сложны. Они требуют особой точности и профессионализма, а потому дорого стоят. Диагностика головки требует привлечения компьютерного оборудования. Наличие некоторых проблем на глаз определить невозможно. В итоге микротрещины и другие виды неисправностей останутся незамеченными.
Преимущества сервиса DDCAR
Провести ремонт ГБЦ Opel Zafira помогут опытные специалисты из автосервиса DDCAR. Мы занимаемся устранением неполадок на машинах любых моделей и комплектаций. В сферу нашей компетенции входят ремонтные работы, диагностика и профилактическое обслуживание автомобилей.
Гарантия 6 месяцев. Наш сервисный центр работает без выходных, с 9:00 утра и до 21:00. Поможем оценить сложность и стоимость ремонта по фотографии.
Станция техобслуживания Опель ЗАфира восстановит работоспособность агрегатов и механизмов автомобиля после аварий и в рамках очередного техобслуживания. На СТО выполнят работы, стоимость которых ниже расценок дилеров при аналогичных сроках и качестве услуг. В ходе техобслуживания и ремонта автомобиля механики придерживаются рекомендаций производителя, используют мобильные сканеры или стационарные стенды для тестирования систем, оборудование для сварки, покраски, восстановления геометрии.
Онлайн расчет стоимости ремонта Opel Zafira
Виды работ на СТО
Автосервис по ремонту Опель Зафира осуществляет послегарантийное обслуживание, включая текущий и капитальный ремонт. Автовладельцам предлагают заказать первое, второе, межсезонное ТО, капитальные и текущие ремонтные работы:
- визуальный контроль состояния всех частей машины (отсутствие повреждений, деформаций, потеков спецжидкостей);
- диагностика с определением и сбросом ошибок, перенастройкой ЭБУ, проверкой параметров работы систем;
- восстановление или замена деталей двигателя, коробки, подвески, электросистемы, электроники, светотехнических приборов, отделки салона;
- слесарный ремонт, устранение деформаций беспокрасочным способом, восстановление геометрии;
- заправка масла, спецжидкостей, замена фильтров;
- полировка, окрашивание.
Обслуживание в автосервисе DDCAR отличается следующими плюсами:
- все виды ремонта и диагностики специалисты осуществляют по западным стандартам;
- цену работ клиент узнает сразу при оформлении заказа;
- добраться в Москве до СТО несложно из‐за удобного расположения;
- услуги автосервиса позволяют сэкономить до 30 % на обслуживании или ремонте машин зарубежного производства.
Отремонтировать Opel Zafira автосервис DDCAR предлагает с двухгодичной гарантией на все выполненные работы.
Читайте также: